年產(chǎn)能16億平方米動(dòng)力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開工

近日，廈門市2023年新年開門紅重大項(xiàng)目集中開工，火炬高新區(qū)（含同翔指揮部）參與此次集中開工的項(xiàng)目共8個(gè)，總投資約205.38億元，年度計(jì)劃投資約17.7億元，其中動(dòng)力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開工 項(xiàng)目規(guī)劃16條鋰電池隔膜基膜與涂布分切生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)隔膜年產(chǎn)能16億平方米，主要用于新能源車用動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)投產(chǎn)后三年達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約55億元，年納稅約6億元恩捷作為全球規(guī)模最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電池隔膜企業(yè)，是市場(chǎng)上供應(yīng)鋰電池隔膜產(chǎn)品種類最豐富、前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備最全面的供應(yīng)商，針對(duì)現(xiàn)有主要客戶到2025年預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到約1400GWh，對(duì)應(yīng)年新增超過150億平方米的隔膜需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025-2026年中國(guó)磷酸鐵-磷酸鐵鋰市場(chǎng)年度報(bào)告

2021年下半年開始，動(dòng)力市場(chǎng)磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量反超三元鋰電池，隨后占比逐漸提升，磷酸鐵鋰在動(dòng)力市場(chǎng)裝車量逐漸占據(jù)七成左右終端市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)能增長(zhǎng)，2022-2023年，磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場(chǎng)逐漸進(jìn)入產(chǎn)能爆發(fā)期，但是產(chǎn)能投放速度過快，同時(shí)伴隨碳酸鋰價(jià)格跌跌不休，磷酸鐵及磷酸鐵鋰價(jià)格一路下行，2025年整體價(jià)格波動(dòng)幅度逐漸縮小成本利潤(rùn)方面自2022年新產(chǎn)能陸續(xù)投放后，磷酸鐵及磷酸鐵鋰傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)利潤(rùn)經(jīng)歷了先漲后跌的過程，降本增效成為重點(diǎn)。

分析報(bào)告

巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領(lǐng)域達(dá)成GWh級(jí)戰(zhàn)略合作

比沃新能源隸屬于廣東比沃集團(tuán)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售聚合物鋰電池為一體的高新科技企業(yè)，專注于為客戶提供各種電池及配套系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品涵蓋半固態(tài)鋰電池，消費(fèi)3C電池系列、儲(chǔ)能電池系列和動(dòng)力電池系列，廣泛應(yīng)用于電子煙、兒童手表、藍(lán)牙耳機(jī)、儲(chǔ)能家居等領(lǐng)域 巡鷹新能源聚焦“多元應(yīng)用場(chǎng)景+循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)模式，構(gòu)建起覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、回收應(yīng)用、材料循環(huán)、智能換電等五大領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在新能源后市場(chǎng)賽道形成了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了示范樣本。

產(chǎn)業(yè)資訊

涉及動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)龋@一新國(guó)標(biāo)將于明年2月實(shí)施

據(jù)媒體報(bào)道，《動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸安全及多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年2月1日起實(shí)施 據(jù)悉該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)姆诸惻c分級(jí)，以及運(yùn)輸包裝、托運(yùn)、裝卸、臨時(shí)存放、多式聯(lián)運(yùn)和應(yīng)急處置等要求，在聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時(shí)，明確了動(dòng)力鋰電池多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運(yùn)輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復(fù)填報(bào)問題，促進(jìn)動(dòng)力鋰電池便捷、高效運(yùn)輸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：期貨盤面波動(dòng)較大 鋰鹽市場(chǎng)出貨意愿高（8月21日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，今日盤面大幅下跌，下游在8.3-8.4w點(diǎn)價(jià)補(bǔ)庫 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月20日，三元正極片粉料報(bào)58800-59900元/噸，跌1150元/噸；三元電池料報(bào)38400-39500元/噸，跌600元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116300-129200元/噸，跌1150元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11780-12540元/噸，跌380元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽價(jià)格暫穩(wěn) 成交有所放量（8月20日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期，加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹(jǐn)慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月19日，三元正極片粉料報(bào)59900-61100元/噸，平；三元電池料報(bào)39000-40100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)117400-130400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)12160-12920元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鎳鈷鹽價(jià)格暫穩(wěn) 三元前驅(qū)體價(jià)格持平（8月19日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期，加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹(jǐn)慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月18日，三元正極片粉料報(bào)59900-61100元/噸，漲1100元/噸；三元電池料報(bào)39000-40100元/噸，漲550元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)117400-130400元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)12160-12920元/噸，漲570元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鈷中間品價(jià)格高企 鈷鹽成本支撐堅(jiān)挺（8月18日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期，加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹(jǐn)慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月15日，三元正極片粉料報(bào)58800-60000元/噸，平；三元電池料報(bào)38500-39500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116500-129400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

2025年7月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)44.3%

裝車量方面： 7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量55.9GWh，環(huán)比下降4.0%，同比增長(zhǎng)34.3%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量19.6%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比下降3.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh，占總裝車量80.4%，環(huán)比下降5.3%，同比增長(zhǎng)49.0% 。

電池

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新

項(xiàng)目建成后，將服務(wù)于氨雙燃料低速機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，為玉柴船動(dòng)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)開拓提供堅(jiān)實(shí)保障 中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 近日，中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術(shù)合作框架協(xié)議 雙方就電池動(dòng)力船發(fā)展前景、岸基充換電建設(shè)、新型動(dòng)力電池船用安全測(cè)試認(rèn)證、岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等議題進(jìn)行深入交流。

船舶

Mysteel早讀：本月看漲態(tài)度強(qiáng)烈 硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)（8月13日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)采購方面觀望情緒較濃 第七部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月12日，三元正極片粉料報(bào)57900-59100元/噸，漲2150元/噸；三元電池料報(bào)38000-39100元/噸，漲1250元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)115600-128500元/噸，漲1450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11400-12160元/噸，漲1140元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：碳酸鋰價(jià)格寬幅向上 鐵鋰價(jià)格隨之上調(diào)（8月14日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰價(jià)格隨鋰價(jià)繼續(xù)上漲，磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，今天下游在8.3-8.5w有點(diǎn)價(jià)，成交量有所放大目前市場(chǎng)觀望情緒較濃，多數(shù)材料廠還是以看漲為主，短期來看碳酸鋰價(jià)格易漲難跌 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月13日，三元正極片粉料報(bào)58300-59500元/噸，漲400元/噸；三元電池料報(bào)38200-39300元/噸，漲200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116000-128900元/噸，漲400元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸，漲190元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：消息面帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲 買賣雙方觀望情緒濃厚（8月12日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地，觀望態(tài)度較濃 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月11日，三元正極片粉料報(bào)55700-57000元/噸，漲2000元/噸；三元電池料報(bào)36800-37800元/噸，漲1100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)114300-126900元/噸，漲2450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-11020元/噸，漲950元/噸。

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Mysteel早讀：鋰鹽剛需采買 鋰電廢料價(jià)格暫穩(wěn)（8月8日）

磷酸鐵：磷酸鐵市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，頭部企業(yè)報(bào)價(jià)微幅下調(diào)，市場(chǎng)價(jià)格博弈激烈，多數(shù)維持挺價(jià)情緒，市場(chǎng)成交重心下移，個(gè)別企業(yè)庫存承壓，新產(chǎn)能陸續(xù)放量 磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地，觀望態(tài)度較濃 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月7日，三元正極片粉料報(bào)53200-54500元/噸，平；三元電池料報(bào)35400-36500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)111400-123900元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸，跌190元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：三元正極訂單回暖 硫酸鎳價(jià)格上漲（8月5日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難，在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎，多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月4日，三元正極片粉料報(bào)53300-54500元/噸，漲400元/噸；三元電池料報(bào)35400-36400元/噸，漲200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀： 鐵鋰開工有所上漲 鈷鹽廠出貨承壓（8月4日)

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難，在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎，多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月1日，三元正極片粉料報(bào)52900-54100元/噸，跌200元/噸；三元電池料報(bào)35100-36100元/噸，跌200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸，跌250元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，跌190元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)動(dòng)力電池的需求潛力巨大國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對(duì)于海外市場(chǎng)，受磷酸鐵鋰電池價(jià)格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢(shì)逐漸取得了海外市場(chǎng)的認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：短期市場(chǎng)供需失衡 部分鈷產(chǎn)品利潤(rùn)倒掛

當(dāng)下鈷產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，磷酸鐵鋰電池市占比逐步提升，受磷酸鐵鋰擠占市場(chǎng)份額影響，三元材料占比小幅減少，但三元材料正依靠“高鎳”和“單晶”逐漸提高市場(chǎng)滲透率，對(duì)應(yīng)三元前驅(qū)體結(jié)構(gòu)也在發(fā)生改變2024年三元前驅(qū)體5系占比25.7%，6系占比32%，8系及9系占比40.3%，NCA占比1.8%,三元電池正向高鎳低鈷化發(fā)展，動(dòng)力電池對(duì)鈷的需求逐步減弱根據(jù)Mysteel調(diào)研的生產(chǎn)數(shù)據(jù)配合各產(chǎn)品的成本利潤(rùn)情況可以看出，由于需求疲軟以及利潤(rùn)倒掛，目前鈷鹽冶煉廠正在逐漸縮減硫酸鈷的生產(chǎn)，而氯化鈷由于下游需求還能有一定小幅的增量，產(chǎn)出會(huì)有所增加，但不排除有部分企業(yè)有其他方面的考量而暫停鈷鹽冶煉。

熱點(diǎn)聚焦

曼尼通集團(tuán)和杭叉集團(tuán)將成立鋰電池合資企業(yè)

杭叉集團(tuán)在電池制造方面的專業(yè)能力將顯著提升我們的電池生產(chǎn)能力，并與我們的低碳發(fā)展戰(zhàn)略完美契合” 杭叉集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理趙禮敏表示：“與曼尼通集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作，共同成立鋰電池合資公司，標(biāo)志著雙方合作邁入新階段，是杭叉集團(tuán)全球產(chǎn)業(yè)布局的里程碑我們將依托杭叉在鋰電池解決方案方面的核心技術(shù)和制造優(yōu)勢(shì)，共同提升新能源工業(yè)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的解決方案能力此次合作與我們加速電氣化轉(zhuǎn)型、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的共同目標(biāo)高度契合，并將為更廣泛的工業(yè)車輛市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持。

機(jī)械

2025 Mysteel（第七屆）中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)分析》的報(bào)告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競(jìng)爭(zhēng)階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國(guó)鋰電池市場(chǎng)中，儲(chǔ)能電池增速高于動(dòng)力電池并指出在長(zhǎng)周期的新能源市場(chǎng)中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機(jī)器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。

會(huì)議報(bào)道