國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示，綠色發(fā)展提質增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進綠色產業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達53.3%這些新能源產業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產業(yè)資訊

[新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，促進新能源汽車動力鋰電池安全、便捷、高效運輸，切實增強新能源汽車和動力鋰電池產業(yè)競爭力，為服務構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，加快發(fā)展新質生產力提供堅實運輸服務和保障，制定以下政策措施 一、總體要求 以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，統(tǒng)籌高質量發(fā)展和高水平安全，堅持問題導向和系統(tǒng)觀念，聚焦強化動力鋰電池本質安全、增強綜合運輸服務效率、提升運輸安全管控能力、推動國際供應鏈提質增效，統(tǒng)籌謀劃、綜合部署，力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結構進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，為更好服務外貿“新三樣”，全力支撐經濟高質量發(fā)展，加快構建新發(fā)展格局提供有力支撐。

行業(yè)要聞

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關文件和《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，對服務保障我國動力鋰電池和新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，推動交通物流降本提質增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，加快促進交通物流與現(xiàn)代化產業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準

8月8日，國家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）的通知》 其中提到，加強產品碳足跡碳標識標準建設發(fā)布產品碳足跡量化要求通則國家標準，統(tǒng)一具體產品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據質量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準，服務外貿出口新優(yōu)勢。

新能源

迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產線已實現(xiàn)投產，公司正在大力開發(fā)上下游的產業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務

快訊

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

英聯(lián)股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線

英聯(lián)股份近期投資者關系活動記錄表顯示，公司復合集流體項目2023年計劃建設10條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和1條復合鋁箔生產線，項目正按規(guī)劃有序推進中，目前已建成3條復合銅箔生產線，第4-6條復合銅箔生產線已在安裝調試中相關復合銅箔產品在持續(xù)送樣檢測中

企業(yè)動態(tài)

英聯(lián)股份：30億元新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目擬落地高郵經開區(qū)

英聯(lián)股份公告，公司與江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)管理委員會于2022年12月23日簽訂《意向合作框架協(xié)議》 擬于江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目，投資總額約為30億元項目選址高郵經濟開發(fā)區(qū)內，總占地約300畝 據悉，公司擬在江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)建設新項目，系依托該地區(qū)較完善的工業(yè)基礎設施及支持，發(fā)揮其儲能電池相關產業(yè)集群效應，進一步完善公司業(yè)務布局。

產業(yè)資訊

杭電股份年產5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已動工

9月7日，杭電股份在投資者互動平臺表示，公司投資建設的年產5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已于近日動工公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目采取分期建設，公司將以自有或自籌資金分期分批投入截至目前，公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目的相關設備招標采購均在同步有序推進

企業(yè)動態(tài)

杭電股份：擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目

5月8日晚間，杭電股份發(fā)布公告，公司擬以近期新設立的全資子公司杭電銅箔為投資主體，在江西省南昌市小藍經濟技術開發(fā)區(qū)投資約50億元建設新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目，項目分兩期建設，其中一期產能規(guī)劃2萬噸，二期產能規(guī)劃3萬噸

汽車

Mysteel鋰電早讀：菲律賓突發(fā)地震 本周鎳鹽及三元成本有所升高（10月11日）

◎兩部門：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel數(shù)據：2025年8月鋰電池材料進出口數(shù)據匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數(shù)據 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

公司參與起草《廢舊離子電池三元鋰電池再生利用技術規(guī)范》等行業(yè)標準，推動產業(yè)規(guī)范化、高效化發(fā)展 此次進口的三元黑粉，將依托公司自主研發(fā)的工藝進行處理，實現(xiàn)鈷、鎳、鋰等元素的高效回收與再利用，綜合回收率處于行業(yè)領先水平未來，山東太古建投將繼續(xù)深化國內外資源協(xié)同，加強技術研發(fā)與產學研合作，攜手產業(yè)鏈伙伴共建鋰電綠色循環(huán)生態(tài)，推動新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)“資源—產品—再生資源”的可持續(xù)發(fā)展 。

產業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：8月印尼硫酸鎳出口量環(huán)比增加51.89% 滬鎳主力合約日內漲幅2.96%（10月10日）

TFM由此成為非洲首個獲得銅標志認證的礦山，也是非洲第一家完成銅標志所有標準“完全滿足”的礦山 ◎ 兩部門：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 ▌Mysteel關注 Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel數(shù)據：2025年8月鋰電池材料進出口數(shù)據匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數(shù)據 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

Mysteel鋰電資訊：已有宜春涉鋰礦企完成礦種變更儲量核實報告，全國首個大容量鈉離子儲能電站擴容工程投運（10月9日）

◎我國在固態(tài)鋰電池領域取得突破！詳情>> ◎Mysteel：14家車企公布9月新能源汽車銷量，13家環(huán)比增長詳情>> ◎乘聯(lián)分會崔東樹：9月純電動乘用車新品續(xù)航里程在600公里以上較多詳情>> ◎浙江溫州：10月10日24時起暫停實施汽車置換更新補貼政策詳情>> ◎上汽9月份銷售整車44萬輛行業(yè)第一，同比漲四成詳情>> ◎已有宜春涉鋰礦企完成礦種變更儲量核實報告： 9月30日，對于江西宜春8家涉鋰礦山企業(yè)變更儲量報告工作，財聯(lián)社記者從業(yè)內人士處獲悉：本周，國軒高科提交的礦種變更儲量核實報告通過國家自然資源部審批，選礦試驗和工業(yè)論證、開采設計與生態(tài)修復方案一并獲得通過。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：9月三元市場產量大幅增加 電鈷產量環(huán)比下降31.82%（10月9日）

▌Mysteel關注 Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel數(shù)據：2025年8月鋰電池材料進出口數(shù)據匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產量數(shù)據 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

Mysteel鋰電資訊：兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

◎兩部門：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)：公司擁有完整的固態(tài)電池上下游一體化布局并具備商業(yè)化能力 詳情>> ◎蔚來將推出世界模型2.0版本，首次實現(xiàn)智能駕駛的開放式交互 詳情>> ◎卡拉旺的電動汽車電池工廠計劃于2026年底開始運營 詳情>> ◎藏格礦業(yè)：子公司藏格鉀肥取得不動產權證書（采礦權）與采礦許可證 詳情>> ◎東風奕派公開征名，華為汽車版圖再添一“境”詳情>> ◎福田汽車9月銷量快報：重卡“9連增”，新能源繼續(xù)大漲 詳情>> ◎三部門調整2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求 詳情>> ◎天宏鋰電擬設控股子公司：10月9日，天宏鋰電公告，公司與陜西宏達電力工程有限公司擬共同出資設立控股子公司安康方舟天宏科技有限公司，注冊資本5000萬元，其中天宏鋰電出資2550萬元，占比51%。

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[國慶專題]：電解液節(jié)前市場供需兩旺 節(jié)后需求或將延續(xù)

具體市場情況仍待觀望，關注各家出貨情況 在全球加速能源轉型、大力發(fā)展新能源產業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關鍵領域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時，以無人機、eVTOL為代表的“低空經濟”飛行器正構成驅動需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產業(yè)大會- 電解液及原料供應鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議"，會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺，匯聚電解液生產企業(yè)、原料供應商、行業(yè)專家以及相關機構代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中實現(xiàn)可持續(xù)、高質量發(fā)展。

熱點聚焦

Mysteel調研：2025年鋰電回收江西行產業(yè)調研

贛州龍凱科技有限公司是專注于鋰電池原材料研發(fā)、生產及廢舊鋰電池循環(huán)利用的國家級高新技術企業(yè)公司主要從事再生資源加工、銷售，非金屬廢料和碎屑加工處理，新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等業(yè)務，核心產品為電池級碳酸鋰，年產15000噸，廢舊鋰電池回收梯次再生利用年處理量達8萬噸。

熱點聚焦

Mysteel：國慶節(jié)后鎂碳質耐火材料或將延續(xù)穩(wěn)定態(tài)勢

鋰電池、新能源汽車和儲能領域需求較為平緩，整體以交付長約訂單為主廠商心態(tài)謹慎觀望，預計國慶期間鱗片石墨價格難有提漲 下游需求：據Mysteel調研了解，全國90家獨立電弧爐鋼廠平均產能利用率52.07%，環(huán)比下降2.28個百分點，同比上升8.42個百分點。

熱點資訊

約18億元！江蘇張家港三萬噸電池級氫氧化鋰項目竣工投產

天齊鋰業(yè)在全球擁有5大生產基地，其中，張家港生產基地已形成年產2萬噸電池級碳酸鋰生產能力，是世界領先的全自動電池級碳酸鋰生產基地 近年來，張家港集中力量做大做強新能源、新能源汽車及零部件等新興產業(yè)，加快推動動力電池原材料細分產業(yè)發(fā)展，形成全球最大的鋰電池電解液生產基地全市鋰電產業(yè)已經成為新能源產業(yè)和新能源汽車及零部件產業(yè)發(fā)展的重要支撐

產業(yè)資訊