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更新時間:2025-10-16

快訊播報

福建商砼站洗輪機快訊

2025-10-15 14:05

福建三鋼長材事業(yè)部首次成功生產5爐Z4140鋼,各項指標均達目標。Z4140鋼是一種兼具高強度、高韌性和良好耐磨性能的合金鋼,可應用于螺帽、螺桿、牙條等機械零件制造。由于該鋼種合金含量高、熱加工窗口窄,對低溫沖擊功有著較高質量要求,為確保試制成功,長材事業(yè)部以“摸索工藝、保障性能”為核心目標,對標內控標準嚴密制定轉爐、精煉、連鑄等工序生產操作方案。轉爐工序嚴格執(zhí)行過VD品種鋼裝入制度,重點控制好終點鋼水成分、溫度及氬成分;精煉工序聚焦白渣穩(wěn)定與夾雜物去除,確保鋼水純凈度與成分均勻性,VD爐以深度脫氣為核心,為鋼材低溫韌性提供保障;連鑄工序重點關注鑄坯偏析,嚴格按照澆鑄工藝要求精準控制各項參數(shù),確保新鋼種全流程生產過程穩(wěn)定、質量可靠。Z4140鋼的成功生產,進一步豐富了高端合金鋼產品系列,增強了企業(yè)市場競爭力。

2025-10-11 09:55

據(jù)中鋼協(xié)網(wǎng)消息,10月10日,有2家鋼企進行超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示,為福建羅源閩光鋼鐵有限責任公司、酒鋼集團榆中鋼鐵有限責任公司。截至目前,已有213家鋼鐵企業(yè)在中鋼協(xié)網(wǎng)進行公示。

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清,經浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南,新建正線全長約303公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線共設11座車。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經濟區(qū),實行分段建設。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設,具有十分重要的意義。

2025-09-26 12:03

福建寧德道合新材料有限公司年產10萬噸不銹鋼精密帶項目備案】 福建寧德道合新材料有限公司年產10萬噸不銹鋼精密帶項目占地面積53414.32平方米,主要建筑面積37983.82平方米,建設生產車間 2座、檢測車間1座、宿舍樓1座、傳達室1個;添置20輥森吉米爾式軋機3臺、4輥軋機2臺、拋光機1臺、全新升級脫脂清機2臺、光亮連續(xù)退火爐6臺、版型矯直機2臺、精密分條機7臺、行車20臺、自動化數(shù)控磨床5臺、特種輔助設備10臺;設備安裝費約6000萬元。新增生產能力(或使用功能):年產10萬噸不銹鋼精密帶。

2025-09-16 10:56

9月12日,福建三鋼羅源閩光110t轉爐煉鋼連鑄主體工程二期工程全線熱試成功。項目分兩期建設,一期工程主要包含1×110t轉爐、爐后吹氬、1臺7機7流方坯連鑄機等關鍵設施,已于2024年8月27日順利投產。二期工程主要涵蓋一座1×110tLF爐、鐵水倒罐、3#方坯連鑄機等設施。

福建商砼站洗輪機市場行情

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    在中秋節(jié)、國慶節(jié)期間調研了部分廠家、貿易商以及攪拌,接下來會根據(jù)調研情況分別從三個品種闡述國慶期間福建水泥、砂石及混凝土的運行情況 水泥: 截至9月30日,福建市場P.O42.5散裝均價為344.44元/噸,月環(huán)比上升2.3%,年同比下跌8.15% 9月初福建全省散袋推漲20元/噸,但因市場需求沒有明顯改善,廠家?guī)齑嫣幱谥懈呶?,水泥市場呈現(xiàn)出典型的“弱需求、強供給”特征,月底各市場紛紛以10元/噸左右的幅度回落。

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