Mysteel鋰電資訊：華友鈷業(yè)明年自有鈷年產(chǎn)能或?qū)⒊?萬(wàn)噸，比亞迪召回部分唐、元Pro汽車共計(jì)115783輛（10月17日）

◎華友鈷業(yè)受剛果（金）鈷出口配額影響有限，明年自有鈷年產(chǎn)能或?qū)⒊?萬(wàn)噸 詳情>> ◎比亞迪召回部分唐、元Pro汽車共計(jì)115783輛 詳情>> ◎吉利汽車召回部分繽瑞汽車 詳情>> ◎規(guī)劃10GWh！江蘇銅山一磷酸鐵鋰電芯及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目部分投產(chǎn) 詳情>> ◎欣旺達(dá)：半固態(tài)電池已對(duì)客戶供貨，固態(tài)電池研發(fā)順利 詳情>> ◎市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元，我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力電池規(guī)?；艘垭A段 詳情>> ◎國(guó)軒高科：G垣準(zhǔn)固態(tài)電池的“001”號(hào)測(cè)試車?yán)塾?jì)行駛里程接近2萬(wàn)公里 詳情>> ◎智界回應(yīng)“換用寧德時(shí)代電芯” 詳情>> ◎天齊鋰業(yè)：江蘇張家港年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目首袋產(chǎn)品達(dá)標(biāo) 詳情>> ◎60億元！四川遂寧一鋰電池項(xiàng)目將于今年底投產(chǎn)：近日，據(jù)媒體報(bào)道，四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目廠房主體封頂已完成。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電池周報(bào)：鎳礦成本支撐 鎳價(jià)震蕩運(yùn)行（10.11-10.17）

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周報(bào)

60億元！四川遂寧一鋰電池項(xiàng)目將于今年底投產(chǎn)

近日，據(jù)媒體報(bào)道，四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目廠房主體封頂已完成據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資60億元的項(xiàng)目，計(jì)劃打造21條圓柱形鋰電池生產(chǎn)線，累計(jì)將達(dá)到日產(chǎn)500萬(wàn)支產(chǎn)能今年4月，項(xiàng)目剛剛簽約，項(xiàng)目簽約即開(kāi)工，一期工程將于今年年底投產(chǎn)

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251017）

10月17日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10471元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251017）

10月17日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國(guó)鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3960金屬噸，環(huán)比增加5.21%，同比增加40.63%；鈷1025金屬噸，環(huán)比增加6.33%，同比增加43.96%；碳酸鋰實(shí)物噸7110噸，環(huán)比增加7.64%，同比增加30.98% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國(guó)鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.43%，同比增加12.7%2025年退役總量為59.7萬(wàn)噸，同比增加6.80% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國(guó)鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池回收量（電池與電池廢料）28297噸，環(huán)比增加2.27%，同比增加29.59%；其中，三元廢料13051噸，環(huán)比增加1.13%，同比增加22.56%；磷酸鐵鋰廢料14298噸，環(huán)比增加3.41%，同比增加36.46%；鈷酸鋰廢料948噸，環(huán)比增加1.17%，同比增加33.90% 。

拆解處置

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格小幅松動(dòng)

17日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2160元/噸，一級(jí)破碎料2160-2200元/噸，車殼1720-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格小幅松動(dòng)，汽車拆解廢鋼價(jià)格下跌為主周內(nèi)成材期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩下跌，河南多數(shù)鋼廠下調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格普遍跟跌；報(bào)廢汽車方面，由于報(bào)廢補(bǔ)貼即將到期，省內(nèi)拆車企業(yè)普遍反映收車情況好于上半年，報(bào)廢汽車回收價(jià)格也有所松動(dòng)，目前廢鋼偏弱，不過(guò)廢舊有色金屬價(jià)格較為強(qiáng)勢(shì)，預(yù)計(jì)短期河南省報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

?電動(dòng)汽車充電設(shè)施“三年倍增”方案發(fā)布 實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)

近日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》的通知，到2027年底，在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)。

政策匯總

零跑汽車高級(jí)副總裁曹力：公司產(chǎn)品不會(huì)搭載華為乾崑智駕

零跑汽車高級(jí)副總裁曹力今日透露，公司在智駕方面經(jīng)過(guò)幾年的沉淀和積累，投入了更多的開(kāi)發(fā)，后續(xù)會(huì)上自己的高階智駕，“（與華為方面的合作）我們很明確，不會(huì)搭載乾崑智駕系統(tǒng)”

汽車

工信部信息通信科技委韓夏：加快完善汽車數(shù)據(jù)安全配套政策標(biāo)準(zhǔn)

工業(yè)和信息化部原總工程師，信息通信科技委常務(wù)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)韓夏今日在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上提出，數(shù)據(jù)流通流動(dòng)利用規(guī)則要求將加快制定完善，在數(shù)據(jù)安全頂層立法的牽引下，聚焦汽車數(shù)據(jù)流通利用、重點(diǎn)制度機(jī)制建設(shè)的配套細(xì)則加速制定，汽車數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)政策環(huán)境將逐步優(yōu)化完善 韓夏表示，第一，汽車數(shù)據(jù)安全配套政策標(biāo)準(zhǔn)加快完善，包括制度機(jī)制配套規(guī)范持續(xù)完善、數(shù)據(jù)安全保護(hù)要求不斷細(xì)化以及數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)編制推進(jìn)；第二，汽車數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)規(guī)則更加便捷多元，包括數(shù)據(jù)清單落地落實(shí)、依托中歐數(shù)據(jù)跨境交流機(jī)制拓展合作領(lǐng)域以及以中-新數(shù)字政策對(duì)話機(jī)制為契機(jī)拓展合作對(duì)象。

汽車

浙江：前三季度電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)品出口額同比增19.7%

據(jù)杭州海關(guān)10月16日消息，今年前三季度浙江進(jìn)出口總值4.17萬(wàn)億元(人民幣，下同)，同比增長(zhǎng)6.2%；進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別突破4萬(wàn)億元、3萬(wàn)億元、1萬(wàn)億元，均創(chuàng)歷史同期新高 前三季度，電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品出口963.8億元，同比增長(zhǎng)19.7%，以占浙江外貿(mào)出口3.1%的比重貢獻(xiàn)了6.6%的出口增量

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪召回部分唐、元Pro汽車 共計(jì)115783輛

比亞迪汽車工業(yè)有限公司日前向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃 一、召回編號(hào)S2025M0165I：自即日起，召回2015年3月28日至2017年7月28日期間生產(chǎn)的2015款唐系列汽車，共計(jì)44535輛本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于元器件設(shè)計(jì)選型問(wèn)題，可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在使用過(guò)程中，主動(dòng)泄放功能異常極端情況下，造成電路板燒蝕，車輛純電驅(qū)動(dòng)模式失效，存在安全隱患。

汽車

吉利汽車召回部分繽瑞汽車

日前，浙江吉利汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃召回2018年12月17日至2020年3月31日期間生產(chǎn)的部分2019款繽瑞1.0T-6DCT和繽瑞1.0TBJ6汽車，共計(jì)46108輛 本次召回范圍內(nèi)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋及用戶使用手冊(cè)上的適配機(jī)油型號(hào)提示標(biāo)識(shí)不夠明確，可能導(dǎo)致用戶后續(xù)使用的機(jī)油型號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)不適配。

汽車

[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策：堅(jiān)決反對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在出席清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)2025年會(huì)議期間表示，寶馬集團(tuán)始終是歐中、德中合作的架橋者“我們堅(jiān)信，開(kāi)放的市場(chǎng)、清晰的規(guī)則比貿(mào)易壁壘更能帶來(lái)共同繁榮” 齊普策強(qiáng)調(diào)，寶馬集團(tuán)堅(jiān)決反對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅，并已向歐盟法院提起訴訟，這表明寶馬集團(tuán)始終倡導(dǎo)自由貿(mào)易和開(kāi)放市場(chǎng)

汽車

四川：10月18日起暫停實(shí)施汽車以舊換新補(bǔ)貼政策

四川省商務(wù)廳官微10月16日晚間發(fā)布公告，將優(yōu)化調(diào)整2025年四川省汽車和電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼政策其中，將自2025年10月18日00:00起，暫停實(shí)施四川省2025年汽車報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼政策，后續(xù)調(diào)整政策待確定后及時(shí)公告對(duì)于已按期提交申請(qǐng)的個(gè)人消費(fèi)者，需通過(guò)原渠道及時(shí)關(guān)注審核進(jìn)度，如需修改或補(bǔ)充提交申請(qǐng)資料的，應(yīng)于2025年12月10日前通過(guò)原渠道提交逾期未提交或未按要求提交的，視為放棄申請(qǐng)。

聚焦

浙江寧波調(diào)整汽車報(bào)廢更新政策

寧波市商務(wù)局16日發(fā)布公告稱，寧波市2025年汽車報(bào)廢更新政策有所調(diào)整，在原政策基礎(chǔ)上增加“報(bào)廢車車牌所在地”和“新車上牌地”兩個(gè)限定條件，其他要求不變符合補(bǔ)貼條件的消費(fèi)者，須于2026年1月10日24時(shí)前，登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或者“汽車以舊換新”官方小程序完整提交申報(bào)資料 。

汽車

首份針對(duì)集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件發(fā)布

10月16日，第五屆儲(chǔ)能安全研討會(huì)暨國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國(guó)際鋰離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》該文件由中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對(duì)集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，也是行業(yè)首次將共識(shí)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實(shí)踐規(guī)范

產(chǎn)業(yè)資訊