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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

特斯拉鋰電池隔膜快訊

2024-06-05 09:09

雅化集團(tuán)6月4日表示，公司專(zhuān)注于鋰鹽產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和工藝升級(jí)，并積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池正極材料，能夠持續(xù)生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)需求的定制化產(chǎn)品，目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時(shí)代等頭部客戶(hù)建立長(zhǎng)期合作；公司與鋰礦供應(yīng)商的價(jià)格模式參考第三方平臺(tái)報(bào)價(jià)，根據(jù)協(xié)議約定的定價(jià)公式計(jì)算確定，價(jià)格機(jī)制靈活，能夠適應(yīng)市場(chǎng)變化。

2024-05-23 13:37

5月22日，貴州省六盤(pán)水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目》。 據(jù)悉，該建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池石墨負(fù)極材料，主要生產(chǎn)用于便攜電源（如移動(dòng)電話、筆記本電腦等）、儲(chǔ)能電源（如風(fēng)能、太陽(yáng)能等）、動(dòng)力電源（如特斯拉電動(dòng)車(chē)）、軍用電源（如軍事通訊設(shè)備，偵查設(shè)備）等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。

2024-04-24 09:55

4月24日，中偉股份發(fā)布2023年企業(yè)年報(bào)。年報(bào)顯示，公司公司積極響應(yīng)、踐行“一帶一路”倡議，與韓國(guó) LG 化學(xué)、特斯拉等客戶(hù)續(xù)簽長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)合同或供貨協(xié)議，深化與綁定合作，現(xiàn)有電池材料體系產(chǎn)品年度出貨量超過(guò) 27 萬(wàn)噸。同時(shí)，公司與全球領(lǐng)先的回收企業(yè)德國(guó) Cronimet 簽署協(xié)議，在德國(guó)比特費(fèi)爾德共同投資建設(shè)鋰電池回收拆解工廠，成為西歐地區(qū)首批運(yùn)營(yíng)電池回收工廠的企業(yè)，打通在歐洲的鋰電池供應(yīng)鏈閉環(huán)，在歐洲市場(chǎng)建立完整的、可持續(xù)的回收解決方案。不但如此，公司還與蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循環(huán)回收公司牽手合作，打造綠色閉環(huán)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加速布局新能源國(guó)際回收業(yè)務(wù)。

2024-03-26 14:32

寧德時(shí)代與特斯拉在合作開(kāi)發(fā)充電速度更快的電池。該工廠將由特斯拉完全承擔(dān)建設(shè)成本并全權(quán)控制，寧德時(shí)代僅負(fù)責(zé)幫助安裝設(shè)備，不會(huì)參與運(yùn)營(yíng)。 知情人士稱(chēng)，這座工廠將為特斯拉的大規(guī)模能源存儲(chǔ)系統(tǒng)Megapack生產(chǎn)電池，此舉是在美國(guó)建立磷酸鐵鋰電池（LFP）供應(yīng)鏈的更廣泛努力的一部分。新工廠的初期產(chǎn)能規(guī)劃為10GWh，預(yù)計(jì)于2025年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。若項(xiàng)目進(jìn)展順利，供應(yīng)鏈能夠得以建立，產(chǎn)量還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

2023-12-08 09:33

12月6日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示公司聚焦兩大主業(yè)發(fā)展：以汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)為核心的智能裝備產(chǎn)業(yè)、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。公司已為特斯拉合格供應(yīng)商，現(xiàn)階段公司與特斯拉的合作主要集中于汽車(chē)整車(chē)制造裝備相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，未來(lái)不排除有共同開(kāi)展其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)合作的可能。

特斯拉鋰電池隔膜市場(chǎng)行情

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  • 【證券日?qǐng)?bào)】恩捷股份與寧德時(shí)代簽訂保供協(xié)議，進(jìn)一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關(guān)系

    項(xiàng)目計(jì)劃2023年建成并部分投產(chǎn)根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，16條隔膜生產(chǎn)線的年度產(chǎn)能大概為16億平方米 值得注意的是，在鋰電隔膜需求加大的背景下，恩捷股份在去年12月份就已收獲了來(lái)自中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源等3家頭部動(dòng)力電池企業(yè)的年度保供長(zhǎng)單按照供貨協(xié)議，恩捷股份將分別向國(guó)軒高科、蜂巢能源提供總金額約23億元、19億元的隔膜產(chǎn)品 IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的提升，其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比也在不斷增強(qiáng)，從而減緩了取消新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼的沖擊，再加上新能源汽車(chē)頭部車(chē)企特斯拉的降價(jià)效應(yīng)，以及處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的隔膜等鋰電池原料供應(yīng)商一直在擴(kuò)產(chǎn)，未來(lái)新能源汽車(chē)呈降價(jià)趨勢(shì)，市場(chǎng)占比會(huì)加速提升，反而更有利于推動(dòng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)普及。

    媒體報(bào)道

  • 中興新材張輝：10μm基膜已進(jìn)入客戶(hù)電芯評(píng)測(cè)階段

    張輝舉例，“寧德時(shí)代CTP技術(shù)、國(guó)軒高科JTM技術(shù)、特斯拉CTC技術(shù)、弗迪電池CTB技術(shù)等‘百花齊放’，其終極目標(biāo)都是要提高動(dòng)力電池能量密度”材料上，張輝列舉了電解液、SEI膜、負(fù)極材料創(chuàng)新優(yōu)化途徑技術(shù)路線上，介紹了十余家動(dòng)力電池企業(yè)典型技術(shù)路線，鋰電池、鈉電池、鋰硫電池、半固態(tài)電池等技術(shù)路線“爭(zhēng)相斗艷” 下游的多樣化發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池用隔膜提出了新要求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]：宏觀面鋰電級(jí)PVDF終端動(dòng)力電池裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)

    三元鋰電池所需 PVDF 約為 2%，磷酸鐵鋰電池則需 3.5%，當(dāng)下熱門(mén)的 4680 大圓柱電池、麒麟電池等也給 PVDF 帶來(lái)了新的增量需求， 4680 電池的正負(fù)極都在隔膜上涂有 PVDF，PVDF 的用量提高到 8%，今年 6 月份，特斯拉宣布下第100 萬(wàn)塊 4680 電池根據(jù)電池中國(guó)測(cè)算，1GWh三元電池需要 20 噸 PVDF，1GWh 磷酸鐵鋰電池需要 35 噸 PVDF，1GWh4680電池需要 80 噸 PVDF。

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