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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

去哪撿廢鋁快訊

2024-09-20 11:00

 9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國(guó)際通道開(kāi)通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。該班列從泰國(guó)林查班港裝船啟運(yùn)，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過(guò)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)廣元。本次班列滿(mǎn)載253噸價(jià)值320余萬(wàn)元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿(mǎn)足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下?！蹦Ｊ?，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制“一箱到底”的首次實(shí)踐。按此模式，泰國(guó)——北部灣港——廣元最快7天可抵達(dá)。

  Mysteel認(rèn)為，該班列的開(kāi)通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁原料緊缺的問(wèn)題。但值得注意的是，據(jù)客戶(hù)反饋，進(jìn)口廢鋁未經(jīng)過(guò)深度浮選，拉回去之后得重新上浮選機(jī)，一定程度上增加了成本。與此同時(shí)，如果未來(lái)廣元政府出臺(tái)一些利好政策，比如興建倉(cāng)庫(kù)，部分手續(xù)優(yōu)化等，這將使得原來(lái)泰國(guó)——寧波的路線直接更改為泰國(guó)——廣元，這也就意味著，川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠(yuǎn)程采購(gòu)進(jìn)口廢鋁。另一方面，由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對(duì)ADC12的成分有特殊要求，如銅含量必須在1.8以上，這就意味著進(jìn)口的合金錠缺乏有效買(mǎi)家。不能直接使用，回爐重造將會(huì)增加成本，因此我們認(rèn)為后續(xù)更多的進(jìn)口主要還是廢鋁優(yōu)先。

2023-07-19 14:03

順博合金發(fā)布2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7574.98 萬(wàn)元- 9258.30萬(wàn)元，同比下降56.35%-64.29%。

2023年上半年度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較去年同期大幅下降，主要是因營(yíng)業(yè)收入及產(chǎn)品毛利率的下降引起的。本報(bào)告期內(nèi)，受鋁價(jià)下跌的影響，公司鋁合金銷(xiāo)售價(jià)格同比有所下降，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入較去年同期同比下降；受鋁價(jià)下跌以及向個(gè)體供應(yīng)商采購(gòu)廢鋁比例增加等因素的影響，報(bào)告期內(nèi)公司鋁合金產(chǎn)品毛利率同比有所下滑。公司2022 年上半年實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的盈利水平，其中 2022 年一季度達(dá)到了公司歷史上最高的單季盈利水平，因而去年的高基數(shù)也放大了本期利潤(rùn)的降幅。


2022-12-14 11:48

廢鋁午評(píng)：今日廢鋁市場(chǎng)多企穩(wěn)，價(jià)格高峰期已去，且廢鋁供應(yīng)商趁鋁價(jià)高價(jià)時(shí)，該出的貨出的差不多了，目前存惜售心態(tài)；下游再生鋁廠訂單尚未轉(zhuǎn)好，按需采購(gòu)，今日廢鋁市場(chǎng)成交一般。

2022-02-14 17:41

Mysteel：山東臨沂華東金屬城廢鋁周度（2月7日-2月13日）成交量為8522.34噸，較去年春節(jié)后第一周減少20.45%。

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