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更新時(shí)間：2025-07-10

快訊播報(bào)

鋰電池包規(guī)格快訊

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項(xiàng)目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評價(jià)文件受理情況的公示。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬噸，實(shí)現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

2024-12-19 08:50

華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布，將于本月19日發(fā)布智界R7增程版。記者獲悉，智界R7增程版僅申報(bào)了一款車型，搭載型號為1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。

2024-09-05 14:03

近日，棗莊市生態(tài)環(huán)境局薛城分局發(fā)布“山東鋰多多新材料科技有限公司新能源廢舊鋰電池資源化再生利用項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)批前公示”。據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目共建設(shè)2 條生產(chǎn)線，其中1 條磷酸鐵鋰電池包拆解生產(chǎn)線和1 條三元鋰電池包拆解生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線前端是撕碎和烘干設(shè)備，后端是破碎篩分研磨分選設(shè)備。建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年回收利用廢舊鋰電池20000噸、鋰電正極片4000噸、鋰電負(fù)極片6000噸。

2023-12-18 10:35

12月18日，逸飛激光在接受特定對象調(diào)研時(shí)表示，公司基于在鋰電池制造領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，開發(fā)了回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品，適用于各規(guī)格方形、圓柱、軟包電池PACK/模組的檢測、拆解與重組生產(chǎn)，涵蓋電池包測試、PACK箱拆解、連接件拆解、電池單體分揀與測試、梯次利用模組重組與測試等工序，具有作業(yè)安全性高、生產(chǎn)效率高及自主適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。相關(guān)客戶主要有贛鋒鋰業(yè)、格林美、華友能源等。

2024-06-19 08:50

6月18日，百川股份公告，子公司江蘇海基新能源股份有限公司實(shí)施的“年產(chǎn)2GWh鋰離子電池及電池組項(xiàng)目”已完成設(shè)備升級調(diào)試，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。產(chǎn)線可兼容生產(chǎn)280Ah和314Ah等大規(guī)格電芯，目前產(chǎn)能爬坡中，進(jìn)入量產(chǎn)階段。

鋰電池包規(guī)格市場行情

鋰電池包規(guī)格相關(guān)資訊

  • 正極材料早間提示（20250402）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局正式發(fā)布了《合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司動力電池循環(huán)利用項(xiàng)目》的環(huán)境影響評價(jià)信息第一次公示。

    早間提示

  • 磷酸鐵鋰市場早間提示（20240430）

    早間提示

  • 磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20231225）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

    早間提示

  • 磷酸鐵鋰市場早間提示（20231222）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

    早間提示

  • 逸飛激光開發(fā)回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品

    12月18日，逸飛激光在接受特定對象調(diào)研時(shí)表示，公司基于在鋰電池制造領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，開發(fā)了回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品，適用于各規(guī)格方形、圓柱、軟包電池PACK/模組的檢測、拆解與重組生產(chǎn)，涵蓋電池包測試、PACK箱拆解、連接件拆解、電池單體分揀與測試、梯次利用模組重組與測試等工序，具有作業(yè)安全性高、生產(chǎn)效率高及自主適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

    快訊

  • Mysteel周報(bào)：從業(yè)者入市情緒寡淡 后市仍需關(guān)注終端需求（20231218-20231222）

    其中提到要完善廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)再生資源加工利用基地，推進(jìn)城市廢棄物分類利用和集中處置強(qiáng)化資源回收和綜合利用，推動工業(yè)固廢資源利用培育廢舊動力電池綜合利用骨干企業(yè)，促進(jìn)廢舊動力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2. 逸飛激光開發(fā)回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品 12月18日，逸飛激光在接受特定對象調(diào)研時(shí)表示，公司基于在鋰電池制造領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，開發(fā)了回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品，適用于各規(guī)格方形、圓柱、軟包電池PACK/模組的檢測、拆解與重組生產(chǎn)，涵蓋電池包測試、PACK箱拆解、連接件拆解、電池單體分揀與測試、梯次利用模組重組與測試等工序，具有作業(yè)安全性高、生產(chǎn)效率高及自主適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

    周報(bào)

  • 正極材料早間提示（20231124）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、前一個(gè)工作日，原料鈷鋰價(jià)格繼續(xù)下跌，成本面進(jìn)一步下降，正極材料價(jià)格多跟跌為主；當(dāng)前終端市場需求低迷傳導(dǎo)下，市場出貨情況表現(xiàn)一般；預(yù)計(jì)后期原料價(jià)格仍有下跌空間，正極材料市場觀望情緒加重，疊加下游進(jìn)入消費(fèi)淡季，未來需求進(jìn)一步減弱 2、大眾汽車（安徽）零部件有限公司在安徽合肥投產(chǎn)。

    早間提示

  • 正極材料早間提示（20230919）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、原料碳酸鋰市場偏弱運(yùn)行，場內(nèi)交投氣氛疲弱不改，下游囤貨意愿不強(qiáng)，多剛需采購為主；需求面，傳統(tǒng)旺季時(shí)節(jié)遭遇需求偏弱，使下游訂單表現(xiàn)不足，預(yù)計(jì)短期內(nèi)正極材料市場變化不大 2、近日，國軒高科德國哥廷根生產(chǎn)基地首款電池產(chǎn)品下線，標(biāo)志著國軒高科正式實(shí)現(xiàn)歐洲本地化生產(chǎn)與供應(yīng)，開啟“德國造”時(shí)代根據(jù)規(guī)劃，國軒高科哥廷根工廠總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃是20GWh，分四期完成。

    早間提示

  • 正極材料早間提示（20230628）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、原料面，昨日碳酸鋰價(jià)格重心繼續(xù)窄幅下移，其成本面有一定支撐，上游挺價(jià)心態(tài)松動，下游補(bǔ)庫意愿較弱，博弈中支撐正極材料成本；需求面，小動力及數(shù)碼市場持穩(wěn)運(yùn)行，動力市場及新能源汽車市場需求一般，短期內(nèi)，預(yù)計(jì)正極材料市場平穩(wěn)發(fā)展 2、近日，安徽西恩循環(huán)科技有限公司年處理52萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池材料綜合回收利用項(xiàng)目進(jìn)行了第二次環(huán)評公示。

    早間提示

  • 寶馬、蔚來投建研發(fā)機(jī)構(gòu)，主機(jī)廠自研電池蔚然成風(fēng)

    5月25日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在德國投資1.7億歐元，開設(shè)一家電池研發(fā)中心，對下一代鋰離子電池進(jìn)行開發(fā)寶馬在一份聲明中稱，將利用該中心研究電池價(jià)值創(chuàng)造過程，旨在幫助未來的供應(yīng)商生產(chǎn)符合公司自身規(guī)格的電池寶馬希望提高下一代鋰離子電池的能量密度，同時(shí)將電池成本降低30% 此前一日，業(yè)界披露了蔚來汽車將投資逾2億元人民幣，在上海成立鋰電池實(shí)驗(yàn)室及電芯試制線的消息上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺官網(wǎng)顯示，蔚來汽車計(jì)劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項(xiàng)目，包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，以及一條鋰離子電芯試制線和一條電池包PACK線，擬投資2.185億元，員工總數(shù)400人，施工期預(yù)計(jì)為今年8月至10月。

    汽車

  • 上汽集團(tuán)：芯片短缺今年仍將存在，將推更多換電車型

    “后續(xù)預(yù)計(jì)將有更大規(guī)模的換電車型推出”上汽方面在業(yè)績會上稱，上汽集團(tuán)將根據(jù)市場情況和換電生態(tài)建設(shè)情況，擇機(jī)推出換電版本車型 去年5月，上汽集團(tuán)副總工程師朱軍曾表示，上汽集團(tuán)將很快推出車電分離的“電池銀行”并推出統(tǒng)一規(guī)格的電池包，覆蓋車型達(dá)11款，可支持磷酸鐵鋰、三元鋰電、高鎳電池，甚至固態(tài)電池電芯 針對動力電池的布局和研發(fā)，王曉秋在業(yè)績會上也予以了部分披露。

    汽車

  • 上汽集團(tuán)將推“電池銀行”

    5月12日，上汽集團(tuán)副總工程師朱軍表示，上汽集團(tuán)將很快推出車電分離的“電池銀行”同時(shí)，今年年底或明年年初將推統(tǒng)一規(guī)格的電池包，覆蓋車型達(dá)11款車型，可支持磷酸鐵鋰、三元鋰電、高鎳電池，甚至固態(tài)電池電芯

    汽車

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