[政策一覽]：中國(guó)民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》

民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》 規(guī)范指出，鋰電池作為一種高效儲(chǔ)能設(shè)備，航空運(yùn)輸量大，其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過(guò)程中，鋰電池不安全事件常有發(fā)生，嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全 測(cè)試是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，鋰電池防火包裝箱是降低鋰電池航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的另一種積極手段為此國(guó)際民航組織成立工作小組專門(mén)開(kāi)展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究，歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開(kāi)發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備，我國(guó)也在積極開(kāi)展鋰電池防火包裝箱、包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。

政策一覽

“中國(guó)速度”推動(dòng)中巴鋰電池技術(shù)合作雙贏

“我們與中國(guó)的電池材料生產(chǎn)商、電池制造商、高校、研究機(jī)構(gòu)等建立了合作關(guān)系，共同研究新型鈮技術(shù)在鋰電池中的應(yīng)用”里巴斯說(shuō)他表示，中國(guó)對(duì)巴西礦冶公司的核心業(yè)務(wù)非常重要2022年，中國(guó)市場(chǎng)的鈮原料銷量占巴西礦冶公司全球銷量的約40%，較2021年實(shí)現(xiàn)近10%的增長(zhǎng) 里巴斯認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)的一大特色在于能夠快速將商業(yè)理念轉(zhuǎn)化為商業(yè)實(shí)踐“一方面，中國(guó)有現(xiàn)成的基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)人才，使得技術(shù)研發(fā)更加便捷；另一方面，中國(guó)政府將電氣化作為重要發(fā)展目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

科信技術(shù)：公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)、愛(ài)立信等通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系

科信技術(shù)1月12日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，目前，公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)、愛(ài)立信等通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系，已與二十多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶建立合作關(guān)系，并與多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶簽訂長(zhǎng)期供貨框架合同截至2022年12月31日，公司鋰電池類產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬(wàn)元

快訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：10000噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目節(jié)能批復(fù)

技術(shù)與市場(chǎng)層面，隆發(fā)新材料深耕碳基材料領(lǐng)域，與中國(guó)科學(xué)院成都有機(jī)化學(xué)所深度合作，組建了涵蓋碳納米管合成、分散工藝開(kāi)發(fā)、鋰電池應(yīng)用等全鏈條的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具備定制化開(kāi)發(fā)能力。

裝置動(dòng)態(tài)

全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵難題被突破

中核集團(tuán)中國(guó)原子能科學(xué)研究院近日攜手清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院，依托中國(guó)先進(jìn)研究堆，利用中子深度剖面分析技術(shù)，精準(zhǔn)揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關(guān)鍵缺陷相關(guān)研究首次通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接觀測(cè)并定量證實(shí)顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實(shí)現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設(shè)計(jì)工作提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)，對(duì)推動(dòng)全固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)科學(xué)認(rèn)知及其工程化應(yīng)用具有重要意義相關(guān)研究成果發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》。

產(chǎn)業(yè)資訊

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開(kāi)展深度合作，推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新

項(xiàng)目建成后，將服務(wù)于氨雙燃料低速機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，為玉柴船動(dòng)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)拓提供堅(jiān)實(shí)保障 中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 近日，中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 雙方就電池動(dòng)力船發(fā)展前景、岸基充換電建設(shè)、新型動(dòng)力電池船用安全測(cè)試認(rèn)證、岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等議題進(jìn)行深入交流。

船舶

同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能

8月6日，中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。

產(chǎn)業(yè)資訊

巴斯夫與寧德時(shí)代合作！

目前，寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠，其中包括，德國(guó)、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí)，巴斯夫也在歐洲、中國(guó)、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025 Mysteel（第七屆）中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)分析》的報(bào)告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競(jìng)爭(zhēng)階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國(guó)鋰電池市場(chǎng)中，儲(chǔ)能電池增速高于動(dòng)力電池并指出在長(zhǎng)周期的新能源市場(chǎng)中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機(jī)器人等方向發(fā)展；短期來(lái)看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。

會(huì)議報(bào)道

[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：大而美法案對(duì)新能源鋰電產(chǎn)業(yè)的影響分析

二、對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的沖擊 1、技術(shù)輸出路徑系統(tǒng)性封鎖 針對(duì)中資企業(yè)，不僅限制直接投資，還通過(guò)技術(shù)授權(quán)、關(guān)鍵材料供應(yīng)等間接路徑排除中企新的模式下，特斯拉北美地區(qū)磷酸鐵鋰電池工廠將無(wú)法獲得補(bǔ)貼，據(jù)了解設(shè)備由寧德時(shí)代提供，特斯拉全權(quán)控制運(yùn)營(yíng)福特汽車與寧德時(shí)代的密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠也無(wú)法獲得補(bǔ)貼，因?yàn)槭菍幍?em class='keyword'>技術(shù)授權(quán)模式 2、執(zhí)行時(shí)間緊迫 2025年底前開(kāi)工的項(xiàng)目需立即符合FEOC限制，部分材料（如石墨）雖有緩沖期至2027年，但企業(yè)需在此期間完成供應(yīng)鏈調(diào)整。

解讀

Mysteel：電池產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會(huì)圓滿落幕

演講主要從鋰電池市場(chǎng)更新，LFP技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)展望三個(gè)方面展開(kāi)闡述通過(guò)數(shù)據(jù)講述了目前歐洲新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)超預(yù)期的增長(zhǎng)2025年LFP在中國(guó)保持80%以上的份額，現(xiàn)如今LFP電池適用于續(xù)航里程達(dá)800公里的車型，主導(dǎo)中國(guó)25萬(wàn)以下的EV市場(chǎng)，在2025年上海車展中LFP車型占比超過(guò)60%海外車企將在26-27年入門(mén)級(jí)車型切換鐵鋰，全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)加速邁向新紀(jì)錄，海外儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱并且在最后對(duì)LEP市場(chǎng)提出了三點(diǎn)展望。

會(huì)議

中企助力印尼打造東南亞電池產(chǎn)業(yè)鏈新高地

從資源開(kāi)發(fā)到技術(shù)輸出，中國(guó)企業(yè)在印尼電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中扮演著關(guān)鍵角色通過(guò)深度參與鎳礦開(kāi)采、冶煉、電池材料、電芯制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中企為印尼打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈提供了技術(shù)與資本支持 2024年8月，中國(guó)鋰電子電池企業(yè)貝特瑞在中爪哇建設(shè)的鋰電池負(fù)極材料工廠正式投產(chǎn)，填補(bǔ)了印尼在該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白時(shí)任印尼總統(tǒng)佐科稱，這使印尼距離實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)夢(mèng)想更近一步 近年來(lái)，更多中國(guó)電動(dòng)汽車制造商相繼進(jìn)入印尼市場(chǎng)，如五菱、奇瑞、比亞迪等，推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈從制造端延伸至消費(fèi)端，為印尼電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國(guó)新能源企業(yè)加速海外建廠，互利共贏提升供應(yīng)鏈韌性

“中國(guó)新能源企業(yè)赴海外建廠，給當(dāng)?shù)貛ゾ蜆I(yè)機(jī)會(huì)，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)”惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁兼董事會(huì)秘書(shū)江敏近日在此間告訴中新社記者 近年來(lái)，中國(guó)新能源產(chǎn)品依托較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和成本競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際市場(chǎng)備受青睞 從鋰電池、太陽(yáng)能電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品，到智能裝備制造等細(xì)分領(lǐng)域，中國(guó)新能源企業(yè)在出口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，通過(guò)加速海外建廠步伐、設(shè)立海外子公司，強(qiáng)化了本土化運(yùn)營(yíng)，促成合作互利共贏。

聚焦

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

由中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司指導(dǎo)，五礦資本股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司承辦的“2025MMLC（第三屆）鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)”于2025年6月23-25日在青海省西寧市盛大開(kāi)幕 23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會(huì)上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理就《鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力》進(jìn)行演講，報(bào)告分五個(gè)部分展開(kāi) 上海意定新材料科技有限公司 總經(jīng)理 林道勇 一、鋰鹽需求 鋰作為鋰電池的材料，是無(wú)法替代的，未來(lái)鋰電池比能量和壽命會(huì)持續(xù)提高，電動(dòng)汽車相對(duì)燃油車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和用戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)會(huì)更大，加上儲(chǔ)能鋰電池的需求，鋰電池需求會(huì)爆炸式增長(zhǎng)。

會(huì)議報(bào)道

國(guó)際動(dòng)力電池峰會(huì)代表團(tuán)到訪江西天奇金泰閣共創(chuàng)國(guó)際回收合作

在參觀過(guò)程中，代表團(tuán)對(duì)天奇自主研發(fā)的退役鋰電池后市場(chǎng)綠色安全智能裝備及數(shù)字化解決方案產(chǎn)生了濃厚的興趣，紛紛駐足觀看并和技術(shù)人員交流 國(guó)際動(dòng)力電池峰會(huì)創(chuàng)始人兼理事長(zhǎng)任曉表示，此次交流非常充分和友好，對(duì)助力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化將會(huì)產(chǎn)生積極的作用 作為中國(guó)鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，天奇金泰閣長(zhǎng)期專注于新能源動(dòng)力電池回收利用技術(shù)的研發(fā)，擁有自主獨(dú)創(chuàng)的循環(huán)回收工藝技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)形成了顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：綠電直連政策對(duì)“光伏+儲(chǔ)能”產(chǎn)業(yè)影響

2024年，中國(guó)新增新型儲(chǔ)能投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模43.7GW，同比增長(zhǎng)103%，其中，鋰離子電池儲(chǔ)能在新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占比約 96%光伏協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024-2025年中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預(yù)計(jì)2025年，全球及我國(guó)新型儲(chǔ)能年度新增裝機(jī)或分別超過(guò) 76GW、41GW，有望達(dá)到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國(guó)鋰電儲(chǔ)能的主導(dǎo)技術(shù)，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一，儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)，不僅帶動(dòng)了磷酸鐵鋰電池需求增長(zhǎng)，也為由于供應(yīng)過(guò)剩、庫(kù)存高企問(wèn)題而價(jià)格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長(zhǎng)期需求起到一定提振作用。

解讀

礦冶集團(tuán)與中國(guó)再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

希望通過(guò)此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，充分發(fā)揮各自平臺(tái)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成戰(zhàn)略協(xié)同，推動(dòng)各類再生資源高質(zhì)化利用，共同服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略 邢宏偉表示，中國(guó)再生資源集團(tuán)聚焦“城市礦產(chǎn)”開(kāi)發(fā)利用，正在由集團(tuán)化向產(chǎn)供鏈一體化轉(zhuǎn)型雙方理念高度契合，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作空間廣闊，希望持續(xù)深化在新能源材料循環(huán)利用、再生有色金屬冶煉、稀土永磁材料循環(huán)利用等領(lǐng)域的合作，著力暢通資源循環(huán)利用鏈條 雙方將堅(jiān)持“精誠(chéng)合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，攜手服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作，為資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

產(chǎn)業(yè)資訊

【新型負(fù)極材料】烯石電車新材料：1.5萬(wàn)噸負(fù)極材料包覆項(xiàng)目

6月18日，烯石電車新材料（06128/GRFX）發(fā)布公告，宣布公司將在中國(guó)安徽省宣城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立包覆碳化生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)于2025年第四季度開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)該工廠的初期計(jì)劃年產(chǎn)能約為15,000公噸，包覆碳化是生產(chǎn)鋰電池負(fù)極材料的關(guān)鍵工序，能有效提高天然石墨負(fù)極材料的電化學(xué)性能。

行業(yè)資訊

輕量高能，深潛無(wú)憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功

近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊