快訊播報(bào)
黃銅棒車(chē)工快訊
- 2025-10-17 11:26
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10月17日,銅陵HPb59-1黃銅棒價(jià)格57000元/噸,平;HPb57-3黃銅棒價(jià)格55800元/噸,平。
- 2025-10-17 11:26
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10月17日,天津T2紫銅棒88600元/噸,跌300元/噸;H62黃銅棒68300元/噸,跌200元/噸;Hpb59-1黃銅棒59200元/噸,跌100元/噸;Hpb57-3黃銅棒55700元/噸,跌100元/噸。
- 2025-10-17 11:26
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10月17日,上海T2紫銅棒88700元/噸,跌300元/噸;H62黃銅棒68000元/噸,跌200元/噸;Hpb59-1黃銅棒59500元/噸,跌100元/噸;Hpb57-3黃銅棒56300元/噸,跌100元/噸。
- 2025-10-17 11:14
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10月17日,廣州T2紫銅棒價(jià)格88500元/噸,跌300元/噸;H62黃銅棒價(jià)格68900元/噸,跌200元/噸;HPb59-1黃銅棒價(jià)格59900元/噸,跌200元/噸;HPb57-3黃銅棒價(jià)格56300元/噸,跌200元/噸。
- 2025-10-17 11:12
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10月17日,紹興HPb59-1黃銅棒價(jià)格57600元/噸,平;HPb57-3黃銅棒價(jià)格56200元/噸,平;CW617N黃銅棒價(jià)格57900元/噸,平。
黃銅棒車(chē)工市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月17日上海市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-17 11:20
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10月17日天津市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-17 11:18
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10月17日銅陵市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
黃銅棒 2025-10-17 11:17
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10月17日廣州市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-17 11:11
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10月17日紹興市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
黃銅棒 2025-10-17 11:10
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10月17日臺(tái)州市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
黃銅棒 2025-10-17 11:10
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10月17日鷹潭市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
黃銅棒 2025-10-17 11:09
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10月17日寧波市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-17 11:08
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10月16日寧波市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-16 11:24
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10月16日廣州市場(chǎng)銅棒價(jià)格行情
紫銅棒黃銅棒 2025-10-16 11:23
黃銅棒車(chē)工相關(guān)資訊
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中汽協(xié):2025年9月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析,近期,汽車(chē)以舊換新政策繼續(xù)顯效,部分暫停的地區(qū)開(kāi)始恢復(fù),行業(yè)綜合治理“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展,地方車(chē)展火熱進(jìn)行,企業(yè)新品密集上市,汽車(chē)市場(chǎng)整體延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上,且新動(dòng)能加快釋放,對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)韌性 。
汽車(chē)
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10月1日,寶馬公司透露,已簽署合同,將該管道設(shè)施連接到德國(guó)未來(lái)的氫能核心網(wǎng)絡(luò),使其成為世界上第一個(gè)通過(guò)管道直接供應(yīng)氫氣的汽車(chē)制造基地 該汽車(chē)制造商已與Mitnetz GAS 和 Ontras Gas Transport合作開(kāi)展該項(xiàng)目Mitnetz 將建造一條 2 公里(1.2 英里)長(zhǎng)的工廠(chǎng)連接線(xiàn),包括氣壓調(diào)節(jié)和測(cè)量設(shè)施Ontras 將處理技術(shù)網(wǎng)絡(luò)連接 氫氣預(yù)計(jì)將于2027年年中開(kāi)始流入該工廠(chǎng),該舉動(dòng)將結(jié)束目前通過(guò)高壓氣瓶卡車(chē)輸送氫氣的現(xiàn)狀。
燃料電池
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,2025年,8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成139.1萬(wàn)輛和 139.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 27.38% 和 26.82%,環(huán)比分別增長(zhǎng) 11.91% 和 10.54% 。
汽車(chē)產(chǎn)量
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年7月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,2025年,7月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.3萬(wàn)輛和 126.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 26.32% 和 27.35%,環(huán)比分別減少 1.97% 和 5.04%。
汽車(chē)產(chǎn)量
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年8月份傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,8月, 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成281.5萬(wàn)輛和285.6萬(wàn)輛,同比分別增加12.96%和10.43%,環(huán)比分別增加8.6%和10.1%。
汽車(chē)產(chǎn)量
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年7月份傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,7月, 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成259.1輛和259.3萬(wàn)輛,同比分別增加13.34%和14.63%,環(huán)比分別減少7.3%和10.7%。
汽車(chē)產(chǎn)量
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大眾汽車(chē):暫停德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)
大眾汽車(chē)據(jù)稱(chēng)削減產(chǎn)量,暫停德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)
汽車(chē)
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車(chē)整車(chē)企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)15日發(fā)布《汽車(chē)整車(chē)企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》,圍繞訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)整車(chē)企業(yè)與供應(yīng)商企業(yè)采購(gòu)合同中相關(guān)內(nèi)容作出規(guī)范倡議 倡議強(qiáng)調(diào),落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求,不利用大企業(yè)優(yōu)勢(shì)地位侵害供應(yīng)商利益,致力于構(gòu)建“整車(chē)—零部件”協(xié)作共贏(yíng)發(fā)展生態(tài),共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 倡議明確,甲(整車(chē)企業(yè))乙(供應(yīng)商企業(yè))雙方通過(guò)采購(gòu)訂單確認(rèn)訂貨日期等事項(xiàng);乙方應(yīng)按采購(gòu)訂單、交貨通知單約定向甲方交貨;甲方應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收(原則上不超過(guò)3個(gè)工作日)等。
聚焦
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湖北:準(zhǔn)確把握全球汽車(chē)工業(yè)變革趨勢(shì) 加快重塑?chē)?guó)內(nèi)一流汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
湖北省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李殿勛9月4日在武漢市調(diào)研汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要準(zhǔn)確把握全球汽車(chē)工業(yè)變革趨勢(shì),依托湖北汽車(chē)工業(yè)深厚底蘊(yùn)和科教人才突出優(yōu)勢(shì),用好湖北極其特殊的交通區(qū)位條件和輻射廣闊的龐大市場(chǎng)空間,加快重塑?chē)?guó)內(nèi)一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),更加科學(xué)務(wù)實(shí)推動(dòng)全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展
汽車(chē)
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吉利旗下寶騰汽車(chē)于馬來(lái)西亞首座電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)啟動(dòng)生產(chǎn)
由控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)持股的馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰控股有限公司(Proton Holdings Bhd.)于周四啟動(dòng)了其電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng),此舉標(biāo)志著馬來(lái)西亞首次涉足電動(dòng)汽車(chē)制造領(lǐng)域這座新工廠(chǎng)位于馬來(lái)西亞北部霹靂州(Perak)的丹絨馬林(Tanjung Malim),是與 DRB-Hicom 集團(tuán)(DRB-Hicom Bhd.)聯(lián)合打造的 “汽車(chē)高科技谷” 的一部分。
汽車(chē)
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年6月份傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,6月, 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成279.4萬(wàn)輛和290.4萬(wàn)輛,同比分別增加11.68%和13.79%,環(huán)比分別增加5.5%和8.1%。
汽車(chē)產(chǎn)量
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年6月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,2025年,6月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成126.8萬(wàn)輛和 132.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 26.42% 和 26.69%。
汽車(chē)產(chǎn)量
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2025年6月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
一、6月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.8% 6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成279.4萬(wàn)輛和290.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.4%和13.8%。
終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
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福特推進(jìn)歐洲業(yè)務(wù)重組,德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)啟動(dòng)自愿裁員
福特汽車(chē)和德國(guó)員工代表上周五宣布,福特汽車(chē)已同意在其科隆工廠(chǎng)實(shí)施一項(xiàng)涵蓋超過(guò)1萬(wàn)名員工的就業(yè)保護(hù)計(jì)劃,該計(jì)劃允許公司進(jìn)行自愿裁員,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量不佳的情況
汽車(chē)
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德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)首代:近七成會(huì)員企業(yè)明確在2025年及今后加大對(duì)華投資
在6月25日舉辦的2025全球新能源汽車(chē)合作發(fā)展(上海)論壇上,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中國(guó))首席代表兼總經(jīng)理張琳表示,在今年一季度的內(nèi)部調(diào)研中,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)會(huì)員的70家企業(yè),近70%明確在2025年及今后會(huì)加大對(duì)華投資,其中有超過(guò)78%的企業(yè)重點(diǎn)投資將聚焦在研發(fā)領(lǐng)域
汽車(chē)
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2025年5月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析,5月,汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng),且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)。
終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
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中汽協(xié):2025年5月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析,5月,汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng),且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中,乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,商用車(chē)市場(chǎng)仍有待恢復(fù),新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng),汽車(chē)出口增速有明顯的提高 2025年5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成264.9萬(wàn)輛和268.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)1.1%和3.7%,同比分別增長(zhǎng)11.6%和11.2%。
汽車(chē)
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反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布重要倡議
中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比已經(jīng)超過(guò)40%當(dāng)前,行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),市場(chǎng)活力持續(xù)釋放我們也看到,一段時(shí)間以來(lái),行業(yè)盈利水平下降,以無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),是行業(yè)效益下降的重要因素產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入,而“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營(yíng),沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。
聚焦
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中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)張進(jìn)華:加強(qiáng)OTA升級(jí)管理 明確企業(yè)安全主體責(zé)任
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華5月29日發(fā)文指出,隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生重大變化,汽車(chē)軟件在線(xiàn)升級(jí)(OTA升級(jí))逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用一方面,OTA升級(jí)可快速迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升用戶(hù)體驗(yàn)、重塑產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式,成為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為消費(fèi)者提供增值服務(wù)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段;另一方面,不同于普通電子消費(fèi)品,汽車(chē)OTA升級(jí)如果缺乏必要的監(jiān)管,可能帶來(lái)車(chē)輛行駛安全風(fēng)險(xiǎn),甚至危及公共安全。
汽車(chē)
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2025年4月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
一、4月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.8% 4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成261.9萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.9%和9.8%。
終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)