我國科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

我國科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

產(chǎn)業(yè)資訊

聚焦棗莊項(xiàng)目觀摩會(huì) 高能量密度磷酸鐵鋰電池市場前景廣闊

12月1日上午9時(shí)10分，參加棗莊項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)議的與會(huì)人員觀摩高新區(qū)第三個(gè)項(xiàng)目：精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 大家觀摩3號(hào)車間一層電芯生產(chǎn)線、二層電芯裝配生產(chǎn)線，1號(hào)車間化成分容生產(chǎn)線，聽取公司發(fā)展運(yùn)營有關(guān)情況匯報(bào)，了解該項(xiàng)目在推動(dòng)鋰離子電池升級(jí)換代，助推棗莊建設(shè)全國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項(xiàng)目總投資10億元，建筑面積約2.2萬m2，主要建設(shè)1條磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)線、3條圓柱電芯生產(chǎn)線，項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh，銷售收入20億元、利稅2.5億元。

快訊

廣汽集團(tuán)發(fā)布新一代微晶技術(shù)超能鐵鋰電池 體積能量密度提升20%

6月28日，廣汽集團(tuán)今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)（SmLFP） 超能鐵鋰電池相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯，電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達(dá)到2C以上，動(dòng)力電池壽命可達(dá)150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。

快訊

我國科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

4月1日，從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展，相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙，為設(shè)計(jì)開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

汽車

日本ADEKA公司開發(fā)出“鋰硫電池”試制品，能量密度是現(xiàn)有鋰電池2倍

2月15日，日本艾迪科（ADEKA）公司開發(fā)出“鋰硫電池”的試制品其能量密度是現(xiàn)有鋰離子電池的大約2倍ADEKA與電池廠商等合作，將爭取2030年實(shí)現(xiàn)電極材料銷售的商業(yè)化

汽車

NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池，將電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)間延長28%

據(jù)外媒報(bào)道，為了更好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化未來，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，先進(jìn)電池材料公司NanoGraf表示，已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池，與由傳統(tǒng)電池化學(xué)成分制成的電池相比，運(yùn)行時(shí)間可延長28%

汽車

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月17日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月16日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月15日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月14日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月13日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[負(fù)極材料]：商務(wù)部、海關(guān)總署對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等實(shí)施出口管制

鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

行業(yè)資訊

【新型負(fù)極材料】豪鵬科技與LeydenJar全面深化合作，加快推動(dòng)100%純硅負(fù)極高能量密度電池開發(fā)應(yīng)用

通過將LeydenJar的100%純硅負(fù)極技術(shù)與豪鵬科技在鋰電池電芯開發(fā)及SIP系統(tǒng)級(jí)封裝領(lǐng)域積累的智能制造和技術(shù)創(chuàng)新能力相結(jié)合，我們的電池已展現(xiàn)出了創(chuàng)紀(jì)錄的能量密度和性能此次合作證明，下一代電池并非遙不可及，它們已然問世” 豪鵬科技首席技術(shù)官廖興群表示：“AI的龐大能源需求正不斷挑戰(zhàn)著當(dāng)前端側(cè)設(shè)備的電源極限，能量密度是決定下一代消費(fèi)電子產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵參數(shù)之一通過將LeydenJar公司的100%純硅負(fù)極應(yīng)用于豪鵬先進(jìn)的電池結(jié)構(gòu)中，可在不犧牲循環(huán)壽命或安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)突破性的能效水平。

行業(yè)資訊

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月11日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月10日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

容百科技董事長白厚善：鋰電海外產(chǎn)能稀缺性將進(jìn)一步上升

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布2025年第58號(hào)公告，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，其中包括重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）、正負(fù)極材料和相關(guān)物項(xiàng) 當(dāng)天中午，正極材料龍頭容百科技（688005.SH）召開線上投資者交流會(huì)，容百科技董事長白厚善出席并答投資者提問。

產(chǎn)業(yè)資訊

[硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

隆眾資訊10月9日報(bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

企業(yè)價(jià)格

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

這一舉措不僅可以有效防止核心技術(shù)的外流，還能在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面構(gòu)建壁壘，鞏固國內(nèi)在電池材料制造工藝上的技術(shù)優(yōu)勢，從而形成長期競爭力 對于鋰電池而言，主要的出口限制是針對高能量密度電池由于當(dāng)前該類電池的出口占比極小，預(yù)計(jì)短期內(nèi)對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)影響較為有限固態(tài)電池一般都屬于300wh/kg以上，但考慮到國內(nèi)量產(chǎn)預(yù)估將在2027年后才能實(shí)現(xiàn)，短期內(nèi)影響不會(huì)顯著 根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》以及《中華人民共和國兩用物項(xiàng)出口管制條例》相關(guān)規(guī)定，出口鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)，需向國務(wù)院商務(wù)主管部門申請?jiān)S可。

解讀

兩部門：對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告2025年第58號(hào)，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國際義務(wù)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，決定對下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制： 一、鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

政策動(dòng)態(tài)

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

這兩類材料是制造高性能三元鋰電池的關(guān)鍵正極材料，直接影響電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性 管制范圍不僅限于原材料本身，還包括用于制造可充放電鋰離子電池正極材料的設(shè)備：輥道窯、高速混料機(jī)、砂磨機(jī)、氣流粉碎機(jī)這意味著三元前驅(qū)體的生產(chǎn)制造全鏈條都被納入監(jiān)管范圍 三、市場影響：短期出口流程調(diào)整，長期產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu) 中國在三元前驅(qū)體領(lǐng)域擁有壓倒性的產(chǎn)能優(yōu)勢，國外客戶高度依賴中國供應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦