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更新時間：2025-10-18

快訊播報

鋰電池電量表快訊

2025-10-17 11:31

【10月17日報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26500-31200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8800-9800元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸。

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?！虬l(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動試點(diǎn)范圍：國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?！蚝Ｄ系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運(yùn)。◎長陽科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?！虍?dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機(jī)制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機(jī)遇期，共同打造海南回收示范項目合作。

2025-10-16 11:43

【10月16日報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26100-31200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

2025-10-15 12:01

【10月15日報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26000-31100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池電量表市場行情

鋰電池電量表相關(guān)資訊

  • [負(fù)極材料]：下游需求向好 負(fù)極材料出貨增加

    本月負(fù)極材料三季度訂單陸續(xù)簽訂完成，儲能訂單有增量表現(xiàn)，負(fù)極材料出貨量增加，頭部負(fù)極廠增長明顯 8月份鋰電池預(yù)估排產(chǎn)量為107.7GWh，環(huán)比預(yù)計上漲1.85%8月，需求端呈現(xiàn)積極變化，動力電芯生產(chǎn)企業(yè)為了迎接即將到來的 “金九銀十” 成交旺季，將儲備一定的成品庫存；儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘮U(kuò)張推動需求增長， 風(fēng)光配儲 政策深化及工商業(yè)儲能經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)臨近，預(yù)計三季度儲能領(lǐng)域需求增速將超越動力領(lǐng)域，成為重要增量來源，電芯企業(yè)近期生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快，對負(fù)極材料的需求向好。

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  • [負(fù)極材料]：下游排產(chǎn)計劃下降 負(fù)極材料需求進(jìn)入拐點(diǎn)？

    雖然二季度整體下游排產(chǎn)量逐月升高，但月增速卻逐步放緩，從4月排產(chǎn)增速16.3%下降至5.9%頭部電池廠排產(chǎn)量減少不顯著，主要表現(xiàn)在二三線廠家，會有不同程度的下滑 據(jù)負(fù)極廠家反饋，消費(fèi)類電池需求進(jìn)入旺季，將有需求增量表現(xiàn)，而消費(fèi)類占鋰電池總產(chǎn)量的9.4%，消費(fèi)類需求增量對鋰電池需求拉動作用有限。

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  • 【國軒高科】2023年年度報告

    以上備查文件的備置地點(diǎn)：公司證券事務(wù)中心 釋義 釋義項 指 釋義內(nèi)容 公司、本公司、國軒高科 指 國軒高科股份有限公司 《公司章程》 指 《國軒高科股份有限公司章程》 中國證監(jiān)會 指 中國證券監(jiān)督管理委員會 深交所 指 深圳證券交易所 瑞交所 指 瑞士證券交易所（SIX Swiss Exchange） GDR 指 全球存托憑證（Global Depositary Receipts） 國軒控股 指 南京國軒控股集團(tuán)有限公司（原名：珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司， 2020 年 9 月 29 日遷址并更名為“南京國軒控股集團(tuán)有限公司”） 第一大股東、大眾中國 指 大眾汽車（中國）投資有限公司 大眾汽車集團(tuán) 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股東協(xié)議》 指 《大眾汽車（中國）投資有限公司和珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、 李縝、李晨關(guān)于國軒高科股份有限公司之股東協(xié)議》 合肥國軒 指 合肥國軒高科動力能源有限公司 肥東國軒 指 肥東國軒新材料有限公司 江西國軒 指 江西國軒新能源科技有限公司 江蘇國軒 指 江蘇國軒新能源科技有限公司 東源電器 指 江蘇東源電器集團(tuán)股份有限公司 動力電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于純電動汽車、混合動力電動汽車的電芯、模組、電池箱等 儲能電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于鋰電池儲能的電芯、模組、電池柜及電池箱體等 GWh、MWh 指 電功的單位，KWh 是度，1GWh=1,000,000KWh， 1MWh=1,000KWh Ah 指 安時，是電池的容量表示，即放電電流（安培 A）與放電時間（小 時 H）的乘積 元、萬元、億元 指 人民幣元、人民幣萬元、人民幣億元 巨潮資訊網(wǎng) 指 http://www.cninfo.com.cn 報告期、本報告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[點(diǎn)擊查看PDF原文] 。

    上市公司公告

  • Mysteel：7月動力電池企業(yè)去庫中，需求曙光初現(xiàn)-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報（三十三）

    作為7月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量提升最多的寧德時代，其裝機(jī)量的下降的原因之一是由于其主要客戶特斯拉在7月出口較多，造成國內(nèi)裝機(jī)較少7月特斯拉主力車型 Model Y 裝機(jī)1.16GWh，環(huán)比下降57.7%；Model 3裝機(jī)0.47GWh，環(huán)比降低69%；特斯拉出口汽車量為3.28萬輛，環(huán)比增加68.8%關(guān)于特斯拉的出口量表述則與之前文章《7月新能源汽車?yán)蹘欤掠侮P(guān)鍵需求何時起》表述一致，特斯拉超級工廠周期性向國內(nèi)外市場供貨，裝機(jī)量變化呈現(xiàn)正常周期波動，其國內(nèi)供應(yīng)商寧德時代裝機(jī)量也會隨之波動。

    周報

  • Mysteel磷酸鐵鋰日報：工銨農(nóng)肥啟動緩慢 磷酸鐵鋰穩(wěn)中上行

    磷酸鐵方面：磷酸鐵需求較穩(wěn)定，短期內(nèi)磷酸鐵企業(yè)新建產(chǎn)能難以投產(chǎn)，長單供應(yīng)不足市場存在缺口，磷酸鐵廠家報價差距不大，實際成交價格以商談為準(zhǔn)，廠家心態(tài)較積極，對磷酸鐵市場看好，規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)如期進(jìn)行預(yù)計在明年3月有一波集中釋放，新能源動力市場磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)超預(yù)期為磷酸鐵生產(chǎn)帶來利好 磷酸鐵鋰方面：磷酸鐵鋰價格暫無變化，碳酸鋰漲幅較大給鐵鋰廠家生產(chǎn)帶來不小壓力，但下游動力市場持買漲心態(tài)較為普遍，近日鐵鋰訂單量表現(xiàn)較好，鐵鋰廠家生產(chǎn)原料庫存日漸不足，碳酸鋰市場現(xiàn)貨較為緊張，磷酸鐵鋰企業(yè)采購壓力較大，后續(xù)鐵鋰廠家將隨原料價格而上調(diào)報價，短期內(nèi)預(yù)計鐵鋰穩(wěn)中上行。

    日報

  • 比亞迪新車型將亮相成都車展

    比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07有望于8月的成都車展正式亮相并開啟預(yù)售，且新車有望9月底正式上市護(hù)衛(wèi)艦07定位中型SUV，在動力方面，該車將搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組 機(jī)構(gòu)人士指出，插電混動車型多與燃油車型相競爭，低油耗的比亞迪DM-i平臺車型和吉利雷神智擎Hi·P平臺車型銷量表現(xiàn)優(yōu)異，隨著護(hù)衛(wèi)艦07、星越LHi·P等新車型上市，插電混動車型銷量有望進(jìn)一步提升。

    汽車

  • 福特發(fā)布60GWh電池采購大單！寧德時代再成大贏家

    對于福特汽車來說，使用成本更低的磷酸鐵鋰電池在部分走量車型上，將有助于其電動化得以快速推進(jìn) 值得注意的是福特也將直接從美國、澳大利亞、印尼等地，采購動力電池所需上游原材料，已和華友鈷業(yè)、淡水河谷、必和必拓等企業(yè)簽署合作諒解備忘錄，確保動力電池原材料供應(yīng)充足 從今年到2026年，福特預(yù)期其電動車復(fù)合年均增長率將高達(dá)90%，是全球電動車市場預(yù)期年均增長率的2倍多，但福特電動車增長率是否能夠達(dá)到預(yù)期，目前情況尚不明朗，至少在中國市場福特的純電動汽車銷量表現(xiàn)說不上太好，與國產(chǎn)品牌相比沒有什么優(yōu)勢。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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