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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

天津鋰電池包快訊

2025-09-17 19:32

2025年9月16-17日，“2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第三屆碳酸鋰供需策略會(huì)”在南昌盛大召開。本次大會(huì)由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 、五礦期貨有限公司主辦，江西九嶺鋰業(yè)股份有限公司、宜春銀鋰新能源有限責(zé)任公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦。會(huì)議以“綠水青山 共謀鋰想”為主題，匯聚20余位頂尖專家，旨在圍繞鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)全維度合作共贏，探索出一條環(huán)境友好與經(jīng)濟(jì)效益的綠色發(fā)展道路，為全球新能源發(fā)展共創(chuàng)“鋰”想。

2025-06-09 14:24

【北京迪諾思與天津巴特瑞攜手共建京津鋰電回收產(chǎn)業(yè)新生態(tài)】6月6日，北京迪諾思與天津巴特瑞在天津正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次合作聚焦行業(yè)信息共享、資源協(xié)同、共建回收網(wǎng)點(diǎn)、技術(shù)賦能四大維度，旨在整合雙方區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建覆蓋退役動(dòng)力電池回收全鏈條的閉環(huán)體系，為打通當(dāng)前行業(yè)“小作坊橫行”與“正規(guī)產(chǎn)能閑置”并存的“堵點(diǎn)”和“難點(diǎn)”問題提供標(biāo)桿性解決方案。

2025-10-17 12:05

北京北礦資環(huán)科技有限公司擬與當(dāng)升科技、邳州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)建設(shè)有限公司、誠通科創(chuàng)投資基金(北京)合伙企業(yè)(有限合伙)共同投資設(shè)立合資公司北礦資環(huán)科技(江蘇)有限公司，負(fù)責(zé)廢舊鋰離子動(dòng)力電池綠色循環(huán)利用等業(yè)務(wù)。合資公司注冊資本為78,800萬元，合資公司成立后將投資新建“廢舊鋰離子動(dòng)力電池綠色循環(huán)利用項(xiàng)目”，該項(xiàng)目位于江蘇省邳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工園區(qū)，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期擬建規(guī)模包括電池包拆解破碎能力為1萬噸/年，三元黑粉處理量為3.2萬噸/年，廢催化劑處理量為1500噸/年，生產(chǎn)三元前驅(qū)體1.1萬噸/年，碳酸鋰5460.5噸/年。北京北礦資環(huán)科技有限公司為礦冶科技集團(tuán)有限公司全資子公司。

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè)，項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”，總投資約38000萬元，一期占地9000平方米，建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝，擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線，建設(shè)汽車拆解車間，具備4萬輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間，濕法冶煉生產(chǎn)線，總共具備年處理3萬噸退役電池能力。

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動(dòng)力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，可對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬噸，實(shí)現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

天津鋰電池包市場行情

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  • Mysteel：格林美動(dòng)力電池回收跨入萬噸級(jí)時(shí)代，同比大增146%

    在動(dòng)力電池回收利用上，格林股份站在布局全世界的格局上，歷史性按照“領(lǐng)先中國、領(lǐng)跑世界”與“簽約合作 50%、回收 30%”的全球戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施，成功牽手豐田、大眾、三星、容百、億緯鋰能、孚能科技等全球超 560 家車廠、電池廠和公 交出租運(yùn)營商等，積極打造“溝河江?！钡娜珖厥绽镁W(wǎng)絡(luò)體系，建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個(gè)廢舊動(dòng)力電池包區(qū)域回收處理中心，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠 色制造到制造綠色”的全生命周期價(jià)值鏈模式。

    頭條

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈著手動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)

    據(jù)了解，格林美正在打造電池回收到原材料，再到電池和新能源汽車服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈公司已經(jīng)建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個(gè)廢舊動(dòng)力電池處理中心到2025年，公司的目標(biāo)是回收處理20萬噸的退役新能源電池包這個(gè)規(guī)模是2021年回收處理量的20倍以上 新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池需求激增鋰資源供給或長期偏緊，動(dòng)力電池回收將成為鋰資源供給的重要補(bǔ)充建立完善的動(dòng)力電池回收體系，可降低未來我國鋰鈷鎳等資源對(duì)海外的依賴度。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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