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更新時(shí)間:2025-08-25

快訊播報(bào)

馬來西亞鋁土礦實(shí)時(shí)行情快訊

2025-03-21 11:51

3月21日馬來西亞進(jìn)口鋁土礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)AL:50%,SI:5%,CIF:70美元/干噸。

2025-03-20 11:50

3月20日馬來西亞進(jìn)口鋁土礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)AL:50%,SI:5%,CIF:70美元/干噸。

2025-03-19 11:38

3月19日馬來西亞進(jìn)口鋁土礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)AL:50%,SI:5%,CIF:70美元/干噸。

2025-03-18 11:26

3月18日馬來西亞進(jìn)口鋁土礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)AL:50%,SI:5%,CIF:70美元/干噸。

2025-03-17 11:40

3月17日馬來西亞進(jìn)口鋁土礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)AL:50%,SI:5%,CIF:70美元/干噸。

馬來西亞鋁土礦實(shí)時(shí)行情相關(guān)資訊

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    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月22日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),黑山礦價(jià)有5美元一噸的上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)定 , VLSFO價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 今日?qǐng)?bào)盤情況相對(duì)昨日有所好轉(zhuǎn),但成交依舊冷清,市場(chǎng)交投情緒不高,買賣雙方保持觀望態(tài)度居多, 由于去庫周期剛剛開始港口庫存仍然穩(wěn)健疊加海漂量稀少,現(xiàn)貨不足,所以國內(nèi)鋁土礦市場(chǎng)采購需求并不迫切。

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    海運(yùn)費(fèi)

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    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月21日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元每噸的下降, IFO380價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 由于去庫周期剛剛開始,國內(nèi)主要港口庫存依舊充足,價(jià)格保持穩(wěn)定,但后期港口庫存的去庫加速可能會(huì)導(dǎo)致價(jià)格小幅提升。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月20日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格以及海運(yùn)費(fèi)整體持穩(wěn),新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 港口方面由于幾內(nèi)亞部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)已有近3個(gè)月之久,以及當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與干散貨船價(jià)格持續(xù)上漲,海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張,導(dǎo)致非主流來源國礦石進(jìn)口遇到阻力,所以近期國內(nèi)港口開啟了去庫周期,根據(jù)調(diào)研國內(nèi)港口反應(yīng)近期提貨意愿較為積極,需求相對(duì)穩(wěn)定,并且大多到船計(jì)劃不多,所以國內(nèi)市場(chǎng)鋁土礦價(jià)格可能會(huì)小幅回升。

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    中國主流港口礦石庫存在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月左右的累庫趨勢(shì)之后,終于在近期開啟了去庫周期,中國港口礦石總庫存在震蕩中逐漸下降究其原因主要有兩點(diǎn),幾內(nèi)亞撤銷的礦權(quán)還未重新公開招標(biāo),部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)的現(xiàn)狀延續(xù)已有近3個(gè)月之久,疊加當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)上漲較明顯,干散貨船價(jià)格持續(xù)攀升,海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張,導(dǎo)致非主流來源國礦石進(jìn)口也遇阻力 根據(jù)Mysteel調(diào)研,截至上周五,中國主流港口鋁土礦庫存總量為2779萬噸,周環(huán)比下跌2.8%。

    熱點(diǎn)分析

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月18日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8 月 18 日國產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和 馬來西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)小幅下調(diào),波羅 的海干散貨指數(shù)增長(zhǎng)了 0.25%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅上升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月15日國產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和馬來西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)有小幅上升,波羅的海干散貨指數(shù)增長(zhǎng)了0.69%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅下降二、海運(yùn)費(fèi) 。

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    海運(yùn)費(fèi)

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月11日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)在經(jīng)過小幅上升后持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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    海運(yùn)費(fèi)

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    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月8日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國家海運(yùn)費(fèi)有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格出現(xiàn)反升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月7日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月7日國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日下降之后出現(xiàn)回升,且漲幅較為明顯新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月5日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),較之前降幅較大,新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):8月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 8月4日國內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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