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更新時間：2025-10-18

快訊播報

12v鋰電池多重快訊

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期，進一步增強了消費者的信心。

2023-11-06 13:49

近日，廣東能源集團20兆瓦新型儲能系統(tǒng)示范項目（以下簡稱“新型儲能系統(tǒng)示范項目”）并網(wǎng)投產(chǎn)，該項目是廣東省首個“鋰電+超級電容器”火儲聯(lián)合調(diào)頻項目，已列入國家重點研發(fā)計劃“儲能與智能電網(wǎng)技術”重點專項。新型儲能系統(tǒng)示范項目場址位于廣東省珠海市，通過創(chuàng)新性采用“16MW/8MWh磷酸鐵鋰電池”和國內(nèi)容量最大的“4MW×10min超級電容器”組合新型儲能技術，有效提升燃煤機組靈活性調(diào)節(jié)能力，節(jié)能、低碳、環(huán)保多重效益顯著。項目于今年10月2日進入商業(yè)試運行，有效促進燃煤機組調(diào)頻綜合性能指標大幅提升，效能在國內(nèi)同類型燃煤機組中名列前茅。

2022-12-14 17:04

12月14日，珠海冠宇發(fā)布公告，公司于近日收到捷豹路虎定點通知。 捷豹路虎選擇公司作為其定點供應商，為其開發(fā)和供應12V低壓鋰電池，根據(jù)客戶需求計劃，該項目將于2025年量產(chǎn)，具體產(chǎn)品供應時間、價格以及供應量以最終簽訂的供應協(xié)議及銷售訂單為準。

2022-06-13 10:00

5月份以來鋰電池產(chǎn)業(yè)吸引大量投資，市值漲超23%，主要原因是市場前景看好。 汽車供應鏈逐步修復、出行及貨運需求增加、居民收入預期改善等多重利好因素疊加，助推了鋰電池板塊的上漲。此外，鋰電池板塊還因兼具業(yè)績穩(wěn)定性和成長性，頗受外資青睞。 282家鋰電公司，營收同比增超三成 近年來，鋰電池產(chǎn)業(yè)得到國家相關政策的大力支持。2020年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。2021年出臺的《2030年前碳達峰行動方案》提出，到2025年，新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。在政策的呵護下，鋰電池相關上市公司取得了不錯的成績。同花順數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月10日，A股市場鋰電池板塊內(nèi)共有282家上市公司，2021年合計實現(xiàn)營業(yè)收入3.43萬億元，同比增長34.69%；2022年一季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入9447.38億元，同比增長34.08%。 相關上市公司對研發(fā)投入非常重視。在鋰電池板塊內(nèi)，有274家上市公司披露了去年研發(fā)投入總額，合計達到1269.38億元。其中，有21家公司去年研發(fā)投入總額占營業(yè)收入的比例均超10%。 對于鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，山西證券在研報中指出，原材料方面，相較于三元前驅(qū)體材料，磷酸鐵鋰的需求更為旺盛，因此價格一直維持高位運行。目前電池電芯價格有所上升，電池生產(chǎn)企業(yè)的毛利率有所好轉(zhuǎn)；但正極材料價格漲幅滯后于成本漲幅，對上游原材料議價能力不強的企業(yè)毛利率或?qū)⒂兴禄？紤]到儲能需求不斷增加、部分地區(qū)開始為新能源汽車消費提供補貼的因素，仍看好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關個股的投資機會。

2022-06-08 08:58

6月7日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產(chǎn)能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬在荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。該項目同樣由億緯動力實施，總投資金額41.27億元。 當前，在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下，全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達副總裁梁銳就曾預測，到2025年，全球動力電池需求量預計會達到1268.4GWh，正式邁入“TWh”時代，2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場，2025年的動力電池需求就將達到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發(fā)展，多重驅(qū)動下，將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長，為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能建設項目正式基于這一背景提出的，旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求，同時進一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機量還是市場影響力方面，目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據(jù)韓國市場研究機構SNEResearch此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月，全球動力電池裝機量95.1GWh，同比增長93.3%。其中，億緯鋰能1-3月裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應商TOP10。 而在國內(nèi)市場，據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2021年億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，市占率為1.9%，位居國內(nèi)第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，市占率為2.13%，排名上升至第七位。 裝機量的大幅上漲，帶動億緯鋰能的整體營收規(guī)模及利潤也雙雙快速增長。 據(jù)了解，2019年至2021年度，億緯鋰能營業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元，歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元，其中動力電池是億緯鋰能業(yè)務增長最重要的引擎，擴產(chǎn)的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實上從去年開始，億緯鋰能擴產(chǎn)計劃就從專注動力電池轉(zhuǎn)向動力與儲能雙線程發(fā)展模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至此次募投項目之前，億緯鋰能的動力電池總規(guī)劃產(chǎn)能就已超過200GWh，包括去年11月宣布的在湖北荊門建設年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目，在廣東惠州建設稍微乘用車鋰離子動力電池項目和xHEV電池系統(tǒng)項目，以及在四川成都建設年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院。目前，億緯鋰能仍在快馬加鞭推進產(chǎn)能建設。 除了此次募投項目，億緯鋰能同時還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會就在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會區(qū)域內(nèi)投資建設“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂《年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目投資協(xié)議》。本項目總投資約30億元，固定資產(chǎn)投資約23億元。 另外，億緯鋰能還計劃在東湖高新區(qū)設立儲能總部及儲能技術研究院，并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內(nèi)容包括辦公、測試廠房、配套設施等。其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業(yè)務的整體管理，下轄各區(qū)域業(yè)務公司，作為全國儲能業(yè)務的營收結算主體，持有并管理相關知識產(chǎn)權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發(fā)和儲能設備的小規(guī)模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設計所等。

12v鋰電池多重市場行情

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    周報

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    近日，據(jù)媒體報道，四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產(chǎn)項目廠房主體封頂已完成據(jù)悉，該項目總投資60億元的項目，計劃打造21條圓柱形鋰電池生產(chǎn)線，累計將達到日產(chǎn)500萬支產(chǎn)能今年4月，項目剛剛簽約，項目簽約即開工，一期工程將于今年年底投產(chǎn)

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    10月17日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10471元/噸

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

    Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3960金屬噸，環(huán)比增加5.21%，同比增加40.63%；鈷1025金屬噸，環(huán)比增加6.33%，同比增加43.96%；碳酸鋰實物噸7110噸，環(huán)比增加7.64%，同比增加30.98% 。

    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7.1萬噸，環(huán)比增加1.43%，同比增加12.7%2025年退役總量為59.7萬噸，同比增加6.80% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月中國鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池回收量（電池與電池廢料）28297噸，環(huán)比增加2.27%，同比增加29.59%；其中，三元廢料13051噸，環(huán)比增加1.13%，同比增加22.56%；磷酸鐵鋰廢料14298噸，環(huán)比增加3.41%，同比增加36.46%；鈷酸鋰廢料948噸，環(huán)比增加1.17%，同比增加33.90% 。

    拆解處置

  • 浙江：前三季度電動汽車、鋰電池、太陽能電池產(chǎn)品出口額同比增19.7%

    據(jù)杭州海關10月16日消息，今年前三季度浙江進出口總值4.17萬億元(人民幣，下同)，同比增長6.2%；進出口、出口、進口分別突破4萬億元、3萬億元、1萬億元，均創(chuàng)歷史同期新高 前三季度，電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品出口963.8億元，同比增長19.7%，以占浙江外貿(mào)出口3.1%的比重貢獻了6.6%的出口增量

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件發(fā)布

    10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關鍵技術合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》該文件由中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件，也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范

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  • 迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡

    近日，北京迪諾思新能源科技有限公司（以下簡稱“北京迪諾思”）為拓展全國新能源廢舊動力鋰電池回收網(wǎng)絡體系建設，攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡達成戰(zhàn)略合作！ 北京迪諾思依托北京獨特的區(qū)位及資源優(yōu)勢，及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務網(wǎng)點，同時在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產(chǎn)基地。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電早讀：鎳鈷鹽價格上漲 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%（10月15日）

    ▌聚焦 ◎ 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%：據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分環(huán)比呈上升趨勢。

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  • 5億元！一機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目落戶江蘇南通

    10月11日，南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布關于江蘇奧瑟姆科技有限公司機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目環(huán)境影響報告書的批復 據(jù)悉，該項目位于江蘇省南通市如東縣大豫鎮(zhèn)東凌工業(yè)集中區(qū)緯五路6號，項目擬購置拆解工作臺、液壓剪、等離子切割機、剪切機、高溫爐、破碎機、氣流分選機等設備，建設廢機動車拆解回收產(chǎn)線和鋰電池破碎回收產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝為機動車拆解：報廢車輛登記入庫、放凈油料、拆卸易燃易爆部件、總體拆解；鋰電池資源化：退役鋰電池剪切、熱解、破碎、篩選、研磨等。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 孚能科技：鋰電池出口管制對公司當前經(jīng)營活動幾乎無重大影響

    10月13日，孚能科技在互動平臺表示，關于商務部鋰電池出口管制措施對公司的影響，經(jīng)公司梳理評估，該措施對公司當前經(jīng)營活動幾乎無重大影響，主要原因如下： （一）從管制范圍看，公司現(xiàn)階段出口的電池產(chǎn)品，絕大部分未納入本次出口管制的物項清單，核心出口品類不在受限范圍內(nèi)，直接出口業(yè)務未受實質(zhì)性制約 （二）從產(chǎn)能布局看，公司土耳其基地 6GWh 產(chǎn)能已順利完成產(chǎn)能爬坡，該基地作為當前海外市場中稀缺的具備穩(wěn)定大批量供貨能力的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能，可有效保障海外客戶的訂單交付需求，進一步降低對國內(nèi)直接出口的依賴。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 璞泰來：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制事項，公司初步評估認為對公司業(yè)務的影響較小

    10月13日，有投資者問璞泰來，商務部10月9日出臺對鋰電池及人造石墨負極材料相關物項實施出口管制對公司業(yè)務及業(yè)績是否有影響？ 璞泰來在互動平臺表示，公司初步評估該鋰電池及人造石墨負極材料相關物項出口管制政策對公司業(yè)務的影響較小具體如下： 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關材料的準備按規(guī)定進行許可申請 2、關于鋰電自動化裝備業(yè)務，2025年1-8月，公司自動化裝備業(yè)務以國內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%，占比極??；公司自動化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設備在手的海外訂單金額較小，影響有限。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

    近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關，標志著企業(yè)在構建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡方面邁出關鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目實施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡，構建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池回收成為實現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關鍵環(huán)節(jié)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核

    全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強化其在關鍵材料領域的主導地位 商務部、海關總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。

    熱點聚焦

  • [裝置動態(tài)]：商務部、海關總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制

    10月9日，商務部、海關總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制的決定。

    裝置動態(tài)匯總

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251010 ）

    10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸

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