豐元股份：擬將“年產(chǎn)5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項目”結項 并將節(jié)余募資永久補充流動資金

12月23日，豐元股份公布，公司于2024年12月23日分別召開第六屆董事會第十二次會議及第六屆監(jiān)事會第十二次會議審議通過了《關于募投項目結項并將節(jié)余募集資金永久補充流動資金的議案》，同意公司將2022年度非公開發(fā)行股票募投項目之“年產(chǎn)5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項目”結項并將節(jié)余募集資金6,952.20萬元(包含尚未支付的合同余款、質保金及銀行存款利息，實際金額以資金轉出當日募集資金專戶余額為準)用于永久補充流動資金。

快訊

寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創(chuàng)新，神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結構，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。

快訊

全球首款磷酸鐵鋰超充電池首秀歐洲 賦能新能源產(chǎn)業(yè)升級

神行超充電池、鈉離子電池、M3P電池、凝聚態(tài)電池、麒麟電池……在德國慕尼黑舉辦的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，引國內(nèi)外客商矚目。

熱點資訊

[磷酸鐵鋰]：2025年10月10日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價格行情

磷酸鐵鋰市場維穩(wěn)觀望礦端價格持穩(wěn)運行，碳酸鋰現(xiàn)貨價格大穩(wěn)小動，磷酸鐵價格區(qū)間整理為主，整體來看，磷酸鐵鋰成本面波動有限受儲能和快充動力電池市場的雙重驅動，高壓實磷酸鐵鋰的需求目前處于快速增長階段。

磷酸鐵鋰

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：出口技術限制，市場觀望延續(xù)

1、今日關注點 ①、2025年10月9日，商務部、海關總署聯(lián)合發(fā)布公告2025年第58號，決定對鋰電池、正極材料和石墨負極材料相關物項實施出口管制。

每日點評

Mysteel日報：場內(nèi)詢盤問價陸續(xù)恢復 下游積極尋求貨源

10月10日三元正極片粉料報63600-64800元/噸，漲300元/噸；三元電池料報44700-45800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報166500-184000元/噸，漲2000元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價格隨金屬鹽小幅波動，市場暫時依舊缺乏成交鐵鋰廢料方面退役貨源補充有限，濕法廠選擇在市場內(nèi)采買廠廢補充庫存場內(nèi)詢盤問價陸續(xù)恢復，部分停產(chǎn)技改濕法廠恢復生產(chǎn)，積極尋求市場內(nèi)的貨源。

日報

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧闷瘘c

市場策略上，乘用車領域并非優(yōu)先方向，因磷酸鐵鋰電池已能滿足主流需求，鈉電池將重點聚焦商用車市場，包括重卡、輕卡、礦卡及工程機械等，該類場景對快充、長壽命要求極高，更看重投資回報2023年后，卡車電動化增速顯著，年增長達150%以上，預計今年電池需求將達百GWh級別 論壇期間，多家企業(yè)進行了產(chǎn)品發(fā)布，漢行科技展示了覆蓋鈉電材料、電芯及系統(tǒng)應用的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，雅迪分享了鈉電池生態(tài)創(chuàng)新及整車賦能的最新進展，中鈉能源介紹了鈉電池在源網(wǎng)荷儲一體化智慧能源項目中的高效應用。

新能源

Mysteel日報：鈷原料供應受限影響 多家濕法廠求購鈷系廢料

9月22日三元正極片粉料報57800-58800元/噸，漲150元/噸；三元電池料報39100-40100元/噸，漲100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報126000-110500元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價格穩(wěn)中偏強，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補充原料庫存，采購價格有上漲趨勢磷酸鐵鋰廢料市場供求相對較弱，買賣雙方依舊處于博弈僵持階段，小幅備庫。

日報

Mysteel日報：下游基本完成備庫 持貨商多看好節(jié)后行情

9月24日三元正極片粉料報58400-59500元/噸，漲300元/噸；三元電池料報39800-40800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報131700-145200元/噸，漲2750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價格穩(wěn)中偏強，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補充原料庫存，場內(nèi)參與者多有投機心態(tài)，鈷鹽系數(shù)高位運行。

日報

Mysteel日報：多元廢料偏強運行 持貨商捂貨情緒濃厚

9月23日三元正極片粉料報58100-59200元/噸，漲350元/噸；三元電池料報39500-40500元/噸，漲400元/噸；鈷酸鋰極片粉料報128300-143100元/噸，漲2450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價格穩(wěn)中偏強，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補充原料庫存，場內(nèi)參與者多有投機心態(tài)，鈷鹽系數(shù)高位運行。

日報

國家電投應縣混合儲能電站：打造山西首個全釩液流+磷酸鐵鋰獨立共享電站

近年來，新能源裝機容量、發(fā)電量持續(xù)增長，但風、光等新能源電力“波動”性大，給電力系統(tǒng)建設提出更高要求全釩液流電池安全性高、循環(huán)壽命長、可深度充放電，是大規(guī)模長時儲能領域的“潛力之星”，和磷酸鐵鋰電池搭檔，就像一個超級“充電寶”，可以擁有超高循環(huán)充放電次數(shù)，能長期穩(wěn)定運行，從技術層面保障了每一度綠電都不被浪費，為山西大規(guī)模開發(fā)新能源提供了關鍵的儲能支撐，讓綠電不再“轉瞬即逝”

熱點資訊

上海首艘集散兩用純電動智能船舶吉水

9月15日，上海首艘集散兩用純電動智能船舶“國峽001號”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水，標志著上海內(nèi)河航運純電動智能船舶示范應用邁入新階段，為長三角一體化高質量發(fā)展提供綠色航運新支撐 作為上海內(nèi)河航運綠色智能轉型之作，“國峽001號”長63.7米、船寬12.6米、型深3.5米，采用集散兩用創(chuàng)新設計，可承載64個標準集裝箱，載重噸達1883噸，完全適配標準三級航道；船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用高效充電模式，續(xù)航力達120公里，建成后將重點服務上海黃浦江、大治河兩大核心水域，助力區(qū)域綠色物流運輸升級。

船舶

[隆眾聚焦]：2025年三季度正極材料供應量同比增加34.71% 頭部企業(yè)訂單充足

一、三季度正極材料供應量增加，同比增幅明顯 據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計：2025年三季度正極材料供應量預計在112.27萬噸，環(huán)比上漲11.18%，同比上漲34.71%；其中正極材料四大產(chǎn)品中，同比漲幅最大的是磷酸鐵鋰產(chǎn)品，三季度同比上漲42.20%；隨著訂單需求穩(wěn)步提升，預計10月份正極材料供應量環(huán)比或將繼續(xù)上漲。

熱點聚焦

[裝置動態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負極一體化項目

貝特瑞是國內(nèi)最早量產(chǎn)硅基負極材料的企業(yè)之一，產(chǎn)品包括天然石墨負極材料、人造石墨負極材料、硅基等新型負極材料，同時貝特瑞也切入正極材料賽道，產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、高鎳三元等鋰離子電池正負極材料貝特瑞正、負極項目同時加速出海，全面布局拓展全球市場，不僅志在擴充市場份額，同時也大幅降低地緣政治等影響，有效提升了企業(yè)綜合競爭力

裝置動態(tài)

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

碳酸鋰受市場情緒和供應端擾動，期現(xiàn)貨價格延續(xù)下行模式；磷酸鐵價格大穩(wěn)小動；整體來看，磷酸鐵鋰成本支撐持續(xù)下滑下游需求面，部分頭部動力電芯企業(yè)訂單充足，儲能需求亦有較強帶動，磷酸鐵鋰需求面穩(wěn)中向好運行今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33700-36700元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32700-34650元/噸 2、市場熱點 ①、據(jù)路透社報道，根據(jù)9月3日的一份公司文件顯示，韓國電池制造商LG新能源已獲得為梅賽德斯-奔馳供應電動汽車電池的訂單。

早間提示

技術創(chuàng)新：智能化與固態(tài)電池引領產(chǎn)業(yè)升級

寧德時代預計 2027 年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，2030 年前后規(guī)?；a(chǎn)與此同時，半固態(tài)電池已率先落地，如上汽名爵 MG4 搭載的半固態(tài)電池系統(tǒng)能量密度達 400Wh/kg，支持 12 分鐘快充 400 公里預計 2027-2030 年將成為固態(tài)電池裝車示范的關鍵窗口期 鈉離子電池與磷酸鐵鋰技術并行發(fā)展 鈉離子電池憑借成本優(yōu)勢（較磷酸鐵鋰低 15-20%），在儲能和低端電動車市場快速滲透。

動力電池

Mysteel周報：報廢鋰電池報價小幅走跌 行情整體低迷（20250825-20250829）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴重，因此難以報出高價進行收貨 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價5800-8000元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸。

周報

德方納米：成功開發(fā)出第五代高性能磷酸鐵鋰材料

9月2日，德方納米在業(yè)績說明會上表示，公司第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品持續(xù)獲得客戶認可，出貨量及占比不斷提高，在目前的產(chǎn)品結構中占比約20%-30%；公司成功開發(fā)出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，目前已進入中試量產(chǎn)階段 公司第一代磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已實現(xiàn)批量裝車，第二代更高性能產(chǎn)品驗證進展順利公司的補鋰增強劑已獲獨家定點的項目逐漸增加，在快充、長壽命儲能、半固態(tài)電池等領域已逐步開始實現(xiàn)訂單交付。

產(chǎn)業(yè)資訊

新疆甘泉堡 400MW/1600MWh混合電化學共享儲能項目(二期)EPC總承包中標候選人公示

本項目一期和二期共1回220kV出線接入甘北220kV甘泉堡北變220kV側 甘泉堡混合電化學共享儲能項目由上海融和元儲能源有限公司投資建設，總投資約19億元，規(guī)劃分兩期實施項目采用磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池和全釩液流電池三種技術路線，其中磷酸鐵鋰電池占比最高（380MW/1484MWh），鈉離子電池（10MW/40MWh）和全釩液流電池（10MW/40MWh）作為創(chuàng)新試點同步應用項目通過“共享儲能”模式，在用電低谷期利用風能、太陽能等清潔能源充電，高峰期向電網(wǎng)釋放電力，實現(xiàn)“毫秒級”響應調(diào)節(jié)需求，年放電量預計達1.6億千瓦時，可滿足17萬戶家庭全年用電需求。

熱點資訊

Mysteel周報：廢料價格周內(nèi)異動明顯 持貨商難尋利潤（20250818-20250822）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴重，因此難以報出高價進行收貨 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價5800-8000元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸 報廢鈷酸鋰電池—聚合物報價33300-43500元/噸，報廢鈷酸鋰電池—雜電報價19400-23600元/噸，報廢鈷酸鋰電池—蘋果條報價41200-45600元/噸。

周報