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更新時間：2025-08-24

快訊播報

鋰電池合格證快訊

2025-08-22 11:57

【8月22日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23800-26800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸，較上一工作日下跌100元/噸。

2025-08-21 11:51

【8月21日報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8800元/噸，較上一工作日持平。

2025-08-20 11:52

【8月20日報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸 較上一工作日下跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸，較上一工作日下跌300元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸，較上一工作日下跌400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸。

2025-08-20 10:43

【諾德股份：公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間，諾德股份公告稱，公司股票價格連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬于股票交易異常波動情形。經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-08-19 11:54

【8月19日報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池合格證市場行情

鋰電池合格證相關(guān)資訊

  • 乘聯(lián)分會：7月1-13日全國乘用車市場零售57.1萬輛

    其中三元電池累計裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長73.0% 2025年6月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是111萬輛、同比增長21%2025年1-6月新能源車國內(nèi)合格證589萬輛、同比增長36%，其中純電動乘用車356萬輛、同比增長50%；插混乘用車203萬輛、同比增長18%；純電動專用車和貨車28萬輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會：2月1-23日乘用車新能源市場零售44.5萬輛，同比增77%

    5.2025年1月新能源車鋰電池市場分析 2025年1月的鋰電池裝車38.8GWh，同比增長20%；三元電池裝車同比下降33%，占比22%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速53%，占比78%，三元電池增長有所放緩 根據(jù)合格證電池量測算，2025年1月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是80萬輛、同比增12%，環(huán)比下降48%。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會：1月1-19日乘用車市場零售105萬輛，較去年同期降5%

    1-12月鋰電池裝車548G，同比增長41% 根據(jù)合格證電池量測算，2024年12月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是154萬輛、同比增長52%1-12月1,168萬輛、同比增長42%較強，其中純電動乘用車635萬輛、同比增長21%；插混乘用車471萬輛、同比增長85%；純電動專用車54萬輛、同比增長45%，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會：12月1-15日新能源乘用車零售53.6萬輛，同比增71%

    5.2024年11月新能源車鋰電池市場分析 2024年11月的鋰電池裝車67.2Wh，同比增長50%三元電池裝車13.6GWh同比下降13%，占比20%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量53.6GWh，同比增速84%，占比80%，三元電池增長有所放緩1-11月鋰電池裝車473G，同比增長39% 根據(jù)合格證電池量測算，2024年11月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是145萬輛、同比增長43%。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會：11月1-17日乘用車市場零售110.6萬輛，較去年同期增30%

    1-10月鋰電池裝車406G，同比增長38% 根據(jù)合格證電池量測算2024年10月的新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是128萬輛、同比增長51%1-10月869萬輛、同比增長39%較強，其中純電動乘用車471萬輛、同比增長18%，插混乘用車353萬輛、同比增長81%，純電動專用車41萬輛、同比增長46%，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會：10月1-20日乘用車市場零售126.4萬輛，較去年10月同期增16%

    三元電池裝車13.1GWh，同比增長7%，占比24%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量41GWh，同比增速71%，占比76%，三元電池增長有所放緩1-9月鋰電池裝車347G，同比增長36% 根據(jù)合格證電池量測算2024年9月新能源汽車合格證產(chǎn)品產(chǎn)量是117.3萬輛、同比增31%1-9月741萬輛、同比增37%較強，其中純電動乘用車403萬輛、同比增長16%，插混乘用車299萬輛、同比增長79%，純電動專用車35萬輛、同比增長47%，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)還是較好的。

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  • 乘聯(lián)會崔東樹：內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復

    8月18日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復動力電池裝車的需求增長是波動的2019年需求增長10%；2020年內(nèi)銷車型動力電池裝車64GWh，需求增長2%；2021年動力電池裝車155GWh,需求增長143%；2022年裝車295GWh，需求增長91%；2023年裝車388GWh2024年7月的鋰電池裝車42GWh，同比增29%三元電池裝車11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比72%，三元電池增長有所放緩。

    汽車

  • 乘聯(lián)會：4月1-21日新能源車市場零售42萬輛，較去年同期增20%

    5.3月新能源車鋰電池內(nèi)銷35GW 2024年3月鋰電池裝車35GWh，同比增長26%三元電池裝車11.3GWh，占比32%，持平同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量23.6GWh，占比67%，三元電池增長有所改善1-3月鋰電池裝車85G，同比增長30% 2024年3月合格證產(chǎn)品內(nèi)銷產(chǎn)量是73.1萬輛一季度181萬輛同比增長31%，其中純電動乘用車101萬輛增長11%，插混乘用車71萬輛增長78%。

    汽車

  • 儲能招標丨300MW/1.2GWh！新疆克州獨立儲能競爭性磋商公告

    本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為其它方式 二、項目概況和招標范圍 規(guī)模：新建總?cè)萘繛?0萬千瓦/120萬千瓦時電化學儲能電站(包含項目的設(shè)計、采購、施工等總承包工作)，采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線具體詳見磋商文件范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的： (001)本項目為一個標段； 三、投標人資格要求 (001本項目為一個標段)的投標人資格能力要求：2.本項目的特定資格要求： (1) 具備合格的(三證合一)營業(yè)執(zhí)照本原件，授權(quán)委托書及被委托人身份證原件 (2) 投標企業(yè)須提供投標人(被授權(quán)在職人員)近6個月有效的社保證明原件 2.1供應(yīng)商應(yīng)同時具備以下資質(zhì): ①工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或電力行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì); ②工程察綜合資質(zhì)甲級; ③電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，有效的安全生產(chǎn)許可證 2.2人員要求: (1)項目經(jīng)理：須具備一級注冊建造師資格或具備高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱，且近三年內(nèi)承擔過至少一個100MWh及以上儲能項目管理業(yè)績; (2)設(shè)計負責人：須具備注冊執(zhí)業(yè)資格或具備高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱； (3)施工負責人：須具備二級及以上注冊建造師資格具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B類)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 1月乘用車日均銷量6.6萬輛 同比增長25%

    因此壟斷及上游廠商的漲價要求，應(yīng)該也不會產(chǎn)生太大效果 5.20年12月新能源車產(chǎn)23萬輛、鋰電池1244萬度，磷酸鐵鋰達到53% 根據(jù)合格證數(shù)據(jù)測算，2020年12月新能源汽車產(chǎn)量23萬輛，同比增長51%；電池裝機總電量約1244萬度，同比增長29%20年1-12月的乘用車電池需求6405萬度，同比增長2%，表現(xiàn)逐步改善雖然三元仍是趨勢，但20年12月的三元電池占比達到45%，磷酸鐵鋰恢復至53%。

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