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更新時間:2025-10-18

快訊播報

成都鋰電池廠快訊

2025-04-28 08:11

四川省人民政府新聞辦27日下午在成都舉行新聞發(fā)布會,介紹雅江縣域經(jīng)濟發(fā)展情況。雅江縣人民政府縣長鐘色在會上表示,雅江礦資源豐富,屬于甲基卡稀有金屬礦田的核心組成部分,已探明偉晶巖型礦資源儲量居全球第一。目前,雅江縣已探明2.2億噸輝石資源原礦,306萬噸氧化資源量。

2025-10-13 08:00

【10月11日電早讀:鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價格上漲,場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 電池出口管制新政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出,預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。

2025-10-11 09:50

電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核】全球電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領域的主導地位。 商務部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢,體現(xiàn)中國在新能源領域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出,預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后,短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言,短期需適應新的出口許可流程,長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2025-10-08 11:40

隨著國慶長假到來,三元前驅(qū)體及三元正極材料市場整體運行平穩(wěn)。節(jié)前下游電池廠多已完成備貨,市場交易在假期期間略顯清淡。部分三元材料企業(yè)生產(chǎn)保持正常,原料鎳鈷鹽供應偏緊,價格維持高位,節(jié)后市場走勢成為關(guān)注焦點,新一輪簽單仍處于商談博弈狀態(tài)。10月,硫酸鎳市場價格穩(wěn)中看漲,預計運行區(qū)間28100-28400元/噸。硫酸鈷隨著原料庫存的進一步消化,整體現(xiàn)貨市場價格易漲難跌。碳酸在需求支持情況下,價格將震蕩偏強。因此,成本支撐下,疊加需求依然較好,預計三元前驅(qū)體及三元正極材料偏強運行。

2025-09-18 22:44

【贛鋒業(yè):目前公司的儲能電芯產(chǎn)能已滿產(chǎn)】財聯(lián)社9月18日電,有投資者問,最近各大電池廠商都表示下游儲能爆單,訂單已經(jīng)排到2026年,請問貴公司的儲能產(chǎn)線是否也達到滿產(chǎn)滿銷,訂單情況如何?贛鋒業(yè)在互動平臺表示,公司儲能電芯已實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),并與多家行業(yè)頭部企業(yè)建立長期穩(wěn)定供應合作,目前公司的儲能電芯產(chǎn)能也已滿產(chǎn)。在當前儲能需求爆發(fā)的背景下,公司憑借一體化布局保障對客戶的穩(wěn)定交付。

成都鋰電池廠市場行情

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    由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦,五礦期貨有限公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦的“2024(第四屆)Mysteel電產(chǎn)業(yè)年會”于2024年11月20-22日在成都舉行 21日下午在電池回收專題論壇會上,廣東金晟新能源股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展負責人 胡林林就《動力電池資源化回收現(xiàn)狀與未來》進行主題演講,報告分三個部分展開 廣東金晟新能源股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展負責人 胡林林 一、電池回收市場現(xiàn)狀 電回收作為新能源汽車后市場行業(yè),發(fā)展勢頭強勁,業(yè)內(nèi)企業(yè)利用自身資源優(yōu)勢開拓上下游合作,逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,嘗試形成從電池生產(chǎn)到電池再制造的閉環(huán),目前電池回收企業(yè)主要分為四類,第三方機構(gòu)、整車廠、電池材料廠、電池廠,各具優(yōu)勢和特點,通力打造完整的回收循環(huán)鏈條。

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