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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

鋰電池零下30度快訊

2025-10-16 11:43

【10月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26100-31200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

2025-10-15 12:01

【10月15日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26000-31100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

2025-10-15 08:00

【10月15日早讀：鎳鈷鹽價(jià)格上漲 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%】◎ 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%。 ◎ 10月14日鋰礦石價(jià)格上漲。 ◎ 10月14日硫酸鎳價(jià)格小幅上漲：電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28300元/噸，較上一日上漲150元/噸；電池級(jí)硫酸鎳液體中間價(jià)28250元/噸，較上一日上漲250元/噸；? ◎ 10月14日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲16000元：電解鈷價(jià)格為370500-380500元/噸，中間價(jià)375500元/噸，10月14日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲16000元。 ◎ 10月11日，南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布關(guān)于江蘇奧瑟姆科技有限公司機(jī)動(dòng)車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)形成年回收拆解機(jī)動(dòng)車2萬(wàn)輛、退役三元鋰電池1萬(wàn)噸、退役磷酸鐵鋰電池2萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。?

2025-10-14 11:56

【10月14日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28200-34000元/噸 較上一工作日上漲300元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)25900-31000元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28200-34000元/噸，較上一工作日上漲300元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸，較上一工作日上漲100元/噸。

2025-10-14 09:44

【9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分環(huán)比呈上升趨勢(shì)。其中環(huán)比上漲從大到小前三分別為：氫氧化鋰、三元材料和硫酸鈷，分別上漲30.85%、16.81%以及15.61%。環(huán)比下降僅有兩個(gè)品種，電解鈷環(huán)比下降52.84%，氯化鈷環(huán)比下降23.44%。

鋰電池零下30度市場(chǎng)行情

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    氫電混合動(dòng)力優(yōu)化為彌補(bǔ)燃料電池響應(yīng)速度的不足，無(wú)人機(jī)搭載智能氫電混動(dòng)模塊，結(jié)合鋰電池實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力切換，確保復(fù)雜任務(wù)下的穩(wěn)定輸出該技術(shù)已通過(guò)零下30℃極寒與高溫環(huán)境測(cè)試，適應(yīng)性強(qiáng)。

    周/月評(píng)

  • 鋰電池的分類

    現(xiàn)在主流的是前三種 錳酸鋰電池 錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池錳酸鋰電池其標(biāo)稱電壓在2.5~4.2v ，錳酸鋰電池以成本低，安全性好而被廣泛使用 優(yōu)點(diǎn)：成本低、價(jià)格便宜、安全性能佳、低溫性能好，在零下負(fù)20度放電能有90%以上的效率 缺點(diǎn)：高溫度性能差、倍率放電差、循環(huán)壽命低，大概在300到400次，容易發(fā)生膨脹 用途范圍：我國(guó)錳酸鋰電池主要是做動(dòng)力電池，應(yīng)用在新能源車輛領(lǐng)域。

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    在3月17日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露，寧德時(shí)代的第一個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時(shí)，很多新能源車輛的續(xù)航里程會(huì)下降40%左右，而寧德時(shí)代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。

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    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 全球最大容量的鐵—鉻液流電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目在內(nèi)蒙古成功試運(yùn)行

    據(jù)了解，常見(jiàn)的液流電池有鋅—溴、鋅—鈰、鐵—鉻、多流和溴液等種類鐵—鉻液流電池具有4個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一是安全性高，鐵-鉻液流電池的電解質(zhì)溶液為水系溶液，不會(huì)發(fā)生爆炸；二是耐寒性好，與鋰電池不同，鐵-鉻液流電池在零下40到70度也能正常工作；三是循環(huán)壽命久，相較于鋰電池2000到3000次的充放電次數(shù)，鐵-鉻液流電池可以達(dá)到10000次；四是電池成本低，電池的主要原材料為鐵和鉻，在自然界都非常豐富，制造成本低。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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