快訊播報(bào)
鋰電池電量表快訊
- 2025-07-10 15:27
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【2025年6月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長51.4%】6月,我國動力電池裝車量58.2GWh,環(huán)比增長1.9%,同比增長35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長2.0%,同比降低3.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh,占總裝車量81.5%,環(huán)比增長1.9%,同比增長49.7%。 1-6月,我國動力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長47.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh,占總裝車量18.5%,累計(jì)同比下降10.8%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計(jì)同比增長73.0%。
- 2025-07-10 11:48
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【7月10日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-09 17:07
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【寶明科技:目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試】寶明科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔,通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時(shí)有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池的安全性能,目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試。
- 2025-07-09 11:47
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【7月9日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-08 11:55
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【7月8日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池電量表市場行情
按綜合排序
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7月10日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-10 11:52
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7月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-10 11:46
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7月10日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-10 11:37
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7月10日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-10 11:36
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7月10日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-10 11:06
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
鋰電池電量表相關(guān)資訊
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[負(fù)極材料]:下游排產(chǎn)計(jì)劃下降 負(fù)極材料需求進(jìn)入拐點(diǎn)?
雖然二季度整體下游排產(chǎn)量逐月升高,但月增速卻逐步放緩,從4月排產(chǎn)增速16.3%下降至5.9%頭部電池廠排產(chǎn)量減少不顯著,主要表現(xiàn)在二三線廠家,會有不同程度的下滑 據(jù)負(fù)極廠家反饋,消費(fèi)類電池需求進(jìn)入旺季,將有需求增量表現(xiàn),而消費(fèi)類占鋰電池總產(chǎn)量的9.4%,消費(fèi)類需求增量對鋰電池需求拉動作用有限。
熱點(diǎn)聚焦
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以上備查文件的備置地點(diǎn):公司證券事務(wù)中心 釋義 釋義項(xiàng) 指 釋義內(nèi)容 公司、本公司、國軒高科 指 國軒高科股份有限公司 《公司章程》 指 《國軒高科股份有限公司章程》 中國證監(jiān)會 指 中國證券監(jiān)督管理委員會 深交所 指 深圳證券交易所 瑞交所 指 瑞士證券交易所(SIX Swiss Exchange) GDR 指 全球存托憑證(Global Depositary Receipts) 國軒控股 指 南京國軒控股集團(tuán)有限公司(原名:珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司, 2020 年 9 月 29 日遷址并更名為“南京國軒控股集團(tuán)有限公司”) 第一大股東、大眾中國 指 大眾汽車(中國)投資有限公司 大眾汽車集團(tuán) 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股東協(xié)議》 指 《大眾汽車(中國)投資有限公司和珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、 李縝、李晨關(guān)于國軒高科股份有限公司之股東協(xié)議》 合肥國軒 指 合肥國軒高科動力能源有限公司 肥東國軒 指 肥東國軒新材料有限公司 江西國軒 指 江西國軒新能源科技有限公司 江蘇國軒 指 江蘇國軒新能源科技有限公司 東源電器 指 江蘇東源電器集團(tuán)股份有限公司 動力電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于純電動汽車、混合動力電動汽車的電芯、模組、電池箱等 儲能電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于鋰電池儲能的電芯、模組、電池柜及電池箱體等 GWh、MWh 指 電功的單位,KWh 是度,1GWh=1,000,000KWh, 1MWh=1,000KWh Ah 指 安時(shí),是電池的容量表示,即放電電流(安培 A)與放電時(shí)間(小 時(shí) H)的乘積 元、萬元、億元 指 人民幣元、人民幣萬元、人民幣億元 巨潮資訊網(wǎng) 指 http://www.cninfo.com.cn 報(bào)告期、本報(bào)告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[點(diǎn)擊查看PDF原文] 。
上市公司公告
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Mysteel:7月動力電池企業(yè)去庫中,需求曙光初現(xiàn)-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)(三十三)
作為7月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量提升最多的寧德時(shí)代,其裝機(jī)量的下降的原因之一是由于其主要客戶特斯拉在7月出口較多,造成國內(nèi)裝機(jī)較少7月特斯拉主力車型 Model Y 裝機(jī)1.16GWh,環(huán)比下降57.7%;Model 3裝機(jī)0.47GWh,環(huán)比降低69%;特斯拉出口汽車量為3.28萬輛,環(huán)比增加68.8%關(guān)于特斯拉的出口量表述則與之前文章《7月新能源汽車?yán)蹘?,下游關(guān)鍵需求何時(shí)起》表述一致,特斯拉超級工廠周期性向國內(nèi)外市場供貨,裝機(jī)量變化呈現(xiàn)正常周期波動,其國內(nèi)供應(yīng)商寧德時(shí)代裝機(jī)量也會隨之波動。
周報(bào)
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Mysteel磷酸鐵鋰日報(bào):工銨農(nóng)肥啟動緩慢 磷酸鐵鋰穩(wěn)中上行
磷酸鐵方面:磷酸鐵需求較穩(wěn)定,短期內(nèi)磷酸鐵企業(yè)新建產(chǎn)能難以投產(chǎn),長單供應(yīng)不足市場存在缺口,磷酸鐵廠家報(bào)價(jià)差距不大,實(shí)際成交價(jià)格以商談為準(zhǔn),廠家心態(tài)較積極,對磷酸鐵市場看好,規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)如期進(jìn)行預(yù)計(jì)在明年3月有一波集中釋放,新能源動力市場磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)超預(yù)期為磷酸鐵生產(chǎn)帶來利好 磷酸鐵鋰方面:磷酸鐵鋰價(jià)格暫無變化,碳酸鋰漲幅較大給鐵鋰廠家生產(chǎn)帶來不小壓力,但下游動力市場持買漲心態(tài)較為普遍,近日鐵鋰訂單量表現(xiàn)較好,鐵鋰廠家生產(chǎn)原料庫存日漸不足,碳酸鋰市場現(xiàn)貨較為緊張,磷酸鐵鋰企業(yè)采購壓力較大,后續(xù)鐵鋰廠家將隨原料價(jià)格而上調(diào)報(bào)價(jià),短期內(nèi)預(yù)計(jì)鐵鋰穩(wěn)中上行。
日報(bào)
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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07有望于8月的成都車展正式亮相并開啟預(yù)售,且新車有望9月底正式上市護(hù)衛(wèi)艦07定位中型SUV,在動力方面,該車將搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),搭配磷酸鐵鋰電池組 機(jī)構(gòu)人士指出,插電混動車型多與燃油車型相競爭,低油耗的比亞迪DM-i平臺車型和吉利雷神智擎Hi·P平臺車型銷量表現(xiàn)優(yōu)異,隨著護(hù)衛(wèi)艦07、星越LHi·P等新車型上市,插電混動車型銷量有望進(jìn)一步提升。
汽車
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福特發(fā)布60GWh電池采購大單!寧德時(shí)代再成大贏家
對于福特汽車來說,使用成本更低的磷酸鐵鋰電池在部分走量車型上,將有助于其電動化得以快速推進(jìn) 值得注意的是福特也將直接從美國、澳大利亞、印尼等地,采購動力電池所需上游原材料,已和華友鈷業(yè)、淡水河谷、必和必拓等企業(yè)簽署合作諒解備忘錄,確保動力電池原材料供應(yīng)充足 從今年到2026年,福特預(yù)期其電動車復(fù)合年均增長率將高達(dá)90%,是全球電動車市場預(yù)期年均增長率的2倍多,但福特電動車增長率是否能夠達(dá)到預(yù)期,目前情況尚不明朗,至少在中國市場福特的純電動汽車銷量表現(xiàn)說不上太好,與國產(chǎn)品牌相比沒有什么優(yōu)勢。
產(chǎn)業(yè)資訊
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