鋼貿(mào)商看形勢：下半年鋼市將好于上半年

近期，全國多地開始發(fā)放新一輪汽車消費(fèi)券隨著各地不斷出臺新能源汽車促消費(fèi)政策，激發(fā)新能源汽車消費(fèi)潛力，將快速拉升新能源汽車產(chǎn)銷量，有利于拉動汽車用鋼需求增多同時，地方債也在加快發(fā)行“隨著重點(diǎn)項(xiàng)目加快落地，下半年鋼材需求強(qiáng)度有望明顯增強(qiáng)”任慶平預(yù)計　　 李忠雙表示，鋼材價格在今年3月份—5月份連續(xù)下跌，進(jìn)入6月份以來實(shí)現(xiàn)止跌反彈，雖然目前鋼材價格仍處于低位，但隨著后期我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、淡季效應(yīng)減弱，鋼材價格有望進(jìn)一步上漲。

鋼材

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格部分上漲 需求仍待釋放

目前部分商戶手中資源成本普遍偏高，預(yù)計明日全國模具鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行 【訪談實(shí)錄】 貿(mào)易商A：今日寶武特冶H13Φ95-250電爐報價21000元/噸，含稅、過磅現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼鑒于成本較高，雖然出貨比較慢，但報價較為堅(jiān)挺 貿(mào)易商B：現(xiàn)階段商家資源略有增加，前期訂的沙鋼2311資源陸續(xù)入庫，規(guī)格較為齊全，目前報6600-6700元/噸。

每日分析

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格小幅下調(diào) 市場整體偏冷清

供應(yīng)方面，市場需求低于預(yù)期，整體成交相對疲軟，供應(yīng)壓力隨之增大整體來看，預(yù)計明日全國模具鋼市場價格或?qū)②吶踹\(yùn)行 【訪談實(shí)錄】 貿(mào)易商A：現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼對四月市場不看好，需求比較差，現(xiàn)在議價空間不斷在加大，這個月的鋼廠定價政策仍會下調(diào) 貿(mào)易商B：以長城特鋼、黃石資源為主，庫存量在800噸左右近期市場上需求低，并且高價位資源基本上出不動，前期到庫成本又那么高，再按照鉬鐵跌價浮動那么賣，就更沒利潤了，現(xiàn)H13報18900元/噸，MoV報14500元/噸。

每日分析

每日鋼市：期螺跌超3%，鋼坯降50，鋼價趨弱運(yùn)行

黑色系期貨價格下跌，商家悲觀情緒濃厚，市場成交較差；需求方面，下游汽車用鋼企業(yè)反饋訂單較差，與市場預(yù)期向好方向相反綜合來看，在需求走弱的情況下，預(yù)計4日冷軋價格或?qū)⑿》碌?中厚板：4月3日，全國24個主要城市20mm普板均價4579元/噸，較上個交易日下跌15元/噸。

觀點(diǎn)

每日鋼市：黑色期貨飄紅，鋼價漲跌空間不大

從27日各地市場反饋情況看，市場需求明顯不如3月上旬，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱同時貿(mào)易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看，預(yù)計28日國內(nèi)冷軋板卷價格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行 中厚板：3月27日，全國24個主要城市20mm普板均價4567元/噸，較上個交易日下跌1元/噸。

觀點(diǎn)

Mysteel日報：原材料價格高企 全國模具鋼價格繼續(xù)沖高

綜合來看，考慮到原材料價格高企支撐鋼價，加之下游企業(yè)逐漸復(fù)蘇，預(yù)計明日全國模具鋼市場價格延續(xù)上漲走勢 【訪談實(shí)錄】 貿(mào)易商A：現(xiàn)階段庫存略增加一些，在一千來噸左右，以寶武特冶的材料為主，還有一部分汽車用鋼鑒于鉬鐵價格大幅攀高，市場價格在持續(xù)上漲，前期低價資源惜售，目前H13圓鋼（電爐）報21000元/噸在等寶武特冶最新一輪的調(diào)價政策，預(yù)計20日左右出 貿(mào)易商B: 現(xiàn)庫存約在一千噸左右，以大冶特鋼和黃石材料為主。

每日分析

李忠雙：冷、熱軋卷板價格短期內(nèi)穩(wěn)中偏弱，后期企穩(wěn)有支撐

全國各地也相繼出臺促進(jìn)汽車、家電消費(fèi)的政策例如，山東省7月份將新發(fā)放數(shù)億元消費(fèi)券，支持范圍在電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)4類商品的基礎(chǔ)上，新增了燃?xì)庠?、抽油煙機(jī)2類商品中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，車輛購置稅征收減半政策有望拉動汽車銷量新增200萬輛這有望給汽車用鋼需求帶來一定的增量 李忠雙表示，這些利好政策將對下游需求帶來有力提振，預(yù)計后期冷、熱軋卷板價格將企穩(wěn)

鋼材

福建三明鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案

二是融合裝備產(chǎn)業(yè)鏈條將三鋼產(chǎn)品與裝備制造企業(yè)需求緊密結(jié)合，依托三鋼就近提供原材料和產(chǎn)品價格優(yōu)惠的優(yōu)勢，著力引進(jìn)車橋生產(chǎn)、工程裝備等企業(yè)，加大汽車大梁板、橋梁板等汽車用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、工程機(jī)械用鋼使用，大力發(fā)展“下料中心—鑄鍛—機(jī)加工—零部件—總成—整機(jī)—成套設(shè)備”產(chǎn)業(yè)鏈條，推動裝備制造產(chǎn)業(yè)到“十四五”末實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1500億元以上，建設(shè)全省重要的重大成套裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，努力打造全國重要的新能源載重汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

鋼材

中信特鋼上半年凈利潤41.88億，同比增長超50%

產(chǎn)品暢銷全國并遠(yuǎn)銷美國、日本以及歐盟、東南亞等60多個國家和地區(qū)，獲得國內(nèi)外高端領(lǐng)域用戶的青睞中信特鋼所生產(chǎn)的軸承鋼產(chǎn)銷量連續(xù)10余年全球領(lǐng)先，高端汽車用鋼、工程機(jī)械用鋼、風(fēng)電用鋼、海洋系泊鏈鋼、礦用鏈條鋼、高端大圓坯等材料國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先 2021年以來，隨著全球疫情得到控制，世界經(jīng)濟(jì)總體緩慢恢復(fù)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)形勢延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)良好開局上半年，中信泰富特鋼切實(shí)做好疫情的防控，緊緊圍繞中信特鋼的年度計劃，搶抓機(jī)遇、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快科技創(chuàng)新步伐，加速“數(shù)智引領(lǐng)”，深化開源節(jié)流、降本增效，積極應(yīng)對大宗商品價格大漲、鋼鐵出口關(guān)稅調(diào)整等新形勢、新環(huán)境和新政策，上半年實(shí)現(xiàn)鋼材銷售755萬噸，同比增長13.19%，出口73萬噸，同比增長1.39%，營業(yè)收入490.87億元，同比增長34.83%，歸屬于上市公司股東的凈利潤41.88億元，同比增長52.29%，基本每股收益人民幣0.83元/股，比上年同期增長50.91%。

聚焦

鋼廠庫存下降，螺紋均價漲近5100，后期漲勢放緩

從供應(yīng)看，本周部分鋼廠臨時檢修結(jié)束，供應(yīng)小幅增加；需求方面，汽車用鋼需求部分鋼廠反饋略有好轉(zhuǎn)，8月份汽車芯片短缺問題將會緩解；鋼廠方面，部分鋼廠因下半年壓減產(chǎn)能政策影響，預(yù)估后期將逐步減少供應(yīng)綜合來看，9日國內(nèi)冷軋價震蕩調(diào)整為主 中厚板：7月8日，全國24個主要城市20mm普板均價5471元/噸，較上個交易日價格上漲53元/噸。

市場評述

鋼材產(chǎn)量大降，庫存仍增44萬噸，鋼價謹(jǐn)慎探漲

從市場來看，7月份各地市場反饋成交依舊偏弱，貿(mào)易商訂貨積極性偏低；庫存方面，廠庫、社庫繼續(xù)增加，庫存壓力逐步突顯；需求方面，各地反饋汽車用鋼繼續(xù)下降，部分地區(qū)新能源低速汽車廠家因訂單不足開啟“放假”模式綜合來看，2日國內(nèi)冷軋價震蕩調(diào)整為主 中厚板：7月1日，全國24個主要城市20mm普板均價5343元/噸，較上個交易日價格上漲3元/噸。

市場評述

全國冷軋市場周評：汽車芯片抑制需求釋放 下周冷軋或呈窄幅調(diào)整為主（2021.4.2-4.9）

本周全國冷軋價格呈大幅上漲走勢，整體成交尚可基本面看，冷軋周產(chǎn)量環(huán)比下滑明顯，廠庫+社庫呈連續(xù)下降據(jù)市場反饋，在原料大幅帶動下，冷軋市場再次沖高，市場恐高情緒仍舊明顯，貿(mào)易商鋼廠訂貨較為謹(jǐn)慎，下游行情多按需采購為主對于短期冷軋，筆者認(rèn)為處于高位震蕩為主，冷熱價差持續(xù)收窄，冷軋漲幅不及熱軋；近期部分大廠出臺期貨政策，大概率以上漲為主；汽車芯片短期緊缺，汽車用鋼受到抑制綜合來看，預(yù)計下周全國冷軋或呈窄幅調(diào)整為主。

每周評述

一周鋼市概覽：市場整體保持趨強(qiáng) 價格向下傳導(dǎo)壓力驟增（2021.4.2-4.9）

綜合預(yù)計，下周中厚板價格或?qū)⒅沟磸?冷軋：本周全國冷軋價格呈大幅上漲走勢，整體成交尚可基本面看，冷軋周產(chǎn)量同比下滑明顯，廠庫+社庫呈連續(xù)下降據(jù)市場反饋，在原料大幅帶動下，冷軋市場再次沖高，市場恐高情緒仍舊明顯，貿(mào)易商鋼廠訂貨較為謹(jǐn)慎，下游行情多按需采購為主對于短期冷軋，筆者認(rèn)為處于高位震蕩為主，冷熱價差持續(xù)收窄，冷軋漲幅不及熱軋；近期部分大廠出臺期貨政策，大概率以上漲為主；汽車芯片短期緊缺，汽車用鋼受到抑制。

每周評述

一周鋼市概覽：原料方面表現(xiàn)活躍 成品材市場仍舊處于震蕩區(qū)間（2020.10.23-10.30）

冷軋：本周全國冷軋現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)趨勢，重心持續(xù)上移基本面看，冷軋供應(yīng)周環(huán)比小幅增加，廠庫微增，社庫下降明顯市場情緒面看，受周中期貨電子盤震蕩走強(qiáng)帶動，現(xiàn)貨下半周震蕩上行；局部大市場反饋看，目前資源仍舊偏緊，市場處于供不應(yīng)求狀態(tài)；供給端受原料不足影響冷軋交貨延時，加之汽車用鋼、家電用鋼需求偏好綜合來看，基本面仍有偏強(qiáng)支撐，預(yù)計下周冷軋現(xiàn)貨多堅(jiān)挺運(yùn)行為主。

每周評述

全國冷軋市場周評：下游需求表現(xiàn)尚好 下周冷軋多挺價運(yùn)行（2020.10.23-10.30）

本周全國冷軋現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)趨勢，重心持續(xù)上移基本面看，冷軋供應(yīng)周環(huán)比小幅增加，廠庫微增，社庫下降明顯市場情緒面看，受周中期貨電子盤震蕩走強(qiáng)帶動，現(xiàn)貨下半周震蕩上行；局部大市場反饋看，目前資源仍舊偏緊，市場處于供不應(yīng)求狀態(tài)；供給端受原料不足影響冷軋交貨延時，加之汽車用鋼、家電用鋼需求偏好綜合來看，基本面仍有偏強(qiáng)支撐，預(yù)計下周冷軋現(xiàn)貨多堅(jiān)挺運(yùn)行為主 價格方面：截至發(fā)稿，本周1.0mm冷軋均價為4730元/噸，環(huán)比上漲10元/噸。

每周評述