中汽協(xié)：2025年9月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，近期，汽車以舊換新政策繼續(xù)顯效，部分暫停的地區(qū)開始恢復(fù)，行業(yè)綜合治理“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展，地方車展火熱進(jìn)行，企業(yè)新品密集上市，汽車市場(chǎng)整體延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上，且新動(dòng)能加快釋放，對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)韌性 。

汽車

寶馬汽車工廠將直接接入氫氣管道

10月1日，寶馬公司透露，已簽署合同，將該管道設(shè)施連接到德國未來的氫能核心網(wǎng)絡(luò)，使其成為世界上第一個(gè)通過管道直接供應(yīng)氫氣的汽車制造基地 該汽車制造商已與Mitnetz GAS 和 Ontras Gas Transport合作開展該項(xiàng)目Mitnetz 將建造一條 2 公里（1.2 英里）長的工廠連接線，包括氣壓調(diào)節(jié)和測(cè)量設(shè)施Ontras 將處理技術(shù)網(wǎng)絡(luò)連接 氫氣預(yù)計(jì)將于2027年年中開始流入該工廠，該舉動(dòng)將結(jié)束目前通過高壓氣瓶卡車輸送氫氣的現(xiàn)狀。

燃料電池

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年8月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，2025年，8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成139.1萬輛和 139.5萬輛，同比分別增長 27.38% 和 26.82%，環(huán)比分別增長 11.91% 和 10.54% 。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年7月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，2025年，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和 126.2萬輛，同比分別增長 26.32% 和 27.35%，環(huán)比分別減少 1.97% 和 5.04%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年8月份傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，8月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成281.5萬輛和285.6萬輛，同比分別增加12.96%和10.43%，環(huán)比分別增加8.6%和10.1%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年7月份傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，7月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.1輛和259.3萬輛，同比分別增加13.34%和14.63%，環(huán)比分別減少7.3%和10.7%。

汽車產(chǎn)量

大眾汽車：暫停德國電動(dòng)汽車工廠的生產(chǎn)

大眾汽車據(jù)稱削減產(chǎn)量，暫停德國電動(dòng)汽車工廠的生產(chǎn)

汽車

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)15日發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，圍繞訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)整車企業(yè)與供應(yīng)商企業(yè)采購合同中相關(guān)內(nèi)容作出規(guī)范倡議 倡議強(qiáng)調(diào)，落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，不利用大企業(yè)優(yōu)勢(shì)地位侵害供應(yīng)商利益，致力于構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 倡議明確，甲（整車企業(yè)）乙（供應(yīng)商企業(yè)）雙方通過采購訂單確認(rèn)訂貨日期等事項(xiàng)；乙方應(yīng)按采購訂單、交貨通知單約定向甲方交貨；甲方應(yīng)在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收（原則上不超過3個(gè)工作日）等。

聚焦

湖北：準(zhǔn)確把握全球汽車工業(yè)變革趨勢(shì) 加快重塑國內(nèi)一流汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

湖北省委副書記、省長李殿勛9月4日在武漢市調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握全球汽車工業(yè)變革趨勢(shì)，依托湖北汽車工業(yè)深厚底蘊(yùn)和科教人才突出優(yōu)勢(shì)，用好湖北極其特殊的交通區(qū)位條件和輻射廣闊的龐大市場(chǎng)空間，加快重塑國內(nèi)一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更加科學(xué)務(wù)實(shí)推動(dòng)全省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展

汽車

吉利旗下寶騰汽車于馬來西亞首座電動(dòng)汽車工廠啟動(dòng)生產(chǎn)

由控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd.）持股的馬來西亞汽車制造商寶騰控股有限公司（Proton Holdings Bhd.）于周四啟動(dòng)了其電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，此舉標(biāo)志著馬來西亞首次涉足電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域這座新工廠位于馬來西亞北部霹靂州（Perak）的丹絨馬林（Tanjung Malim），是與 DRB-Hicom 集團(tuán)（DRB-Hicom Bhd.）聯(lián)合打造的 “汽車高科技谷” 的一部分。

汽車

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年6月份傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，6月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成279.4萬輛和290.4萬輛，同比分別增加11.68%和13.79%，環(huán)比分別增加5.5%和8.1%。

汽車產(chǎn)量

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年6月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解，2025年，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成126.8萬輛和 132.9萬輛，同比分別增長 26.42% 和 26.69%。

汽車產(chǎn)量

2025年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

一、6月汽車銷量同比增長13.8% 6月，汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛，同比分別增長11.4%和13.8%。

終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

福特推進(jìn)歐洲業(yè)務(wù)重組，德國電動(dòng)汽車工廠啟動(dòng)自愿裁員

福特汽車和德國員工代表上周五宣布，福特汽車已同意在其科隆工廠實(shí)施一項(xiàng)涵蓋超過1萬名員工的就業(yè)保護(hù)計(jì)劃，該計(jì)劃允許公司進(jìn)行自愿裁員，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車銷量不佳的情況

汽車

德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)中國首代：近七成會(huì)員企業(yè)明確在2025年及今后加大對(duì)華投資

在6月25日舉辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（中國）首席代表兼總經(jīng)理張琳表示，在今年一季度的內(nèi)部調(diào)研中，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)會(huì)員的70家企業(yè)，近70%明確在2025年及今后會(huì)加大對(duì)華投資，其中有超過78%的企業(yè)重點(diǎn)投資將聚焦在研發(fā)領(lǐng)域

汽車

2025年5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，5月，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)。

終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

中汽協(xié)：2025年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，5月，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，商用車市場(chǎng)仍有待恢復(fù)，新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高 2025年5月，汽車產(chǎn)銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環(huán)比分別增長1.1%和3.7%，同比分別增長11.6%和11.2%。

汽車

反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布重要倡議

中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%當(dāng)前，行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)活力持續(xù)釋放我們也看到，一段時(shí)間以來，行業(yè)盈利水平下降，以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭，是行業(yè)效益下降的重要因素產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

聚焦

中國汽車工程學(xué)會(huì)張進(jìn)華：加強(qiáng)OTA升級(jí)管理 明確企業(yè)安全主體責(zé)任

中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張進(jìn)華5月29日發(fā)文指出，隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合發(fā)展，汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生重大變化，汽車軟件在線升級(jí)（OTA升級(jí)）逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用一方面，OTA升級(jí)可快速迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升用戶體驗(yàn)、重塑產(chǎn)品開發(fā)模式，成為汽車生產(chǎn)企業(yè)為消費(fèi)者提供增值服務(wù)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭力的重要手段；另一方面，不同于普通電子消費(fèi)品，汽車OTA升級(jí)如果缺乏必要的監(jiān)管，可能帶來車輛行駛安全風(fēng)險(xiǎn)，甚至危及公共安全。

汽車

2025年4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

一、4月汽車銷量同比增長9.8% 4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。

終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)