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更新時間：2025-07-05

快訊播報

公噸鋰電池快訊

2022-07-11 09:36

7月8日，美國以色列化工集團（Israel Chemicals, 以下簡稱ICL）宣布，已與中國臺灣磷酸鐵鋰電池正極材料與電動巴士制造商臺灣立凱電能科技股份有限公司（以下簡稱Aleees）簽署了磷酸鐵鋰電池正極材料生產(chǎn)協(xié)議（MOU）。 作為協(xié)議的一部分，Aleees將向ICL授權LFP的專利技術，并向該公司提供技術信息和支持服務，以加快美國正極材料生產(chǎn)的發(fā)展。 該計劃要求ICL在其位于St.Louis的制造工廠建立30000公噸的LFP電池正極材料生產(chǎn)，并在未來擴大生產(chǎn)。St.Louis也是ICL的北美總部所在地，該公司在那里有一個全球研發(fā)中心。

公噸鋰電池市場行情

公噸鋰電池相關資訊

  • 【新型負極材料】烯石電車新材料：1.5萬噸負極材料包覆項目

    6月18日，烯石電車新材料（06128/GRFX）發(fā)布公告，宣布公司將在中國安徽省宣城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)設立包覆碳化生產(chǎn)工廠，預計于2025年第四季度開始商業(yè)運營該工廠的初期計劃年產(chǎn)能約為15,000公噸，包覆碳化是生產(chǎn)鋰電池負極材料的關鍵工序，能有效提高天然石墨負極材料的電化學性能。

    行業(yè)資訊

  • 負極材料早間提示（20250620）

    一、關注點： ?1、烯石電車新材料（06128/GRFX）發(fā)布公告，宣布公司將在中國安徽省宣城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)設立包覆碳化生產(chǎn)工廠，預計于2025年第四季度開始商業(yè)運營。

    早間提示

  • Mysteel：2024年國慶前后海外新能源產(chǎn)業(yè)動態(tài)匯總

    新工廠將于2024 年秋季增加商業(yè)規(guī)模的鋰提取能力，并于2026年投入運營 兩家公司表示，除了波蘭以外，合資公司還計劃在德國建造歐洲最大的鋰離子電池回收設施計劃在德國建造的 AE Elemental 設施每年可回收多達 25,000 公噸的電池，相當于每年約 58,000 輛電動汽車 6、韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術 10月，韓國現(xiàn)代汽車集團宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術開發(fā)項目。

    頭條

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2023年7月份中國負極材料企業(yè)新建產(chǎn)能

    據(jù)悉，10萬噸/年鋰電池負極材料前驅體項目占地面積約374畝，總投資約11.69億元，主要建設內容包括15萬噸/年油漿精制裝置、20萬噸/年芳烴富集裝置、10萬噸/年負極材料前驅體生產(chǎn)裝置及項目相關配套設施，計劃于2024年底投入生產(chǎn) 7/19 山東 烯石電車新材料 高純度球形石墨+電池負極材料 4+1 該公司計劃分兩個階段開展該項目，該項目的第一階段是在2023年第二季度前設立石墨深加工生產(chǎn)設施，年產(chǎn)量達2萬公噸高純度球形石墨，而該項目的第二階段是在2024年前設立石墨深加工生產(chǎn)設施，年產(chǎn)量達1萬公噸高純度球形石墨及1萬公噸電池負極材料。

    產(chǎn)能

  • 狂攬成都巴莫近19億訂單 天華超凈氫氧化鋰加速放量

    12月，天宜鋰業(yè)、四川天華與某全球知名汽車公司簽署供應協(xié)議，約定在2023-2024年向后者出售氫氧化鋰總數(shù)量合計1.3萬±10%公噸；在2024年底協(xié)議到期前，經(jīng)雙方協(xié)商一致可再延長一年，直至2025年12月31日 縱覽天華超凈鋰電業(yè)務客戶群，主要分為三類，一類為正極材料制造商，包括容百科技、成都巴莫、當升科技等；第二類為鋰電池廠商，如寧德時代、LG、三星、SK等；第三類為整車廠商，目前天華超凈已進入3家整機廠供應鏈，其中不乏頭部企業(yè)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 花開堪折？鋰礦商ioneer為美國鋰礦開發(fā)尋求解決方案

    我們已經(jīng)和美國保護局達成共識，我們的運營計劃應該進入公共審查過程” 預計，Ioneer礦業(yè)的項目將獲得美國的批準，允許明年開始建設該項目Ioneer礦業(yè)公司計劃在2025年開始生產(chǎn)鋰，年產(chǎn)能為21000公噸 獲得美國聯(lián)邦的開采鋰礦批準，對于Ioneer的履行與汽車制造商的鋰供應協(xié)議至關重要Calaway表示，“我們剛剛簽署的這些協(xié)議是為了支持美國國內鋰電池供應鏈，” 這些業(yè)務還將有助于確保美國電動汽車制造商和大型電池廠的金屬供應，同時減少對中國的依賴。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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