快訊播報
新鋰電池激活快訊
- 2025-10-16 15:19
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【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機遇期，共同打造海南回收示范項目合作。
- 2025-10-13 08:00
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【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日，硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價格上漲，場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。
- 2025-10-11 16:14
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近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎(chǔ)。作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目實施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
- 2025-10-11 09:50
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【鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢，體現(xiàn)中國在新能源領(lǐng)域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出，預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應(yīng)新的出口許可流程，長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。
- 2025-09-23 14:43
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9月21日，據(jù)“多彩固陽”消息，包頭昕爍新材料有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池HSE(高比能)負極材料項目于2025年6月開工，截至目前，綜合樓正在進行主體三層建設(shè)，主廠房鋼結(jié)構(gòu)基本完成。項目一期穩(wěn)定投運后進行二期負極材料全工序建設(shè)。
新鋰電池激活市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
新鋰電池激活相關(guān)資訊
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開放激活力提升平臺能級，航運企業(yè)集成化審批服務(wù)新模式等入選全國自由貿(mào)易試驗區(qū)“最佳實踐案例”，金磚科創(chuàng)基金正式投用，“兩國雙園”加快建設(shè)，“絲路海運”聯(lián)盟成員達343家拓展外貿(mào)空間，持續(xù)深化“福品銷全球”系列活動，試行市場采購“組貨人”制度，鋰電池出口居全國首位加大引資力度，組建省招商局，成功舉辦第二十四屆投洽會，新設(shè)外商投資企業(yè)增長9.7%，新引進落地總投資10億元以上項目102個。
國內(nèi)
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“技術(shù)+需求”雙重催化，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程再迎“小陽春”
作為下一代電池技術(shù)的核心方向，隨著新能源滲透率的提升及低空經(jīng)濟場景的落地，全固態(tài)電池賽道進一步被激活至今日收盤，固態(tài)電池概念股上漲2.64%板塊個股中,有研新材、高樂股份、紫江企業(yè)漲停，廈鎢新能、嘉元科技漲超15%，鵬輝能源、翔豐華、派能科技等跟漲 技術(shù)層面，11月7日，長安汽車與太藍新能源聯(lián)合發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)，該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)取消傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池隔膜，通過在極片表面導(dǎo)入高致密復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層，實現(xiàn)隔膜功能替代。
新能源
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湖南：2026年鋰電池及先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈營收突破1500億
統(tǒng)籌推進拓展新維度：堅持高位推動，強化企業(yè)主體地位，激活行業(yè)協(xié)會等社會組織作用，形成“有為政府引導(dǎo)、有效市場驅(qū)動”的產(chǎn)業(yè)推進機制，促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 二、打造“四位一體”產(chǎn)業(yè)體系 聚焦“先進儲能材料—電芯電池制造—終端應(yīng)用集成—電池回收利用”，打造“四位一體”鋰電池及先進儲能材料產(chǎn)業(yè)體系。
產(chǎn)業(yè)資訊
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在合肥投產(chǎn)的這條專用產(chǎn)線也將推動產(chǎn)業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展，為新能源動力電池下游應(yīng)用場景的全面激活帶來更多可能性 公開資料顯示，鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池其中鋰金屬電池最早由 Gilbert N. Lewis 于 1912 年提出并研究，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池，但由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池 新能源汽車產(chǎn)業(yè)是合肥市發(fā)展重點企業(yè)之一，動力電池更是新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件的“關(guān)鍵一環(huán)”。
產(chǎn)業(yè)資訊
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四川重點發(fā)力項目投資，支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
要創(chuàng)新機制撬動社會資本投入，激活民間投資，拓寬金融渠道要創(chuàng)新理念做好項目服務(wù)保障，不斷優(yōu)化提升營商環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量 在當日現(xiàn)場考察環(huán)節(jié)，彭清華、黃強分別率隊前往成都東部新區(qū)空港新城核心區(qū)、中科院成都分院科學(xué)城園區(qū)、成都天府國際生物城、眉山杉杉鋰電池負極材料一體化基地、眉山通威高新技術(shù)綠色產(chǎn)業(yè)園、千禾味業(yè)食品有限公司等，實地了解成都、眉山兩市推進產(chǎn)城融合、創(chuàng)新驅(qū)動、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項目投資建設(shè)的做法和經(jīng)驗。
基建
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合肥國軒高科動力能源有限公司工程研究總院常務(wù)副院長徐興無指出，如果繼續(xù)提升磷酸鐵鋰電池的能量密度，那么乘用車將普遍支持500公里以上的續(xù)航里程 電池容量增加，將對新能源車市場格局產(chǎn)生影響瑞普能源有限公司營銷中心總經(jīng)理張小聰分析，中國新能源車銷量主要依靠高端和低端兩頭拉動，續(xù)航提升或?qū)?em class='keyword'>激活中端市場，屆時新能源汽車市場滲透率有望顯著提升 不過業(yè)界指出，鋰電池技術(shù)提升接近天花板，需要“換道”增加電池容量。
汽車
