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更新時間:2025-10-18

快訊播報

全球動力鋰電池快訊

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網絡】近期,北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網絡達成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網絡、研發(fā)生產等鋰電池循環(huán)產業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。下一步雙方將利用海南封關的歷史機遇期,共同打造海南回收示范項目合作。

2025-10-11 16:14

近日,山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經寧波港順利通關,標志著企業(yè)在構建全球化鋰電回收資源網絡方面邁出關鍵一步,也為公司在“海外+國內”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎。作為山東省綠色低碳高質量發(fā)展重點項目實施單位,山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產業(yè)鏈閉環(huán)。

2025-10-11 09:50

鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅體面臨嚴格出口審核】全球鋰電池產業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強化其在關鍵材料領域的主導地位。 商務部、海關總署于2025年10月9日聯合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢,體現中國在新能源領域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出,預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源,但短期內難以實現。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術、成本方面或將落后國內。政策出臺后,短期三元前驅體出口或將受正極出口替代或將被納入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產品的模式受阻,會進一步激勵國內材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。對于三元前驅體企業(yè)而言,短期需適應新的出口許可流程,長期則需重新規(guī)劃全球產業(yè)布局。

2025-09-23 09:46

【德眾汽車:未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經濟項目】財聯社9月22日電,德眾汽車發(fā)布投資者關系活動記錄表,公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數量增長,該行業(yè)將迎來更廣闊的前景,與此同時擁有成熟的回收技術及豐富的處理經驗,是構成核心競爭力的關鍵要素之一,公司深耕汽車行業(yè)數十載,積累了豐富的行業(yè)經驗,同時持續(xù)精進自身技術水平。

全球動力鋰電池市場行情

全球動力鋰電池相關資訊

  • 全球首臺(套)氫燃料與鋰電池混合動力礦用車完成測試

    9月21日,一輛新型氫燃料與鋰電池混合動力礦用車在國家電投集團內蒙古公司南露天煤礦完成測試該氫燃料礦用車是全球首臺(套)滿足質量、安全、環(huán)境和服務等產業(yè)化標準的氫燃料礦用車,由內蒙古北方重型汽車股份有限公司生產 據悉,2022年3月,北方股份與南露天煤礦已簽署合作協(xié)議,雙方決定共同開發(fā)百噸級氫燃料礦用車,并計劃在南露天煤礦建立包含氫燃料礦用車、氫氣儲運、氫加注等在內的綜合應用示范場景。

    燃料電池

  • 全球最大電解鋁企業(yè)《退役動力鋰電池智慧綜合利用項目》

    近日,全球最大電解鋁生產企業(yè),宏橋集團旗下山東宏順循環(huán)科技有限公司《退役動力鋰電池智慧綜合利用項目》環(huán)評審批意見在相關部門網站進行了公示 該項目投資31800萬元,安裝一條電池拆接線、一條電池梯次利用、兩條電池再生利用等,達到退役動力電池共計年處理量3萬噸規(guī)模 山東宏順循環(huán)科技有限公司致力于建設國際高標準的循環(huán)產業(yè)園,總投資15億元,主要圍繞“3+N”模式,即報廢機動車回收拆解、再生鋁、動力電池再生利用三大板塊建設,同時從原料端開始搭建可持續(xù)的再生資源產業(yè)集群,在“中國鋁谷 生態(tài)鄒平”開創(chuàng)綠色拆解、高值回收的循環(huán)經濟體系。

    快訊

  • 迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網絡

    億緯鋰能是一家專注于消費電池、動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產和銷售的公司,公司致力“以全場景鋰電池方案,加速萬物互聯”,構建起從材料、電芯、BMS到系統(tǒng)的全體系研發(fā)平臺,形成億緯創(chuàng)能、億緯儲能、億緯動力、戰(zhàn)略協(xié)同、全球合作經營模式(CLS)五大業(yè)務版塊產品廣泛應用于智慧生活、綠色交通、能源轉型等領域 雙方就共建全國鋰電池回收網絡服務體系達成戰(zhàn)略合作,整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網絡、研發(fā)生產等鋰電池循環(huán)產業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。

    產業(yè)資訊

  • 山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關,加速布局全球鋰電循環(huán)體系

    近日,山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經寧波港順利通關,標志著企業(yè)在構建全球化鋰電回收資源網絡方面邁出關鍵一步,也為公司在“海外+國內”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎作為山東省綠色低碳高質量發(fā)展重點項目實施單位,山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網絡,構建循環(huán)產業(yè)閉環(huán) 近年來,隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展,動力電池回收成為實現資源可持續(xù)利用的關鍵環(huán)節(jié)。

    產業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:原料強勢拉漲 電解液價格回暖

    需求面來看,終端需求在儲能大增及動力平穩(wěn)帶動下有所好轉,整體來看市場支撐與阻力并存,故電解液四季度價格區(qū)間震蕩微漲運行 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下,鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,與此同時,以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎,隆眾資訊特于11月11-14日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨2025能源化工產業(yè)大會- 電解液及原料供應鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議",會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺,匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表,通過深度對話與交流,打破信息壁壘,助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現可持續(xù)、高質量發(fā)展。

    熱點聚焦

  • 格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

    公司表示,動力鋰電池回收產業(yè)在“中國+韓國+印尼”布局動力鋰電池回收工廠之后再布局歐洲,并積極探索在美國合作推進鋰離子電池回收與工程電池材料生產的可能性,促進公司完成全球范圍動力鋰電池回收體系的建設,實現公司服務全球電池護照實施與全球新能源綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理想,提升公司全球新能源全生命周期產業(yè)鏈的核心競爭力,強化公司全球領先動力鋰電池回收企業(yè)的核心地位,符合公司動力鋰電池循環(huán)產業(yè)的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和廣大投資者的利益。

    產業(yè)資訊

  • 約18億元!江蘇張家港三萬噸電池級氫氧化鋰項目竣工投產

    天齊鋰業(yè)在全球擁有5大生產基地,其中,張家港生產基地已形成年產2萬噸電池級碳酸鋰生產能力,是世界領先的全自動電池級碳酸鋰生產基地 近年來,張家港集中力量做大做強新能源、新能源汽車及零部件等新興產業(yè),加快推動動力電池原材料細分產業(yè)發(fā)展,形成全球最大的鋰電池電解液生產基地全市鋰電產業(yè)已經成為新能源產業(yè)和新能源汽車及零部件產業(yè)發(fā)展的重要支撐

    產業(yè)資訊

  • 【證券日報】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強

    黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者表示,全球市場特別是海外市場新能源轉型,直接帶動了動力電池、儲能電池需求增長,而海外市場的競爭將進一步考驗企業(yè)綜合實力,鋰電企業(yè)需要保持較強的研發(fā)投入,同時提高制造水平,規(guī)?;瘜崿F降本增效 “從技術演進看,新技術正推動產業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級”隋東表示,固態(tài)電池產業(yè)化進程加速,有望逐步替代現有液態(tài)鋰電池,并拓展低空經濟、機器人、數據中心等新興應用場景。

    媒體報道

  • 四個百億級項目!寧德時代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”

    “此次合作基于遂寧作為四川省新能源汽車動力電池產業(yè)鏈主要承載地的重要地位,以及寧德時代在川已有的良好布局,和應對歐盟2027年2月就要開始的鋰電池碳稅碳足跡管理” 遂寧市經濟合作局副局長杜廷國表示,隨著全球“雙碳”進程加速和歐美碳壁壘趨勢顯現,綠色低碳已成為新能源產業(yè)發(fā)展的核心競爭要素遂寧與寧德時代的深度戰(zhàn)略合作,既有助于寧德時代以零碳科技為引領構筑差異化核心競爭力,也有助于遂寧在全球綠色新能源競賽中建立核心優(yōu)勢,同時為遂寧打造出口產品集中區(qū)和國家級零碳園區(qū)創(chuàng)造條件。

    產業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:雙重壓力下的產業(yè)突圍:磷酸鐵鋰在關稅與成本夾擊中的生存邏輯

    其中,三元材料電池產量29.5GWH,環(huán)增0.1%,占本月動力電池產量占比22.1%;磷酸鐵鋰電池產量104.1GWH,環(huán)增4.6%,占本月動力電池產量占比77.8% 四、市場展望 宏觀面來看,新能源產業(yè)的全球競爭已超越傳統(tǒng)貿易范疇未來90天窗口期,短期利好出口面,但還需關注歐盟反補貼稅傳導風險價格面來看,碳酸鋰供應恢復具有一定的不確定性,碳酸鋰價格或有繼續(xù)上行驅動,成本傳導下,磷酸鐵鋰價格壓力倍增,加工利潤處于負值區(qū)間。

    熱點聚焦

  • 2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

    Sherlock先生作了題為《全球電池產業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產業(yè)鏈趨勢,瘋狂之后,落后產能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段,從技術端、產能端、供應鏈端持續(xù)比拼,產品推陳出新在中國鋰電池市場中,儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中,產業(yè)或向智能化、新領域如航天航空、機器人等方向發(fā)展;短期來看,成本是決定企業(yè)生存空間的關鍵因素。

    會議報道

  • 項目啟動!溧水再添新能源總部基地

    7月17日上午,江蘇維鋰能源技術有限公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復總部基地項目 ”啟動儀式項目總投資5億元,將為溧水新能源產業(yè)發(fā)展注入新動力! 江蘇維鋰公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復與回收的國家高新技術企業(yè),在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復技術其修復產品的關鍵性能指標與新料一致,價格僅為新料的75%,可幫助電芯廠降本10%左右,并通過天能集團、吉利集團等電池企業(yè)測試驗證。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel周報:本周銅箔終端需求不樂觀 實際成交增量有限(7.18-7.25)

    近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現產能規(guī)模超110GWh,累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中,在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系,國內市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系,在全球市場中也占有較高份額。

    周報

  • 曼尼通集團和杭叉集團將成立鋰電池合資企業(yè)

    杭叉集團在電池制造方面的專業(yè)能力將顯著提升我們的電池生產能力,并與我們的低碳發(fā)展戰(zhàn)略完美契合” 杭叉集團董事長兼總經理趙禮敏表示:“與曼尼通集團深化戰(zhàn)略合作,共同成立鋰電池合資公司,標志著雙方合作邁入新階段,是杭叉集團全球產業(yè)布局的里程碑我們將依托杭叉在鋰電池解決方案方面的核心技術和制造優(yōu)勢,共同提升新能源工業(yè)車輛動力系統(tǒng)的解決方案能力此次合作與我們加速電氣化轉型、推動可持續(xù)發(fā)展的共同目標高度契合,并將為更廣泛的工業(yè)車輛市場提供強有力的支持。

    機械

  • Mysteel日報:下游需求難有改善 銅板帶成交依舊一般

    近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現產能規(guī)模超110GWh,累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中,在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系,國內市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系,在全球市場中也占有較高份額。

    行情簡評

  • 貴州省大龍開發(fā)區(qū)新能源賽道跑出“加速度”

    2021年3月,“全球首條利用硫化錳渣制備動力電池材料的生產線”在這里落地,如今可日處理硫化錳渣約200噸,產出錳金屬量約20噸和鎳鈷金屬量1噸依托“原錳礦——工業(yè)硫酸錳——電池用硫酸錳——鋰電池用四氧化三錳——高端錳酸鋰”產業(yè)鏈,結合錳渣綜合利用技術,匯成已構建起具有公司特色的綠色循環(huán)經濟產業(yè)鏈 走進貴州嘉尚年產25萬噸鋰離子電池正極材料產業(yè)園生產車間,自動化生產線高速運轉,一批批錳酸鋰正極材料接連下線。

    熱點資訊

  • 16萬噸!諾德股份與楚能新能源簽訂銅箔長期合作協(xié)議

    作為頭部銅箔企業(yè),諾德股份此前與楚能已有長期穩(wěn)定合作近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現產能規(guī)模超110GWh,累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中,在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系,國內市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系,在全球市場中也占有較高份額。

    企業(yè)動態(tài)

  • [負極材料]:上半年負極企業(yè)產量排名 頭部CR5占比達61.1%

    導語:上半年,負極材料企業(yè)產量排名出爐,頭部CR5占比達61.1%,負極材料仍處于行業(yè)集中度的情況。

    熱點聚焦

  • 唐有根:鋰離子電池發(fā)展趨勢與市場機遇

    全球消費鋰離子電池市場增速放緩,消費電子市場放緩,動力市場成為各國鋰離子電池企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場;以 CATL 為代表的中國企業(yè)成功成為全球鋰電池的主要供應商,中國鋰離子電池企業(yè)進入快速發(fā)展期 二、鋰離子電池電極材料的研究 正極材料包括尖晶石結構,層狀結構和橄欖石結構三種類型代表材料:錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料和磷酸鐵鋰。

    會議

  • 億緯鋰能沈陽基地投產運營,將研發(fā)耐嚴寒新能源電池

    據了解,億緯鋰能系統(tǒng)集群涵蓋動力和儲能兩大業(yè)務,已具備全球制造、全球交付的能力,合計產能超200GWh當日投產的沈陽系統(tǒng)工廠是東北地區(qū)首座同時具備動力、儲能系統(tǒng)生產能力的工廠,將全面實施數字化3.0制造管理系統(tǒng),打造東北地區(qū)示范標桿產線 特別值得一提的是當日成立的億緯鋰能鋰電池寒區(qū)應用研究中心,將依托億緯鋰能技術優(yōu)勢,攜手東北地區(qū)相關材料及應用創(chuàng)新平臺,研發(fā)適配寒區(qū)極端條件的新型電池材料與技術,攻克電池在低溫環(huán)境下性能衰減的關鍵技術難題,實現電池低溫續(xù)航及充放電效率等關鍵性能大幅提升。

    產業(yè)資訊

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