豐元股份：擬將“年產(chǎn)5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng) 并將節(jié)余募資永久補(bǔ)充流動(dòng)資金

12月23日，豐元股份公布，公司于2024年12月23日分別召開第六屆董事會(huì)第十二次會(huì)議及第六屆監(jiān)事會(huì)第十二次會(huì)議審議通過了《關(guān)于募投項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金永久補(bǔ)充流動(dòng)資金的議案》，同意公司將2022年度非公開發(fā)行股票募投項(xiàng)目之“年產(chǎn)5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金6,952.20萬元(包含尚未支付的合同余款、質(zhì)保金及銀行存款利息，實(shí)際金額以資金轉(zhuǎn)出當(dāng)日募集資金專戶余額為準(zhǔn))用于永久補(bǔ)充流動(dòng)資金。

快訊

寧德時(shí)代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時(shí)代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。

快訊

全球首款磷酸鐵鋰超充電池首秀歐洲 賦能新能源產(chǎn)業(yè)升級

神行超充電池、鈉離子電池、M3P電池、凝聚態(tài)電池、麒麟電池……在德國慕尼黑舉辦的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)上，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時(shí)代”)發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，引國內(nèi)外客商矚目。

熱點(diǎn)資訊

[磷酸鐵鋰]：2025年10月10日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價(jià)格行情

磷酸鐵鋰市場維穩(wěn)觀望礦端價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)，磷酸鐵價(jià)格區(qū)間整理為主，整體來看，磷酸鐵鋰成本面波動(dòng)有限受儲(chǔ)能和快充動(dòng)力電池市場的雙重驅(qū)動(dòng)，高壓實(shí)磷酸鐵鋰的需求目前處于快速增長階段。

磷酸鐵鋰

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：出口技術(shù)限制，市場觀望延續(xù)

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、2025年10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告2025年第58號，決定對鋰電池、正極材料和石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

每日點(diǎn)評

Mysteel日報(bào)：場內(nèi)詢盤問價(jià)陸續(xù)恢復(fù) 下游積極尋求貨源

10月10日三元正極片粉料報(bào)63600-64800元/噸，漲300元/噸；三元電池料報(bào)44700-45800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)166500-184000元/噸，漲2000元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格隨金屬鹽小幅波動(dòng)，市場暫時(shí)依舊缺乏成交鐵鋰廢料方面退役貨源補(bǔ)充有限，濕法廠選擇在市場內(nèi)采買廠廢補(bǔ)充庫存場內(nèi)詢盤問價(jià)陸續(xù)恢復(fù)，部分停產(chǎn)技改濕法廠恢復(fù)生產(chǎn)，積極尋求市場內(nèi)的貨源。

日報(bào)

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

市場策略上，乘用車領(lǐng)域并非優(yōu)先方向，因磷酸鐵鋰電池已能滿足主流需求，鈉電池將重點(diǎn)聚焦商用車市場，包括重卡、輕卡、礦卡及工程機(jī)械等，該類場景對快充、長壽命要求極高，更看重投資回報(bào)2023年后，卡車電動(dòng)化增速顯著，年增長達(dá)150%以上，預(yù)計(jì)今年電池需求將達(dá)百GWh級別 論壇期間，多家企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品發(fā)布，漢行科技展示了覆蓋鈉電材料、電芯及系統(tǒng)應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，雅迪分享了鈉電池生態(tài)創(chuàng)新及整車賦能的最新進(jìn)展，中鈉能源介紹了鈉電池在源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化智慧能源項(xiàng)目中的高效應(yīng)用。

新能源

Mysteel日報(bào)：鈷原料供應(yīng)受限影響 多家濕法廠求購鈷系廢料

9月22日三元正極片粉料報(bào)57800-58800元/噸，漲150元/噸；三元電池料報(bào)39100-40100元/噸，漲100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)126000-110500元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應(yīng)受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補(bǔ)充原料庫存，采購價(jià)格有上漲趨勢磷酸鐵鋰廢料市場供求相對較弱，買賣雙方依舊處于博弈僵持階段，小幅備庫。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：下游基本完成備庫 持貨商多看好節(jié)后行情

9月24日三元正極片粉料報(bào)58400-59500元/噸，漲300元/噸；三元電池料報(bào)39800-40800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)131700-145200元/噸，漲2750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應(yīng)受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補(bǔ)充原料庫存，場內(nèi)參與者多有投機(jī)心態(tài)，鈷鹽系數(shù)高位運(yùn)行。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：多元廢料偏強(qiáng)運(yùn)行 持貨商捂貨情緒濃厚

9月23日三元正極片粉料報(bào)58100-59200元/噸，漲350元/噸；三元電池料報(bào)39500-40500元/噸，漲400元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)128300-143100元/噸，漲2450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)，市場成交數(shù)量一般受鈷原料供應(yīng)受限影響，多家濕法廠求購鈷系廢料，補(bǔ)充原料庫存，場內(nèi)參與者多有投機(jī)心態(tài)，鈷鹽系數(shù)高位運(yùn)行。

日報(bào)

國家電投應(yīng)縣混合儲(chǔ)能電站：打造山西首個(gè)全釩液流+磷酸鐵鋰獨(dú)立共享電站

近年來，新能源裝機(jī)容量、發(fā)電量持續(xù)增長，但風(fēng)、光等新能源電力“波動(dòng)”性大，給電力系統(tǒng)建設(shè)提出更高要求全釩液流電池安全性高、循環(huán)壽命長、可深度充放電，是大規(guī)模長時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域的“潛力之星”，和磷酸鐵鋰電池搭檔，就像一個(gè)超級“充電寶”，可以擁有超高循環(huán)充放電次數(shù)，能長期穩(wěn)定運(yùn)行，從技術(shù)層面保障了每一度綠電都不被浪費(fèi)，為山西大規(guī)模開發(fā)新能源提供了關(guān)鍵的儲(chǔ)能支撐，讓綠電不再“轉(zhuǎn)瞬即逝”

熱點(diǎn)資訊

上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶吉水

9月15日，上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國峽001號”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水，標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)純電動(dòng)智能船舶示范應(yīng)用邁入新階段，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供綠色航運(yùn)新支撐 作為上海內(nèi)河航運(yùn)綠色智能轉(zhuǎn)型之作，“國峽001號”長63.7米、船寬12.6米、型深3.5米，采用集散兩用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可承載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重噸達(dá)1883噸，完全適配標(biāo)準(zhǔn)三級航道；船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用高效充電模式，續(xù)航力達(dá)120公里，建成后將重點(diǎn)服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域，助力區(qū)域綠色物流運(yùn)輸升級。

船舶

[隆眾聚焦]：2025年三季度正極材料供應(yīng)量同比增加34.71% 頭部企業(yè)訂單充足

一、三季度正極材料供應(yīng)量增加，同比增幅明顯 據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)：2025年三季度正極材料供應(yīng)量預(yù)計(jì)在112.27萬噸，環(huán)比上漲11.18%，同比上漲34.71%；其中正極材料四大產(chǎn)品中，同比漲幅最大的是磷酸鐵鋰產(chǎn)品，三季度同比上漲42.20%；隨著訂單需求穩(wěn)步提升，預(yù)計(jì)10月份正極材料供應(yīng)量環(huán)比或?qū)⒗^續(xù)上漲。

熱點(diǎn)聚焦

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負(fù)極一體化項(xiàng)目

貝特瑞是國內(nèi)最早量產(chǎn)硅基負(fù)極材料的企業(yè)之一，產(chǎn)品包括天然石墨負(fù)極材料、人造石墨負(fù)極材料、硅基等新型負(fù)極材料，同時(shí)貝特瑞也切入正極材料賽道，產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、高鎳三元等鋰離子電池正負(fù)極材料貝特瑞正、負(fù)極項(xiàng)目同時(shí)加速出海，全面布局拓展全球市場，不僅志在擴(kuò)充市場份額，同時(shí)也大幅降低地緣政治等影響，有效提升了企業(yè)綜合競爭力

裝置動(dòng)態(tài)

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

碳酸鋰受市場情緒和供應(yīng)端擾動(dòng)，期現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)下行模式；磷酸鐵價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)；整體來看，磷酸鐵鋰成本支撐持續(xù)下滑下游需求面，部分頭部動(dòng)力電芯企業(yè)訂單充足，儲(chǔ)能需求亦有較強(qiáng)帶動(dòng)，磷酸鐵鋰需求面穩(wěn)中向好運(yùn)行今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33700-36700元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32700-34650元/噸 2、市場熱點(diǎn) ①、據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)9月3日的一份公司文件顯示，韓國電池制造商LG新能源已獲得為梅賽德斯-奔馳供應(yīng)電動(dòng)汽車電池的訂單。

早間提示

技術(shù)創(chuàng)新：智能化與固態(tài)電池引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

寧德時(shí)代預(yù)計(jì) 2027 年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，2030 年前后規(guī)模化生產(chǎn)與此同時(shí)，半固態(tài)電池已率先落地，如上汽名爵 MG4 搭載的半固態(tài)電池系統(tǒng)能量密度達(dá) 400Wh/kg，支持 12 分鐘快充 400 公里預(yù)計(jì) 2027-2030 年將成為固態(tài)電池裝車示范的關(guān)鍵窗口期 鈉離子電池與磷酸鐵鋰技術(shù)并行發(fā)展 鈉離子電池憑借成本優(yōu)勢（較磷酸鐵鋰低 15-20%），在儲(chǔ)能和低端電動(dòng)車市場快速滲透。

動(dòng)力電池

Mysteel周報(bào)：報(bào)廢鋰電池報(bào)價(jià)小幅走跌 行情整體低迷（20250825-20250829）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補(bǔ)充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴(yán)重，因此難以報(bào)出高價(jià)進(jìn)行收貨 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5800-8000元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9400元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8600元/噸。

周報(bào)

德方納米：成功開發(fā)出第五代高性能磷酸鐵鋰材料

9月2日，德方納米在業(yè)績說明會(huì)上表示，公司第四代高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品持續(xù)獲得客戶認(rèn)可，出貨量及占比不斷提高，在目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占比約20%-30%；公司成功開發(fā)出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，目前已進(jìn)入中試量產(chǎn)階段 公司第一代磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量裝車，第二代更高性能產(chǎn)品驗(yàn)證進(jìn)展順利公司的補(bǔ)鋰增強(qiáng)劑已獲獨(dú)家定點(diǎn)的項(xiàng)目逐漸增加，在快充、長壽命儲(chǔ)能、半固態(tài)電池等領(lǐng)域已逐步開始實(shí)現(xiàn)訂單交付。

產(chǎn)業(yè)資訊

新疆甘泉堡 400MW/1600MWh混合電化學(xué)共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(二期)EPC總承包中標(biāo)候選人公示

本項(xiàng)目一期和二期共1回220kV出線接入甘北220kV甘泉堡北變220kV側(cè) 甘泉堡混合電化學(xué)共享儲(chǔ)能項(xiàng)目由上海融和元儲(chǔ)能源有限公司投資建設(shè)，總投資約19億元，規(guī)劃分兩期實(shí)施項(xiàng)目采用磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池和全釩液流電池三種技術(shù)路線，其中磷酸鐵鋰電池占比最高（380MW/1484MWh），鈉離子電池（10MW/40MWh）和全釩液流電池（10MW/40MWh）作為創(chuàng)新試點(diǎn)同步應(yīng)用項(xiàng)目通過“共享儲(chǔ)能”模式，在用電低谷期利用風(fēng)能、太陽能等清潔能源充電，高峰期向電網(wǎng)釋放電力，實(shí)現(xiàn)“毫秒級”響應(yīng)調(diào)節(jié)需求，年放電量預(yù)計(jì)達(dá)1.6億千瓦時(shí)，可滿足17萬戶家庭全年用電需求。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格周內(nèi)異動(dòng)明顯 持貨商難尋利潤（20250818-20250822）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補(bǔ)充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴(yán)重，因此難以報(bào)出高價(jià)進(jìn)行收貨 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5800-8000元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9400元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8600元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)33300-43500元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)19400-23600元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)41200-45600元/噸。

周報(bào)