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更新時間：2025-10-18

快訊播報

鋰電池車拆卸快訊

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關鍵技術合作研發(fā)”研討會現場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網絡。◎發(fā)改委:持續(xù)擴大車網互動試點范圍：國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?！蚝Ｄ系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產品起運?！蜷L陽科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?！虍斏萍迹簲M與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術合作開發(fā)等領域戰(zhàn)略合作。

2025-10-15 08:00

【10月15日早讀：鎳鈷鹽價格上漲 9月鋰電池產業(yè)鏈產量最高環(huán)比上漲30.85%】◎ 9月鋰電池產業(yè)鏈產量最高環(huán)比上漲30.85%。 ◎ 10月14日鋰礦石價格上漲。 ◎ 10月14日硫酸鎳價格小幅上漲：電池級硫酸鎳晶體中間價28300元/噸，較上一日上漲150元/噸；電池級硫酸鎳液體中間價28250元/噸，較上一日上漲250元/噸；? ◎ 10月14日電解鈷價格較上一交易日上漲16000元：電解鈷價格為370500-380500元/噸，中間價375500元/噸，10月14日電解鈷價格較上一交易日上漲16000元。 ◎ 10月11日，南通市數據局發(fā)布關于江蘇奧瑟姆科技有限公司機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目環(huán)境影響報告書的批復。項目建成后，預計形成年回收拆解機動車2萬輛、退役三元鋰電池1萬噸、退役磷酸鐵鋰電池2萬噸的生產規(guī)模。?

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日，硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價格上漲，場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出，預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源，但短期內難以實現。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術、成本方面或將落后國內。短期三元前驅體出口或將受正極出口替代或將被納入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產品的模式受阻，會進一步激勵國內材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據乘聯(lián)會數據，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-09-23 09:46

【德眾汽車：未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經濟項目】財聯(lián)社9月22日電，德眾汽車發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數量增長，該行業(yè)將迎來更廣闊的前景，與此同時擁有成熟的回收技術及豐富的處理經驗，是構成核心競爭力的關鍵要素之一，公司深耕汽車行業(yè)數十載，積累了豐富的行業(yè)經驗，同時持續(xù)精進自身技術水平。

2025-09-11 16:05

【2025年8月中國動力和其他電池合計產量同比增長37.3%】8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%。其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%。 1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh, 累計同比增長43.1%。其中三元電池累計裝車量77.4GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量340.5GWh，占總裝車量81.5%，累計同比增長65.1%。

鋰電池車拆卸市場行情

鋰電池車拆卸相關資訊

  • 5億元！一機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目落戶江蘇南通

    10月11日，南通市數據局發(fā)布關于江蘇奧瑟姆科技有限公司機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目環(huán)境影響報告書的批復 據悉，該項目位于江蘇省南通市如東縣大豫鎮(zhèn)東凌工業(yè)集中區(qū)緯五路6號，項目擬購置拆解工作臺、液壓剪、等離子切割機、剪切機、高溫爐、破碎機、氣流分選機等設備，建設廢機動車拆解回收產線和鋰電池破碎回收產線主要生產工藝為機動車拆解：報廢車輛登記入庫、放凈油料、拆卸易燃易爆部件、總體拆解；鋰電池資源化：退役鋰電池剪切、熱解、破碎、篩選、研磨等。

    產業(yè)資訊

  • 工信部：電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任

    12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見電動自行車生產企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產企業(yè)在產品研發(fā)階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務

    產業(yè)資訊

  • 安徽省商務廳關于加快完善廢舊鋰電池回收利用產業(yè)布局的提案

    9月10日，安徽省商務廳發(fā)布了“關于省政協(xié)十三屆二次會議第0537號提案答復的函”其中表示，近年來已嚴格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范》等規(guī)定，依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質認定督促資質企業(yè)嚴格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范，及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”積極支持省內報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）試點建設，推動完善廢舊鋰電池回收利用體系。

    快訊

  • Mysteel周報：廢料報價小幅上調 下游態(tài)度謹慎（20240909-20240913）

    其中表示，近年來已嚴格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范》等規(guī)定，依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質認定督促資質企業(yè)嚴格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范，及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”積極支持省內報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）試點建設，推動完善廢舊鋰電池回收利用體系 4. 陜西公布消費品以舊換新實施方案：汽車置換補貼最高1.5萬元 近日，陜西省商務廳、省發(fā)展改革委、省工信廳等10部門印發(fā)《陜西省加力支持消費品以舊換新實施方案》。

    周報

  • Mysteel周報：周內價格區(qū)間內波動 廢料市場缺乏投機動力（20240819-20240823）

    方案提出，要推動廢舊物資高效循環(huán)利用要強化新型產業(yè)廢棄物循環(huán)利用，以晶硅光伏、動力電池等產業(yè)為重點，鼓勵企業(yè)加大廢舊光伏發(fā)電設備、動力電池回收利用先進技術研發(fā)創(chuàng)新，加大國內外廢舊光伏發(fā)電設備、動力電池回收利用龍頭企業(yè)引進力度支持新能源汽車生產企業(yè)與動力電池生產企業(yè)、梯次利用企業(yè)、報廢機動車回收拆解企業(yè)、再生利用企業(yè)共建拆卸交售、梯次利用和再生利用體系 6. 揭牌！國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心（平頂山）成立 近日，河南譽鼎新能源有限公司攜手葡萄牙米尼奧大學-CTAC研究所共建的國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)正式落戶平頂山高新區(qū)火炬園。

    周報

  • 山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收進入試運行階段

    近日，山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收項目已完成對柔性智能拆解系統(tǒng)的最后調試，進入試運行階段據了解，該項目總投資1.5億元，主要建設生產車間、倉庫6000平方米，建設自動化廢舊鋰電池拆解中試線兩條，新上機械臂、電池烘干機、振篩機等設備80臺（套）項目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng)，由數據采集、機器人協(xié)同、模組搬運等三大模塊組成通過人工智能和機器人實現廢舊電池接收、預處理、自動識別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè)，解決人工拆解效率低、良品率低、勞動強度大的難題。

    快訊

  • Mysteel周報：市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內跌幅較大（20240805-20240809）

    據了解，該項目總投資1.5億元，主要建設生產車間、倉庫6000平方米，建設自動化廢舊鋰電池拆解中試線兩條，新上機械臂、電池烘干機、振篩機等設備80臺（套）項目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng)，由數據采集、機器人協(xié)同、模組搬運等三大模塊組成通過人工智能和機器人實現廢舊電池接收、預處理、自動識別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè)，解決人工拆解效率低、良品率低、勞動強度大的難題 8. 君圣材料廢舊鋰電材料梯次綜合利用項目環(huán)評公示 近日，江西省贛州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《龍南市君圣材料有限公司廢舊鋰電材料梯次綜合利用項目環(huán)境影響報告書第二次環(huán)境信息公示》。

    周報

  • Mysteel周報：鋰鹽價格帶動廢料價格走低 場內采購需求弱（20240729-20240802）

    據資料顯示，該公司提供的廠房約1870平方米，是該公司閑置多年的廢品倉庫，經過簡單裝修就可以滿足項目中拆卸生產線的生產需求該公司利用廠房旁邊1500平方米的空地重新搭建新的廠房，用以建設該項目的萃取生產線該項目將建成年產千噸級廢舊三元鋰電池綠色處理資源再利用產業(yè)化示范線據了解，開封卓見新能源科技有限公司、河南省科學院化學研究所是開炭新科技公司招商引資的重要合作伙伴 7. 福田汽車：公司已同動力電池回收相關企業(yè)簽署合作協(xié)議 7月31日，福田汽車在投資者互動平臺表示，公司已同動力電池回收相關企業(yè)簽署合作協(xié)議。

    周報

  • 韓國廢舊電池回收布局快馬加鞭

    后期還將追加投資將該工廠的回收能力提高到年產10000噸 2019年，韓國公司Earth Tech公司宣布將投資240億韓元（約合1.4億元RMB）在全羅南道的靈光郡建設一個用于拆卸電動汽車以及回收廢舊電池的工廠，一期工程預計將于2020年3月完成該工廠每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池 除此之外，包括三星SDI、LG化學、SKI、現代汽車等韓國本土電池企業(yè)和主機廠也在廢舊電池回收方面合成了合作，從廢舊電池中回收鋰電池原料，保障其鋰電池原料供應穩(wěn)定。

    新能源

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