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更新時間：2025-07-10

快訊播報

磷酸鋰電池廠快訊

2024-12-02 15:29

11月29日，湖南裕能在電話會議中表示黃家坡磷礦預計將于2025年下半年實現(xiàn)規(guī)?；a。關于公司對海外市場的磷酸鐵鋰滲透率的看法，湖南裕能表示，未來磷酸鐵鋰材料有望在海外市場占據(jù)更加重要的地位，迎來更加廣闊的發(fā)展前景。公司將有序推進西班牙項目建設，目前正在積極籌備項目前期審批工作，同時公司也與海外電池廠開展了密切對接和溝通。

2024-04-19 09:57

4月19日，駱駝股份公布了2023年年度報告。年報顯示，公司已完成了動力鋰電池回收全流程研發(fā)標準化建設工作；開展了梯次分選工藝開發(fā)和梯次利用標準體系建設，已具備鋰電回收梯次利用分選能力；穩(wěn)定了黑粉中雜質低含量水平，黑粉回收率高于行業(yè)標準；磷酸鐵鋰正極材料、三元前驅體產品正在持續(xù)研發(fā)中。同時，公司已完成杭州 1 家鋰電回收示范網(wǎng)點建設，與 9 家電池廠、5 家主機廠、3 家公交公司建立回收服務關系，鎖定廢舊動力電池資源，與業(yè)內多家企業(yè)建立了長期合作關系。最后，公司表明，將持續(xù)開展鋰電池回收渠道建設和“購銷一體化”布局，積極整合自有回收資質資源。

2024-04-08 14:31

4月7日，湖南裕能在機構調研中表示： 　　1、公司目前成品庫存和碳酸鋰庫存狀況都保持在正常水平，相較于去年的巨幅波動，近期碳酸鋰價格在窄幅區(qū)間內震蕩運行，公司成品和原材料庫存都保持在正常水平，以保障生產經營活動的順利進行。 　　2、公司自產磷酸鐵相較于外購磷酸鐵在成本和品質上具有一定的優(yōu)勢，目前磷酸鐵基本實現(xiàn)全部自供。 　　3、公司向上游布局磷礦資源是完善“資源-前驅體-正極材料-循環(huán)回收”一體化布局的重要環(huán)節(jié)，公司正在積極推進磷礦的勘查環(huán)節(jié)、探轉采等環(huán)節(jié)的進度，但預計仍需較長時間才能實現(xiàn)正常開采。 　　4、公司認為影響碳酸鋰價格變化的因素不僅限于市場供需關系，也要結合碳酸鋰期貨、消息面、情緒面等因素綜合考慮，較為復雜，后續(xù)仍舊存在波動的風險。 　　5、磷酸鐵鋰正極材料憑借較高的性價比和安全性等優(yōu)勢，逐漸獲得越來越多的海外客戶青睞，公司希望能把握好海外市場的機遇，與下游客戶一起，審慎考慮海外產能布局，相關信息請以公司公告為準。 　　6、公司影響磷酸錳鐵鋰實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的因素主要取決于下游電池廠在終端車廠的驗證時間。

2023-12-28 09:59

2023年8月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產量為81.80Gwh左右，環(huán)比增長5.43%，同比增長44.86%。8月行業(yè)巨頭磷酸鐵鋰電池競爭火熱，磷酸鐵鋰動力電池產量小幅增長。頭部車企簽約超大訂單，合作鋰電池廠訂單增量，獲巨額融資。中小型車企多家?guī)齑孢^高，面臨停產。需求終端整體需求減弱，預計后期訂單量有所下滑。據(jù)Mysteel預計，2023年9月產量在80.50Gwh左右，環(huán)比下降1.59%。

2023-12-28 09:56

2023年6月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產量為70.86Gwh左右，環(huán)比增長24.03%，同比增長53.78%。6月，主要供貨車企銷量較好，裝機量有較大提升。頭部磷酸鐵鋰電池裝機量增量明顯，三元電池一超多強。隨著裝機量上升和下游車企銷售情況的改善，電池廠開始進行補庫行為，電池排產釋放，隨著補庫行為的完成，預計下月電池產量的增速開始放緩。預計據(jù)Mysteel預計，2023年7月產量在75Gwh左右，環(huán)比增長5.84%。

磷酸鋰電池廠市場行情

磷酸鋰電池廠相關資訊

  • 龍蟠科技：目前雖然磷酸鐵鋰行業(yè)名義產能過剩 實際滿足一二線電池廠的高端產能還比較緊張

    10月10日龍蟠科技在半年度業(yè)績說明會上表示，上半年正極材料企業(yè)確實受到行業(yè)需求量下滑、產能過剩、碳酸鋰價格巨幅波動等多種不利因素影響，給企業(yè)帶來了虧損目前雖然磷酸鐵鋰行業(yè)名義產能過剩，實際滿足一二線電池廠的高端產能還比較緊張隨著電池廠對產品質量要求越來越高，沒有技術積累的供應商將被逐步淘汰但整體來看，磷酸鐵鋰行業(yè)還是擁有一個快速發(fā)展的市場，尤其是海外市場預計未來幾年磷酸鐵鋰市場會迎來爆發(fā)式增長。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel早讀：未到下游傳統(tǒng)采購高峰 硫酸鎳價格呈走弱趨勢（6月20日）

    供應端，5月部分企業(yè)去庫，疊加出口需求下降，產量有所降低6月需求未有好轉跡象，產量將繼續(xù)下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月19日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31600-34600元/噸，市場均價與上一工作日價格相比下調50元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀：原料方面價格企穩(wěn) 磷酸鐵鋰暫穩(wěn)運行（6月19日）

    供應端，5月部分企業(yè)去庫，疊加出口需求下降，產量有所降低6月需求未有好轉跡象，產量將繼續(xù)下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月18日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31650-34650元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀：鎳鈷鋰鹽價格松動 三元前驅體成本下降（6月18日）

    供應端，5月部分企業(yè)去庫，疊加出口需求下降，產量有所降低6月需求未有好轉跡象，產量將繼續(xù)下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月17日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31650-34650元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀：鋰鹽盤面連日走弱 鋰礦價格跟隨下跌（6月17日）

    供應端，5月部分企業(yè)去庫，疊加出口需求下降，產量有所降低6月需求未有好轉跡象，產量將繼續(xù)下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月16日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31650-34650元/噸，市場均價與上一工作日價格相比下調50元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀：6月碳酸鋰供需平衡解讀

    5月以來，國內流通端鋰礦持續(xù)累庫，鋰礦價格持續(xù)下跌，鋰輝石外采加工的邊際產能成本不斷下降，通過盤面套保均有利潤進行生產，因此碳酸鋰價格在5月份受此驅動不斷下跌近期臨近6萬元關口后，受到宏觀預期帶動和工業(yè)品整體價格的企穩(wěn)影響，近期跌勢稍緩，開始窄幅震蕩，后續(xù)行情走向分歧 本文將從近期調研來的供需數(shù)據(jù)出發(fā)，對當下的市場矛盾進行梳理。

    解讀

  • Mysteel早讀：三元端需求仍未復蘇 鈷市場延續(xù)清淡行情（6月16日）

    供應端，5月部分企業(yè)去庫，疊加出口需求下降，產量有所降低6月需求未有好轉跡象，產量將繼續(xù)下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月13日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31700-34700元/噸，市場均價與上一工作日價格相比下調50元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀：鋰礦成交偏淡 鋰鹽偏弱震蕩（6月13日）

    供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月12日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31750-34750元/噸，市場均價與上一工作日價格持平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀：三元需求疲軟 鎳鈷鹽市場氛圍冷清（6月9日）

    受碳酸鋰等原材料價格持續(xù)走低影響，市場悲觀情緒蔓延，廠商出貨動力不足下游電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，觀望氛圍濃厚預計后續(xù)若原料價格延續(xù)跌勢，三元正極材料價格將承壓下行 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月6日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31750-34750元/噸，市場均價與上一工作日價格持平。

    熱點聚焦

  • [正極材料月評]：5月正極材料價格全面下跌 市場交投表現(xiàn)平淡

    且在下游電池廠前期備貨充足，采購積極性低預計后續(xù)原料價格或繼續(xù)陰跌，三元材料價格存下行空間磷酸鐵鋰市場：磷酸鐵鋰成本支撐延續(xù)下滑，價格面繼續(xù)回落部分磷酸鐵鋰企業(yè)在手訂單充足，排產維持高位，但下游部分電芯企業(yè)小幅累庫，采購節(jié)奏較前期有一定放緩受碳酸鋰現(xiàn)貨價格連續(xù)下降影響，成本面走弱以及下游需求支撐不足情況下，錳酸鋰售價跟跌；市場交投多集中頭部企業(yè)，中小型企業(yè)按單生產5月上游原料碳酸鋰及四氧化三鈷均有不同程度的下跌，成本面下降下，鈷酸鋰售價跟跌，利潤值下降，隨著市場操作心態(tài)略顯謹慎，預計后期價格面仍有下降空間。

    周/月評

  • Mysteel早讀：鐵鋰價格跟隨鋰價波動 企業(yè)維持剛需采買（5月30日）

    下游電池廠前期備貨充足，采購積極性低預計后續(xù)原料價格或陰跌，三元正極材料價格存下行空間 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月29日，Mysteel三元正極片粉料報52500-53900元/噸，跌150元/噸；三元電池料報34600-35100元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報101200-114300元/噸，跌200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8740-9120元/噸，平。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]： 供應減量對市場未有提振 正極材料價格全面下跌

    截止今日，三元材料毛利為2750元/噸；磷酸鐵鋰毛利為238元/噸；錳酸鋰毛利為-100元/噸，鈷酸鋰毛利為12350元/噸 四、后市展望 短期來看：長單動力電池客戶仍以綁定合作模式運營，中小型數(shù)碼電池廠采購力度有限，短期內仍持觀望情緒剛需補貨為主；價格方面：原料端碳酸鋰價格仍有下行預期，市場看跌心態(tài)仍存情況下，正極材料價格仍有下跌空間；當前市場消費主力仍是動力市場，預計后期頭部企業(yè)供應量平穩(wěn)，中小型企業(yè)按訂單調整開工負荷。

    熱點聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國電池庫存

    2025年4月電池廠累計庫存為257.5GWh，環(huán)比持平；其中磷酸鐵鋰庫存為223.58GWh，環(huán)比減少0.4%%；三元電池為34.5GWh，環(huán)比增加3.6% 。

    庫存

  • 日產放棄在日本建11億美元電動汽車電池廠的計劃

    日產汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動汽車電池廠的計劃日產汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動，并探索恢復業(yè)績的所有方案日產汽車曾于今年1月宣布，計劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個就業(yè)崗位

    汽車

  • Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內卷下的新選擇——海外提前布局

    綜上我們可以看到，磷酸鐵鋰廠家選擇海外建廠地的原因有以下幾點： ①訂單綁定 通過提前與車企或電池廠簽訂長期供貨協(xié)議，確保海外工廠投產后的穩(wěn)定訂單，降低產能過剩風險，實現(xiàn)“產線未動，訂單先行”。

    熱點聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月中國電池庫存

    2025年3月電池廠累計庫存為257.4GWh，環(huán)比增加1.1%；其中磷酸鐵鋰庫存為224.5GWh，環(huán)比增加1.4%；三元電池為33.3GWh，環(huán)比減少0.9% 。

    庫存

  • Mysteel早讀：鋰礦商捂貨惜售 冶煉廠持悲觀心態(tài)（4月22日）

    3月磷酸鐵鋰出口量創(chuàng)歷史新高，廣西出口到越南906噸，占出口總量的66.24% 第七部分：【負極材料】 4月21日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)下游負極材料需求向好，動力需求回升，電池廠排產計劃增加，主力下游訂單尚未有新結果，推漲仍存阻力高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產品2.35-3.35萬/噸，低端產品1.75-2.45萬/噸。

    熱點聚焦

  • 【證券日報】動力電池技術路線之爭仍然膠著

    當前，日韓電池廠商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國內不少高端電動車的首選例如，問界M9新車型配備寧德時代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認為下一代動力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國科學院院士歐陽明高預測：“全固態(tài)電池產業(yè)化開始的時間在2027年至2028年，到2030年可以完全實現(xiàn)量產”這一技術突破或再次改變三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競爭格局 更為關鍵的是，具身智能機器人、eVTOL（電動垂直起降飛行器）兩大萬億元級市場的快速擴容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

    媒體報道

  • [磷酸鐵鋰]：2025年3月28日磷酸鐵鋰國內市場價格行情

    2025年3月28日磷酸鐵鋰價格弱勢運行上游原料端，碳酸鋰價格持續(xù)下行，短期供應面過剩格局難以改變；磷酸鐵受原料工銨、磷酸價格支撐影響，價格堅挺運行整體來看，磷酸鐵鋰成本弱勢下行，利潤小幅回暖下游電池廠，庫存相對充足，對上游正極材料采購不及預期。

    磷酸鐵鋰

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：原料高位運行，價格延續(xù)僵持

    1、今日關注點 ①、3月27日，天齊鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱“天齊鋰業(yè)”）披露2024年年報。

    每日點評

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