海關(guān)總署：通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進(jìn)口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時(shí)長壓縮了80%以上

海關(guān)總署副署長趙增連8月25日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，商品出入國門之際，海關(guān)嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，主要是從“創(chuàng)機(jī)制、強(qiáng)監(jiān)管、保安全、優(yōu)服務(wù)”幾個(gè)方面做好相關(guān)工作一是以機(jī)制創(chuàng)新讓風(fēng)險(xiǎn)防控更加高效二是以強(qiáng)化監(jiān)管讓國門安全更有保障三是以安全可靠讓人民群眾更加放心四是以優(yōu)化服務(wù)讓外貿(mào)企業(yè)享惠便利海關(guān)總署不斷增強(qiáng)政策供給能力和水平，為企業(yè)降本增效通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進(jìn)口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時(shí)長壓縮了80%以上。

原料

寧德時(shí)代與本田中國將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產(chǎn)業(yè)資訊

本田汽車：將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池

4月23日，本田汽車表示，將與寧德時(shí)代合作，共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺；將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計(jì)劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池

產(chǎn)業(yè)資訊

5億元！一機(jī)動(dòng)車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目落戶江蘇南通

10月11日，南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布關(guān)于江蘇奧瑟姆科技有限公司機(jī)動(dòng)車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù) 據(jù)悉，該項(xiàng)目位于江蘇省南通市如東縣大豫鎮(zhèn)東凌工業(yè)集中區(qū)緯五路6號，項(xiàng)目擬購置拆解工作臺、液壓剪、等離子切割機(jī)、剪切機(jī)、高溫爐、破碎機(jī)、氣流分選機(jī)等設(shè)備，建設(shè)廢機(jī)動(dòng)車拆解回收產(chǎn)線和鋰電池破碎回收產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝為機(jī)動(dòng)車拆解：報(bào)廢車輛登記入庫、放凈油料、拆卸易燃易爆部件、總體拆解；鋰電池資源化：退役鋰電池剪切、熱解、破碎、篩選、研磨等。

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孚能科技：鋰電池出口管制對公司當(dāng)前經(jīng)營活動(dòng)幾乎無重大影響

10月13日，孚能科技在互動(dòng)平臺表示，關(guān)于商務(wù)部鋰電池出口管制措施對公司的影響，經(jīng)公司梳理評估，該措施對公司當(dāng)前經(jīng)營活動(dòng)幾乎無重大影響，主要原因如下： （一）從管制范圍看，公司現(xiàn)階段出口的電池產(chǎn)品，絕大部分未納入本次出口管制的物項(xiàng)清單，核心出口品類不在受限范圍內(nèi)，直接出口業(yè)務(wù)未受實(shí)質(zhì)性制約 （二）從產(chǎn)能布局看，公司土耳其基地 6GWh 產(chǎn)能已順利完成產(chǎn)能爬坡，該基地作為當(dāng)前海外市場中稀缺的具備穩(wěn)定大批量供貨能力的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能，可有效保障海外客戶的訂單交付需求，進(jìn)一步降低對國內(nèi)直接出口的依賴。

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璞泰來：對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng)，公司初步評估認(rèn)為對公司業(yè)務(wù)的影響較小

10月13日，有投資者問璞泰來，商務(wù)部10月9日出臺對鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對公司業(yè)務(wù)及業(yè)績是否有影響？ 璞泰來在互動(dòng)平臺表示，公司初步評估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對公司業(yè)務(wù)的影響較小具體如下： 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請 2、關(guān)于鋰電自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，2025年1-8月，公司自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)以國內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%，占比極??；公司自動(dòng)化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小，影響有限。

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山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施 根據(jù)公告，管制范圍包括三元正極材料的前驅(qū)體相關(guān)物項(xiàng)，如鎳鈷錳氫氧化物和鎳鈷鋁氫氧化物 出口經(jīng)營者今后出口這些物項(xiàng)需向國務(wù)院商務(wù)主管部門申請?jiān)S可，并嚴(yán)格遵守報(bào)關(guān)規(guī)定，違者將面臨貨物扣留等措施。

熱點(diǎn)聚焦

[裝置動(dòng)態(tài)]：商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定。

裝置動(dòng)態(tài)匯總

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251010 ）

10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251010）

10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251010）

10月10日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

Mysteel鋰電資訊：兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

◎兩部門：對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)：公司擁有完整的固態(tài)電池上下游一體化布局并具備商業(yè)化能力 詳情>> ◎蔚來將推出世界模型2.0版本，首次實(shí)現(xiàn)智能駕駛的開放式交互 詳情>> ◎卡拉旺的電動(dòng)汽車電池工廠計(jì)劃于2026年底開始運(yùn)營 詳情>> ◎藏格礦業(yè)：子公司藏格鉀肥取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書（采礦權(quán)）與采礦許可證 詳情>> ◎東風(fēng)奕派公開征名，華為汽車版圖再添一“境”詳情>> ◎福田汽車9月銷量快報(bào)：重卡“9連增”，新能源繼續(xù)大漲 詳情>> ◎三部門調(diào)整2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求 詳情>> ◎天宏鋰電擬設(shè)控股子公司：10月9日，天宏鋰電公告，公司與陜西宏達(dá)電力工程有限公司擬共同出資設(shè)立控股子公司安康方舟天宏科技有限公司，注冊資本5000萬元，其中天宏鋰電出資2550萬元，占比51%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電池周報(bào)：節(jié)后鋰電正極市場平穩(wěn)運(yùn)行（9.26-10.10）

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周報(bào)

[負(fù)極材料]：商務(wù)部、海關(guān)總署對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等實(shí)施出口管制

10月9日消息，商務(wù)部、海關(guān)總署公告，根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國際義務(wù)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，決定對鋰電池相關(guān)物項(xiàng)、正極材料相關(guān)物項(xiàng)、石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

行業(yè)資訊

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

事件：2025年10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告〔2025〕第58號，決定自11月8日起對鋰電池、電池材料及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)實(shí)施出口管制。

解讀

兩部門：對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告2025年第58號，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國際義務(wù)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，決定對下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制： 一、鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號列：85076000）。

政策動(dòng)態(tài)

華明高納鋰電池隔膜用氧化鋁陶瓷粉項(xiàng)目奠基

9月30日，建德華明高納新材料有限公司的年產(chǎn)1.5萬噸鋰電池隔膜用氧化鋁陶瓷粉項(xiàng)目在梅城鎮(zhèn)正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著這一總投資達(dá)2億元的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段據(jù)悉，本次開工的項(xiàng)目計(jì)劃總投資2億元，其中固定資產(chǎn)投資達(dá)1.6億元

國內(nèi)資訊

中科院金屬研究所提出固態(tài)鋰電池界面調(diào)控新方案

中國科學(xué)院金屬研究所團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決界面阻抗大、離子傳輸效率低的難題提供了新路徑該成果已于近日發(fā)表于學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》固態(tài)鋰電池安全性高、能量密度高，是下一代儲能技術(shù)的重要方向但其固-固界面接觸不良導(dǎo)致離子傳輸阻力大，制約應(yīng)用研究團(tuán)隊(duì)利用聚合物分子設(shè)計(jì)靈活性，在主鏈上同時(shí)引入具有離子傳導(dǎo)功能的乙氧基團(tuán)和電化學(xué)活性的短硫鏈，制備出在分子尺度實(shí)現(xiàn)界面一體化的新材料該材料兼具高離子傳輸能力，還能在不同電位區(qū)間實(shí)現(xiàn)離子傳輸與存儲行為的可控切換。

新能源

我國在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破！

中國科學(xué)院金屬研究所日前消息，該所科研團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關(guān)鍵難題提供了新路徑該研究成果已于近日發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》上 據(jù)悉基于該材料構(gòu)建的一體化柔性電池表現(xiàn)出優(yōu)異的抗彎折性能，可承受20000次反復(fù)彎折當(dāng)將其作為復(fù)合正極中的聚合物電解質(zhì)使用時(shí)，復(fù)合正極能量密度提升達(dá)86%此項(xiàng)研究為發(fā)展高性能、高安全性固態(tài)電池提供了新的材料設(shè)計(jì)思路與研究范式。

產(chǎn)業(yè)資訊