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更新時間：2025-07-06

快訊播報

圓錐滾子軸承角度快訊

2025-03-27 09:36

3月20日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會在瓦軸研發(fā)中心組織專家對瓦軸集團(tuán)七項(xiàng)科技成果進(jìn)行鑒定。“系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”和“高剛度長壽命精密交叉圓錐滾子軸承研發(fā)”兩項(xiàng)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。“大型壓延機(jī)自調(diào)心圓柱滾子軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高承載自調(diào)心可浮動連鑄機(jī)系列軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高性能軸承數(shù)字化設(shè)計與仿真技術(shù)研發(fā)及其工程應(yīng)用”“風(fēng)電主軸軸承保持架新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用與推廣”“超精密、低啟動力矩長壽命機(jī)床轉(zhuǎn)臺軸承研發(fā)”五項(xiàng)目達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2025-03-18 15:53

3月15日，中國軸承工業(yè)協(xié)會在洛陽組織專家對洛軸集團(tuán)公司五項(xiàng)科技成果進(jìn)行鑒定。會上宣布“大功率風(fēng)電主軸及增速箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用及工業(yè)驗(yàn)證平臺建設(shè)”項(xiàng)目、“大型礦物磨機(jī)重載高可靠性小齒輪軸調(diào)心滾子軸承的研制”項(xiàng)目、“高端裝備用新型微合金化軸承鋼熱加工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用整體技術(shù)”項(xiàng)目達(dá)到國際先進(jìn)水平?！捌椒焦镪嚵猩潆娡h(yuǎn)鏡（SKA）方位軸承關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目、“輕型武器站用異型薄壁轉(zhuǎn)盤軸承關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用整體技術(shù)”項(xiàng)目達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2025-02-11 09:04

2024年，人本技術(shù)創(chuàng)新再傳捷報：“大型單密封平面推力軸承”“風(fēng)電主軸軸承”“高速潤滑圓柱滾子軸承”“用于城軌列車的迷宮密封式軸箱軸承”等192項(xiàng)科技成果再獲國家專利授權(quán)，“具有保持架的深溝球軸承”“快速連接的壓板軸承裝置”等9項(xiàng)科技成果獲美國、歐盟和日本等海外國家的專利授權(quán)。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年12月，人本擁有國內(nèi)專利2938項(xiàng)，還參與制/修訂國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)。

2025-07-06 09:39

7月6日六安鋼鐵廢鋼漲20：鋼筋切粒2620，沖豆2500-2620，優(yōu)重2620，重廢2530-2600，爐料2480-2530，剪切料2190-2460，齒輪軸承鋼2540-2600，鋼板料2440-2580，鋼筋壓塊2580，鋼板料壓塊2540，廢鋼壓塊2370-2510，含稅。

2025-07-04 15:13

近日，由興澄特鋼牽頭承擔(dān)的國家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目“長壽命高穩(wěn)定性軸承鋼綠色高效產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)”順利通過國家自然科學(xué)基金委員會高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的中期現(xiàn)場檢查。

圓錐滾子軸承角度市場行情

圓錐滾子軸承角度相關(guān)資訊

  • 瓦軸集團(tuán)9個項(xiàng)目通過中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會成果鑒定 4個項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

    “低溫重載鐵路貨車軸承關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目研制了低溫重載鐵路貨車用雙列圓錐滾子軸承，設(shè)計了緊湊型單元化結(jié)構(gòu)、整體輕接觸、低溫變形小的密封裝置，提高了軸承的使用壽命，并根據(jù)低溫工況條件的特點(diǎn)，進(jìn)行了潤滑脂、保持架及密封橡膠材料的低溫選型試驗(yàn)，保證了軸承零件在低溫環(huán)境下的應(yīng)用性能；“乘用車減震系統(tǒng)配套懸架軸承研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目，設(shè)計了由金屬主體推力軸承和外側(cè)塑料殼體組成的懸架軸承，外罩和底座采用“倒裝卡扣”結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，保證了懸架軸承的可裝配性和運(yùn)轉(zhuǎn)過程的拔脫力，而且懸架軸承底座外設(shè)計了金屬支撐環(huán)，有效降低了其承受螺旋彈簧單點(diǎn)集中作用力時的變形量，保證了懸架軸承的旋轉(zhuǎn)精度，滿足了轉(zhuǎn)向需求；“耐高溫圓錐滾子軸承研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目研究了摩擦力矩、動載荷等對高溫圓錐滾子軸承性能及壽命的影響，并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)與參數(shù)優(yōu)化，延長了軸承使用壽命；“海上交通裝備用傳動系剖分軸承單元研制及應(yīng)用”項(xiàng)目發(fā)明了可調(diào)心的圓柱滾子剖分軸承單元及軸向浮動結(jié)構(gòu)，圓柱滾子軸承的軸承座為內(nèi)球面、軸承箱為外球面結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)在任意方向一定角度的調(diào)心功能，解決了長直軸存在撓曲性、對中性及加工誤差等問題，便于拆裝。

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