瑞達期貨：原生鉛和再生鉛產量短期難以大幅回升

再生鉛，受國慶旺季來臨，鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加，煉廠到貨情況雖有所改善，但整體依舊不佳，企業(yè)多以保障長單為主，整體開工率維持低位，對再生鉛產量形成持續(xù)制約，部分企業(yè)有復產意愿，對供應影響有限 整體來說鉛供應呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢，需求端，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱，但從現實情況看，價格上漲時現貨成交表現一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

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瑞達期貨：原生鉛產量繼續(xù)下降

需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱，市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待， 且新興領域的儲能需求表現向好 從現實情況看，價格上漲時現貨成交表現一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉，部分電池廠也有提產計劃，但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復階段 庫存方面，國外鉛庫存下跌，國內庫存下跌，倉單數量下跌，整體庫存下降。

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瑞達期貨：鉛價建議逢低布局多單

需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱，市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待，且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看，價格上漲時現貨成交表現一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉，部分電池廠也有提產計劃，但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復階段 庫存方面，國外鉛庫存下跌，國內庫存上漲，倉單數量下跌，整體庫存不變。

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Mysteel周報：鉛酸電池消費有所好轉

進入9月份，鉛酸蓄電池開工率有所抬升，終端消費略有回暖，部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后，部分前期經銷商整車舊車尚未銷售完，短期門店銷售舊車較多，新車反應在售數量一般鉛價隨著宏觀帶動，價格底部抬升，目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主，周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%，較上周增加4%，成品電池16天庫存，較上周有所下降，原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%，小幅上漲，成品電池庫存15天，原料庫存4天。

周報

瑞達期貨：國外鉛庫存下跌

從開工率來看，再生鉛開工微降、維持相對低位，再生企業(yè)利潤暫無好轉，預計開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱，市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待，且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看，價格上漲時現貨成交表現一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉，部分電池廠也有提產計劃，但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復階段。

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瑞達期貨：鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色

昨日1#鉛價格再次回落，跌75元/噸，報16600元/噸，廢電動價格暫穩(wěn)，企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸，回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域，目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理，電池廠此時應積極生產備庫，對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意，在當前價格上漲的背景下，現貨成交表現平淡，下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況，但經銷商庫存去化緩慢，這極大地抑制了電池廠的開工積極性，本周，若下游觀望情緒持續(xù)，鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色，整體需求端仍將表現疲軟。

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瑞達期貨：滬鉛整體供應本周繼續(xù)走平

從實際復產節(jié)奏來看，由于成本倒掛，復產進度偏緩 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域，目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理，電池廠此時應積極生產備庫，對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意，在當前價格上漲的背景下，現貨成交表現平淡，下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況，但經銷商庫存去化緩慢，這極大地抑制了電池廠的開工積極性，本周，若下游觀望情緒持續(xù)，鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色，整體需求端仍將表現疲軟。

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瑞達期貨：原生鉛煉廠受鉛價下行影響，開工率出現下降

從實際復產節(jié)奏來看，由于成本倒掛，復產進度偏緩今日1#鉛價格跌75元/噸，報16700元/噸，廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多，廢電動不含稅價格跌破萬元關口，部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域，逼近傳統(tǒng)消費旺季，理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而，實際情況是，當前在價格上漲背景下，現貨成交表現一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

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瑞達期貨：滬鉛整體供應有望小幅下降

然而，實際情況是，當前在價格上漲背景下，現貨成交表現一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面，國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢，且倉單也有所上行，反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季，但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述，滬鉛整體供應有望小幅下降，需求無太大變化，疊加反內卷炒作，鉛價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

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瑞達期貨：滬鉛夜盤下跌0.38%

需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域，逼近傳統(tǒng)消費旺季，理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而，實際情況是，當前在價格上漲背景下，現貨成交表現一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面，國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢，且倉單也有所上行，反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季，但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述，滬鉛整體供應下周有望小幅下降，需求無太大變化，疊加反內卷炒作，鉛價短期有望震蕩上行。

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瑞達期貨：原生鉛開工率相對再生鉛保持強勢

昨日，鉛價微跌，再生鉛企報價企穩(wěn)為主，其中市場還原鉛價報15800-15825元/噸，再生精鉛價格報15825-15850元/噸出廠，含稅平水至升水25元/噸 ，價格報16700-16725元/噸出廠 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域，逼近傳統(tǒng)消費旺季，電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強，但實際情況是，當前價格上漲背景下現貨成交一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

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瑞達期貨：需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限

今日1#鉛價格跌75元/噸，報16725元/噸，廢電瓶價格企穩(wěn)為主，個別企業(yè)廢電動采購價格調回10000元/噸 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域，逼近傳統(tǒng)消費旺季，電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強，但實際情況是，當前價格上漲背景下現貨成交一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限。

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瑞達期貨：鉛價短期有望震蕩上行

昨日1#鉛價格漲100元/噸，報16800元/噸，廢電瓶價格穩(wěn)中跟漲，主要是安徽、河北、內蒙、寧夏等地區(qū)上調50-100元/噸不等，廢電動不含稅多在10000元/噸左右 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域，逼近傳統(tǒng)消費旺季，電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強，但實際情況是，當前價格上漲背景下現貨成交一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

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瑞達期貨：滬鉛整體供應下周有望小幅下降

鉛酸蓄電池雖漲價，但經銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現除非下周下游采購情緒大幅轉變，否則需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限 庫存方面，海外庫存上行；國內庫存小幅上行，倉單上行，整體需求放緩從鉛精礦加工角度來看，整體影響有限 綜上所述，滬鉛整體供應下周有望小幅下降，需求無太大變化，鉛價短期有望震蕩上行，但上行空間較為有限，年線壓制依舊存在，逢低布局多單。

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廣州期貨：赤峰山金銀鉛計劃停產檢修，預計原生鉛供應或邊際下滑

鉛：再生鉛供應繼續(xù)縮減，為鉛價提供一定支撐 原料方面，廢電瓶貨源維持緊張狀態(tài)，回收商回收無利潤，持有惜售情緒，再生鉛煉企原料到貨不佳，預計短期廢電瓶價格持穩(wěn)為主 供應方面，6-8月為原生鉛傳統(tǒng)檢修時期，如赤峰山金銀鉛計劃停產檢修，預計原生鉛供應或邊際下滑；再生鉛仍然面臨著明顯虧損和原料不足問題，加上內蒙古和安徽等地處于環(huán)保減產，再生鉛煉企檢停產規(guī)模有所擴大需求方面，終端消費無起色，下游電池廠開工無明顯提升計劃，據市場消息，主流鉛酸蓄電池品牌近期有漲價計劃，或對鉛價有一定帶動作用。

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Mysteel月報：五月份鉛酸電池消費延續(xù)疲軟狀態(tài)

一、價格回顧 五一鉛酸蓄電池企業(yè)生產放假超預期，受終端消費不佳影響，大型電池廠生產放假7天左右，中小型電池廠放假時間超5天，比往年五一期間生產放假多3天左右，企業(yè)多反應訂單差，成品庫存累庫致使五一放假超預期多品牌新電池價格戰(zhàn)愈演愈烈，新電池銷售價格下挫20元/組，經銷商壓價情緒重，48V12Ah電池渠道價格為285元/組，48V20Ah電池渠道價格在385元/組。

月報

2025年5月鉛鋅產業(yè)運行情況與趨勢

該指數由以下6項指標構成：LME鉛鋅價格指數、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數、固定資產投資指數 2. 鉛鋅產業(yè)一致合成指標（簡稱“一致指數”）反映當前鉛鋅產業(yè)經濟的運行狀況該指數由以下3項指標構成：生產指數、主營業(yè)務收入指數、利潤總額指數 3. 鉛鋅產業(yè)滯后合成指標（簡稱“滯后指數”）與一致指數一起主要用來監(jiān)測經濟變動的趨勢，起到事后驗證的作用該指數由以下3項指標構成：流動資本余額、應收賬款總額、產成品余額。

國內資訊

2024年12月鉛鋅產業(yè)運行情況與趨勢

這反映出鉛鋅產品的市場需求呈增長態(tài)勢，企業(yè)為了維持市場份額保持生產活動，但效益并未得到明顯提升 初步預計，在國民經濟繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢的前提下，預計未來一段時期，中國鉛鋅產業(yè)月度景氣指數繼續(xù)保持在“正?！眳^(qū)間運行 附注： 1. 鉛鋅產業(yè)景氣先行合成指數（簡稱“先行指數”）用于判斷鉛鋅產業(yè)經濟運行的近期變化趨勢該指數由以下6項指標構成：LME鉛鋅價格指數、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數、固定資產投資指數。

國內資訊

[政策一覽]：五部門《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》

經有關主管部門推薦，地市級（含）以上商務主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個城市不少于兩家推動增加回收企業(yè)數量，合理提高交售舊車的價格，激勵消費者選擇正規(guī)渠道交售報廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實相關標準制定部門的要求，及時清運交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場。

政策一覽

Mysteel年報：產量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

《中國鉛產業(yè)鏈年度報告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現貨市場 3.2原生鉛供應情況 3.2.1原生鉛生產情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現貨市場 4.2再生鉛供應情況 4.2.1再生鉛生產情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預測 6.2 2025年中國鉛行業(yè)供應趨勢預測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預測 6.2.2 中國原生鉛供應預測 6.2.3 中國再生鉛供應預測 6.3 2025年中國鉛行業(yè)需求預測 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國鉛產業(yè)鏈大事記 。

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