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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

鋰電池國(guó)內(nèi)快遞快訊

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)】◎ 10月11日，硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價(jià)格上漲，場(chǎng)價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái)，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜?em class='keyword'>國(guó)內(nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-10-11 16:14

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國(guó)內(nèi)”雙市場(chǎng)戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

2025-10-11 09:50

【鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國(guó)通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號(hào)公告，宣布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施。 這一舉措延續(xù)了中國(guó)對(duì)關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)管控的趨勢(shì)，體現(xiàn)中國(guó)在新能源領(lǐng)域強(qiáng)化國(guó)家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜?em class='keyword'>國(guó)內(nèi)。政策出臺(tái)后，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對(duì)于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應(yīng)新的出口許可流程，長(zhǎng)期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2025-09-05 17:17

【“反內(nèi)卷”政策預(yù)期主導(dǎo)市場(chǎng) 上下游價(jià)格僵持觀望】本周隨著“反內(nèi)卷”情緒再起，9月5日多晶硅主力合約強(qiáng)勢(shì)漲停。此前9月4日，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》，《方案》提出，在破除“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)光伏等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。引導(dǎo)地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導(dǎo)地方梳理產(chǎn)能情況，再度引燃市場(chǎng)情緒。光伏硅片市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)小幅波動(dòng)，頭部企業(yè)率先對(duì)183N/210N硅片進(jìn)行上調(diào)，漲幅落在0.05元/片。電池環(huán)節(jié)價(jià)格呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化走勢(shì)，183N電池片報(bào)價(jià)上漲至0.31元/瓦，210N電池片報(bào)價(jià)上漲至0.3元/瓦，而210RN電池片價(jià)格持穩(wěn)未動(dòng)。進(jìn)入9月第一周，國(guó)內(nèi)光伏組件市場(chǎng)延續(xù)了8月底的態(tài)勢(shì)，價(jià)格整體維穩(wěn)但上漲乏力。盡管上游硅料、硅片及部分輔材價(jià)格持續(xù)攀升，不斷擠壓組件環(huán)節(jié)的利潤(rùn)空間，但終端需求的疲軟使得廠商難以將成本壓力有效傳導(dǎo)。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

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