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更新時(shí)間：2025-08-24

快訊播報(bào)

鋰電池重量配比快訊

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過(guò)3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無(wú)需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

2024-04-22 17:21

近日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2024年成都市支持新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、再生利用補(bǔ)貼項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》。通知表示，在廢舊動(dòng)力電池回收利用方面，將按照年度回收處理電池重量500元/噸，給予單個(gè)回收企業(yè)年度最高100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；在梯次利用方面，將按照年度銷售的合格梯次電池容量給予20元/KWh、單個(gè)梯次利用企業(yè)年度最高500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。最后為了支持新能源汽車廢舊動(dòng)力電池再生利用，對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行物理拆解破碎或?qū)?em class='keyword'>鋰電池廢舊料進(jìn)行濕法、火法冶煉等再生利用企業(yè)，將按年度廢舊電池料采購(gòu)金額的5%給予再生利用企業(yè)年度最高100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

2023-10-08 15:30

日前，凱傲集團(tuán)將使用壽命結(jié)束后的鋰離子電池送往其戰(zhàn)略合作伙伴L(zhǎng)i-Cycle進(jìn)行鋰電池回收。集團(tuán)的目標(biāo)是到 2030 年，在德國(guó)馬格德堡的 Li-Cycle 回收廠以專業(yè)和可持續(xù)的方式處理多達(dá) 5000 噸的報(bào)廢電池材料。這一重量相當(dāng)于大約 15000 個(gè)叉車使用的大型鋰離子電池。這種可持續(xù)的工藝正在幫助加速向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，可將電池中高達(dá) 95% 的有價(jià)值礦物質(zhì)和材料重新投入流通。

2020-12-02 10:22

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》2日訊，華為智能汽車部件業(yè)務(wù)重組及其投資決策管理權(quán)調(diào)整已于11月下旬完成?！犊苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者12月2日獨(dú)家獲悉，華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)。

鋰電池重量配比市場(chǎng)行情

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    8月22日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

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  • Mysteel鋰電池周報(bào)：本周鎳價(jià)回落 等待明確指引（8.15-8.22）

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    周報(bào)

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  • 駱駝股份：上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長(zhǎng)274%

    8月21日晚間，駱駝股份披露2025年半年度報(bào)告，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79.95億元，同比增長(zhǎng)6.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.32億元，同比增長(zhǎng)69.46%；基本每股收益0.45元 報(bào)告期內(nèi)，公司主要進(jìn)行12V/24V/48V低壓鋰電產(chǎn)品的研發(fā)及項(xiàng)目推進(jìn)，共完成23個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。

    上市公司公告

  • 中瑞股份：公司與LG新能源等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系

    8月21日，中瑞股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店?yáng)|磁等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見(jiàn)公司定期報(bào)告相關(guān)內(nèi)容

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總

    第一部分：【鎳】 硫酸鎳方面： 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年7月中國(guó)鎳的硫酸鹽進(jìn)口量16935.261噸，環(huán)比增加3665.996噸，上升27.63%；同比增加3313.43噸，上升24.32%。

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  • 諾德股份：公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造

    8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%，屬于股票交易異常波動(dòng)情形經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造

    新能源

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  • 日本將強(qiáng)制回收鋰電池設(shè)備

    8月16日，據(jù)媒體報(bào)道，日本政府12日決定，將針對(duì)移動(dòng)電源、手機(jī)（含智能手機(jī)）以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品，強(qiáng)制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進(jìn)資源有效利用法》修正案施行時(shí)同步啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開(kāi)的審議會(huì)上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進(jìn)口銷售商，將被強(qiáng)制要求回收廢棄設(shè)備并進(jìn)行重復(fù)利用。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250815）

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250815）

    8月15日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

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