快訊播報
鋰電池未啟用快訊
- 2025-09-23 09:46
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【德眾汽車：未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目】財聯(lián)社9月22日電，德眾汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數(shù)量增長，該行業(yè)將迎來更廣闊的前景，與此同時擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗，是構(gòu)成核心競爭力的關(guān)鍵要素之一，公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，同時持續(xù)精進自身技術(shù)水平。
- 2025-09-05 17:17
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【“反內(nèi)卷”政策預期主導市場 上下游價格僵持觀望】本周隨著“反內(nèi)卷”情緒再起，9月5日多晶硅主力合約強勢漲停。此前9月4日，工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長行動方案》，《方案》提出，在破除“內(nèi)卷式”競爭中實現(xiàn)光伏等領域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價競爭。引導地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導地方梳理產(chǎn)能情況，再度引燃市場情緒。光伏硅片市場價格呈現(xiàn)小幅波動，頭部企業(yè)率先對183N/210N硅片進行上調(diào)，漲幅落在0.05元/片。電池環(huán)節(jié)價格呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化走勢，183N電池片報價上漲至0.31元/瓦，210N電池片報價上漲至0.3元/瓦，而210RN電池片價格持穩(wěn)未動。進入9月第一周，國內(nèi)光伏組件市場延續(xù)了8月底的態(tài)勢，價格整體維穩(wěn)但上漲乏力。盡管上游硅料、硅片及部分輔材價格持續(xù)攀升，不斷擠壓組件環(huán)節(jié)的利潤空間，但終端需求的疲軟使得廠商難以將成本壓力有效傳導。
- 2025-08-20 10:43
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【諾德股份：公司產(chǎn)品主要應用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價格連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬于股票交易異常波動情形。經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營業(yè)務為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應用于鋰電池生產(chǎn)制造。
- 2025-07-09 17:07
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【寶明科技：目前第四代復合銅箔產(chǎn)品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求，開發(fā)出第四代復合銅箔，通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產(chǎn)品已進行客戶送樣測試。
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。
鋰電池未啟用市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
鋰電池未啟用相關(guān)資訊
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另外“eQ7”目前還是只是新車的內(nèi)部代號，未來將會啟用全新的車型名外觀上，新車采用了非常個性的設計，分體式大燈 + 封閉式車頭的組合讓整車很有攻擊性，官方稱其為“數(shù)字超體”車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為 4675/1910/1660（mm），軸距為 2830mm動力系統(tǒng)方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽車股份有限公司型號為112AA1的電動機，功率為155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。
產(chǎn)業(yè)資訊
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實際上，磷酸錳鐵鋰電池并非一種新技術(shù)早在2013年比亞迪就曾進行相關(guān)研究，并在此后表示要推出磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級路線，但彼時由于補貼政策向能量密度更高的三元材料傾斜，各廠商紛紛擁抱三元高容量材料，該路線并未成為主流，比亞迪在2016年終止了相關(guān)開發(fā) 不過，比亞迪還是布局了這一一度被“雪藏”的技術(shù)路線，為后續(xù)重新啟用該技術(shù)做足了準備；國軒高科則在2015年、2016年、2017年和2019年也相繼申報了磷酸錳鐵鋰相關(guān)技術(shù)專利；2021年12月，寧德時代以4.13億元投資了江蘇力泰鋰能，成為其第一大股東。
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”有知情人士向記者透露，這一技術(shù)在傳統(tǒng)磷酸鐵鋰化學體系的基礎上，引入更高容量的第二相正極微晶活性材料，在提升能量密度的同時，同步改善了鐵鋰電池的低溫-快充-壽命等性能，并大幅提升了鐵鋰電池BMS管理的精度，“未來廣汽埃安30%的高端電池將自研自產(chǎn)，而70%的中低端電池則由外部電池企業(yè)代工” 7000多公里之外，寶馬集團同日宣布，其位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術(shù)中心（CellManufacturingCompetenceCentre）將于今年秋季正式啟用。
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