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更新時(shí)間:2025-10-18

快訊播報(bào)

鋰電池鋰霸道快訊

2025-10-17 11:31

【10月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28600-34500元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26500-31200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28600-34500元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵電池—方殼報(bào)價(jià)8800-9800元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸。

2025-10-16 17:17

【10月16日電資訊:迪諾思攜手億緯能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日,第五屆儲(chǔ)能安全研討會(huì)暨國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國(guó)際離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)布了《集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯能共建全國(guó)電池回收網(wǎng)絡(luò)。◎發(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)范圍:國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025-2027年)》的通知。◎海南礦業(yè)馬里布谷尼礦項(xiàng)目首批精礦產(chǎn)品起運(yùn)。◎長(zhǎng)陽(yáng)科技:固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?!虍?dāng)升科技:擬與博苑股份在固態(tài)電材料技術(shù)合作開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯能共建全國(guó)電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期,北京迪諾思新能源科技有限公司攜手電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯能股份有限公司就共建全國(guó)電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。整合彼此在電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢(shì)及信息渠道,形成信息共享和市場(chǎng)協(xié)同的合作機(jī)制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機(jī)遇期,共同打造海南回收示范項(xiàng)目合作。

2025-10-16 11:43

【10月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26100-31200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報(bào)廢磷酸鐵電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸,較上一工作日持平。

2025-10-15 12:01

【10月15日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26000-31100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池鋰霸道市場(chǎng)行情

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    說(shuō)到底,美國(guó)就是在打著“產(chǎn)能過(guò)?!钡钠焯?hào)對(duì)別國(guó)的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打壓,以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為借口搞保護(hù)主義,踐踏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,是赤裸裸的霸凌霸道 我愿重申,包括電動(dòng)汽車(chē)、電池、光伏產(chǎn)品在內(nèi)的中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,建立在技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)之上,取得的領(lǐng)先地位是比較優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)律共同作用的結(jié)果,而非來(lái)自所謂的“補(bǔ)貼”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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