全固態(tài)鋰電池關鍵難題被突破

中核集團中國原子能科學研究院近日攜手清華大學深圳國際研究生院，依托中國先進研究堆，利用中子深度剖面分析技術，精準揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關鍵缺陷相關研究首次通過實驗直接觀測并定量證實顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實現鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設計工作提供了有力的實驗依據，對推動全固態(tài)鋰電池基礎科學認知及其工程化應用具有重要意義相關研究成果發(fā)表于國際學術期刊《能源與環(huán)境科學》。

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泰國官宣：6月24日起全面禁入電子垃圾 ，涵蓋報廢手機舊鋰電池等463項

據泰國商業(yè)報6月24日報道，泰國商業(yè)部宣布自2025年6月24日起，全面禁止電子垃圾進口，以防止有害廢棄物對環(huán)境和公眾健康造成危害這項禁令已于6月23日正式在《皇家公報》發(fā)布，并立即生效 新公告取代了2020年8月11日發(fā)布的原電子廢物進口管理公告，并在內容上作出重大更新：一是禁運電子廢物清單由原先的428項擴大至463項，涵蓋更廣泛的廢棄電子設備，包括損壞的電路板、舊鋰電池、報廢手機、含有危險物質的小型電器等。

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科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章

2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領行業(yè)的示范項目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

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雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識

6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章雙登股份董事、副總裁兼財務總監(jiān)賀蓉與萬洋集團黨委書記盧軍亮代表雙方簽約雙登股份董事長、總裁楊銳博士，萬洋集團董事長盧一明、副總經理李文中、齊小中等領導出席儀式并共同見證 雙方以 “平等自愿、優(yōu)勢互補、協(xié)同推進、共促發(fā)展” 為合作基石，錨定全產業(yè)鏈價值提升目標。

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福建：前5個月鋰電池出口規(guī)模居全國第一

據福州海關統(tǒng)計，今年前5個月，福建省出口鋰電池536.6億元，同比增長25.4%，占全國鋰電池出口總值的27.2%，出口規(guī)模居全國第一 民營企業(yè)為福建省鋰電池出口主力軍今年前5個月，福建省民營企業(yè)出口鋰電池510億元，增長26%，占同期福建省鋰電池出口總值的95%同期，福建省外商投資企業(yè)出口鋰電池25.3億元，增長13.7%，占4.7%。

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工信部：1-4月全國鋰電池總產量超過473GWh，同比增長68%

6月13日，工信部發(fā)布數據，2025年1－4月，我國鋰離子電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1－4月全國鋰電池總產量超過473GWh，同比增長68% 電池環(huán)節(jié)，1－4月儲能型鋰電池產量超過110GWh，新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約184GWh1－4月全國鋰電池出口總額達到1554億元，同比增長25% 一階材料環(huán)節(jié)，1－4月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產量分別約為115萬噸、76萬噸、80億平方米、47萬噸，同比增長均超過40%。

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彌補現行技術標準空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術要求》將于5月1日起實施《技術要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產企業(yè)、檢測機構、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產品運輸領域積累的經驗和實踐，彌補了現行國際國內相關技術標準規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產品安全合規(guī)出運，又為相關生產和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產品的國際貿易和國內市場安全流通，提升我國在全球新能源領域的競爭力。

新能源

國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準發(fā)布

4月2日，國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結合國際規(guī)則與國內實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求，為行業(yè)提供科學、便利、統(tǒng)一的安全管理依據，不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導。

產業(yè)資訊

GGII：2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh

3月12日，GGII預計，隨著具身機器人大量的商業(yè)化落地，將會對鋰電池產生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機帶電量，如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量，GGII預計，2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh，到2030年需求將超100GWh，2025-2030年復合增長率超100%

新能源

[新聞早報]：工信部：2024 年全國鋰電池總產量 1170GWh，同比增長 24%

工信部近日公布 2024 年全國鋰離子電池行業(yè)運行情況2024 年，我國鋰離子電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產量 1170GWh，同比增長 24%行業(yè)總產值超過 1.2 萬億元 電池環(huán)節(jié)，1–12 月消費型、儲能型和動力型鋰電池產量分別為 84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過 645GWh，同比增長 48%。

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工信部：2024年全國鋰電池總產量1170GWh，同比增24%

2月27日，工信部發(fā)布消息，2024年，我國鋰離子電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1–12月消費型、儲能型和動力型鋰電池產量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48%受鋰電池產品價格下跌影響，1–12月全國鋰電池出口總額達到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個百分點。

新能源

電動自行車鋰電池等12種較高全風險產品納入3C認證管理

財聯(lián)社訊，1月8日，國家認證認可監(jiān)督管理委員會有關負責人表示，2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風險較高產品納入強制性產品認證，也就是社會大眾熟知的CCC認證管理，CCC產品目錄增至17類106種產品，CCC認證產品國家監(jiān)督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%，較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點，組織對CCC認證產品聯(lián)網核查2.4億次，同比增長135%，攔截無證商品信息1315萬次，有效發(fā)揮強制性認證“保安全底線”作用，同時完善電動自行車強制性產品認證制度，暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。

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天奇股份：全資子公司與欣旺達再生設立鋰電池材料再生利用業(yè)務公司

12月30日，天奇股份全資子公司天奇金泰閣與欣旺達再生簽署《合資合同》，共同出資8000萬元設立合資公司，合作開展鋰電池材料再生利用業(yè)務其中，天奇金泰閣出資3600萬元，持股45%，欣旺達再生出資4400萬元，持股55%合資公司將充分發(fā)揮雙方在技術、資金、原料、生產管理、市場渠道等資源優(yōu)勢，推動動力電池循環(huán)利用，共建鋰電池循環(huán)利用產業(yè)閉環(huán)本次合作不構成關聯(lián)交易，亦不構成重大資產重組

新能源

武漢鋰電池回收利用產業(yè)聯(lián)盟成立，到2030年產值預計占全國10%

12月20日，武漢鋰電池回收利用產業(yè)聯(lián)盟成立，武漢動力電池再生技術有限公司、武漢理工大學、武漢市公共交通集團有限責任公司等20家代表單位成為產業(yè)聯(lián)盟首批成員 動力電池回收利用廣受關注該聯(lián)盟公布的數據顯示，截至2024年上半年，全國新能源汽車保有量已達2472萬輛，動力電池進入回收利用的高峰期，預計到2030年國內退役電池回收利用產值將達到2000億元，武漢市回收利用產值占全國10%左右。

產業(yè)資訊

1-10月全國鋰電池總產量890GWh，同比增16%

12月13日，工信部消息，2024年1-10月，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1-10月全國鋰電池總產量890GWh，同比增長16%根據國家統(tǒng)計局數據顯示，1-10月我國鋰電池制造行業(yè)利潤同比增長39.4%電池環(huán)節(jié)，1-10月儲能型鋰電池產量超過200GWh新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約405GWh1-10月全國鋰電池出口總額達到3502億元，同比下降9.2%，降幅較1-6月收窄3.3個百分點。

新能源

[行業(yè)要聞]：樂億通與瑞浦蘭鈞簽署5GWh鋰電池訂單 共謀全球市場

2023年，樂億通在全球場地新能源車動力鋰電池市場中市占率第一

行業(yè)要聞

國內首條全固態(tài)鋰電池量產線正式投產

據“北京亦莊”24日消息，近日國內首條全固態(tài)鋰電池量產線正式投產 近日，國內首條全固態(tài)鋰電池量產線正式投產這是由北京經濟技術開發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司（以下簡稱“純鋰新能源”）投資建設的產線，標志著該企業(yè)研發(fā)生產的純鋰50安時數全固態(tài)電池邁向量產新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破？實現固態(tài)鋰電池的量產又對新能源行業(yè)發(fā)展有何意義？純鋰新能源副總經理周林路說：“應對儲能安全挑戰(zhàn)，我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池，主要將鋰電池內部的液態(tài)電解質變?yōu)楣虘B(tài)電解質，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風險的難題，具有安全、高效、長壽命、低成本等優(yōu)勢，可應用于儲能、兩輪車電池等領域。

產業(yè)資訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產

9月26日，全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產，標志著鄭州航空港再生資源回收利用產業(yè)實現重大突破據了解，杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設本次投產的一期項目建設有破碎打粉產線，每年可處理鋰電池1萬噸在當天同時舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項目集中簽約儀式上，杰瑞與多家電池生產企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鋰電池資源化處置工廠建設、鋰電池破碎回收項目建設、環(huán)境治理、設備研發(fā)與制造等領域達成廣泛合作。

快訊

[新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

加快修訂《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031），完善動力鋰電池安全技術要求，明確動力鋰電池熱失控安全性能指標和測試方法，提升動力鋰電池本質安全水平發(fā)布實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)公告管理辦法（2024年本）》，強化鋰電池安全和質量管理相關要求（工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局按職責分工負責） 2.強化動力鋰電池運輸條件檢測管理。

行業(yè)要聞

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關文件和《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，對服務保障我國動力鋰電池和新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，推動交通物流降本提質增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，加快促進交通物流與現代化產業(yè)體系深度融合發(fā)展。

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