快訊播報
汽車鐵鋰電池快訊
- 2025-07-03 15:15
-
【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。
- 2025-06-27 14:57
-
【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進,最終年產(chǎn)能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-20 14:32
-
【20億!東風(fēng)汽車旗下鋰電回收項目一期試生產(chǎn)在即】6月中旬,湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產(chǎn)線即將進行調(diào)試生產(chǎn)。據(jù)了解,該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。資料顯示,湖北睿派新能源科技有限公司由東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司持股51%,廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。
- 2025-06-18 09:53
-
【東風(fēng)汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項目一期將試生產(chǎn)】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè),預(yù)計6月底前,項目一期第一條產(chǎn)線將進行調(diào)試生產(chǎn),2025年年底有望達產(chǎn)。 據(jù)了解,睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司(簡稱東風(fēng)鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè),該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。
- 2025-06-10 10:35
-
【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學(xué)集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產(chǎn):先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進歐美二期項目,預(yù)計2031年總產(chǎn)能將達40GWh(20+20)。
汽車鐵鋰電池市場行情
按綜合排序
-
10月17日江蘇徐州中新鋼鐵集團廢鋼采購價格
優(yōu)質(zhì)鋼板料模具鋼沖子立柱鋼鋼筋切粒 2025-10-17 12:18
-
10月17日山西臨汾晉南鋼鐵廢鋼采購價格
沖子料鋼筋頭道軌優(yōu)質(zhì)廢鋼15mm廢鋼 2025-10-17 11:02
-
10月17日安徽馬鞍山長江鋼鐵廢鋼采購價格
鋼筋切粒沖子優(yōu)質(zhì)重廢優(yōu)質(zhì)重廢一沖壓料 2025-10-17 10:58
-
10月17日安徽六安鋼鐵廢鋼采購價格
鋼筋切粒沖子一沖子二油沖優(yōu)重一 2025-10-17 10:58
-
10月17日南京鋼鐵汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-10-17 10:26
-
10月17日中天鋼鐵汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-10-17 10:26
-
10月17日河北唐山東海鋼鐵廢鋼采購價格
鋼筋頭模具鋼坯子頭圓鋼頭優(yōu)質(zhì)A 2025-10-17 09:59
-
10月17日河北唐山唐銀鋼鐵廢鋼采購價格
鋼筋頭沖豆花鐵鋼板料優(yōu)質(zhì) 2025-10-17 09:58
-
10月17日河北唐山瑞豐鋼鐵廢鋼采購價格
鋼筋頭鋼坯頭鋼板料一級鋼板料二級重廢一級 2025-10-17 09:58
-
10月17日濟源鋼鐵汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-10-17 09:51
汽車鐵鋰電池相關(guān)資訊
-
4月23日,本田汽車表示,將與寧德時代合作,共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺;將與寧德時代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池,并計劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池
產(chǎn)業(yè)資訊
-
1月22日,日產(chǎn)汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設(shè)磷酸鐵鋰電池新工廠,占地面積約15萬平方米,預(yù)計投資1533億日元,計劃2028年投產(chǎn)
汽車
-
韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)
10月1日,韓國現(xiàn)代汽車集團宣布,現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目該項目為期四年,已經(jīng)獲得了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持
新能源
-
吉利汽車集團六月底將發(fā)布新型磷酸鐵鋰電池“神盾短刀”
6月21日,吉利汽車集團CEO淦家閱在內(nèi)部會議中宣布,公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池,名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發(fā)生產(chǎn),其性能在多個方面進行了優(yōu)化 吉利汽車集團表示,這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長,高性能電池的需求不斷上升 (金融界) 。
快訊
-
近日,韓國電池制造商LG新能源公司(LGES)表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere(安培)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池,合同為期五年,到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池,總?cè)萘繛?9吉瓦,可供59萬輛電動汽車使用
快訊
-
日產(chǎn)汽車擬生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,預(yù)計從 2026 財年起向新興市場出貨
據(jù)報道,日產(chǎn)汽車計劃為電動汽車生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,預(yù)計從2026財年起向新興市場出貨目前日產(chǎn)汽車正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機構(gòu)進行開發(fā),并希望借此降低20%至30的成本,有助于降低電動汽車的價格,推動其在新興市場的發(fā)展
產(chǎn)業(yè)資訊
-
日產(chǎn)汽車擬生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,或從2026財年起向新興市場出貨
1月27日,據(jù)悉,日產(chǎn)汽車計劃為電動汽車生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,預(yù)計從2026財年起向新興市場出貨日產(chǎn)目前正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機構(gòu)開發(fā)LFP電池
汽車
-
4月6日,特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池
產(chǎn)業(yè)資訊
-
特斯拉當?shù)貢r間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh電池 。
汽車
-
多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池,應(yīng)用汽車領(lǐng)域
當磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”時,市場將目光投向了磷酸鐵鋰的升級版——磷酸錳鐵鋰 7月13日,盡管寧德時代、億緯鋰能均對“磷酸錳鐵鋰電池送樣車企、下半年量產(chǎn)”的相關(guān)消息回應(yīng)稱“以公司實際公告為準”,但有業(yè)內(nèi)人士透露,磷酸錳鐵鋰電池“最快將會在下半年應(yīng)用,最晚2023年國內(nèi)會穩(wěn)定批量生產(chǎn),并規(guī)模化應(yīng)用到電動汽車領(lǐng)域。
汽車
-
*ST達志子公司擬向北京汽車制造廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包
*ST達志4月27日午間公告稱,近日,公司控股子公司衡陽領(lǐng)湃新能源科技有限公司(下稱“衡陽領(lǐng)湃”)與北京汽車制造廠有限公司德州分公司(下稱“北京汽車制造廠”)簽署《項目合作意向書》 衡陽領(lǐng)湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5(7108)高速車鋰電池系統(tǒng)開發(fā)”項目(下稱“項目”)展開合作,衡陽領(lǐng)湃向北京汽車制造廠供應(yīng)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰79148102(135Ah)電池包(IP35S),電量15.12KWh。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
特斯拉標準續(xù)航版電動汽車將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池
10月21日,特斯拉在三季報中表示,對于標準續(xù)航版Model3和ModerlY,全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池,預(yù)計未來幾年里交付量將實現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進一步得到特斯拉確認相比于三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性,且成本較低,但在能量密度方面略遜一籌
汽車
-
歷經(jīng)嚴苛國標針刺試驗 中國自主品牌汽車刷新磷酸鐵鋰電池安全新高度
汽車
-
Mysteel鋰電資訊:華友鈷業(yè)明年自有鈷年產(chǎn)能或?qū)⒊?萬噸,比亞迪召回部分唐、元Pro汽車共計115783輛(10月17日)
◎華友鈷業(yè)受剛果(金)鈷出口配額影響有限,明年自有鈷年產(chǎn)能或?qū)⒊?萬噸 詳情>> ◎比亞迪召回部分唐、元Pro汽車共計115783輛 詳情>> ◎吉利汽車召回部分繽瑞汽車 詳情>> ◎規(guī)劃10GWh!江蘇銅山一磷酸鐵鋰電芯及儲能系統(tǒng)項目部分投產(chǎn) 詳情>> ◎欣旺達:半固態(tài)電池已對客戶供貨,固態(tài)電池研發(fā)順利 詳情>> ◎市場規(guī)模將突破千億元,我國即將迎來動力電池規(guī)?;艘垭A段 詳情>> ◎國軒高科:G垣準固態(tài)電池的“001”號測試車累計行駛里程接近2萬公里 詳情>> ◎智界回應(yīng)“換用寧德時代電芯” 詳情>> ◎天齊鋰業(yè):江蘇張家港年產(chǎn)3萬噸電池級單水氫氧化鋰項目首袋產(chǎn)品達標 詳情>> ◎60億元!四川遂寧一鋰電池項目將于今年底投產(chǎn):近日,據(jù)媒體報道,四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產(chǎn)項目廠房主體封頂已完成。
熱點聚焦
-
[國慶專題]:終端市場訂單需求向好,無水磷酸鐵排產(chǎn)預(yù)計再創(chuàng)新高
導(dǎo)語: 預(yù)計國慶節(jié)中,受下游訂單需求影響,無水磷酸鐵預(yù)計排產(chǎn)維持上行。
熱點聚焦
-
新勢力“金九”普創(chuàng)新高:零跑單月交付首破6萬,蔚來“觸底反彈”
在增程技術(shù)路線的優(yōu)勢被稀釋、競品快速復(fù)制“冰箱彩電大沙發(fā)”產(chǎn)品策略的背景下,理想汽車的增長壓力陡增9月,理想汽車完成交付33,951輛,同比下降36.76%,連續(xù)4個月出現(xiàn)同比下降 在推出理想MEGA和理想i8兩款純電產(chǎn)品后,理想汽車并未在純電市場獲得顯著的積極反饋9月26日,理想再推出純電車型理想i6,并將VLA司機大模型、5C磷酸鐵鋰電池及自研碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)等“看家技術(shù)”搭載到新車上,這款新車也將擔負起理想在純電市場“背水一戰(zhàn)”的重任。
聚焦
-
[熱點聚焦]:儲能終端發(fā)力明顯,成為磷酸鐵鋰第二增長極的同時,能否打破價格內(nèi)卷?
當?shù)貢r間2025年9月16日,瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與者Energy Vault Holdings, Inc.在美國簽署了2026年供貨協(xié)議根據(jù)協(xié)議,瑞浦蘭鈞將在2026年向Energy Vault供應(yīng)3GWh儲能系統(tǒng),雙方將在澳大利亞、美國和歐洲市場進一步深化合作。
熱點聚焦
-
Mysteel調(diào)研:2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研
公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心,構(gòu)建了“電池回收—濕法冶金—材料再生—儲能應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),年處理退役鋰電池能力達10萬噸,電池級碳酸鋰國內(nèi)市場占有率超15% 9月12日調(diào)研團隊首站拜訪了贛州吉銳新能源科技股份有限公司公司負責(zé)人就企業(yè)歷史發(fā)展史,以及現(xiàn)有的產(chǎn)線產(chǎn)能情況進行了介紹雙方就當?shù)貙τ诨厥掌髽I(yè)的政策支持以及能源利用支持進行探討交流 贛州吉銳新能源科技股份有限公司深耕新能源鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域,專業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與加工服務(wù),主要產(chǎn)品包括電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等,主要用于制造鋰電池正極材料的原料,最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能、消費電子等領(lǐng)域。
熱點聚焦
-
江西最新批次省重點建設(shè)項目名單發(fā)布,總投資342億元
交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,贛州蓉江新區(qū)歐潭數(shù)智島基礎(chǔ)設(shè)施、長贛高鐵蘆溪南站配套基礎(chǔ)設(shè)施、鄱陽至萬年高速公路等項目將完善區(qū)域交通及樞紐功能 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目13項,涵蓋半導(dǎo)體、新能源、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)其中,大族安萊吉安半導(dǎo)體科技有限公司半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造項目將提升我省集成電路產(chǎn)業(yè)鏈水平;江西贛鋒鋰電科技股份有限公司新型鋰電池研究院及Pack系統(tǒng)集成項目將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸;國家糧食和物資儲備局江西局建庫項目、中央儲備糧倉儲升級工程等糧儲設(shè)施改造項目,將強化糧食安全保障能力。
基建
-
但是深入數(shù)據(jù)來看三元電池累計裝車量55.5GWh,僅占總裝車量18.5%,同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計同比增長73.0%導(dǎo)致三元動力電池增速放緩的主要原因就是鎳、鈷材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車價格戰(zhàn)愈演愈烈的當下,制造商更青睞于價格更低廉,渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此,鎳價的上漲也受到替代品的制約,只有在鎳價保持一定性價比的情況下才會有需求的放量。
解讀