德爾股份：擬3億元投建新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目

6月3日，德爾股份公告稱，公司與浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》，在織里鎮(zhèn)投資建設(shè)新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，項(xiàng)目計劃投資總額約3億元本次投資不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組投資資金來源為公司自有資金及自籌資金

新能源

宜昌邦普循環(huán)科技取得回收鋰電池中 NMP 溶劑廢水處理系統(tǒng)專利

2025年1月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，宜昌邦普循環(huán)科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號 CN 222331718 U，申請日期為 2024 年 4 月 專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種回收鋰電池中 NMP 溶劑的廢水處理系統(tǒng)，包括沿輸送方向依次連接的預(yù)處理裝置、IC 反應(yīng)裝置、SBR 反應(yīng)裝置以及后處理裝置；SBR 反應(yīng)裝置包括多個 SBR 反應(yīng)器，SBR 反應(yīng)器的進(jìn)水端與 IC 反應(yīng)裝置的出水端通過第一閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出水端與后處理裝置通過第二閥門連接，SBR 反應(yīng)器的出泥端與后處理裝置通過第三閥門連接，多個 SBR 反應(yīng)器間隔排列且相鄰兩個 SBR 反應(yīng)器之間設(shè)有溢流通道；后處理裝置用于進(jìn)一步降低廢水內(nèi)的 COD 含量以及氨氮含量。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池中回收石墨的技術(shù)及問題

目前，LIB 電極中的許多元素都可以回收，但石墨直到現(xiàn)在，很大程度上被忽視了一些研究小組已經(jīng)開始研究將石墨用于儲能應(yīng)用的可能策略這項(xiàng)工作取得了一些可喜的成果，可能有助于在工業(yè)規(guī)模上實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo) 鋰離子電池 (LIB)的關(guān)鍵部件石墨的需求迅速增長，其需求量比鋰高出約 10-20 倍。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

格林美：公司目前已經(jīng)具備從磷酸鐵鋰電池中回收磷酸鐵技術(shù)

格林美股份有限公司10月9日在投資者互動平臺表示，公司目前已經(jīng)具備從磷酸鐵鋰電池中回收磷酸鐵技術(shù)，同時，公司已攻克磷酸鐵鋰廢料資源化回收高值利用關(guān)鍵技術(shù)難題，建成年處理2.5萬噸磷酸鐵鋰綜合回收產(chǎn)線，進(jìn)一步提升公司電池回收全領(lǐng)域的競爭力

產(chǎn)業(yè)資訊

天齊鋰業(yè)回應(yīng)鋰電池中鋰回收：商業(yè)上還達(dá)不到大規(guī)?；厥赵倮?/a>

正極材料早間提示（20250703）

公司的復(fù)合集流體產(chǎn)品（復(fù)合鋁箔）也可以應(yīng)用于半固態(tài)和固態(tài)電池中，目前由全資子公司可川新材料技術(shù)（淮安）有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施的鋰電新材料（復(fù)合集流體）項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，已完成一期主廠房建設(shè)，首臺設(shè)備已進(jìn)場安裝，目前正在調(diào)試中。

早間提示

江西格潤新材料3萬噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)評公示

整個項(xiàng)目的建設(shè)區(qū)域總面積達(dá)12500平方米待項(xiàng)目順利竣工后，將具備每年回收并破碎30000噸廢舊鋰電池物料的能力 江西格潤新材料有限公司是四川長虹格潤環(huán)?？萍脊煞萦邢薰酒煜碌目毓勺庸咀?021年正式成立后，該公司便將精力高度集中于廢舊消費(fèi)類、動力類以及儲能類鋰離子電池的高效再生利用領(lǐng)域借助先進(jìn)的物理法技術(shù)，公司能夠從廢舊鋰電池中綠色提取鎳、鈷、錳、鋰等關(guān)鍵金屬，為整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色可持續(xù)發(fā)展提供了堅實(shí)有力的支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際動力電池峰會代表團(tuán)到訪江西天奇金泰閣共創(chuàng)國際回收合作

該工藝可實(shí)現(xiàn)鋰電池中全部金屬元素的高效回收與循環(huán)利用，各項(xiàng)回收指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平 本次國際代表團(tuán)來訪，公司充分展示了鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實(shí)力及核心競爭優(yōu)勢，將進(jìn)一步增強(qiáng)公司在國際動力電池領(lǐng)域的知名度與認(rèn)可度，推動公司在鋰電池回收領(lǐng)域的國際化發(fā)展 來源：天奇股份

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰帶動磷酸鐵鋰價格小幅回彈，磷酸鐵維持暫穩(wěn)態(tài)勢

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、6月26日，EV Tank發(fā)布報告預(yù)計，2030年全球固態(tài)電池（電解液含量低于10%）的出貨量將達(dá)到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計在10%左右，其市場規(guī)模將超過2500億元。

每日點(diǎn)評

[正極材料日評]：成本面繼續(xù)增加 正極材料價格穩(wěn)中上行（20250704）

1.今日摘要 ①、今日原料碳酸鋰現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲，成本面增加下，正極材料價格穩(wěn)中上行。

日評

鋰行業(yè)難以掙脫價格低迷困境，行業(yè)共識2030年前很難看到改善

另一方面，過去兩年鋰的價格已經(jīng)下跌超過90%，從2022年11月的每噸超過80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時，售出的電動汽車電池中所含鋰的價值高達(dá)32億美元，電動汽車領(lǐng)域鋰離子電池的加權(quán)平均售價達(dá)到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價低迷的一個原因在于中國礦商囤積了大量的庫存，這些供應(yīng)很可能在本世紀(jì)末才會看到下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)

去年6月18日，湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達(dá)到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動固態(tài)電池中試項(xiàng)目，計劃分三期推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院，成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線，滿足儲能、無人機(jī)、工具和動力等領(lǐng)域需求，目前中試線已正式運(yùn)行。

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[裝置動態(tài)]：8萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工

該項(xiàng)目在技術(shù)工藝、環(huán)保等方面具有顯著優(yōu)勢，在生產(chǎn)全過程可實(shí)現(xiàn) “零酸耗、零危廢、零廢液” ，能夠?qū)U舊動力鋰電池中的各種材料全部有效回收，實(shí)現(xiàn)綜合循環(huán)利用，其快速落地不僅為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供 “零污染” 樣本，也填補(bǔ)了開發(fā)區(qū)在鋰電池HSE負(fù)極材料領(lǐng)域的空白，更將帶動開發(fā)區(qū)鋰電池材料上下游產(chǎn)業(yè)集聚。

裝置動態(tài)

包頭金山經(jīng)開區(qū)：8萬噸鋰電池HSE負(fù)極材料項(xiàng)目開工建設(shè)

5月25日，包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工作為開發(fā)區(qū)首個以 “無酸工藝 + 全資源循環(huán)” 為核心特色的萬噸級鋰電材料項(xiàng)目，其開工標(biāo)志著包頭金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域發(fā)展邁出了堅實(shí)有力的一步 該項(xiàng)目總投資15億元，占地300畝，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元，稅收1.2億元，可解決就業(yè)300余人項(xiàng)目在技術(shù)工藝、環(huán)保等方面具有顯著優(yōu)勢，在生產(chǎn)全過程可實(shí)現(xiàn) “零酸耗、零危廢、零廢液”，能夠?qū)U舊動力鋰電池中的各種材料全部有效回收，實(shí)現(xiàn)綜合循環(huán)利用，其快速落地為金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供“零污染”樣本，填補(bǔ)了金山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在鋰電池HSE負(fù)極材料領(lǐng)域的空白。

產(chǎn)業(yè)資訊

萬億eVTOL藍(lán)?！耙?em class='keyword'>鋰電池新戰(zhàn)場，誰能率先突圍？

中國民航局預(yù)測，到2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年更有望達(dá)到3.5萬億元 今年以來，電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)亦迎來多項(xiàng)進(jìn)展3月，億航智能拿到全球首張無人駕駛航空器運(yùn)營合格證（OC），此前已經(jīng)獲得型號合格證TC、生產(chǎn)許可證PC、單機(jī)適航證AC三證此外，沃蘭特、時的科技、峰飛航空等三家頭部 eVTOL 廠商對外披露了多起意向采購訂單 近日，在由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同主辦的“電動航空及下一代電池技術(shù)（CIBF2025深圳）交流會”上，多位evtol主機(jī)廠與鋰電頭部企業(yè)代表，分別從不同角度和維度闡述了航空電池的“藍(lán)?！鼻熬芭c當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。

聚焦

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進(jìn)展，沖刺2028年量產(chǎn)

電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

聚焦

[熱點(diǎn)聚焦]： 價格暫穩(wěn)僵持，磷酸鐵排產(chǎn)整體偏穩(wěn)運(yùn)行

一方面部分新產(chǎn)能還是逐漸釋放投入市場，如唐山亨坤、磷化、邦普等新的產(chǎn)能投放或者釋放；另一方面從市場需求來看，2025年1-4月的整體需求表現(xiàn)較去年同期增幅同樣比較明顯根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年一季度中國鋰電池出貨量314GWh，同比增長55%，其中動力、儲能電池出貨量分別為210GWh、90GWh，同比增長分別為41%、120%其中動力領(lǐng)域，第一季度磷酸鐵鋰動力電池出貨量158GWh，在動力電池中占比達(dá)到75%。

熱點(diǎn)聚焦

13億！大龍開發(fā)區(qū)萬噸級廢舊動力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)悉，星茂新材料有限公司采用“浸出凈化—萃取—電池材料制備”流程，從廢舊動力鋰電池中提取鎳、鈷、錳、鋰作為生產(chǎn)動力電池的原料，再重新進(jìn)行供給目前，回收率達(dá)95%以上 下一步，該公司將向消費(fèi)電池材料領(lǐng)域高端化發(fā)展，不斷促進(jìn)動力鋰電池回收和有價金屬回收成果轉(zhuǎn)化和新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

產(chǎn)業(yè)資訊

危險廢物40個熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場要求），是否應(yīng)取得危險廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險廢物？對應(yīng)的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。

知識園區(qū)