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更新時間:2025-07-07

快訊播報

重鋼鋼管快訊

2024-03-06 14:00

10日蘇州紅松再生資源太倉岳王基地廢鋼采購執(zhí)行價:​1-6米腳手架鋼管2500-2530;​2個厚以上C型鋼,鋼窗,角鐵,方圓管2400-2450;​4-5個厚方圓管,直條角鐵,消防管2500-2530;​2個厚以下加工小剪料毛料2260-2330;​配電柜厚鐵皮2270-2310;​輕鋼龍骨,白鐵皮2300-2330;​風筒,保護圈白打包帶2320-2350;​優(yōu)質彩鋼瓦2220-2260;​彩鋼瓦2200-2220;​雜鐵皮2100-2170;​50x50鋼板料模具鋼2620-2680;​6個厚下船重鋼2550-2600;​2-4厚下船料2490-2540;​工槽鋼毛料2550-2580;​打包鋼筋2530-2580;​鋼筋頭2600-2640;​鋼筋切粒2740-2770;​原廠汽割渣1050-1150;​所有料型量大私聊,不含稅,單位:元/噸。

2022-07-04 09:16

4日江蘇南通如皋遙辰廢鋼碼頭采購執(zhí)行價:8個以上新鋼板料(60*60)以內(nèi)3050,毛料3000,需氣割2970。8個以上重廢毛料2850-2950,成品2900-2980;生熟鐵設備2800-2850帶油拒收,大管子大角鐵2850,C型鋼角鐵鋼窗2750-2800,焦鋼管2750,橋梁模板2850-2900,成品2900-2950,清一色彩鋼瓦2350,巖棉板1000-1200,單雙層石膏板650-800廢品站打包料看貨定價。下船料:小鋼料2650-2700(1-3個厚),中鋼料2800-2830(3-5個厚),重鋼料2900-2950(4-6個厚)卸貨快當天打款。不含稅,單位:元/噸。

2022-07-03 11:29

3日江蘇南通如皋遙辰廢鋼碼頭采購執(zhí)行價:8個以上新鋼板料(60*60)以內(nèi)3100,毛料3050,需氣割3020。8個以上重廢毛料2800-2980,成品2950-3030;生熟鐵設備2850-2900帶油拒收,大管子大角鐵2900,C型鋼角鐵鋼窗2750-2850,焦鋼管2800,橋梁模板2850-2950,成品2900-3000,清一色彩鋼瓦2400,巖棉板1000-1200,單雙層石膏板600-800廢品站打包料看貨定價。下船料:小鋼料2650-2750(1-3個厚),中鋼料2750-2880(3-5個厚),重鋼料2880-3000(4-6個厚)卸貨快當天打款。不含稅,單位:元/噸。

2022-06-30 08:53

30日江蘇南通如皋遙辰廢鋼碼頭采購執(zhí)行價:8個以上新鋼板料(60*60)以內(nèi)3180,毛料3130,需氣割3100。8個以上重廢毛料2850-3030,成品2900-3080;生熟鐵設備2900-2950帶油拒收,大管子大角鐵2950,C型鋼角鐵鋼窗2800-2900,焦鋼管2850,橋梁模板2900-3000,成品2950-3050,清一色彩鋼瓦2400,巖棉板1000-1200,單雙層石膏板600-800廢品站打包料看貨定價。下船料:小鋼料2700-2800(1-3個厚),中鋼料2800-2930(3-5個厚),重鋼料2950-3050(4-6個厚)卸貨快當天打款。不含稅,單位:元/噸。

2022-06-29 16:18

29日江蘇南通如皋遙辰廢鋼碼頭采購最新執(zhí)行價:8個以上新鋼板料(60*60)以內(nèi)3180,毛料3130,需氣割3100。8個以上重廢毛料2850-3030,成品2900-3080;生熟鐵設備2900-2950帶油拒收,大管子大角鐵2950,C型鋼角鐵鋼窗2800-2900,焦鋼管2850,橋梁模板2900-3000,成品2950-3050,清一色彩鋼瓦2400,巖棉板1000-1200,單雙層石膏板600-800廢品站打包料看貨定價。下船料:小鋼料2700-2800(1-3個厚),中鋼料2800-2930(3-5個厚),重鋼料2950-3050(4-6個厚)卸貨快當天打款。不含稅,單位:元/噸。

重鋼鋼管市場行情

重鋼鋼管相關資訊

  • 重鋼管帶機系統(tǒng)正式投運

    近日,隨著項目負責人鏗鏘有力的指令,重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級改造項目——管帶機系統(tǒng)正式投運,按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”! 水渣皮帶環(huán)保升級改造項目直擊環(huán)保痛點,項目采用濾水裝置降低水渣含水率,搭配管帶機輸送系統(tǒng),從源頭解決撒料、瀝水等難題,同時對廢水進行深度治理,真正實現(xiàn)了“零排放” “這條管帶機就像一條鋼鐵巨龍,承載著我們的綠色夢” 參與項目建設的供料綜合班班長何建明介紹道。

    鋼材

  • 誠信回饋信任——4300余米高強度鋼絲繩火速交付!

    6月29日,咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司生產(chǎn)信息反饋群里的一組圖片引起了大家的廣泛關注——鋼絲繩生產(chǎn)線單根最重鋼絲繩成功出庫 時間倒退至兩周前,咸陽寶石生產(chǎn)系統(tǒng)接到銷售公司轉來的某客戶4380米高強度求援鋼絲繩緊急訂單,該訂單具有交期極緊、長度超長、強度要求高的特點,且生產(chǎn)工藝復雜,這對生產(chǎn)組織、設備負荷和在制品控制都構成了嚴峻挑戰(zhàn),難度可想而知 怎么辦?干?不干? “感悟客戶需求 超越客戶期待”是咸陽寶石一直秉持的營銷理念,本著這一理念,這單,我們干! 6月17日接單后,生產(chǎn)系統(tǒng)迅速統(tǒng)一思想,頂住時間緊、任務重等多重壓力迎難而上,第一時間組織評審并下達生產(chǎn)指令,迅速召開重點急交產(chǎn)品保供專題會議,積極協(xié)調各生產(chǎn)環(huán)節(jié)資源,明確落實攻堅責任人,形成生產(chǎn)系統(tǒng)、研發(fā)中心與銷售公司高效協(xié)同的局面。

    企業(yè)投稿

  • “西部機遇 產(chǎn)業(yè)升級”成都鋼聯(lián)聚集供應鏈管理有限公司確認參會

    與包鋼、鳳寶、重鋼等建立了良好的合作關系 十年來,聚集人以誠信為經(jīng)營核心,在業(yè)界受到一致好評經(jīng)過10年來的發(fā)展與不斷完善,經(jīng)歷了從無到有的過程,踏踏實實一步步逐步做強起來“做優(yōu)質鋼管,創(chuàng)一流品牌”是我司長期以來的奮斗目標聚集人致力于打造聚集品牌,精心編織銷售歷年其營銷網(wǎng)絡已擴展至西南、西北、華南、華北和華東地區(qū)的廣闊空間!贏得了不少新老客戶的好評,并建立了長期友好合作關系聚集公司以其完善的服務,現(xiàn)代化的管理,以及豐富的資源,贏得了市場,以務實、誠信的經(jīng)營作風贏得了用戶。

    每日分析

  • 全球最大!中遠海運特運新型多用途船交付

    該船實現(xiàn)了建造過程零碳排放,獲得中國船級社頒發(fā)的碳中和評價證書,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶 該型船貨艙均為箱型,并配有轉輪除濕機,密封性、干燥性良好,能充分保障紙漿貨品運輸質量和安全除滿足紙漿客戶裝載要求外,該輪還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物

    船舶

  • 全球最大!大連中遠海運重工交付多用途紙漿船

    Patricia Nakahara Machado女士為該船命名并擲香檳禮 “GREEN QINGDAO”輪總長225米、型寬32米、型深21米,設計航速15節(jié),續(xù)航能力25000海里,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶該型船貨艙均為箱型,并配有轉輪除濕機,密封性、干燥性良好,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全 除滿足紙漿客戶裝載要求外,該系列船還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物。

    船舶

  • 濰坊市2025年市級以上重點項目名單發(fā)布

    2月6日,濰坊市2025年市級以上重點項目名單在全市工作動員大會上印發(fā)實施 濰坊市共入選省級重點項目145個,居全省第2位,全部為實施類項目,總投資1678.3億元其中,省重大項目38個,總投資787.6億元;省綠色低碳高質量發(fā)展重點項目107個,總投資890.7億元145個項目中,重點產(chǎn)業(yè)類項目121個,占比83.4%,總投資1054.4億元;社會民生類項目10個,占比6.9%,總投資277.3億元;基礎設施類項目14個,占比9.7%,總投資346.6億元。

    基建

  • 【重慶輝騰】節(jié)后無縫管出貨壓力仍存

    在這種形勢下,年后出貨壓力仍存,價格易跌難漲 企業(yè)簡介:重慶輝騰管業(yè)有限公司成立于2012年2月,注冊資本5000萬元,位于重慶市大渡口區(qū)新龍文鋼材市場A176門面,庫房位于新龍文鋼材市場20-21號庫房和巴南區(qū)鐵公雞鋼材市場A1區(qū)2-3號庫 我公司是重慶無縫鋼管行業(yè)具有一定影響力的現(xiàn)貨庫存商,是江陰華潤、內(nèi)蒙古包鋼、無錫華菱錫鋼、河南匯豐、曲靖鳳鋼等在重慶地區(qū)具有一定影響力的代理;我公司同時還代理寶鋼、重鋼、湖北新冶鋼、天津大無縫、衡陽鋼管、浙江久立、浙江青山、江蘇承德等國內(nèi)知名大廠以及國外進口的美標鋼管、德標鋼管、日標鋼管;包括質優(yōu)鋼管、無縫方管、無縫六方管、無縫異型管、結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、汽車用管鋼管、中高壓鍋爐用無縫鋼管、石油裂化管、船舶用無縫鋼管、高壓化肥設備用無縫鋼管、石油套管、鉆桿、地質管、電力專用管、合金無縫鋼管、軸承鋼管、特殊焊接管、螺旋管、鍍鋅管、不銹鋼管、HIC抗硫化氫鋼管等;牌號有10#、20#、35#、45#、20G 、20Cr、40Cr、16Mn、27SiMn、Q345B/C/D、35CrMo、40Mn2,40CrMo、20CrMnTi、10CrMo910、15CrMoG、12Cr1MoV、304 、316、316L、321、、St52、 S45c等。

    鋼管

  • 大連中遠海運重工交付第九艘全球最大專業(yè)紙漿船

    中遠海運特運副總經(jīng)理張馳出席儀式,教母劉素文女士為新船命名 “GREEN MUNGUBA”輪總長225.00米、型寬32.26米、型深21.00米,設計航速15節(jié),續(xù)航能力25000海里,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶該型船貨艙貨艙均為箱型,并配有轉輪除濕機,密封性、干燥性良好,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全船舶除可運輸紙漿外,還可運輸高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等,貨艙適裝性極強。

    船舶

  • 中遠海運特運世界最大紙漿船靠港巴西桑托斯港

    該輪貨艙均為箱型,并配有轉輪除濕機,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全該輪除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物為保障新能源車運輸安全,該系列船增加了“一對一”溫度監(jiān)測和預警系統(tǒng)

    船舶

  • 大連中遠海運重工交付中遠海運特運第七艘多用途紙漿船

    除此之外,船舶還可運輸高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等多種貨物,貨艙適裝性極強該系列船舶污染物氮氧化物排放滿足國際公約最高要求(Tier III),振動噪音滿足中國船級社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求,同時船舶能效設計指數(shù)(EEDI)遠超國際海事組織第三階段要求 據(jù)悉,“GREEN VITORIA”輪首航將投入南美東航線,從國內(nèi)港口裝運集裝箱和新能源車等貨物前往巴西。

    船舶

  • 重鋼今年推進8個重點科技創(chuàng)新項目

    今年初以來,重鋼集團牽頭重點推進“綠色低碳冶金技術研究與應用——基于釩鈦球團氣基還原的碳減排路徑研究”等8個科技創(chuàng)新項目,截至目前均按計劃進度推進 該公司立足于企業(yè)自身實際,堅持創(chuàng)新驅動,錨定研發(fā)任務目標,積極開展科技創(chuàng)新工作,重點推進了8個科技創(chuàng)新項目,涉及5家單位,分別是重鋼院的“綠色低碳冶金技術研究與應用——基于釩鈦球團氣基還原的碳減排路徑研究”和“污泥資源化處置技術與應用研究”,三峰工業(yè)的“焦化頭部料斗、旋轉煙罩等不銹鋼結構件開發(fā)制造”“機器人焊接工作站”,重慶鋼構/建設公司的“在業(yè)務系統(tǒng)中結算與成本核算的系統(tǒng)研究應用”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展部的“智能職業(yè)健康管理及報告系統(tǒng)”,以及鋼管公司的“優(yōu)化伺服液壓系統(tǒng),提高連軋生產(chǎn)精度”和“厚壁建筑機械用管的開發(fā)”。

    其它動態(tài)

  • 大連中遠海運重工交付中遠海特第四艘77000噸多用途紙漿船

    甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物,貨艙適裝性極強船舶升級了“可折疊商品車專用框架”,增加了針對新能源車的“一對一”溫度監(jiān)測和預警系統(tǒng),可以在安全高質量承運進口紙漿的同時,安全運輸新能源車,助力國產(chǎn)新能源車“大批量出海” 該船主機配置了高壓SCR系統(tǒng),發(fā)電機配備低壓SCR系統(tǒng),滿足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染國際公約最高要求,振動噪音滿足中國船級社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求,同時船舶設計能效指數(shù)(EEDI)遠超國際海事組織船舶能效設計指數(shù)第三階段(EEDI Phase III)要求,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。

    船舶

  • 2023年中鋼協(xié)會員單位能源消耗述評

    有13家企業(yè)電爐工序能耗降低,降幅較大的企業(yè)有馬鋼、重鋼、西寧、中信泰富、太鋼等有4家企業(yè)電爐工序能耗上升,如山鋼集團、南鋼、天津鋼管、石鋼等 電爐工序能耗包括電爐冶煉能耗、電爐冶煉電耗、電爐精煉能耗、電爐精煉電耗、電爐連鑄能耗2023年對應的數(shù)據(jù)分別為40.64kgce/t (-0.14kgce/t)、259.19kWh/t (+1.25kWh/t)、15.83kgce/t (-2.16kgce/t)、90.74kWh/t (+6.52kWh/t)、6.83kgce/t (+0.15kgce/t),括號內(nèi)為2023年同比變化值。

    鋼材

  • 6日蘇州紅松再生資源太倉岳王基地廢鋼采購價格調整信息

    10日蘇州紅松再生資源太倉岳王基地廢鋼采購執(zhí)行價:1-6米腳手架鋼管2500-2530;2個厚以上C型鋼,鋼窗,角鐵,方圓管2400-2450;4-5個厚方圓管,直條角鐵,消防管2500-2530;2個厚以下加工小剪料毛料2260-2330;配電柜厚鐵皮2270-2310;輕鋼龍骨,白鐵皮2300-2330;風筒,保護圈白打包帶2320-2350;優(yōu)質彩鋼瓦2220-2260;彩鋼瓦2200-2220;雜鐵皮2100-2170;50x50鋼板料模具鋼2620-2680;6個厚下船重鋼2550-2600;2-4厚下船料2490-2540;工槽鋼毛料2550-2580;打包鋼筋2530-2580;鋼筋頭2600-2640;鋼筋切粒2740-2770;原廠汽割渣1050-1150;所有料型量大私聊,不含稅,單位:元/噸。

    企業(yè)采購價

  • 中遠海運特運接入經(jīng)營第二艘全球最大77000噸多用途紙漿船

    該輪甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物,貨艙適裝性極強 為保障新能源車運輸安全,該系列船升級了“可折疊商品車專用框架”,增加了“一對一”溫度監(jiān)測和預警系統(tǒng),可以在安全高質量承運進口紙漿的同時,安全運輸新能源車,助力國產(chǎn)新能源車“大批量出海”。

    船舶

  • Mysteel參考丨鋼結構助力工業(yè)用鋼,板帶材闖入新興賽道

    鋼結構的上游為鋼鐵行業(yè),主要原材料為板材、型材、鋼管等鋼材,其價格波動將直接影響鋼結構企業(yè)的盈利水平下游廣泛應用于廠房倉儲、多高層建筑、場館、電力橋梁等工業(yè)和建筑業(yè),其中廠房倉庫等多使用輕鋼結構,該市場工藝簡單,生產(chǎn)廠家眾多,市場競爭更激烈,產(chǎn)品毛利率更低,高層重鋼結構、大跨度空間結構、電力橋梁等領域則屬于高端產(chǎn)品其中板材使用占主導地位,占比達到60%以上鋼結構用鋼的強度等級應用情況上,Q235和Q355占比超過80%,而Q390、Q420僅占比4%,其他高強鋼占比6%。

    Mysteel參考

  • 百年建筑日報:南方市場盤扣式腳手架價格趨強運行

    現(xiàn)重慶市場怡能品牌Φ48盤扣式腳手架報價在5810元/噸盤扣腳手架租賃市場價格持穩(wěn)運行現(xiàn)深圳盤扣租賃價格114元/噸/月,黑色系金屬期貨價格寬幅上行,重慶重鋼熱軋板卷價格窄幅上漲60元/噸 今日期卷價格寬幅上漲,原料價格表現(xiàn)韌性較強,南方盤扣式鋼管腳手架價格隨市上行,部分廠家交投情況尚可但傳統(tǒng)淡季對終端市場的影響猶在,即便受成本端攀升影響,盤扣價格上漲,但銷售端壓力未減,供需雙弱局面短期難得改善。

    日評

  • 收官!大連中遠海運重工交付一艘68000噸冰級多用途紙漿運輸船

    “GREEN AANEKOSKI”輪總長226.8米、寬32.26米、型深19.3米,設計航速14.8節(jié)該輪滿足CCS B1冰區(qū)符號和C類極地證書要求,具備極地航行功能,可以在開闊水域、冰層小于80厘米洋面航行甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物船舶貨艙均為箱型,開口均為敞口型,結合背載式艙蓋良好的密封性及配置的轉輪除濕機,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全;配置大中小貨艙,其中最大的36米長貨艙配置有二甲板,可靈活配載風電、機車等不同尺寸的貨物。

    船舶

  • 百年建筑日報:南方市場盤扣式腳手架價格趨強運行

    現(xiàn)重慶市場怡能品牌Φ48盤扣式腳手架報價在5780元/噸盤扣腳手架租賃市場價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)深圳盤扣租賃價格117元/噸/月,黑色系金屬期貨價格窄幅上行,重慶重鋼熱軋板卷價格小幅上漲20元/噸 今日盤扣原材料價格上漲,南方盤扣式鋼管腳手架價格小幅上漲從成交方面來看,上午現(xiàn)貨市場成交好轉,市場情緒有所修復,詢單明顯好轉,市場交投氛圍較為活躍,成交價格整體上漲故預計明日南方地區(qū)盤扣腳手架價格或穩(wěn)中趨強運行。

    日評

  • 大連中遠海運重工交付第4艘世界最大冰級多用途紙漿船

    甲板配備4臺單體克令吊,除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物 船舶貨艙均為箱型,開口均為敞口型,結合背載式艙蓋良好的密封性及配置的轉輪除濕機,可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全;配置大中小貨艙,其中最大的36米長貨艙配置有二甲板,可靈活配載風電、機車等不同尺寸的貨物。

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