年產(chǎn)能16億平方米動力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開工

近日，廈門市2023年新年開門紅重大項(xiàng)目集中開工，火炬高新區(qū)（含同翔指揮部）參與此次集中開工的項(xiàng)目共8個，總投資約205.38億元，年度計(jì)劃投資約17.7億元，其中動力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開工 項(xiàng)目規(guī)劃16條鋰電池隔膜基膜與涂布分切生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)隔膜年產(chǎn)能16億平方米，主要用于新能源車用動力電池及儲能電池市場預(yù)計(jì)投產(chǎn)后三年達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約55億元，年納稅約6億元恩捷作為全球規(guī)模最大、最具競爭力的鋰電池隔膜企業(yè)，是市場上供應(yīng)鋰電池隔膜產(chǎn)品種類最豐富、前瞻性技術(shù)儲備最全面的供應(yīng)商，針對現(xiàn)有主要客戶到2025年預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到約1400GWh，對應(yīng)年新增超過150億平方米的隔膜需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

億緯鋰能是一家專注于消費(fèi)電池、動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，公司致力“以全場景鋰電池方案，加速萬物互聯(lián)”，構(gòu)建起從材料、電芯、BMS到系統(tǒng)的全體系研發(fā)平臺，形成億緯創(chuàng)能、億緯儲能、億緯動力、戰(zhàn)略協(xié)同、全球合作經(jīng)營模式（CLS）五大業(yè)務(wù)版塊產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域 雙方就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系達(dá)成戰(zhàn)略合作，整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機(jī)制。

產(chǎn)業(yè)資訊

[超高分子量聚乙烯]：部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)致供應(yīng)增量，市場價(jià)格受壓進(jìn)一步下跌

下月待投產(chǎn)企業(yè)方面中化學(xué)西部新材料計(jì)劃投產(chǎn)，本月整體供應(yīng)量較上月小增6.34% 需求端表現(xiàn)不一9月鋰電池隔膜市場穩(wěn)定，從供需結(jié)構(gòu)看，供給端因行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)周期較長，前期產(chǎn)能仍在穩(wěn)步釋放，市場整體供應(yīng)寬松；需求端則受益于動力及儲能電池市場的穩(wěn)步增長，電芯企業(yè)采購訂單保持平穩(wěn)增加。

熱點(diǎn)聚焦

2025年9月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長35.4%

合計(jì)累計(jì)出口占前9月累計(jì)銷量18.7%其中，動力電池累計(jì)出口為129.1GWh，占總出口量64.6%%，累計(jì)同比增長32.7%；其他電池累計(jì)出口量為70.7GWh，占總出口量35.4%，累計(jì)同比增長76.3% 裝車量方面： 9月，我國動力電池裝車量76.0GWh，環(huán)比增長21.6%，同比增長39.5%其中三元電池裝車量13.8GWh，占總裝車量18.2%，環(huán)比增長26.5%，同比增長5.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量62.2GWh，占總裝車量81.8%，環(huán)比增長20.5%，同比增長50.4%。

電池

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟：2025年9月動力電池月度信息

合計(jì)累計(jì)出口占前9月累計(jì)銷量18.7%其中，動力電池累計(jì)出口為129.1GWh，占總出口量64.6%%，累計(jì)同比增長32.7%；其他電池累計(jì)出口量為70.7GWh，占總出口量35.4%，累計(jì)同比增長76.3% 裝車量方面： 9月，我國動力電池裝車量76.0GWh，環(huán)比增長21.6%，同比增長39.5%其中三元電池裝車量13.8GWh，占總裝車量18.2%，環(huán)比增長26.5%，同比增長5.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量62.2GWh，占總裝車量81.8%，環(huán)比增長20.5%，同比增長50.4%。

汽車

[負(fù)極材料日評]：執(zhí)行前期合同 負(fù)極穩(wěn)價(jià)運(yùn)行（20251010）

圍繞這一新興產(chǎn)業(yè)，部分地區(qū)通過精準(zhǔn)招引頭部企業(yè)、鏈主企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)，吸引帶動更多配套型項(xiàng)目落地鋰電池需求旺盛，負(fù)極大客戶方面2025Q3有所壓價(jià)，需求起量后頭部緊平衡加劇，小客戶漲價(jià)有望2025Q4落地，大客戶部分產(chǎn)品也有價(jià)格修復(fù)的可能 6.相關(guān)產(chǎn)品情況 低硫焦：市場積極出貨銷售，主流市場執(zhí)行訂單合同為主，下游剛需采 購，石油焦價(jià)格短期上行支撐動力不足。

日報(bào)

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價(jià)值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報(bào)道

【證券日報(bào)】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強(qiáng)

汽車市場正處“金九銀十”銷售旺季，多家車企密集推出新款車型業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，政策推動下，汽車銷量或有望進(jìn)一步提升，同時，這也將帶動鋰電池需求增長 深圳市前海排排網(wǎng)基金銷售有限責(zé)任公司研究員隋東告訴《證券日報(bào)》記者，隨著“金九銀十”旺季到來，動力電池需求預(yù)期增強(qiáng)，疊加儲能端持續(xù)高增長，促使鋰電池迎來需求增長 據(jù)悉，動力電池方面，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）目前訂單充足。

媒體報(bào)道

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機(jī)構(gòu)設(shè)立動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，通過“直投+跟投”方式，帶動更多社會資本投向我市動力電池回收利用企業(yè) 推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬噸/年，回收料的供需量約為1萬噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點(diǎn)

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，正從示范應(yīng)用向規(guī)?；虡I(yè)落地邁進(jìn)9月25日，在中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，參會嘉賓表示，目前我國在鈉離子電池的基礎(chǔ)研究、材料制備、電池設(shè)計(jì)與制造方面均取得重要突破，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，在儲能、低速電動車、通信基站備用電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景 對于當(dāng)下鋰電池仍是新能源動力電池市場的絕對主流，中國科學(xué)院院士、新基石研究員李景虹在會上表示，鈉電池不是和鋰電池搶市場，而是憑借其高功率、低溫性能等獨(dú)特優(yōu)勢，聚焦于特定應(yīng)用場景，正處在產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵突破階段。

新能源

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國的歐美優(yōu)勢動力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方決定組合優(yōu)勢，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動態(tài)

機(jī)構(gòu)：國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕

據(jù)招商大宗商品研究，液態(tài)鋰電池體系向高能量密度迭代的矛盾凸顯，國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕，已有部分車型裝車落地，全固態(tài)電池將于2027年實(shí)現(xiàn)千輛級別示范性裝車，2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，預(yù)計(jì)到2030年固態(tài)電池出貨量為826GWh，其中半固態(tài)670GWh，全固態(tài)156GWh全固態(tài)電池相較于液態(tài)鋰離子電池有單GWh用鋰量1.75-2.4倍增長，還因其能量密度優(yōu)勢在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人的發(fā)展中成為其動力系統(tǒng)優(yōu)選方案，預(yù)計(jì)2030年后低空、人形機(jī)器人將成為動力鋰電池下游增速最快的方向。

新能源

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

9月12日調(diào)研團(tuán)隊(duì)第二站拜訪了江西格潤新材料有限公司調(diào)研團(tuán)隊(duì)參觀了企業(yè)生產(chǎn)車間，切實(shí)了解企業(yè)產(chǎn)線技術(shù)優(yōu)勢，最后雙方就當(dāng)前原料來源以及產(chǎn)品銷售渠道，企業(yè)未來布局等進(jìn)行交流 江西格潤新材料有限公司是四川長虹格潤環(huán)?？萍脊煞萦邢薰究毓傻膰壹壐咝录夹g(shù)企業(yè)（待認(rèn)證），專注于廢舊鋰電池回收、金屬再生及材料制備，具備工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》“雙白名單”資質(zhì)（再生利用與梯次利用）。

熱點(diǎn)聚焦

理想汽車與寧德時代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長期合作伙伴，寧德時代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動體驗(yàn)注入核心動能 截至目前，搭載寧德時代電池的理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿蕦幍聲r代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車將與寧德時代攜手并進(jìn)，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運(yùn)營管理等方面的優(yōu)勢，計(jì)劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽(yù)和履約能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：廢電池報(bào)價(jià)上行 市場看漲情緒主導(dǎo)

9月12日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-279000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸 本周，動力電池回收市場呈現(xiàn)分化態(tài)勢，鈷鹽價(jià)格穩(wěn)步上行、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)小幅攀升。

日報(bào)

贛鋒鋰電南昌項(xiàng)目新進(jìn)展

自今年1月正式開工以來，該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步提速按照計(jì)劃，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年7月具備投產(chǎn)條件，屆時將成為江西省內(nèi)首個集3C數(shù)碼鋰電池、動力儲能鋰電池、新型固態(tài)鋰電池電芯制造、PACK系統(tǒng)集成為一體的新型鋰電池研發(fā)及制造基地 贛鋒鋰電是贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務(wù)的重要載體產(chǎn)能方面，今年8月，贛鋒鋰電新型電池研究院及Pack集成項(xiàng)目正式投產(chǎn)，目前產(chǎn)值已超過1億元該項(xiàng)目總投資15億元，建設(shè)內(nèi)容涵蓋新型鋰電池研發(fā)中心、電池測試中心、Pack系統(tǒng)集成產(chǎn)線、自動化倉儲系統(tǒng)及配套設(shè)施，全面投產(chǎn)后年可集成12GWh儲能電池系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

負(fù)極材料早間提示（20250918）

一、關(guān)注點(diǎn)： ?1、億緯鋰能已攻入小鵬 MONA 供應(yīng)鏈，后續(xù)車型基礎(chǔ)版本中已規(guī)劃億緯鋰能提供的電池方案，長續(xù)航版本還用比亞迪電池。

早間提示