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更新時間：2025-08-24

快訊播報

鋰電池內(nèi)阻變化快訊

2025-08-20 10:43

【諾德股份：公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價格連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬于股票交易異常波動情形。經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-01-20 10:21

1月17日，龍蟠科技公告，預(yù)計2024年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元，上年同期虧損12.33億元。2024年度，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運行，磷酸鐵鋰產(chǎn)品價格較2023年有較大幅度調(diào)整，疊加部分產(chǎn)品的存貨跌價損失以及資產(chǎn)減值、商譽減值等事項影響，外加公司因計提港股上市費用和少數(shù)股東金融負債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益，盡管公司通過堅持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措，仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢，導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績預(yù)計虧損。

2024-12-04 17:01

2024 年 12月3日，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請一項名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利，公開號 CN 119059508 A，申請日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用，屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到，在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無機碳源，碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度，縮短鋰離子的擴散路徑，經(jīng)過硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，提高電子電導(dǎo)率，氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同，通過變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布，增強碳包覆層的導(dǎo)電性，同時還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑，形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團聚，進一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。

2024-07-15 08:00

7月11日，鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件政策宣貫會在北京市召開。工業(yè)和信息化部副部長王江平出席會議并講話。會議強調(diào)，新版《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部環(huán)境變化、不斷鞏固競爭優(yōu)勢，推動鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手。要提高政治站位，加強協(xié)同配合，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以全面增強鋰電池產(chǎn)品安全保障為目標(biāo)，以深入實施新版規(guī)范條件、加強行業(yè)規(guī)范管理為契機，引導(dǎo)行業(yè)加快技術(shù)進步和轉(zhuǎn)型升級。

2024-06-05 09:09

雅化集團6月4日表示，公司專注于鋰鹽產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和工藝升級，并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池正極材料，能夠持續(xù)生產(chǎn)出滿足客戶需求的定制化產(chǎn)品，目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時代等頭部客戶建立長期合作；公司與鋰礦供應(yīng)商的價格模式參考第三方平臺報價，根據(jù)協(xié)議約定的定價公式計算確定，價格機制靈活，能夠適應(yīng)市場變化。

鋰電池內(nèi)阻變化市場行情

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    該體系具有平臺電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優(yōu)勢，未來或?qū)⒃诓糠謶?yīng)用場景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時，“對于高錳體系材料，錳溶出、磷酸錳鐵鋰導(dǎo)電性差、內(nèi)阻偏大、電壓平臺衰減、自放電、高溫循環(huán)產(chǎn)氣等問題，還需要進一步完善”李進表示，雖然仍存在很多技術(shù)難點，但高錳體系會帶來能量密度的提升和成本的降低，是值得深入去攻關(guān)的技術(shù)路線 就動力電池封裝方式變化趨勢，李進認(rèn)為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優(yōu)缺點，將長期并存。

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