芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

4月18日，公司董秘辦人士表示，目前公司主營業(yè)務(wù)仍重點(diǎn)集中于三元正極材料及電池級碳酸鋰領(lǐng)域；上述“廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”原計劃布局磷酸鋰鐵領(lǐng)域，但受近期市場競爭激烈等影響，公司決定終止相關(guān)項目建設(shè) “去年至今，電池級碳酸鋰價格經(jīng)歷了一輪下行通道，對于鋰電回收項目影響較大”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔在接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示，鋰電池回收的原理是通過將廢舊鋰電池進(jìn)行預(yù)處理、分解、分離和提純，從中分離出有價值的資源，如鈷、鎳、鋰、銅等。

新能源

重慶公布2025年市級重點(diǎn)項目名單，總投資4.4萬億元

基建

九江天賜擬建鋰電池回收項目

這些系統(tǒng)將以廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊三元鋰電池以及廢舊磷酸鐵鋰正極極片等為原料，經(jīng)過一系列復(fù)雜的工藝處理，最終生產(chǎn)出包括梯次利用電池組、高純碳酸鋰、電池級碳酸鋰、電池級磷酸鐵、鎳鈷錳硫酸鹽等在內(nèi)的多種資源化利用產(chǎn)品，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉 此次改擴(kuò)建項目的實施，將進(jìn)一步提升九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用方面的產(chǎn)能和技術(shù)實力項目建成后，將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年，將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值，充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

行業(yè)快訊

九江天賜擬建鋰電池回收項目

這些系統(tǒng)將以廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊三元鋰電池以及廢舊磷酸鐵鋰正極極片等為原料，經(jīng)過一系列復(fù)雜的工藝處理，最終生產(chǎn)出包括梯次利用電池組、高純碳酸鋰、電池級碳酸鋰、電池級磷酸鐵、鎳鈷錳硫酸鹽等在內(nèi)的多種資源化利用產(chǎn)品，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉 此次改擴(kuò)建項目的實施，將進(jìn)一步提升九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用方面的產(chǎn)能和技術(shù)實力項目建成后，將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年，將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值，充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

快訊

胡林林：動力電池資源化回收現(xiàn)狀與未來

公司再生利用板塊主要為電池級硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備，綜合利用板塊主要為低速小動力、工商業(yè)儲能、戶外電源、太陽能路燈等多元化應(yīng)用場景鋰電池產(chǎn)品的制造 金晟新能源已實現(xiàn)從廢舊電池拆解——梯次利用——破碎分選——濕法冶煉——金屬鹽提純——三元前驅(qū)體——正極材料制備的閉環(huán)體系以自主技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品為主，產(chǎn)業(yè)鏈高度集成，致力于成為全球新能源產(chǎn)業(yè)最具價值的綜合回收利用企業(yè)，為“碳中和、碳達(dá)峰”貢獻(xiàn)持續(xù)價值。

主題大會

山東鑫盛億機(jī)械裝備有限公司確認(rèn)贊助2024年全國廢鋼鐵大會

山東鑫盛億機(jī)械裝備有限公司，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的再生資源設(shè)備專業(yè)企業(yè)，主要生產(chǎn)：廢鋼破碎機(jī)生產(chǎn)線、鋰電池破碎拆解生產(chǎn)線、鋰電池梯次利用生產(chǎn)線、報廢汽車拆解設(shè)備生產(chǎn)線、金屬撕碎機(jī)、銅鋁等有色金屬分選線、龍門剪、打包機(jī)等；是一家再生資源綜合回收利用的設(shè)備企業(yè)公司主要由從事十年以上再生資源裝備的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊組成公司堅持以技術(shù)和質(zhì)量為核心，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實現(xiàn)再生資源的最大價值為導(dǎo)向，響應(yīng)國家走綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，并努力打造成為再生資源行業(yè)最專業(yè)的裝備制造企業(yè)！ 。

廢鋼會展

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鈷行業(yè)大事記

合作期限內(nèi)，根據(jù)市場行情，每個乙方主體交付甲方不低于1萬噸電池及電池廢料進(jìn)行綠色循環(huán)處理，用于生產(chǎn)制造電池原材料，合作打造“新能源汽車回收—動力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—動力電池再造”全生命周期價值鏈，推動新能源汽車生產(chǎn)者責(zé)任延伸制的落實，共同構(gòu)建新能源碳足跡體系與ESG綠色價值鏈，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。

頭條

電池回收市場：濕法廠與打粉廠的生存危機(jī)

通過化學(xué)反應(yīng)從廢舊電池中提取有價值的金屬，如鋰、鈷、鎳、錳等，這些金屬是生產(chǎn)新電池的關(guān)鍵原材料這也注定了，濕法廠的收益必然會受到碳酸鋰等電池原料價格的影響就今日碳酸鋰現(xiàn)貨價格來看，電池級碳酸鋰價格為88000—90000元/噸，市場均價為90000元/噸，而濕法廠處理磷酸鐵鋰電池黑粉生產(chǎn)一噸碳酸鋰的成本則需要20000元/噸左右今日磷酸鐵鋰極片粉鋰點(diǎn)報價為3500—3700元，均價為3600元。

頭條

淺析美國回收企業(yè)—Redwood Materials

美國鋰電池廢物協(xié)會（US Battery Council，USBC）和美國環(huán)保局（EPA）規(guī)定，鋰電池已被列為固體危險廢物美國環(huán)境保護(hù)局為此頒布了《危險廢物標(biāo)準(zhǔn)》（Resource Conservation and Recovery Act），以警惕鋰電池的危險性和資源價值，強(qiáng)調(diào)鋰電池的回收與處理必須遵循高標(biāo)準(zhǔn)，自2011年以來，美國鋰電池再利用率已達(dá)80%以上 在美國，公司和個人可以將無法繼續(xù)使用的廢舊鋰電池交給定期回收廢舊電子垃圾的當(dāng)?shù)乩幚碚净蚧厥罩行摹?/p>

頭條

電池級碳酸鋰制備工藝方法解析

五、結(jié)語 電池級碳酸鋰可以從鹽湖鹵水、鋰礦石、廢舊鋰電池等提鋰后制備鹽湖鹵水碳化和沉淀提鋰工藝相對簡單、成本較低，在工業(yè)生產(chǎn)中已經(jīng)普遍使用，通過離子交換吸附、電滲析等工藝循環(huán)處理可以制得純度達(dá)標(biāo)的電池級碳酸鋰采用硫酸浸出和氯化焙燒提純鋰礦石制備電池級碳酸鋰工藝方法已經(jīng)較為成熟，但在生產(chǎn)成本、鋰的收率等方面仍然有進(jìn)一步研究價值采用氫化、沉淀、重結(jié)晶、電解和苛化等工藝處理可以提純工業(yè)級碳酸鋰制備電池級碳酸鋰，其中電解工藝要使用酸性電解液，需要解決腐蝕性問題。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel周報：多家濕法廠停收廢料 產(chǎn)線開工率降低（20240617-20240621）

主要是因為近期碳酸鋰、磷酸鐵等原材料的價格持續(xù)下跌，這也導(dǎo)致鐵鋰電池的市場成交情況持續(xù)保持低迷，貿(mào)易商、打粉廠方面都保持觀望態(tài)度，出貨意愿較低同時，部分打粉廠為了提高利潤，選擇增加銅粉和鋁粉的篩分產(chǎn)線，以提高銅粉與鋁粉的價值總體來看，多數(shù)市場從業(yè)者對未來發(fā)展持悲觀態(tài)度 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價7000-8000元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8000-9500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸。

周報

Mysteel周報：金屬鹽帶動廢料價格下行 市場成交量銳減（20240611-20240614）

主要是因為近期碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的價格下跌，這直接影響了廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊鈷酸鋰電池回收的價值鏈部分濕法廠出現(xiàn)成本倒掛現(xiàn)象，選擇減產(chǎn)或停產(chǎn)，減少了對廢舊鐵鋰電池的回收需求消息面上，本周也出現(xiàn)了一些新能源汽車相關(guān)的負(fù)面信息，使得從業(yè)者對未來市場保持觀望態(tài)度 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價7000-8500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-10500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8700-10700元/噸。

周報

多家投資方注資cylib GmbH，助力德國鋰電池回收技術(shù)發(fā)展

該公司致力于解決鋰電池在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題，通過高效、安全的回收技術(shù)，將廢舊鋰電池轉(zhuǎn)化為有價值的資源，從而降低電池浪費(fèi)和環(huán)境污染

快訊

cylib GmbH完成A輪融資 助力德國電池回收

因此，我們很高興參加這一輪融資，從而為保護(hù)寶貴的原材料和減少我們行業(yè)對進(jìn)口的依賴作出貢獻(xiàn)” cylib GmbH成立于2022年1月1日，專注于為用戶提供鋰離子電池回收的創(chuàng)新和可持續(xù)的技術(shù)公司致力于解決鋰電池在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題，通過高效、安全的回收技術(shù)，將廢舊鋰電池轉(zhuǎn)化為有價值的資源，從而降低電池浪費(fèi)和環(huán)境污染早在2023年9月，該公司便在亞琛啟動了一個試點(diǎn)工廠，與汽車制造商、供應(yīng)商和煉油廠合作實施資源循環(huán)利用項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：廢料價格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交放緩（20240422-20240426）

1.價格與市場 再生電池： 市場成交氛圍冷清 采購策略偏向謹(jǐn)慎 本周廢舊三元和磷酸鐵鋰電池報價平平，采購市場仍然將目光主要集中在極片黑粉上，對再生電池詢盤問價較少。

周報

芳源股份終止定增，擬啟動“套期保值”策略應(yīng)對市場波動

針對公司鋰電池回收業(yè)務(wù)規(guī)劃等問題，記者致電芳源股份董秘辦公室，其工作人員表示，本次發(fā)行相關(guān)的募投項目公司會繼續(xù)開展，截至2023年底，相關(guān)項目已取得建設(shè)土地使用權(quán)并完成了項目備案，后續(xù)資金來源將以自有或自籌資金有序推進(jìn) “2023年電池級碳酸鋰價格經(jīng)歷了一輪下行通道，對于鋰電回收項目影響偏負(fù)面”黃河科技學(xué)院客座教授張翔在接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示，鋰電池回收的原理是通過將廢舊鋰電池進(jìn)行預(yù)處理、分解、分離和提純,從中分離出有價值的資源,如鈷、鎳、鋰、銅等。

新能源

華友循環(huán)與瑞浦蘭鈞達(dá)成鋰電池全球循環(huán)利用戰(zhàn)略合作

4月22日，華友鈷業(yè)旗下浙江華友循環(huán)科技有限公司（華友循環(huán)）與青山控股集團(tuán)子公司瑞浦蘭鈞能源有限公司（瑞浦蘭鈞）在瑞浦蘭鈞溫州總部正式簽署電池循環(huán)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在鋰電池價值鏈范圍內(nèi)開展全球合作據(jù)悉，雙方將基于各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，在電池再利用、廢料回收、碳足跡和主機(jī)廠等領(lǐng)域進(jìn)行合作，進(jìn)一步開展電池采購、運(yùn)輸和收集、儲存、放電、拆卸、診斷和測試、研發(fā)、集成、銷售、維護(hù)和報廢電池收集/回收、廢料回收碳足跡跟蹤等合作。

快訊

動力電池“退役潮”即將來臨，如何應(yīng)對？

電池中含多種有害物質(zhì)，隨意廢棄將對生態(tài)環(huán)保和人體健康產(chǎn)生巨大影響另外，多數(shù)金屬資源的可回收性良好，且工藝可行，鋰電池在退役后進(jìn)行回收必要且可行 3、經(jīng)濟(jì)屬性退役動力電池資源性強(qiáng)，再生利用的經(jīng)濟(jì)價值高廢舊電池含有多種可回收的金屬資源， 包括鋰、鎳、鈷、錳、鋁、鋼等，以及其他可再生利用成分如石墨等，具備再生利用價值根據(jù)國家出臺的《廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019 年本）》的要求，動力電池再生利用企業(yè)對鈷鎳錳的綜合回收率應(yīng)不低于98%，鋰的回收率不低于85%，現(xiàn)行回收工藝可以滿足此技術(shù)指標(biāo)，退役動力電池金屬回收在技術(shù)上可行。

新能源

云南發(fā)布2024年省級重大項目清單，共1650個項目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項目清單》此次發(fā)布的省級重大項目共計1650個，總投資27410億元，年度計劃投資4519億元，項目數(shù)量同比增加10% 1650個省級重大項目中，115個納入“重中之重”項目清單，，總投資13175億元，年度計劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項目、新建重慶至昆明高鐵云南段項目、滇中引水主體工程一期項目、昆華國際醫(yī)院項目等。

基建

深度解析！回收濕法冶煉技術(shù)

這期，我們就來詳細(xì)解讀下電池濕法回收技術(shù) 對于退役的動力電池，目前主要有兩種可行的處理方法： 其一是梯次利用，即將退役的動力鋰電池用在儲能等其他領(lǐng)域作為電能的載體使用，從而充分發(fā)揮剩余價值；所謂梯次利用，就是對電池輕度報廢基礎(chǔ)上的重復(fù)再利用需要對性能下降，不符合動力電池標(biāo)準(zhǔn)的電池包進(jìn)行拆解篩分重組，最后進(jìn)行系統(tǒng)集成，然后用在一些對能量密度要求不高的領(lǐng)域 連梯次利用都做不到的電池最后只能報廢拆解。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識