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更新時間:2025-07-10

快訊播報

柒航鋰電池快訊

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)速下續(xù)超12小時,拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-04-21 15:42

【寧德時代推出第二代神行超充電池】4月21日,寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時代介紹,該電池續(xù)達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)超520公里”。

2024-11-25 09:22

11月23日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國科學(xué)院沈陽自動化研究所設(shè)計的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機(jī),并在遼寧省大連市長??h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機(jī)動力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動力,此項技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時每公斤,將無人機(jī)的續(xù)時間提升20%至40%,電池模組能量密度達(dá)340瓦時每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時飛行試驗,全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用,為無人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動力支持。

2024-09-27 08:34

9月26日,全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州空港區(qū)正式投產(chǎn),標(biāo)志著鄭州空港再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)重大突破。據(jù)了解,杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設(shè)。本次投產(chǎn)的一期項目建設(shè)有破碎打粉產(chǎn)線,每年可處理鋰電池1萬噸。在當(dāng)天同時舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項目集中簽約儀式上,杰瑞與多家電池生產(chǎn)企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在鋰電池資源化處置工廠建設(shè)、鋰電池破碎回收項目建設(shè)、環(huán)境治理、設(shè)備研發(fā)與制造等領(lǐng)域達(dá)成廣泛合作。

2024-09-20 08:33

9月19日,交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施,提升運輸服務(wù)保障能力。研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點,確保通行安全。優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進(jìn)出港申報手續(xù),提升船舶進(jìn)出港和貨物周轉(zhuǎn)效率。推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究,研究推進(jìn)動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運,降低運輸成本。研究出臺動力鋰電池空運輸技術(shù)實施方案,按照國際民組織《危險物品安全空運輸技術(shù)細(xì)則》細(xì)化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強(qiáng)化保障措施,進(jìn)一步提升空運輸服務(wù)保障能力。

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