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更新時間:2025-10-17

快訊播報

汽車鋼車輪鋼價格分析快訊

2025-06-04 08:35

近日,山西建龍成功開發(fā)出600MPa級高強車輪590CL熱軋卷板。經(jīng)客戶使用加工,力學性能完全達標,成型性能表現(xiàn)優(yōu)異,充分滿足各項質(zhì)量要求。此次成功研發(fā)出該產(chǎn)品,標志著山西建龍在汽車研發(fā)方面邁出了重要一步,為下游高性能車輪市場注入了新的活力的同時,進一步鞏固了在中西部工業(yè)用領域的行業(yè)地位。

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鐵牽頭制定的行業(yè)標準《汽車車輪用熱軋板和帶》在江蘇蘇州舉行的全國標準化技術委員會專項審定會上獲一致通過! 作為西南地區(qū)汽車車輪用主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鐵深耕汽車領域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達的標準制修訂計劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標準編制小組,團隊通過系統(tǒng)調(diào)研國內(nèi)車輪生產(chǎn)應用現(xiàn)狀,整合國內(nèi)外技術規(guī)范,依托深厚的技術積淀及多年實踐經(jīng)驗,最終形成了標準送審稿。 本次標準整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋板及帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋板和帶》”為基礎,針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪的長壽命需求,并對汽車安全運行具有重要的意義。 新標準將推動車輪產(chǎn)品性能提升,為推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件,對規(guī)范市場競爭,引導市場良性發(fā)展,加快我國汽車車輪用熱軋板和帶制造技術快速發(fā)展具有積極的促進作用。

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應對今年第18號臺風“樺加沙”,廣東于9月22日啟動防風Ⅱ級應急響應。截至22日18時,陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實行停課、停工、停產(chǎn)、停運、停業(yè)的“五停”措施。

此次臺風“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析

 1.物流運輸陷入癱瘓,市場有價無市

  材入庫停滯: 臺風預警發(fā)布后,碼頭、火車站等貨運樞紐提前停止作業(yè),來自省外或廣東其他城市的材資源無法運抵廣州、東莞等主要市場倉庫。

  材出庫中斷: 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè),下游加工企業(yè)和工地也無法派車運輸。整個市場的實物流動性降至冰點,呈現(xiàn)“有價無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲: 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會積壓在途,無法按時抵達,打亂貿(mào)易商和終端的到貨計劃。

 2.下游需求暫時凍結

  工地全面停工: 建筑工地、戶外工程會強制停工,以避免安全事故。這意味著對螺紋、線材等建筑材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn): 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè),因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn),對工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場情緒與價格支撐

  預期推動報價堅挺: 盡管實際交易停滯,但貿(mào)易商普遍預期臺風過后被壓抑的需求和中斷的物流會有一個集中釋放的過程。因此,報價往往會保持堅挺,甚至出現(xiàn)小幅探漲,為后續(xù)市場造勢。

2024-06-11 11:48

【河集團邯新區(qū)全線投產(chǎn)】 6月6日,河集團邯新區(qū)全線投產(chǎn),標志著河區(qū)位調(diào)整圓滿完成并取得成功。 邯新區(qū)協(xié)同邯本部打造高端產(chǎn)品基地,中厚板產(chǎn)線主打全系列橋梁用、高表面質(zhì)量風電用、高建、管線等高端產(chǎn)品,重點研發(fā)超寬超厚超高強高級別調(diào)質(zhì)耐磨和高強,打造中國北方區(qū)域高強和耐磨高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地;1780mm熱軋產(chǎn)線重點打造高端深加工產(chǎn)品,研發(fā)新一代汽車用熱成型車輪、高強汽車大梁等6類高端創(chuàng)效產(chǎn)品。

2025-06-06 15:34

6月4日,經(jīng)過技術人員不懈攻關,漢公司在軋廠2#高線順利完成了45#φ14mm規(guī)格優(yōu)質(zhì)碳素的首次試制,經(jīng)檢驗分析,產(chǎn)品外觀尺寸、表面質(zhì)量、力學性能均符合技術要求。

作為重要的工業(yè)基礎材料,45#盤條憑借其優(yōu)異的力學性能和加工性能,在高強度絲繩、汽車懸架彈簧、工程機械零部件等領域具有廣泛應用。此次大規(guī)格Ф14mm產(chǎn)品的成功開發(fā),不僅填補了漢公司在該規(guī)格產(chǎn)品上的空白,更標志著企業(yè)在高端線材研發(fā)領域取得新的突破。

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  • Mysteel廠訊:福建三順利通過汽車質(zhì)量管理體系認證年審

    近日,我司順利通過IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認證年審,標志著我司質(zhì)量管理水平持續(xù)符合國際標準 此次年審聚焦于IATF16949汽車質(zhì)量設計開發(fā)、生產(chǎn)管理、交付與服務、不合格品管理等過程,通過抽樣審查的方式,對各環(huán)節(jié)的標準符合性與運行有效性進行了系統(tǒng)、深入的評估審核期間,我司各相關部門高度重視,積極協(xié)作,主動開展問題查擺與短板補齊工作,全力配合專家組完成各項審核任務此次年審的通過,不僅鞏固了公司質(zhì)量管理的標準化基礎,更為拓展汽車零部件及高端制造市場提供了有力保障。

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  • Mysteel解讀:2025年9月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析

    一、整體市場情況 銷量規(guī)模:2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。

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  • 材下游周報:中方對美船舶收取特別港務費,9月新能源汽車銷量增長

    本周,全國主要市場五大品種材均價漲跌不一其中,螺紋、線材、熱軋板卷、冷軋板卷分別累計上漲2元/噸、3元/噸、1元/噸、2元/噸,中厚板累計下跌2元/噸 ◎交通運輸部:1-8月完成固定資產(chǎn)投資2.26萬億元,其中鐵路完成投資5041億元,公路完成投資15412億元,水路完成投資1433億元,民航完成投資707億元。

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  • Mysteel日報:河南報廢汽車價格以穩(wěn)為主

    10日河南報廢汽車回收報價:重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1800元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報價:重廢2130-2170元/噸,一級破碎料2200-2240元/噸,車殼1780-1870元/噸,以上價格均不含稅 國慶長假后河南報廢汽車價格汽車拆解廢價格均較節(jié)前持平節(jié)后成材端期現(xiàn)貨價格震蕩上漲,省內(nèi)部分廠上調(diào)了廢報價,不過河南受連續(xù)陰雨天氣影響,廢收售貨均受限,市場廢汽車拆解廢價格并未跟隨漲價。

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  • 歐盟擬上調(diào)鐵關稅,汽車業(yè)警告或推高通脹

    據(jù)外媒報道,歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)周三表示,歐盟委員會擬通過削減鐵進口配額并將配額外關稅提高至50%以保護成員國鐵行業(yè)的計劃,將在全歐洲引發(fā)通脹 歐洲汽車制造商協(xié)會在聲明中指出:“汽車制造商約90%的材采購來自歐盟內(nèi)部,因此我們最擔心的是該措施的通脹效應——它將推高歐洲市場價格” 該協(xié)會強調(diào),修改保障措施的關鍵參數(shù)——特別是“大幅削減進口配額”與“將配額外關稅翻倍至50%”,將顯著降低通過進口來緩解歐洲市緊張狀況的可能性。

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    歐洲汽車制造商協(xié)會8日發(fā)表聲明說,歐盟委員會削減鐵進口配額將推高相關產(chǎn)品價格,從而加劇通脹 歐盟委員會在7日公布的一份提案中說,為保護歐盟鐵行業(yè),計劃大幅下調(diào)鐵免關稅進口配額,并對配額外進口鐵征收50%的關稅,同時將采取措施對鐵原產(chǎn)地加大溯源力度 歐洲汽車制造商協(xié)會在聲明中指出,歐盟委員會的提案不僅無助于緩解歐洲市場壓力,新的原產(chǎn)地規(guī)則還將進一步限制進口,給歐洲鐵產(chǎn)品進口商帶來巨大負擔。

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  • 首卷下線!鞍廣州汽車二期項目熱負荷試車成功

    9月29日,鞍廣州汽車二期項目傳來捷報——產(chǎn)線熱負荷試車第一卷順利下線,產(chǎn)線正式進入熱負荷調(diào)試階段,項目建設取得關鍵性成果此次熱負荷試車成功,標志著鞍廣州汽車高端汽車板材供應鏈體系進一步完善,高端汽車供應能力邁上新臺階 自項目啟動以來,鞍廣州汽車股東方各級領導殷切關懷并悉心指導,協(xié)調(diào)各方資源為項目推進提供強有力支持。

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  • 廣州汽車二期鍍鋅線項目熱負荷試車成功

    9月29日,由鞍工程技術公司總承包建設的鞍廣州汽車二期鍍鋅線項目(以下簡稱廣州二期鍍鋅線)在鞍山鐵、廣州汽車的大力支持下,參戰(zhàn)各單位的共同努力下熱負荷試車成功,以實際行動向祖國76周年華誕獻禮這一里程碑成果,不僅標志著鞍集團在高端汽車領域核心優(yōu)勢得到進一步鞏固,也彰顯了鞍工程技術公司在高端鍍鋅技術領域的卓越市場競爭力 廣州二期鍍鋅線項目是鞍集團認真貫徹習近平總書記在鞍集團本考察時的重要講話精神,加速推動制造業(yè)“高端化、智能化、綠色化”在鞍具體實踐的重要舉措,也是鞍山鐵深化“五型企業(yè)”建設、打造更具行業(yè)競爭力鐵旗艦的戰(zhàn)略性重點項目,對鞍集團拓展高端市場、提升行業(yè)影響力具有重要意義。

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  • 山力科技承建湖南宏旺新能源汽車電機用無取向電工連續(xù)退火及涂層機組投產(chǎn)成功!

    2025年9月26日,由黃石山力科技股份有限公司承建的湖南宏旺新材料科技有限公司新能源汽車電機用無取向電工連續(xù)退火及涂層機組(2#SCAL機組)投產(chǎn)成功! 該機組定位新能源汽車電機用無取向電工連續(xù)退火及涂層產(chǎn)品,可生產(chǎn)薄規(guī)格新能源汽車驅(qū)動電機用無取向電工及高牌號、高磁感無取向電工;機組最大工藝速度為 150m/min,產(chǎn)品規(guī)格為0.15-0.35mm (厚度) x 800-1300mm (寬度),年生產(chǎn)能力為 25 萬噸/年。

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