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更新時(shí)間：2025-10-16

快訊播報(bào)

遼寧商砼站洗輪機(jī)快訊

2025-10-16 08:57

10月15日上午，在遼寧省阜新市新邱區(qū)永興路1號的煤化工產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，隨著吊車巨臂升起，國家能源戰(zhàn)略重點(diǎn)工程、東北地區(qū)首個(gè)煤制天然氣示范項(xiàng)目——大唐阜新煤制氣項(xiàng)目合成裝置低溫甲醇洗換熱器吊裝到位，項(xiàng)目一期主裝置全流程合攏貫通。

2025-04-08 09:37

江蘇建材市場一周熱點(diǎn)（3.31-4.4）：螺紋鋼：4月3日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少1%，月環(huán)比較上期減少9%，年同比增加9%。其中螺紋鋼庫存較上期減少3%，月環(huán)比減少2%，年同比基本持平；盤線庫存較上期減少8%，月環(huán)比減少10%，年同比增加9.8%。截至4月3日收盤，螺紋鋼2505收3164元/噸，跌0.19%；熱卷2510收3360元/噸，跌0.83%；鐵礦石2505收788.5元/噸，跌0.32%。水泥：3月30日，蘇南，蘇中水泥價(jià)格通知上漲20元/噸，春節(jié)之后累計(jì)上漲70元/噸，各家落實(shí)情況不一。混凝土：原材成本提升，百年建筑上調(diào)蘇南，蘇中混凝土價(jià)格3-5元/方。砂石：近期重慶-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)漲至31元，湖北-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)8-8.5元，湖北方向水洗石子優(yōu)惠2-3元/噸。礦渣粉：4月3日國內(nèi)水渣價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行：遼寧1-3，江蘇40-60，單位：元/噸，礦渣粉價(jià)格本期暫穩(wěn)。粉煤灰：3月25日起長三角主導(dǎo)電廠粉煤灰價(jià)格再度通知上漲10-15元/噸，粉煤灰行情持續(xù)上漲。部分電廠自3月初到發(fā)稿日累計(jì)最高漲幅達(dá)65元/噸，二級灰報(bào)90-100元/噸，本期價(jià)格暫穩(wěn)。

2025-09-29 10:31

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長約4000公里，串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，對于加快推動(dòng)長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

2025-08-29 15:39

人力資源社會(huì)保障部黨組書記、部長王曉萍8月26日至28日帶隊(duì)赴遼寧省調(diào)研穩(wěn)就業(yè)、收入分配等重點(diǎn)工作。調(diào)研組深入社區(qū)、企業(yè)，召開座談會(huì)，了解“舒心就業(yè)”服務(wù)模式、街創(chuàng)中心建設(shè)、零工驛站、夜市經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、企業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)、高技能人才培養(yǎng)、企業(yè)用工和薪酬管理等情況。

2025-04-08 17:25

4月8日硅錳市場動(dòng)態(tài)：今日硅錳期貨2505收盤至5962，較前一日收盤-0.57%。供應(yīng)端，內(nèi)蒙古：小部分廠家繼續(xù)檢修情況，尚未復(fù)產(chǎn)，烏蘭察布變電站檢修中，少量影響硅錳產(chǎn)量，廠家出貨不暢，成對冷清，持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。寧夏：由于期貨盤面下跌，廠家虧損加劇，新增一家廠家檢修，涉及日產(chǎn)量210噸。廠家報(bào)價(jià)不積極，市場詢單氛圍一般，成交較為清淡，零售成交以基差貿(mào)易為主。南方：由于成本高位，工廠生產(chǎn)虧損嚴(yán)重，個(gè)別工廠存在減產(chǎn)檢修預(yù)期，產(chǎn)量預(yù)計(jì)繼續(xù)減少；成本端，富錳渣：富錳渣市場節(jié)后歸來觀望情緒較濃，市場情緒跟隨黑色系板塊波動(dòng)，大部分廠家目前保持正常生產(chǎn)，廠內(nèi)庫存偏低，預(yù)計(jì)后市價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)盤整。遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)43-44元/噸度，寧夏地區(qū)38度報(bào)價(jià)42.5-44.5元/噸度，山西地區(qū)40-42度富錳渣報(bào)價(jià)44-45元/噸度。天津港：錳礦市場觀望情緒增，下游期貨走弱，市場報(bào)價(jià)較少，天津港半碳酸成交圍繞35元/噸度，南非高鐵32元/噸度左右，氧化礦41.5元/噸度。欽州港：欽州港錳礦價(jià)格盤整偏弱，市場觀望情緒走強(qiáng)。半碳酸價(jià)格35-36元/噸度，澳籽43-44元/噸度，加蓬塊報(bào)價(jià)45-46元/噸度，南非中鐵塊35.5-36元/噸度。鋼廠端，下游螺紋鋼利潤回縮，產(chǎn)量或?qū)⒏呶换芈?，雙硅需求略下降，鋼廠4月采購持續(xù)，主流鋼招暫未公布采量。短期內(nèi)，宏觀市場擾動(dòng)較大，鋼材價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行。

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