古浪年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

據(jù)古浪縣人民政府消息，位于古浪工業(yè)集中區(qū)土門園區(qū)的年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn) 據(jù)悉，該項(xiàng)目占地面積5.7萬平方米，計(jì)劃于2025年12月建成投產(chǎn)項(xiàng)目集鋰電池梯次利用、材料再生和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成于一體，滿產(chǎn)后年可處理退役電池4萬噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)10億元，創(chuàng)造稅收6000萬元，提供300余個(gè)就業(yè)崗位 項(xiàng)目由甘肅塵越裕辰新能源科技有限公司投資建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代與本田中國將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級(jí)合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級(jí)合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產(chǎn)業(yè)資訊

十部門：力爭到2027年，動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通

9月19日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，力爭到2027年，動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通，運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐 。

新能源

寧德時(shí)代孟祥峰：未來鋰電池成本還有下降空間，應(yīng)用場景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大

9月1日，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對(duì)話舉行寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示，鋰電池成本快速下降的周期應(yīng)該過去了，未來，在原材料成本、礦的成本沒有大的波動(dòng)的情況下，通過技術(shù)的提升、工藝的改善、產(chǎn)業(yè)鏈的融合，鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降，應(yīng)用場景會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大

新能源

貴州星茂廢舊動(dòng)力鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目正在逐步推進(jìn)

近日，貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目廠房修建已基本完成，碳酸鋰車間已開始進(jìn)行試生產(chǎn)，其他車間設(shè)備后續(xù)也將逐步推進(jìn)運(yùn)行據(jù)資料顯示，2023年2月，星茂新材料年處理5萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)該項(xiàng)目總投資4億元，項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可年處理5萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池，其中3萬噸廢舊三元鋰電池、2萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池；還可生產(chǎn)鈷、鎳、鋰、錳等相關(guān)系列電池材料，回收銅鋁廢金屬及浸出渣(碳粉)等。

快訊

Mysteel日報(bào)：鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)下跌 原料端進(jìn)一步影響市場

7月1日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22000-25500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7900-8900元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7900-9000元/噸，較上一工作日持平 今日廢舊鈷酸鋰電池市場報(bào)價(jià)有所降低，廢舊三元電池與廢舊鐵鋰電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，市場整體成交情況不佳。

日報(bào)

博世科：已在鋰電池濕法回收領(lǐng)域取得15件專利，逐步落地鋰電池回收項(xiàng)目

4月18日，博世科（博世科環(huán)保股份有限公司）在在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前在鋰電池濕法回收領(lǐng)域已取得15件專利，包括4件發(fā)明專利，獲認(rèn)定廣西首個(gè)自治區(qū)級(jí)廢舊鋰電池資源化綜合利用工程研究中心公司借助技術(shù)優(yōu)勢，堅(jiān)持工藝技術(shù)和裝備高度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展和自主開發(fā)，已逐步落地鋰電池回收項(xiàng)目，深度拓展鋰電回收領(lǐng)域的技術(shù)、裝備產(chǎn)品和客戶

快訊

超越科技：目前公司鋰電池回收業(yè)務(wù)正在逐步開展

1月16日，超越科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司鋰電池回收業(yè)務(wù)正在逐步開展鋰電池項(xiàng)目中梯次利用部分正在進(jìn)行線體聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，梯次產(chǎn)品設(shè)計(jì)認(rèn)證工作也在同步進(jìn)行，綜合利用產(chǎn)線正在建設(shè)過程中，項(xiàng)目尚未產(chǎn)生收益

快訊

【證券日報(bào)】上半年我國鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長69%，鋰企加快出海步伐

我國鋰電企業(yè)不論是產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是全產(chǎn)業(yè)鏈完整程度，在全球都處于領(lǐng)先地位，在參與全球化競爭中，可以充分發(fā)揮其全產(chǎn)業(yè)鏈及市場規(guī)模優(yōu)勢，領(lǐng)跑全球新能源汽車發(fā)展 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀進(jìn)一步表示，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較為完整，涵蓋了從鋰礦石提取到鋰電池制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，這使得中國鋰企可以在成本控制、質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈協(xié)同方面具備較強(qiáng)的競爭力。

媒體報(bào)道

新能源整車與鋰電池同步出海，量價(jià)齊升開啟“外卷”模式

今年一季度，有外貿(mào)“新三樣”之稱的電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計(jì)出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉高了出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn)其中，新能源汽車出口增速在“新三樣”中領(lǐng)先一季度，電動(dòng)載人汽車出口647.5億元，同比增長122.3%，占中國汽車出口的比重提升5.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到43.9%作為新能源車主要?jiǎng)恿υ吹?em class='keyword'>鋰電池同樣表現(xiàn)亮眼，數(shù)據(jù)顯示，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，同比增長94.3%。

聚焦

新能源整車與鋰電池同步出海 量價(jià)齊升開啟“外卷”模式

今年一季度，有外貿(mào)“新三樣”之稱的電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計(jì)出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉高了出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn) 其中，新能源汽車出口增速在“新三樣”中領(lǐng)先一季度，電動(dòng)載人汽車出口647.5億元，同比增長122.3%，在中國汽車出口的比重提升5.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到43.9%作為新能源車主要?jiǎng)恿υ吹?em class='keyword'>鋰電池同樣表現(xiàn)亮眼，數(shù)據(jù)顯示，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，同比增長94.3%。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】恩捷股份與寧德時(shí)代簽訂保供協(xié)議，進(jìn)一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關(guān)系

2月14日，恩捷股份發(fā)布公告稱，公司控股子公司上海恩捷與寧德時(shí)代新簽訂2023年度《保供協(xié)議》公告表示，鑒于雙方的友好合作關(guān)系及寧德時(shí)代對(duì)動(dòng)力電池濕法隔膜的增量需求，為進(jìn)一步穩(wěn)固和擴(kuò)大供需合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)更大程度的合作共贏，結(jié)合寧德時(shí)代后續(xù)需求和上海恩捷產(chǎn)能和擴(kuò)產(chǎn)能力，上海恩捷向?qū)幍聲r(shí)代集團(tuán)（包含寧德時(shí)代及其關(guān)聯(lián)公司）供應(yīng)協(xié)議約定數(shù)量的鋰電池濕法隔膜 根據(jù)恩捷股份產(chǎn)能規(guī)劃，預(yù)計(jì)公司2023年至2024年每年將新增30條以上濕法隔膜產(chǎn)線，到2023年底產(chǎn)能將達(dá)到100億平方米。

媒體報(bào)道

金晟新能半年內(nèi)完成兩輪融資，進(jìn)一步鞏固鋰電池回收市場龍頭地位

1月3日消息，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資，其中B+輪由達(dá)晨財(cái)智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資，C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領(lǐng)投至此，金晟新能在B系列及C輪融資中已累計(jì)獲得融資10余億元人民幣，進(jìn)一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位 金晟新能成立于2010年，是中國鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用，通過對(duì)退役鋰電池進(jìn)行無害化處理和資源化利用，實(shí)現(xiàn)退役鋰電池的循環(huán)利用，打造鋰電池的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel:廢鋰電池部分產(chǎn)物可進(jìn)口的進(jìn)一步解讀

首先，電池黑粉料是不可以進(jìn)口的，大家可能比較關(guān)心這塊國內(nèi)從2019 年12 月31 日起，電池廢碎料被明確列入禁止進(jìn)口的產(chǎn)品目錄，這一規(guī)定沒有變化據(jù)我們了解，海關(guān)對(duì)這塊的核查是十分嚴(yán)格的，時(shí)有僥幸的企業(yè)被查出 依據(jù)工信部發(fā)布的4月1日開始執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)口的是電池破碎料生成的粗氫氧化鎳鈷產(chǎn)品。

頭條

鋰電池廢料計(jì)價(jià)系數(shù)進(jìn)一步下跌，下游工廠接貨力度尚可

4月20日上海鋼聯(lián)三元正極片粉料（鎳≥25%，鈷≥8%，鋰≥6.5%）報(bào)142500-147700元/噸，價(jià)格較上周三有所回升；同等規(guī)格的三元正極片粉計(jì)價(jià)系數(shù)報(bào)132-134，延續(xù)之前的回落態(tài)勢。

鎳頭條

特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電動(dòng)汽車將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池

10月21日，特斯拉在三季報(bào)中表示，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)相比于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性，且成本較低，但在能量密度方面略遜一籌

汽車

Mysteel日報(bào)：再生電池報(bào)價(jià)回落 持貨商出貨意愿增強(qiáng)

8月20日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸，較上一工作日下跌300元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸，較上一工作日下跌400元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸 今日廢電池價(jià)格回落，近期企業(yè)廢電池采購報(bào)價(jià)延續(xù)前期水平，今日盤面下行時(shí)，部分貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng)，出貨價(jià)適當(dāng)讓步，場內(nèi)廢電池成交情況維持中等水平，回收企業(yè)按需采買為主，囤貨行為顯著收斂，整體保持安全庫存運(yùn)營。

日報(bào)

[超高分子量聚乙烯]：原料價(jià)格下行與新企業(yè)入局雙重沖擊，市場價(jià)格承壓下行

需求端表現(xiàn)不一鋰電池隔膜市場價(jià)格穩(wěn)定，隨著新增產(chǎn)能逐步釋放，供應(yīng)量穩(wěn)步增加；當(dāng)前隔膜市場仍處于供大于求的局面，預(yù)計(jì)隔膜價(jià)格保持區(qū)間震蕩趨勢；當(dāng)前隔膜行業(yè)產(chǎn)能利用率處于中位水平；管材方面，據(jù)隆眾資訊小編進(jìn)入工廠實(shí)地調(diào)研，各企業(yè)開工不一，某山東廠區(qū)結(jié)束前期集中招投標(biāo)訂單后，暫時(shí)停工；山東另一廠區(qū)內(nèi)工人正有條不紊進(jìn)行訂單的生產(chǎn)，開工及訂單尚可。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日報(bào)：鉛價(jià)低位徘徊 部分鉛酸電池采購意愿一般

市場預(yù)測 往年八月中旬鉛酸電池消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，今年消費(fèi)滯后，終端暫無起色，市場認(rèn)為前期以舊換新政策透支了部分鉛酸電池市場需求，加之鋰電池對(duì)鉛酸電池有所滲透當(dāng)前鉛酸電池企業(yè)對(duì)9月初開學(xué)季的需求帶動(dòng)有所期待

日報(bào)

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格隨金屬鹽上調(diào) 成交小幅放量

1. 市場概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)持續(xù)上行 回收企業(yè)觀望情緒主導(dǎo) 本周廢舊電池市場呈現(xiàn)顯著上行態(tài)勢受周初市場行情波動(dòng)影響，鋰鹽價(jià)格劇烈震蕩，直接推動(dòng)廢舊電池價(jià)格大幅攀升。

周報(bào)