全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

9月2日，據(jù)上海海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月上?？诎?em class='keyword'>鋰電池出口額860.9億元(人民幣，下同)，同比增長12.1% 隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，國際市場的旺盛需求帶動(dòng)上海鋰電池出口額持續(xù)攀升面對企業(yè)日益增長的出口需求，上海海關(guān)聚焦貨物標(biāo)簽、包裝規(guī)范等重點(diǎn)監(jiān)管要素，對急需出口的鋰電池實(shí)施優(yōu)先查檢、優(yōu)先出證 近日，上汽通用汽車有限公司申報(bào)出口272件鋰離子電池組，經(jīng)上海海關(guān)所屬上海浦東海關(guān)查檢合格后順利發(fā)往海外。

產(chǎn)業(yè)資訊

勇闖新能源千億級(jí)賽道——看“亞洲磷都”從磷礦石到鋰電池的跨界轉(zhuǎn)型

從千元磷肥到萬元鋰材 5月初，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量184.3GWh，同比增長52.8%其中三元電池累計(jì)裝車量34.3GWh，占總裝車量比例為18.6%，同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車150GWh，占總裝車量比例為81.4%，同比增長88%這一結(jié)構(gòu)性變化，展現(xiàn)了黔南傳統(tǒng)磷化工向新能源轉(zhuǎn)型的廣闊發(fā)展前景。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：碳酸鋰價(jià)格劇烈波動(dòng) 利多情緒消退 盤內(nèi)轉(zhuǎn)跌

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周報(bào)

Mysteel日報(bào)：鐵鋰電池報(bào)價(jià)小幅上漲 成交情況有所好轉(zhuǎn)

10月31日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)17500-21300元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)18500-22000元/噸，較上一工作日報(bào)平 ；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6200-7600元/噸，較上一工作日上漲200元/噸 ；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6000-7200元/噸，較上一工作日報(bào)平 今日鐵鋰電池報(bào)價(jià)小幅上漲，市場中部分企業(yè)對于廢舊鐵鋰電池保持了一定的需求，但普遍是逢低采買，雙方報(bào)價(jià)存在差距，市場成交情況不佳。

日報(bào)

凱傲集團(tuán) Li-Cycle 合作加速鋰電池回收向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

日前，凱傲集團(tuán)將使用壽命結(jié)束后的鋰離子電池送往其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle進(jìn)行鋰電池回收集團(tuán)的目標(biāo)是到 2030 年，在德國馬格德堡的 Li-Cycle 回收廠以專業(yè)和可持續(xù)的方式處理多達(dá) 5000 噸的報(bào)廢電池材料這一重量相當(dāng)于大約 15000 個(gè)叉車使用的大型鋰離子電池這種可持續(xù)的工藝正在幫助加速向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，可將電池中高達(dá) 95% 的有價(jià)值礦物質(zhì)和材料重新投入流通。

快訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：下游需求未見好轉(zhuǎn)，鋰鹽市場成交有限（20231030-20231103）

Part.1 市場概述 鎳鹽：硫酸鎳需求不佳價(jià)格下跌 矛盾重心轉(zhuǎn)移至原料端 市場硫酸鎳需求下降價(jià)格下跌，賣方價(jià)格主動(dòng)下跌出貨，企業(yè)出貨價(jià)格已經(jīng)接近成本線，產(chǎn)業(yè)矛盾逐步轉(zhuǎn)移至原料端 鈷鹽：原料供應(yīng)不足 鈷價(jià)維穩(wěn)運(yùn)行 鈷礦資源進(jìn)口有限，現(xiàn)貨市場供應(yīng)不足，中間品價(jià)格高位不下，成本面支撐堅(jiān)挺。

周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：下游需求未見好轉(zhuǎn)，鋰鹽市場成交有限（20231023-20231027）

Part.1 市場概述 鎳鹽：硫酸鎳需求不佳 市場散單價(jià)格重心下移 市場硫酸鎳需求不佳，賣方價(jià)格有主動(dòng)下降趨勢，且企業(yè)在主動(dòng)讓利出貨中，市場價(jià)格將小幅下跌 鈷鹽：原料供應(yīng)不足 鈷價(jià)維穩(wěn)運(yùn)行 鈷礦資源進(jìn)口有限，現(xiàn)貨市場供應(yīng)不足，中間品價(jià)格高位不下，成本面支撐堅(jiān)挺。

周報(bào)

重組，大連熱電從發(fā)電企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電池隔膜

9月11日，大連熱電股份有限公司披露，擬斥資逾101億元、購入康輝新材料科技有限公司100%股權(quán)，通過重大資產(chǎn)重組的方式從傳統(tǒng)的電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌銮熬傲己玫男虏牧闲袠I(yè)大連熱電認(rèn)為，新能源、儲(chǔ)能電池等行業(yè)快速發(fā)展，為鋰電池隔膜帶來廣闊的市場空間

快訊

凱盛新材：擬發(fā)行不超6.5億元可轉(zhuǎn)債，用于10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目等

凱盛新材12月18日發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案，公司本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過6.5億元（含6.5億元），扣除發(fā)行費(fèi)用后擬用于以下項(xiàng)目：10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel鋰電池材料周報(bào)：市場交投氣氛轉(zhuǎn)淡 買賣雙方博弈僵持

Part.1 熱點(diǎn)關(guān)注 1.關(guān)注鈷鹽庫存情況 2.關(guān)注數(shù)碼電池材料廠需求恢復(fù)情況 3.成都疫情對當(dāng)?shù)匦履茉床牧仙a(chǎn)影響 4.鎳豆溶解對硫酸鎳散單量補(bǔ)充情況 5.硫酸錳企業(yè)生產(chǎn)情況 6.關(guān)注儲(chǔ)能、動(dòng)力市場對負(fù)極材料的需求情況 Part.2 市場概述 鎳鹽：鎳價(jià)回落明顯 帶動(dòng)鎳豆生產(chǎn)硫酸鎳出現(xiàn)一定經(jīng)濟(jì)性 本周鎳價(jià)明顯回落，帶動(dòng)鎳豆價(jià)格下調(diào)，生產(chǎn)硫酸鎳出現(xiàn)一定經(jīng)濟(jì)性，在硫酸鎳散單現(xiàn)貨短期內(nèi)緊張的情況下，企業(yè)將采購鎳豆進(jìn)行溶解硫酸鎳。

周報(bào)

特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電動(dòng)汽車將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池

10月21日，特斯拉在三季報(bào)中表示，對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)相比于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性，且成本較低，但在能量密度方面略遜一籌

汽車

Mysteel：傳特斯拉未來將全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰 比亞迪將為其供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

市場傳言未來特斯拉將全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池，近日媒體報(bào)道特斯拉汽車與比亞迪達(dá)成了一項(xiàng)供貨協(xié)議，比亞迪的刀片電池將在2022年Q2向特斯拉供應(yīng)，目前配有刀片電池的特斯拉車型已進(jìn)入C樣測試階段，對此比亞迪暫未對外界發(fā)表評論 特斯拉在2021年Q2財(cái)報(bào)中曾表示未來電池的使用可能更多的選擇磷酸鐵鋰電池，約占電池總量的三分之一，但一些需要長續(xù)航的設(shè)備使用三元電池，其自產(chǎn)4680電池及儲(chǔ)能設(shè)備均使用三元電池，足以證明其未來依舊看好三元電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

該文件由中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，也是行業(yè)首次將共識(shí)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實(shí)踐規(guī)范 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)：近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

熱點(diǎn)聚焦

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

億緯鋰能是一家專注于消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，公司致力“以全場景鋰電池方案，加速萬物互聯(lián)”，構(gòu)建起從材料、電芯、BMS到系統(tǒng)的全體系研發(fā)平臺(tái)，形成億緯創(chuàng)能、億緯儲(chǔ)能、億緯動(dòng)力、戰(zhàn)略協(xié)同、全球合作經(jīng)營模式（CLS）五大業(yè)務(wù)版塊產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域 雙方就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系達(dá)成戰(zhàn)略合作，整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機(jī)制。

產(chǎn)業(yè)資訊

首份針對集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件發(fā)布

10月16日，第五屆儲(chǔ)能安全研討會(huì)暨國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國際鋰離子電池儲(chǔ)能安全評價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會(huì)現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》該文件由中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，也是行業(yè)首次將共識(shí)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實(shí)踐規(guī)范

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：利潤不佳 負(fù)極企業(yè)有漲價(jià)預(yù)期

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長，主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動(dòng)需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲(chǔ)項(xiàng)目拉動(dòng)需求，寧德時(shí)代在手訂單超48GWh 下游需求雖已進(jìn)入逐步釋放階段，但實(shí)際轉(zhuǎn)化的訂單增量仍顯有限，且訂單資源向頭 部企業(yè)集中的趨勢愈發(fā)明顯。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：原料強(qiáng)勢拉漲 電解液價(jià)格回暖

需求面來看，終端需求在儲(chǔ)能大增及動(dòng)力平穩(wěn)帶動(dòng)下有所好轉(zhuǎn)，整體來看市場支撐與阻力并存，故電解液四季度價(jià)格區(qū)間震蕩微漲運(yùn)行 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時(shí)，以無人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動(dòng)需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于11月11-14日于山東煙臺(tái)召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會(huì)暨2025能源化工產(chǎn)業(yè)大會(huì)- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議"，會(huì)議旨在搭建一個(gè)專業(yè)、高效的交流平臺(tái)，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：負(fù)極上市公司回應(yīng)出口管制影響

有投資者問璞泰來(603659)，商務(wù)部10月9日出臺(tái)對鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對公司業(yè)務(wù)及業(yè)績是否有影響？ 璞泰來在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司初步評估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對公司業(yè)務(wù)的影響較小 具體如下：首先，本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請； 其次，關(guān)于鋰電自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，2025年1-8月，公司自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)以國內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%，占比極小；公司自動(dòng)化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小，影響有限； 此外，關(guān)于負(fù)極材料業(yè)務(wù)，2006年-2023年，國內(nèi)人造石墨出口一直按照出口管制條例執(zhí)行，出口量隨市場供需變化呈現(xiàn)大幅增長，不存在被大規(guī)模禁止出口的情形；2023年12月起政策有所放寬，本次新規(guī)恢復(fù)出口許可申請，公司初步判斷將恢復(fù)原有模式，預(yù)計(jì)不會(huì)對負(fù)極材料出口業(yè)務(wù)帶來負(fù)面影響； 關(guān)于負(fù)極生產(chǎn)設(shè)備出口管制事宜，公司目前未在海外建廠，暫不涉及海外工廠需進(jìn)口國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的問題，故不受影響； 關(guān)于負(fù)極材料技術(shù)轉(zhuǎn)讓，目前公司業(yè)務(wù)開展方式不涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，故不受影響。

行業(yè)資訊

專家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

如“高爐煤氣精脫硫及硫資源化利用技術(shù)裝備”是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的核心技術(shù)保障，要求開發(fā)寬低溫高效催化劑，響應(yīng)了煙氣治理重心向非電行業(yè)及精細(xì)化治理的轉(zhuǎn)變“退役鋰電池資源化回收成套裝備”與“退役風(fēng)電葉片原地切割成套裝備”對新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，設(shè)定如“黑粉回收率及純度≥98%”、“切割效率≤3h/支”等硬指標(biāo) 三是高公共屬性任務(wù)還關(guān)注了與民生環(huán)境質(zhì)量直接相關(guān)的技術(shù)保障能力。

鋼材

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

政策旨在限制高技術(shù)含量材料和技術(shù)外流，確保中國企業(yè)在下一代電池技術(shù)競賽中保持領(lǐng)先優(yōu)勢 隨著中國在全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)愈發(fā)重要的位置，此次出口管制措施的出臺(tái)標(biāo)志著中國開始將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略優(yōu)勢 對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應(yīng)新的出口許可流程，長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局那些能夠在遵守新規(guī)的同時(shí)，加快海外本土化生產(chǎn)的企業(yè)，將在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機(jī)。

熱點(diǎn)聚焦