快訊播報
鋰電池市場占比快訊
- 2025-03-17 11:17
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【寧德時代:數(shù)據(jù)中心電力是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場】3月16日,寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,2024年下半年以來,公司產(chǎn)能利用率飽滿,下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%,全年產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池,性能指標已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力,因此對于儲能電池的質(zhì)量要求較高,是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場。從目前趨勢看,數(shù)據(jù)中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯(lián)酋項目達到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開始。
- 2024-09-11 09:01
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9月10日,湖南裕能披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,2024 年上半年,公司磷酸鹽正極材料產(chǎn)品銷量達30.94萬噸,同比增長 43.3%,市場占有率繼續(xù)保持行業(yè)領先。公司正在推進西班牙投資建設年產(chǎn) 5 萬噸鋰電池正極材料項目的前期籌備工作。磷酸錳鐵鋰材料研發(fā)進展順利,得到了客戶好評。
- 2024-07-08 08:45
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近日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,江西贛鋒鋰業(yè)集團股份有限公司與南京公用發(fā)展股份有限公司、南京環(huán)境集團有限公司基于“優(yōu)勢互補、互惠互利、成果共享、共謀發(fā)展”的原則,在廢舊電池回收與鋰電池應用等領域開展全面合作,并于近日簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。三方擬組建合資公司,注冊資本1億元,其中公司或其控股主體占股35%,公用發(fā)展或其控股主體占股35%,環(huán)境集團或其控股主體占股30%。合資公司擬在江蘇省投資建設30萬噸廢舊電池回收基地,初步計劃項目一期規(guī)模3萬噸,項目二期規(guī)模7萬噸,項目三期規(guī)模20萬噸,并可根據(jù)市場情況調(diào)整產(chǎn)能規(guī)劃。項目總投資預計10億元,其中一期投資1億元,二期投資2.5億元,三期投資6.5億元。
- 2024-07-03 07:50
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賽迪顧問日前發(fā)布的報告指出,中國鋰電池出口規(guī)模逐年增長,全球市場占有率顯著提升。中國鋰電池出貨量在全球市場的占比從2016年的56.7%增長至2023年的73.7%,鋰電池與電動汽車、太陽能電池一起成為出口“新三樣”。2023年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達940.0GWh,中國鋰電池企業(yè)全球市場占有率從2016年的50%增加到2023年的78.3%。
- 2024-04-19 17:36
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2024年4月18日,有投資者在互動平臺向華鈺礦業(yè)提問:近期媒體報道由清華大學主導研發(fā),由中銻新能源做市場化運營的液態(tài)銻金屬電池項目發(fā)展勢頭強進,有望成為顛覆性的電化學儲能技術(shù)。目前已經(jīng)開發(fā)成功的銻空氣電池工程樣機體積密度遠超鋰電池。這是一個意義重大的消息。請問貴公司目前在中銻新能源占多少股份?公司回答表示:西安中銻新能源科技有限公司為華鈺持股10%的參股公司。
鋰電池市場占比市場行情
按綜合排序
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10月17日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-17 17:30
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10月16日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-16 17:36
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10月15日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-15 17:32
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10月14日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-14 17:28
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10月13日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-13 17:29
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10月11日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-11 17:30
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10月10日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-10 17:38
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10月9日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-10-09 17:32
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9月30日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-09-30 17:30
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9月29日Mysteel噴吹煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合長協(xié)市場 2025-09-29 17:30
鋰電池市場占比相關(guān)資訊
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11月5日,第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“新型儲能驅(qū)動未來能源變革”分論壇在國家會展中心(上海)舉辦2019年諾貝爾化學獎得主、紐約州立賓漢姆頓大學教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示,鋰電池系統(tǒng)未來5到10年將依舊在市場中占主導地位短期內(nèi)不太可能有其他產(chǎn)品或系統(tǒng)能夠取代鋰電池,因為鋰電池產(chǎn)量以億計,而且價格已經(jīng)非常低,其他任何電池系統(tǒng)都很難與之競爭
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報:買方占據(jù)市場主導 鈷鹽商談停滯不前
Part.1 市場概述 鎳鹽:市場成交維持冷淡,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,且價格成交多在95-96系數(shù)附近,前驅(qū)體需求有限,整體采買意愿不佳,鎳價當前弱勢震蕩運行,中間品價格持續(xù)堅挺,且鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),挺價情緒相對較高,保持低幅98-低幅平水附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前弱穩(wěn)運行疊加需求較弱,硫酸鎳上漲動力不足,短期預計暫穩(wěn)為主。
周報
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湖南裕能:磷酸鐵鋰電池有望在海外市場占據(jù)更加重要位置
湖南裕能近日在接待機構(gòu)調(diào)研中表示,磷酸鐵鋰電池憑借突出的性價比優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可,越來越多的國際車企選擇導入磷酸鐵鋰電池,未來有望在海外市場占據(jù)更加重要的地位,迎來更加廣闊的發(fā)展前景
產(chǎn)業(yè)資訊
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美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅,產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場北美占比不大
基于美國國內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素,預估3-5年內(nèi)美國負極材料產(chǎn)能較難形成有效競爭力 事實上,美國對中國鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場關(guān)注,彼時,業(yè)內(nèi)人士就認為對行業(yè)利好但影響有限,因為美國市場規(guī)模占比不大 事實上,盡管我國新能源車出口量不斷攀升,但美國市場所占比重并不大。
新能源
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中國公司一直專注于磷酸鐵鋰系電池材料研發(fā),磷酸鐵鋰產(chǎn)能也主要集中在中國隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷創(chuàng)新,以及近兩年海外市場需求持續(xù)放量,國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)品正陸續(xù)通過出口、當?shù)亟◤S等途徑布局,全球占比有望提升。
熱點資訊
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有投資者問璞泰來(603659),商務部10月9日出臺對鋰電池及人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制對公司業(yè)務及業(yè)績是否有影響? 璞泰來在互動平臺表示,公司初步評估該鋰電池及人造石墨負極材料相關(guān)物項出口管制政策對公司業(yè)務的影響較小 具體如下:首先,本次出口管制新規(guī)并非禁止出口,公司將做好相關(guān)材料的準備按規(guī)定進行許可申請; 其次,關(guān)于鋰電自動化裝備業(yè)務,2025年1-8月,公司自動化裝備業(yè)務以國內(nèi)為主,海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%,占比極小;公司自動化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設備為主,不在本次出口管制范圍內(nèi);目前疊片、注液等中段設備在手的海外訂單金額較小,影響有限; 此外,關(guān)于負極材料業(yè)務,2006年-2023年,國內(nèi)人造石墨出口一直按照出口管制條例執(zhí)行,出口量隨市場供需變化呈現(xiàn)大幅增長,不存在被大規(guī)模禁止出口的情形;2023年12月起政策有所放寬,本次新規(guī)恢復出口許可申請,公司初步判斷將恢復原有模式,預計不會對負極材料出口業(yè)務帶來負面影響; 關(guān)于負極生產(chǎn)設備出口管制事宜,公司目前未在海外建廠,暫不涉及海外工廠需進口國內(nèi)生產(chǎn)設備的問題,故不受影響; 關(guān)于負極材料技術(shù)轉(zhuǎn)讓,目前公司業(yè)務開展方式不涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓,故不受影響。
行業(yè)資訊
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[熱點聚焦]:儲能終端發(fā)力明顯,成為磷酸鐵鋰第二增長極的同時,能否打破價格內(nèi)卷?
當?shù)貢r間2025年9月16日,瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與者Energy Vault Holdings, Inc.在美國簽署了2026年供貨協(xié)議根據(jù)協(xié)議,瑞浦蘭鈞將在2026年向Energy Vault供應3GWh儲能系統(tǒng),雙方將在澳大利亞、美國和歐洲市場進一步深化合作。
熱點聚焦
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[國慶專題]:鋰電池排產(chǎn)量增加 負極材料供需雙增
熱點聚焦
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Mysteel調(diào)研:2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研
公司依托長虹集團資源整合能力,構(gòu)建了“電池回收—物理法破碎分選—金屬粉料再生”的循環(huán)經(jīng)濟鏈條,年處理退役鋰電池能力達3萬噸,再生金屬粉料占江西省市場份額的15%,是華東地區(qū)重要的鋰電池回收樞紐 9月12日第三站調(diào)研團拜訪贛州龍凱科技有限公司公司負責人就企業(yè)當前生產(chǎn)情況,原料定價機制以及產(chǎn)品出貨情況進行介紹,并介紹了企業(yè)的未來布局最后調(diào)研團參觀了企業(yè)的破碎產(chǎn)線車間,調(diào)研團成員就當前技術(shù)難點困境進行疑問解答。
熱點聚焦
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該公司相關(guān)負責人向《證券日報》記者表示,今年以來,儲能電芯需求呈現(xiàn)多點爆發(fā)態(tài)勢,海外市場需求激增成為最強引擎從中短期來看,儲能電芯市場需求將繼續(xù)保持高速增長 隋東表示,目前鋰電池產(chǎn)業(yè)部分環(huán)節(jié)價格已呈現(xiàn)筑底回升態(tài)勢,企業(yè)擴產(chǎn)節(jié)奏也有所放緩,供需結(jié)構(gòu)有望逐步優(yōu)化“例如,在主要材料環(huán)節(jié),資源品、正負極材料及電解液等價格受需求帶動普遍小幅上漲” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀也對記者表示:“從2025年第二季度產(chǎn)業(yè)鏈各板塊的利潤來看,電池板塊在產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤占比進一步擴大,且環(huán)比同比都有所增加,中游材料端利潤也有小幅回暖。
媒體報道
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[隆眾聚焦]:聚丙烯核心矛盾由“量過?!鞭D(zhuǎn)為“價值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級迫在眉睫
隔膜是鋰電子電池四大材料中技術(shù)壁壘最高部分,其成本僅次于正極材料,約占10-14%,在一些高端電池隔膜成本甚至高達20%因新能源汽車市場占有率快速提升,對電池需求快速增量,鋰電池隔膜最主要卡脖子難點在于,隔膜需具備高孔隙率(通常要求≥40%)且孔徑分布均勻,既要防止正負極短路,又要確保鋰離子高效傳輸。
熱點聚焦
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[隆眾聚焦]:2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)向新 正極材料需求量提升
隨著全球氣候變化的日益嚴重,新能源產(chǎn)業(yè)成為了全球矚目的焦點。
熱點聚焦
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Mysteel鋰電早讀:節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(9月30日)
據(jù)悉,作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán),該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心,占地面積45萬平方米,建成后將為寶馬集團德布勒森工廠供應大圓柱電池,預計2026年竣工,可創(chuàng)造約1000余個就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動 。
熱點聚焦
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[隆眾聚焦]:正極材料市場多節(jié)前完成備貨 預計節(jié)后市場需求或?qū)⑥D(zhuǎn)淡
[導語]:隨著十一國慶長假來監(jiān),正極材料上下游市場均在節(jié)前完成備貨需求,預計節(jié)假日期間市場部分交易有所停滯,新一輪簽單仍于商談博弈狀態(tài);節(jié)后正極材料價格相對保持穩(wěn)定,正極材料產(chǎn)能利用率仍處于中位水平;隨著國內(nèi)外訂單完成,預計節(jié)后市場需求或?qū)⒂兴D(zhuǎn)淡。
熱點聚焦
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新能源汽車7月產(chǎn)量雖然同比保持較高增速,但環(huán)比也下滑了1.97%與之相應的,電子電路銅箔7月產(chǎn)量環(huán)比小幅下降了400噸至3.81萬噸相比之下,鋰電銅箔市場需求仍較為旺盛對其產(chǎn)量起到支撐,7月鋰電銅箔產(chǎn)量上漲2400噸至63500噸以汽車動力電池市場為例,雖然汽車產(chǎn)量在7月小幅下滑導致動力電池裝車量環(huán)比下跌4%,但其同比仍然保持34.3%的較高增速,其中磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0%。
主編視角
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[隆眾聚焦]:技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導動力電池47.3%增速的密碼
其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量17.5%,環(huán)比下降0.1%,同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh,占總裝車量82.5%,環(huán)比增長14.8%,同比增長47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導出“鐵鋰主導、三元收縮”市場技術(shù)路線穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車量同比增47.3%這種現(xiàn)象級增長源于技術(shù)突破、政策引導與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢構(gòu)筑長期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場已形成技術(shù)突破降本→政策引導放量→規(guī)模效應反哺研發(fā)的良性循環(huán)。
熱點聚焦
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Mysteel鋰電早讀:剛果(金)鈷出口政策出臺 市場差異即將上演(9月22日)
隨著廢料進口數(shù)量有所提升,多元廢料供應端增加,鎳鈷鹽價格雖有提升,對于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般,多以極片粉為主,成交價相差區(qū)間較大,多數(shù)持貨商庫存價格較高,觀望市場價格,對于后市價格走向有樂觀預期 點擊查閱上個交易日現(xiàn)貨市場情況>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月硫酸鎳進口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復建設 詳情>> ◎ 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會:國內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項目加速推進 詳情>> ◎ 工信部:持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查,加大對不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部:將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機規(guī)模占全球40%以上,中國引領全球儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標準版,共計116887輛 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。
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負極材料9月將進入旺季,負極廠家提高開工做庫存儲備,提供原料半成品庫存量 9月份鋰電池預估排產(chǎn)量為152GWh,環(huán)比預計上漲37.81%9月,需求端呈現(xiàn)積極變化,儲能電池主要受美國搶裝(關(guān)稅窗口期截止前集中交付)和新興市場光儲項目需求拉動,動力電池需求受車企四季度備貨驅(qū)動,滲透率達80%以上,快充升級推動5C超充電池占比突破15%,傳統(tǒng)旺季期間主機廠整車備貨需求明顯增加,消費電池方面,蘋果新機備貨也有一定的拉動。
熱點聚焦
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Mysteel:淺析電動自行車新規(guī)對鎂合金需求增量表現(xiàn)及四季度走勢研判
區(qū)域競爭格局重塑中,安徽計劃培育鎂業(yè)百億產(chǎn)業(yè)集群,可能改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)版圖 (二)新電動車國標對鎂合金市場的擾動分析 《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2024)于2025年9月1日結(jié)束廠家過渡期,其核心變革在于:塑料件質(zhì)量占比限制(≤整車5.5%)和車重上限(鋰電池車型55kg,鉛酸車型63kg)該標準倒逼車企采用輕量化材料,鎂合金密度僅1.74g/cm3,較鋁合金輕33%,成為結(jié)構(gòu)件替代首選。
研究報告
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2021年下半年開始,動力市場磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機量反超三元鋰電池,隨后占比逐漸提升,磷酸鐵鋰在動力市場裝車量逐漸占據(jù)七成左右終端市場的發(fā)展帶動磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)能增長,2022-2023年,磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場逐漸進入產(chǎn)能爆發(fā)期,但是產(chǎn)能投放速度過快,同時伴隨碳酸鋰價格跌跌不休,磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格一路下行,2025年整體價格波動幅度逐漸縮小成本利潤方面自2022年新產(chǎn)能陸續(xù)投放后,磷酸鐵及磷酸鐵鋰傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)利潤經(jīng)歷了先漲后跌的過程,降本增效成為重點。
分析報告