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更新時(shí)間：2025-08-24

快訊播報(bào)

瑞道金屬鉛酸蓄電池價(jià)格快訊

2023-11-21 14:08

近日，比亞迪在與投資者互動(dòng)時(shí)表示，公司自 2009 年起開(kāi)始研發(fā)磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，至今已成熟應(yīng)用多年，已完成（在售）混動(dòng)車型的全系搭載。磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池具有壽命長(zhǎng)、不虧電、輕量小型、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，徹底解決了鉛酸蓄電池的痛點(diǎn)。截至目前，比亞迪已有超 200 萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)整車無(wú)鉛化的新能源汽車，實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá)2萬(wàn)余噸，避免造成14萬(wàn)余畝土壤金屬污染，對(duì)環(huán)境的效益十分顯著。另外，比亞迪積極布局鈣鈦礦電池技術(shù)，推動(dòng)電池轉(zhuǎn)換效率屢創(chuàng)新高，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力。

2022-06-20 09:01

中金嶺南6月17日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司生產(chǎn)的鉛金屬主要用于鉛酸蓄電池、鉛材和鉛合金，其他用途還包括氧化鉛、鉛鹽、電纜等其他鉛產(chǎn)品。鋅金屬主要用于鍍鋅、壓鑄合金、氧化鋅、黃銅、電池等領(lǐng)域。公司其他產(chǎn)品包括鋁型材、電池鋅粉、片狀鋅粉、沖孔鍍鎳鋼帶等，廣泛運(yùn)用于建筑工程、汽車部件、軌道交通及電池材料。公司未來(lái)將依據(jù)行業(yè)前景、公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等方面綜合考慮未來(lái)生產(chǎn)計(jì)劃。

2022-09-26 16:17

據(jù)Mysteel調(diào)研：由于界首市區(qū)疫情靜態(tài)管控，位于界首田營(yíng)工業(yè)園區(qū)的再生鉛和鉛酸蓄電池企業(yè)開(kāi)始受到影響。目前部分縣道交界處物料運(yùn)輸道路封閉，田營(yíng)園區(qū)企業(yè)擔(dān)心后續(xù)影響更大，今天稍早時(shí)刻大批量發(fā)出鉛錠和電池，多數(shù)企業(yè)預(yù)計(jì)明天進(jìn)出貨或較為困難；部分廢電瓶回收商反饋界首高速出口關(guān)閉，已無(wú)法送貨。太和園區(qū)企業(yè)表示當(dāng)前正常進(jìn)出貨，暫無(wú)受到影響。

2020-09-16 11:40

中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王健表示，有色金屬工業(yè)呈現(xiàn)探底恢復(fù)性向好的走勢(shì)：生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)信心有所恢復(fù)；投資降幅收窄，進(jìn)出口貿(mào)易總額同比下降；價(jià)格階段性回升，效益降幅有所收窄。但鉛鋅行業(yè)還面臨一些挑戰(zhàn)：一是再生鉛正處于技術(shù)升級(jí)和規(guī)范化發(fā)展的轉(zhuǎn)折性關(guān)口；二是鉛酸蓄電池受到汽車行業(yè)低迷、產(chǎn)能向國(guó)外轉(zhuǎn)移以及部分領(lǐng)域鋰電池替代的影響；三是鋅行業(yè)面臨進(jìn)口原料供應(yīng)波動(dòng)，冶煉渣處理環(huán)保壓力以及硫酸消化困難等不利影響。他指出，要穩(wěn)中求變，積極探求發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)拓新局面。

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