Mysteel鋰電池周報：鋰鹽廠維持挺價情緒，負(fù)極企業(yè)生產(chǎn)量或減少（20240701-20240705）

Part.1 市場概述 鎳鹽：下游剛需采買仍存，硫酸鎳價格持穩(wěn)運行 本周下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所回暖，硫酸鎳散單成交小幅復(fù)蘇，主流成交系數(shù)在95，但前驅(qū)體訂單表現(xiàn)較弱，目前多剛需采買為主，硫酸鎳生產(chǎn)即期利潤已經(jīng)進(jìn)入虧損，鹽廠挺價情緒走高，試探性提高報價系數(shù)到98，短期預(yù)計價格持穩(wěn)為主；當(dāng)前下游詢盤采買意愿仍不高，維持剛需采買為主，且心理價格偏低，市場成交相對偏冷淡。

周報

工信部征求意見：擬引導(dǎo)鋰電池企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目

5月8日，工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）的意見規(guī)范條件是鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件，不具有行政審批的前置性和強制性征求意見稿提到，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目，加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本使用三元材料（鎳鈷錳酸鋰）的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg，電池組能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg，電池組能量密度≥120Wh/kg。

新能源

【鋰電池】工信部征求意見：擬引導(dǎo)鋰電池企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項目

據(jù)工信部官網(wǎng)消息，為進(jìn)一步加強鋰離子電池行業(yè)管理，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部電子信息司對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年本）》進(jìn)行修訂，形成《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》（征求意見稿），現(xiàn)公開征求意見規(guī)范條件是鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。

政策動態(tài)

Mysteel鋰電池周報：市場現(xiàn)貨流通減少，鋰鹽價格暫穩(wěn)運行（20231007-20231013）

Part.1 市場概述 鎳鹽：買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳價格暫穩(wěn) 印尼地區(qū)鎳中間品供應(yīng)增量開始兌現(xiàn)，但鎳礦及硫磺成本上漲對中間品成本影響明顯，但終端需求未有明顯增加，市場買賣雙方博弈激烈 鈷鹽：企業(yè)報價堅挺 市場成交謹(jǐn)慎 原料進(jìn)口資源有限，場內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)不足，原料價格依舊堅挺，鈷成本支撐不減。

周報

Mysteel鋰電池周報：市場現(xiàn)貨流通減少，鋰鹽價格暫穩(wěn)運行（20230925-20230928））

鎳鹽：原料成本支撐較強 硫酸鎳價格小幅上漲 印尼地區(qū)鎳中間品供應(yīng)增量尚未兌現(xiàn)，但其仍在大量生產(chǎn)中，后續(xù)有集中釋放可能，短期硫酸鎳成本支撐仍較強，但長期仍有較大下跌概率 鈷鹽：企業(yè)守價意向較濃 鈷鹽價格橫盤整理 當(dāng)前原料在到港前價格未繼續(xù)下行，短期成本面支撐尚存，冶煉廠穩(wěn)價心態(tài)明顯。

周報

Mysteel鋰電早讀：鎳鈷鹽價格上漲 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%（10月15日）

項目建成后，預(yù)計形成年回收拆解機(jī)動車2萬輛、退役三元鋰電池1萬噸、退役磷酸鐵鋰電池2萬噸的生產(chǎn)規(guī)模 ▌Mysteel調(diào)研 點擊查閱昨日市場>> ▌期貨市場 ◎ 10月14日SHFE基本金屬倉單變化情況：銅倉單增加3405噸至36295噸；鋁倉單增加25噸至63176噸；鋅倉單減少1120噸至58494噸；鉛倉單增加1136噸至30705噸；鎳倉單減少245噸至25027噸；錫倉單減少118噸至5627噸。

熱點聚焦

Mysteel日報：硫酸錳持穩(wěn)偏強運行 市場交投氛圍活躍

硫酸錳保持偏強態(tài)勢運行，原料端錳礦與硫酸價格同時保持高位運行，為硫酸錳行情提供有力支撐，近期欽州港錳礦現(xiàn)貨價格漲跌不一，欽州港港口錳礦庫存下降，南非系可流通貨源緊缺，報價不同程度上漲，下游合金價格未見起色，面對高價格礦種，工廠減少采購，澳系到港穩(wěn)定，澳籽現(xiàn)貨壓力凸顯，價格窄幅松動，供應(yīng)端，UMK11月對欽州港半碳酸報盤4.1美元/噸度，南非高鐵有一船月底到港，待南非系到港后，價格或?qū)⒂兴芈?，進(jìn)口煤市場持續(xù)平穩(wěn)運行，下游正極廠采買表現(xiàn)積極，部分業(yè)者表示行情報價最低在6000元/噸附近，供應(yīng)節(jié)奏也平穩(wěn)有序的進(jìn)行，下游前驅(qū)體企業(yè)受鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹芟?，正極出口替代或?qū)⒓{為企業(yè)考慮途徑。

日評

Mysteel日報：硫酸錳持穩(wěn)運行 供應(yīng)節(jié)奏良好

欽州港南非系錳礦可流通貨源減少，價格不同程度上漲進(jìn)口煤市場持續(xù)平穩(wěn)運行，下游正極廠采買表現(xiàn)積極，部分業(yè)者表示行情報價最低在6000元/噸附近，供應(yīng)節(jié)奏也平穩(wěn)有序的進(jìn)行，下游前驅(qū)體企業(yè)受鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹芟?，正極出口替代或?qū)⒓{為企業(yè)考慮途徑供需雙方多持謹(jǐn)慎操作態(tài)勢，預(yù)計短期硫酸錳市場或持續(xù)保持穩(wěn)定 綜合來看，錳礦市場近期略顯承壓，錳礦庫存相對充足，對價格端支撐力有限，預(yù)計短期錳礦還將震蕩偏弱運行，觀望下游鋼招定價及礦山報盤情況，且隨著前驅(qū)體對硫酸錳需求有所改善，市場心態(tài)較為良好，但前驅(qū)體出口受限或影響對硫酸錳需求，預(yù)計短期硫酸錳市場仍保持穩(wěn)定態(tài)勢運行。

日評

[隆眾聚焦]：電解液三季度市場企穩(wěn)向好 四季度能否蓄力而進(jìn)

供需面來看，新增產(chǎn)能較往年明顯減少，但供應(yīng)端貨源仍較為充足，競價繼續(xù)保持激烈狀態(tài)，價格明顯上漲壓力較大 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時，以無人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產(chǎn)業(yè)大會- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議"，會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點聚焦

Mysteel日報：再生電池報價全面下調(diào) 企業(yè)觀望情緒主導(dǎo)

9月10日，廢三元材料電池—方殼報價23300-26200元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價25700-27800元/噸，較上一工作日下跌150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-8900元/噸，較上一工作日下跌50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8300元/噸，較上一工作日下跌50元/噸 今日再生電池報價全面下調(diào)，主要是消息面引起鋰鹽大幅下跌，行情大幅下跌初期，企業(yè)基本減少采購，最近市場主要是詢單問價的信息增多，實際成交量處于低位，現(xiàn)階段持貨商也多前期高價囤積的廢料，最近會選擇捂貨不出，整體市場主體對后續(xù)行情持觀望態(tài)度，預(yù)計短期內(nèi)廢電池價格將以震蕩運行為主。

日報

[熱點聚焦]：上下游產(chǎn)品影響下，鐵法后市或?qū)⒊蔀樾碌闹髁鳎?/a>

Mysteel早讀：鋰電廢料價格暫穩(wěn)運行 鐵鋰九月排產(chǎn)繼續(xù)新高（8月27日）

第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月25 日，三元正極片粉料報57400-58400元/噸，平；三元電池料報38100-38600元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報115400-128300元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11590元/噸，平 今日鋰電廢料價格暫穩(wěn)運行，場內(nèi)成交以剛需為主鋰鹽盤面企穩(wěn)，供需面暫無消息刺激，廢料場內(nèi)投機(jī)成交減少，磷酸鐵鋰廢料日內(nèi)成交以濕法廠剛需生產(chǎn)為主，成交量尚可。

熱點聚焦

湖南裕能2025年上半年度凈利潤約3.05億元 同比下降21.59%

8月25日，湖南裕能發(fā)布半年報報告顯示，2025年上半年其營業(yè)收入約143.58億元，同比增加33.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.05億元，同比減少21.59%上半年實現(xiàn)磷酸鹽正極材料銷量48.08萬噸，同比增長55.38%報告期內(nèi)，CN-5系列、YN-9系列等新產(chǎn)品銷量進(jìn)一步增長，合計銷售約19.34萬噸，在公司產(chǎn)品銷量占比中達(dá)到約40% 目前，公司正穩(wěn)步推進(jìn)西班牙年產(chǎn) 5 萬噸鋰電池正極材料項目環(huán)評審批工作，同時積極開展馬來西亞年產(chǎn) 9 萬噸鋰電池正極材料項目的前期準(zhǔn)備工作。

快訊

【華夏時報】磷酸鐵鋰加工費薄如紙，龍蟠科技凈利虧損0.85億元，公司回應(yīng)：下半年扭虧沒問題

一季度電芯廠招標(biāo)加工費上漲，短期提振了磷酸鐵鋰價格上半年，強制配儲的取消加速了磷酸鐵鋰產(chǎn)品迭代進(jìn)程，二代產(chǎn)品占比減少，三代產(chǎn)品比例增加，產(chǎn)品向高壓實發(fā)展同時，汽車補貼帶動動力市場穩(wěn)步增長，共享儲能等新的儲能需求也使得磷酸鐵鋰訂單增長迅速，2025年上半年磷酸鐵鋰產(chǎn)量同比上漲57.8%” 龍蟠科技在中報里指出，2025年上半年，新能源鋰電池行業(yè)整體仍處于周期底部，磷酸鐵鋰價格較去年同期大幅下滑，疊加部分存貨跌價損失影響，最終虧損0.85億元。

媒體報道

[隆眾聚焦]：中國氫能發(fā)展報告發(fā)布 氫能將駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>

Mysteel周報：廢料成交量級較小 打粉廠出貨不暢（20250728-20250801）

再生電池：廢電池報價小幅回落 回收企業(yè)謹(jǐn)慎交易 本周廢電池市場價格呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢，市場整體成交表現(xiàn)平穩(wěn)。

周報

Mysteel日報：再生電池價格暫穩(wěn) 打粉廠代工業(yè)務(wù)較多

8月5日，廢三元材料電池—方殼報價22300-25200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價24400-26700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7800-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7000-8600元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池價格不變，當(dāng)前市場對廢電池詢盤問價較多，但由于部分持貨商對后市看空，場內(nèi)流通現(xiàn)貨增多，市場各廠家上下游報價價差縮小，打粉廠代加工業(yè)務(wù)主導(dǎo)、同時開展銅鋁輔料業(yè)務(wù)，自主打粉較少，減少損失。

日報

Mysteel：金屬鋰產(chǎn)業(yè)概述

在原有液態(tài)鋰電池系統(tǒng)中，隨著這些鋰枝晶的生長往往會穿過液體電解質(zhì)，進(jìn)而刺穿隔膜，最終導(dǎo)致整個電池的短路，引起電池失效，甚至是電池的自燃、爆炸于是為了解決這一問了，引入了石墨材料作為負(fù)極 應(yīng)用需求前景：在固態(tài)電池中，固態(tài)電解質(zhì)通常具有較強的機(jī)械強度，能夠抑制鋰枝晶的生長，減少因鋰枝晶導(dǎo)致的內(nèi)部短路和安全隱患。

解讀

Mysteel：短期市場供需失衡 部分鈷產(chǎn)品利潤倒掛

當(dāng)下鈷產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，磷酸鐵鋰電池市占比逐步提升，受磷酸鐵鋰擠占市場份額影響，三元材料占比小幅減少，但三元材料正依靠“高鎳”和“單晶”逐漸提高市場滲透率，對應(yīng)三元前驅(qū)體結(jié)構(gòu)也在發(fā)生改變2024年三元前驅(qū)體5系占比25.7%，6系占比32%，8系及9系占比40.3%，NCA占比1.8%,三元電池正向高鎳低鈷化發(fā)展，動力電池對鈷的需求逐步減弱根據(jù)Mysteel調(diào)研的生產(chǎn)數(shù)據(jù)配合各產(chǎn)品的成本利潤情況可以看出，由于需求疲軟以及利潤倒掛，目前鈷鹽冶煉廠正在逐漸縮減硫酸鈷的生產(chǎn)，而氯化鈷由于下游需求還能有一定小幅的增量，產(chǎn)出會有所增加，但不排除有部分企業(yè)有其他方面的考量而暫停鈷鹽冶煉。

熱點聚焦

直行還是轉(zhuǎn)彎？在分歧中尋找新平衡——2025年上半年全球海工市場評論

例如挪威康士伯海事與英國船東Bibby Marine合作打造全球首艘全電動調(diào)試服務(wù)運營船，該船搭載了磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)，容量高達(dá)25兆瓦時，可實現(xiàn)24小時純電力運行；馬來西亞MISC的FPSO新概念也在開發(fā)中，有望將二氧化碳排放量減少近40%；SBM Offshore的NearZero FPSO概念獲得ABS批準(zhǔn)，采用了全電動上部模塊、封閉式火炬、碳捕獲等技術(shù)，溫室氣體排放減少高達(dá) 80%。

船舶