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更新時(shí)間：2025-10-13

快訊播報(bào)

鋰電池陰極熒光快訊

2024-08-14 09:01

近日，瑞典能源署一份調(diào)查報(bào)告顯示，全球鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，中國(guó)和韓國(guó)已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興領(lǐng)導(dǎo)者。報(bào)告顯示，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)對(duì)廢舊電池和陰極材料的分離和回收進(jìn)行了300多項(xiàng)初步研究。70%的研究是由中國(guó)和韓國(guó)的電池制造商進(jìn)行的，所有活性材料都可以有效回收利用。而在瑞典的電池應(yīng)用中，只有約16%的電池在其使用壽命結(jié)束時(shí)被回收，遠(yuǎn)低于該國(guó)95%的目標(biāo)。

2022-06-24 14:00

電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的高漲，使得對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性，并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應(yīng)材料，因此電動(dòng)汽車(chē)制造商努力使其電池材料供應(yīng)商多樣化。因此，除了采礦機(jī)會(huì)外，南非的國(guó)內(nèi)選礦的機(jī)會(huì)也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國(guó)之一，錳礦主要供應(yīng)鋼鐵行業(yè)，尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前，一小部分（不到1%）的錳被加工成高純度硫酸錳，這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料，而鋰離子電池陰極又用于可充電電動(dòng)汽車(chē)電池。電池金屬開(kāi)發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說(shuō)，旨在減少全球內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的法規(guī)在不斷增加，大型汽車(chē)公司正在向電動(dòng)汽車(chē)的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此，為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料，如高純度金屬鹽，其中包括硫酸鎳、鈷和鋰，而高純度硫酸錳是電池的關(guān)鍵元素。Donne表示，因此電池錳行業(yè)將增長(zhǎng)，因?yàn)樗谵D(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說(shuō)，目前錳并不短缺，全球產(chǎn)量約為2000萬(wàn)噸。然而，將礦石加工成電池級(jí)材料的資源很少。目前，電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬(wàn)噸，中國(guó)擁有電池級(jí)材料的大部分加工能力。 由于重新強(qiáng)調(diào)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和增加礦物可追溯性等因素，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商有望通過(guò)從中國(guó)以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化。 Donne解釋說(shuō)，由于大量礦石是從非洲和中國(guó)國(guó)內(nèi)交易的，因此很難追蹤這些礦物的來(lái)源。由于電動(dòng)汽車(chē)制造商越來(lái)越關(guān)注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實(shí)踐、負(fù)責(zé)任的采購(gòu)和可持續(xù)性的通用法規(guī)，這一點(diǎn)變得具有挑戰(zhàn)性。因此，通過(guò)將選礦設(shè)施安置在國(guó)內(nèi)并靠近礦體，公司可以為客戶(hù)提供完整的可追溯性記錄，就像GyaniMetals在博茨瓦納的項(xiàng)目一樣。 Donne補(bǔ)充說(shuō)，新冠肺炎及其導(dǎo)致的封鎖突出表明，急缺材料的選礦已集中在中國(guó)。全球石墨和錳這兩種關(guān)鍵電池組件90%到100%的加工都在中國(guó)。上海和其他中國(guó)出口設(shè)施的各種封鎖，嚴(yán)重?cái)_亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應(yīng)。Donne補(bǔ)充道，雖然電池行業(yè)規(guī)模相對(duì)較小且剛剛起步，但一旦電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始需要更多的電池礦物，這種中斷或延遲將對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強(qiáng)調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的必要性，這是由于中國(guó)生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導(dǎo)了市場(chǎng)，因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)仍在發(fā)展，因此，目前對(duì)于鋰電池的消費(fèi)增長(zhǎng)將包含哪些其他的礦物，還沒(méi)有明確的概念，但是國(guó)內(nèi)選礦為此提供了契機(jī)。

2022-03-27 17:55

【豫光銅箔：站在市場(chǎng)“風(fēng)口”】3月15日，豫光銅箔研究所負(fù)責(zé)人方帥領(lǐng)隔著櫥窗，仔細(xì)觀望泛著玫瑰金色的銅箔產(chǎn)品。據(jù)了解，這批銅箔即將銷(xiāo)往千里之外的深圳。 近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，動(dòng)力電池的迅猛發(fā)展，讓鋰電銅箔站在市場(chǎng)的“風(fēng)口”。河南豫光金鉛集團(tuán)有限責(zé)任公司抓住機(jī)遇，定位“高端鋰電銅箔制造者”，采用最新的銅箔生產(chǎn)工藝，上馬銅箔項(xiàng)目。該集團(tuán)還依托自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)陰極銅及多年的品牌優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)的生箔生產(chǎn)和表面處理有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，針對(duì)鋰離子電池負(fù)極材料的特殊要求進(jìn)行研制、創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)超薄高精度電子銅箔的規(guī)?；a(chǎn)，推動(dòng)新能源以及印制線(xiàn)路板行業(yè)的發(fā)展，為客戶(hù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品，滿(mǎn)足鋰電池產(chǎn)業(yè)電池高密度、高能量以及電子電路行業(yè)需求，很快打開(kāi)了市場(chǎng)，使豫光銅箔成為多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的堅(jiān)實(shí)一“元”。

2021-02-18 14:20

據(jù)外媒報(bào)道，Comstock礦業(yè)宣布以1080萬(wàn)美元收購(gòu)鋰電池回收公司Linico，該公司將支付450萬(wàn)美元現(xiàn)金和300萬(wàn)股受限制普通股，相當(dāng)于最多1075萬(wàn)美元，以換取Linico高達(dá)64％的所有權(quán)。Linico表示，將利用這些資金增加對(duì)Green Li-ion Pte Ltd.設(shè)備的投資，以生產(chǎn)99.9%純鋰離子陰極。

鋰電池陰極熒光市場(chǎng)行情

鋰電池陰極熒光相關(guān)資訊

  • 山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

    近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國(guó)內(nèi)”雙市場(chǎng)戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

    全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國(guó)通過(guò)出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號(hào)公告，宣布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施 根據(jù)公告，管制范圍包括三元正極材料的前驅(qū)體相關(guān)物項(xiàng)，如鎳鈷錳氫氧化物和鎳鈷鋁氫氧化物 出口經(jīng)營(yíng)者今后出口這些物項(xiàng)需向國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門(mén)申請(qǐng)?jiān)S可，并嚴(yán)格遵守報(bào)關(guān)規(guī)定，違者將面臨貨物扣留等措施。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [裝置動(dòng)態(tài)]：商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

    10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定。

    裝置動(dòng)態(tài)匯總

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251010 ）

    10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251010）

    10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251010）

    10月10日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel鋰電資訊：兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，華為汽車(chē)版圖再添一“境”（10月10日）

    ◎兩部門(mén)：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)：公司擁有完整的固態(tài)電池上下游一體化布局并具備商業(yè)化能力 詳情>> ◎蔚來(lái)將推出世界模型2.0版本，首次實(shí)現(xiàn)智能駕駛的開(kāi)放式交互 詳情>> ◎卡拉旺的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠計(jì)劃于2026年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 詳情>> ◎藏格礦業(yè)：子公司藏格鉀肥取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)（采礦權(quán)）與采礦許可證 詳情>> ◎東風(fēng)奕派公開(kāi)征名，華為汽車(chē)版圖再添一“境”詳情>> ◎福田汽車(chē)9月銷(xiāo)量快報(bào)：重卡“9連增”，新能源繼續(xù)大漲 詳情>> ◎三部門(mén)調(diào)整2026-2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求 詳情>> ◎天宏鋰電擬設(shè)控股子公司：10月9日，天宏鋰電公告，公司與陜西宏達(dá)電力工程有限公司擬共同出資設(shè)立控股子公司安康方舟天宏科技有限公司，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，其中天宏鋰電出資2550萬(wàn)元，占比51%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：節(jié)后鋰電正極市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行（9.26-10.10）

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    周報(bào)

  • [負(fù)極材料]：商務(wù)部、海關(guān)總署對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等實(shí)施出口管制

    10月9日消息，商務(wù)部、海關(guān)總署公告，根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)鋰電池相關(guān)物項(xiàng)、正極材料相關(guān)物項(xiàng)、石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

    行業(yè)資訊

  • Mysteel解讀：關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

    事件：2025年10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告〔2025〕第58號(hào)，決定自11月8日起對(duì)鋰電池、電池材料及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)實(shí)施出口管制。

    解讀

  • 兩部門(mén)：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

    10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告2025年第58號(hào)，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制： 一、鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

    政策動(dòng)態(tài)

  • 華明高納鋰電池隔膜用氧化鋁陶瓷粉項(xiàng)目奠基

    9月30日，建德華明高納新材料有限公司的年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸鋰電池隔膜用氧化鋁陶瓷粉項(xiàng)目在梅城鎮(zhèn)正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著這一總投資達(dá)2億元的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段據(jù)悉，本次開(kāi)工的項(xiàng)目計(jì)劃總投資2億元，其中固定資產(chǎn)投資達(dá)1.6億元

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 中科院金屬研究所提出固態(tài)鋰電池界面調(diào)控新方案

    中國(guó)科學(xué)院金屬研究所團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決界面阻抗大、離子傳輸效率低的難題提供了新路徑該成果已于近日發(fā)表于學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》固態(tài)鋰電池安全性高、能量密度高，是下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要方向但其固-固界面接觸不良導(dǎo)致離子傳輸阻力大，制約應(yīng)用研究團(tuán)隊(duì)利用聚合物分子設(shè)計(jì)靈活性，在主鏈上同時(shí)引入具有離子傳導(dǎo)功能的乙氧基團(tuán)和電化學(xué)活性的短硫鏈，制備出在分子尺度實(shí)現(xiàn)界面一體化的新材料該材料兼具高離子傳輸能力，還能在不同電位區(qū)間實(shí)現(xiàn)離子傳輸與存儲(chǔ)行為的可控切換。

    新能源

  • 我國(guó)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破！

    中國(guó)科學(xué)院金屬研究所日前消息，該所科研團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關(guān)鍵難題提供了新路徑該研究成果已于近日發(fā)表在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》上 據(jù)悉基于該材料構(gòu)建的一體化柔性電池表現(xiàn)出優(yōu)異的抗彎折性能，可承受20000次反復(fù)彎折當(dāng)將其作為復(fù)合正極中的聚合物電解質(zhì)使用時(shí)，復(fù)合正極能量密度提升達(dá)86%此項(xiàng)研究為發(fā)展高性能、高安全性固態(tài)電池提供了新的材料設(shè)計(jì)思路與研究范式。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [國(guó)慶專(zhuān)題]：鋰電池排產(chǎn)量增加 負(fù)極材料供需雙增

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開(kāi)工（9月29日）

    ◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開(kāi)工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數(shù)據(jù)即將來(lái)襲，華爾街樂(lè)觀預(yù)期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風(fēng)攜手騰訊，共建“汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：2025年8月份全國(guó)新能源市場(chǎng)深度分析報(bào)告詳情>> ◎蔚來(lái)整車(chē)全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評(píng)“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：解析1-8月TOP10車(chē)企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)——機(jī)電設(shè)備正式進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志項(xiàng)目土建工程進(jìn)入關(guān)鍵階段。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開(kāi)工

    9月26日，楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)在湖北省宜昌市夷陵區(qū)舉行 據(jù)悉，本次開(kāi)工的項(xiàng)目是楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園二期，規(guī)劃年產(chǎn)能80GWh，研發(fā)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池及Pack模組等新能源產(chǎn)品項(xiàng)目正式啟動(dòng)將吸引大量新能源領(lǐng)域的高素質(zhì)人才聚集宜昌，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增超過(guò)6000個(gè)就業(yè)崗位，年產(chǎn)值將達(dá)220億元，將有力推動(dòng)宜昌市乃至湖北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250926）

    9月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10410元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250926）

    9月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：供應(yīng)擔(dān)憂(yōu)情緒消退 鎳價(jià)震蕩回落（9.19-9.26）

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    周報(bào)

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