Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵物項(xiàng)實(shí)施管制，旨在維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù) 這一舉措延續(xù)了中國(guó)對(duì)關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)管控的趨勢(shì)，體現(xiàn)中國(guó)在新能源領(lǐng)域強(qiáng)化國(guó)家安全的戰(zhàn)略考量 二、管制范圍：涵蓋三元前驅(qū)體全品類 根據(jù)公告，本次管制涉及三元正極材料的前驅(qū)體相關(guān)物項(xiàng)，包括鎳鈷錳氫氧化物（參考稅則號(hào)列：28539030）和鎳鈷鋁氫氧化物（參考稅則號(hào)列：28539050）。

熱點(diǎn)聚焦

曾宇軻：期貨工具對(duì)江西鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響

2024年中國(guó)占據(jù)了鋰電材料、鋰電池生產(chǎn)和鋰電終端消費(fèi)的絕大多數(shù)份額，而資源端自供率約27%，對(duì)澳大利亞、南美、非洲等地的優(yōu)質(zhì)資源依賴較強(qiáng) 碳酸鋰上市后，國(guó)際鋰礦定價(jià)從季度定價(jià)縮短為月度定價(jià)，期貨價(jià)格趨勢(shì)領(lǐng)先于鋰精礦報(bào)價(jià) 碳酸鋰期貨在全球的影響力明顯提升，非洲、澳洲、美洲原料貿(mào)易均有期貨價(jià)格錨定案例，更利于鋰鹽加工企業(yè)管控風(fēng)險(xiǎn)。

會(huì)議報(bào)道

[裝置動(dòng)態(tài)]：江西壹金新能源2000噸鋰電池用新型硅碳負(fù)極項(xiàng)目簽約

項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，年產(chǎn)2000噸鋰電池用新型硅碳負(fù)極產(chǎn)品。

裝置動(dòng)態(tài)

河北省公布2025年第一批先進(jìn)級(jí)智能工廠

鋼材

[行業(yè)新聞]：延長(zhǎng)氟硅高純級(jí)無(wú)水氟化氫市場(chǎng)開(kāi)拓取得突破性進(jìn)展

雙方圍繞生產(chǎn)工藝與質(zhì)量管控深入探討，經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)，樣品各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求春節(jié)后，首批試供貨產(chǎn)品憑借穩(wěn)定的質(zhì)量通過(guò)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證，順利開(kāi)啟批量供貨合作，累計(jì)簽訂約600噸合同，成功打響高純級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)“第一槍” 依托與石大勝華的合作經(jīng)驗(yàn)，公司確立“以六氟磷酸鋰客戶為主，三氟化氮客戶為輔”的精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)策略，加速拓展市場(chǎng)版圖目前，已與青海比亞迪鋰電池有限公司簽訂采購(gòu)框架協(xié)議，并通過(guò)其三體系審核；與湖北宏源藥業(yè)簽訂上百噸測(cè)試合同，產(chǎn)品質(zhì)量獲認(rèn)可。

隆眾觀察

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬(wàn)億元

基建

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生廢電池價(jià)格小幅攀升 企業(yè)成交受限

2月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)19300-22000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)20500-23300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7100-8200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-7700元/噸，較上一工作日持平 今日廢舊三元電池報(bào)價(jià)小幅攀升，部分回收企業(yè)受限于資金與渠道，廢料短缺問(wèn)題突出，開(kāi)工率低下，雖較之前有小幅提高，部分濕法廠的打粉線暫時(shí)沒(méi)有生產(chǎn)，市場(chǎng)成交清淡，觀望情緒濃厚，預(yù)計(jì)短期內(nèi)回收企業(yè)仍將在廢料獲取與成本管控間艱難平衡，回收價(jià)格波動(dòng)空間有限 。

日?qǐng)?bào)

湖州市：全面完成鋼鐵、水泥行業(yè)及鍋爐超低排放改造

建立全口徑水污染排放清單，采取科學(xué)有效的措施，有效管控入河湖污染物排放到2026年底，全市72個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）全部完成“污水零直排區(qū)”建設(shè)鞏固提升工作（責(zé)任單位：市建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局、市水利局） 3.加強(qiáng)固體廢棄物綜合治理與溫室氣體協(xié)同減排深入推動(dòng)建材、鉛蓄電池、鋰電池等特色行業(yè)工業(yè)固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升竹木業(yè)廢棄物、化纖行業(yè)廢絲綜合利用水平，建設(shè)鋰電池行業(yè)NMP資源化利用收儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

鋼材

[新聞?wù)遌：多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和和安全保障能力的若干措施》

制定出臺(tái)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸安全分級(jí)管理要求，明確不同運(yùn)輸?shù)燃?jí)動(dòng)力鋰電池托運(yùn)條件核驗(yàn)、承運(yùn)要求、運(yùn)輸通行要求、運(yùn)輸管控措施等（交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)鐵集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 三、增強(qiáng)動(dòng)力鋰電池綜合運(yùn)輸服務(wù)效率 4.加快推進(jìn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸。

行業(yè)要聞

江蘇舉辦鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班

8月21日，江蘇省應(yīng)急管理廳在常州溧陽(yáng)市舉辦全省鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班培訓(xùn)班強(qiáng)調(diào)，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，發(fā)展迅速，但鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的高風(fēng)險(xiǎn)性不容忽視，廣大鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)要以安全為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)照重點(diǎn)檢查事項(xiàng)，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)涂布、注液、化成、老化等高危工藝的重點(diǎn)管控，確保消除既有隱患，做好自我安全管理同時(shí)，要通過(guò)互助聯(lián)盟加強(qiáng)行業(yè)自律，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。

新能源

劉峰：革新煤礦生產(chǎn)方式，提升礦工勞動(dòng)價(jià)值，數(shù)字化智能化催生新時(shí)代煤礦嶄新業(yè)態(tài)

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，持續(xù)完善煤礦數(shù)字化智能化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系在關(guān)鍵共性技術(shù)研究的前提下形成基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)并推進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用與融合，是煤礦數(shù)字化智能化持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能當(dāng)前，煤礦數(shù)字化智能化基礎(chǔ)問(wèn)題尚未解決，如5G射頻電磁波功率安全閾值、新型傳感器及控制系統(tǒng)、井下電磁干擾防護(hù)、鋰電池安全管控、地質(zhì)體精準(zhǔn)探測(cè)等，仍需產(chǎn)業(yè)界共同攜手、持續(xù)攻關(guān)，尤其是繼續(xù)深化復(fù)雜地質(zhì)條件薄煤層無(wú)人開(kāi)采技術(shù)研究，推動(dòng)中厚煤層、厚煤層綜采與綜放少人化作業(yè)，著力解決快速掘進(jìn)、連續(xù)輔助運(yùn)輸、輔助作業(yè)機(jī)器人化、智能防災(zāi)等難題。

爐料

【中國(guó)汽車報(bào)】工信部對(duì)相關(guān)文件征求意見(jiàn)，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

　　同時(shí)，《征求意見(jiàn)稿》還提出，鋰電池企業(yè)及項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家資源開(kāi)發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)要求，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及布局要求，符合當(dāng)?shù)貒?guó)土空間規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃等要求，符合“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求 　　業(yè)內(nèi)人士指出，這將進(jìn)一步引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)的方向發(fā)展。

媒體報(bào)道

搭載康明斯Accelera 120kW氫燃料電池系統(tǒng)機(jī)車調(diào)試成功

這個(gè)定制化系統(tǒng)符合嚴(yán)苛的鐵路車輛標(biāo)準(zhǔn)，包括歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 61373，該標(biāo)準(zhǔn)明確了鐵路應(yīng)用中的沖擊和震動(dòng)測(cè)試要求 此外，m.ZERO與Accelera對(duì)所有BOP輔件和接口的集成進(jìn)行聯(lián)合管控Accelera燃料電池系統(tǒng)與三元鋰電池系統(tǒng)相結(jié)合匹配，集成為包含尖端電動(dòng)動(dòng)力、車載氫存儲(chǔ)技術(shù)、車輛控制單元和軟件的混合動(dòng)力系統(tǒng)該系統(tǒng)集成工作由m.ZERO與HY2RAIL項(xiàng)目共同完成 OBB的技術(shù)服務(wù)部門TrainTech在推動(dòng)軌道車輛現(xiàn)代化方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

技術(shù)突破

重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬(wàn)億元

基建

天津發(fā)布2024年重點(diǎn)建設(shè)、重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目清單，共1060個(gè)

基建

Mysteel：歐盟啟動(dòng)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查

后市場(chǎng)階段各責(zé)任主體必須將報(bào)廢電池轉(zhuǎn)交給電池生產(chǎn)者或指定的回收組織實(shí)施時(shí)間：2025年12月31日起電池回收要求：階段一：2025年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池:75%，鋰電池:65%，鎳鎘電池:80%，其他:50%階段二：2030年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池：80%，鋰電池：70%電池材料回收要求：階段一：2027年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰50%，鈷/鎳/鉛/銅均為90%階段二：2031年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰為80%，鈷/鎳/鉛/銅均為95% 5）條例五：電化學(xué)性能與耐久性 管控對(duì)象：動(dòng)力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實(shí)施時(shí)間：2024年8月18日起，提供電化學(xué)性能和耐久性參數(shù)值 6）條例六：供應(yīng)鏈盡職調(diào)查 管控對(duì)象：將電池投放市場(chǎng)或投入使用且上一財(cái)年之前凈營(yíng)業(yè)額不低于4000萬(wàn)歐元的市場(chǎng)主體實(shí)施時(shí)間：2025年8月18日起 4.《關(guān)鍵原材料法案》： 加強(qiáng)供應(yīng)鏈本土化及多樣化，減少對(duì)單一國(guó)家依賴共提出以下四個(gè)目標(biāo)： 1）加強(qiáng)歐洲關(guān)鍵原材料價(jià)值鏈的不同階段； 2）使歐盟關(guān)鍵原材料進(jìn)口多樣化，以減少戰(zhàn)略依賴；3）提高歐盟監(jiān)測(cè)和減輕當(dāng)前和未來(lái)關(guān)鍵原材料供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)能力；4）確保關(guān)鍵原材料在單一市場(chǎng)上自由流動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)改善其循環(huán)性，確保高水平的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)性。

頭條

Mysteel：2018-2022年新能源政策一覽

2021年國(guó)家對(duì)能耗雙控政策層層加碼，加大對(duì)高耗能、高排放項(xiàng)目的管控力度2021年9月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》，強(qiáng)調(diào)能耗雙控倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)方面的重要作用從終端領(lǐng)域來(lái)看，光電等一次能源消費(fèi)比重不斷提升，鋰電等二次能源助力減排，利好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈儲(chǔ)能、動(dòng)力領(lǐng)域的消費(fèi)擴(kuò)張但是，生產(chǎn)端方面，負(fù)極材料石墨化環(huán)節(jié)由于其高耗能特點(diǎn)，受到能耗雙控的政策影響較大。

頭條

瞭望東方周刊：動(dòng)力電池回收喜與憂

5月31日，為構(gòu)建動(dòng)力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，助力無(wú)廢城市建設(shè)，四川宜賓市宣布在全國(guó)范圍內(nèi)率先推出危險(xiǎn)廢物數(shù)字化治理標(biāo)準(zhǔn)據(jù)悉，“汽車后市場(chǎng)危廢智能化管理系統(tǒng)”采用萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)生的鉛蓄電池、鋰電池、廢機(jī)油、廢金屬等十多種危險(xiǎn)廢物在貯存、收集、運(yùn)輸、處置環(huán)節(jié)提供數(shù)字化行業(yè)整體解決方案，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物從源頭開(kāi)始的治理管控和全程可溯源、可視化、信息化監(jiān)管。

產(chǎn)業(yè)資訊

福建省數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資1168億元

基建