一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當(dāng)前位置： > > > 鋰電池車銷量

更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池車銷量快訊

2025-06-12 09:36

【2025年5月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)47.9%】 產(chǎn)量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為123.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%，同比增長(zhǎng)47.9%。 銷量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為123.6GWh，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%，同比增長(zhǎng)58.1%。其中，動(dòng)力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，同比增長(zhǎng)54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)68.7%。 裝車量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比增長(zhǎng)43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%，同比增長(zhǎng)1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，同比增長(zhǎng)57.7%。

2025-05-13 09:03

【2025年4月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)49%】產(chǎn)量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為118.2GWh，環(huán)比下降0.03%，同比增長(zhǎng)49.0%。 銷量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量為118.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，同比增長(zhǎng)73.5%。其中其中動(dòng)力電池銷量為86.6GWh，占總銷量73.4%，環(huán)比下降1.0%，同比增長(zhǎng)72.8%；其他電池銷量為31.5GWh，占總銷量26.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比增長(zhǎng)75.5%。 裝車量方面：4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長(zhǎng)52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長(zhǎng)75.9%。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

鋰電池車銷量市場(chǎng)行情

鋰電池車銷量相關(guān)資訊

  • [熱點(diǎn)聚焦]：小米Yu7出場(chǎng)爆單，能否帶動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng)旺季提前？

    2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價(jià)25.35萬元起根據(jù)小米方面披露，3分鐘內(nèi)大定（支付5000元定金，7天后自動(dòng)鎖定不退）突破20萬臺(tái)，1小時(shí)突破28.9萬臺(tái)，銷量的數(shù)字一定程度上影響了小米集團(tuán)的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據(jù)官方信息顯示，小米YU7的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel半年報(bào)：2025上半年國(guó)內(nèi)鈷鹽價(jià)格先抑后揚(yáng)

    其中，動(dòng)力電池累計(jì)銷量為391.4GWh，占總銷量74.2%，累計(jì)同比增長(zhǎng)56.2%；其他電池累計(jì)銷量為136.1GWh，占總銷量25.8%，累計(jì)同比增長(zhǎng)126.1% 裝車量方面： 5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比增長(zhǎng)43.1%其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%，同比增長(zhǎng)1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，同比增長(zhǎng)57.7%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 正極材料市場(chǎng)一周前瞻（20250616）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、近期，智利國(guó)家銅業(yè)公司CFO稱，公司將專注于公私合作，以提高銅和鋰的產(chǎn)量。

    早間提示

  • 正極材料早間提示（20250613）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、正力新能銀河B區(qū)基地25GWh汽車動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目舉行封頂儀式。

    早間提示

  • [隆眾聚焦]： 行業(yè)需求復(fù)蘇緩慢 三元材料行業(yè)排產(chǎn)仍有下降預(yù)期

    近期，在下游電池廠減產(chǎn)去庫存情況影響下，三元材料市場(chǎng)出貨表現(xiàn)一般，疊加原料面碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下行，市場(chǎng)看空心態(tài)影響下，三元材料供應(yīng)量減少；截止到5月底，523型三元材料月度均價(jià)在114000元/噸，同比下降2.56%；目前三元材料龍頭企業(yè)背靠背訂單較為平穩(wěn)，中小型企業(yè)運(yùn)行困難，價(jià)格雙方博弈中，成交商談為主。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [裝置動(dòng)態(tài)]：六國(guó)化工擬募資不超8億元投建電池級(jí)精制磷酸項(xiàng)目

    貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

    裝置動(dòng)態(tài)

  • 【CIBF2025】先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)于5月15日在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功召開

    2024年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量突破了1280萬輛，連續(xù)十年全球第一保有量達(dá)到3140萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到40%全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)容量超3億千瓦，占新增裝機(jī)量總量85%以上電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，新三樣出口突破萬億元，現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會(huì)的主持人中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所肖成偉博士介紹，大會(huì)邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外知名的專家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員，就電池技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境等議題展開深入的探討。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [負(fù)極材料]： 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場(chǎng)需求如何？

    2024年中國(guó)新能源汽車銷量1278萬輛，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口新能源汽車不足3萬輛，占新能源出口車比例1.4%，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池裝機(jī)出口規(guī)模不足1.8GWH，約2千多噸負(fù)極材料用量，受關(guān)稅政策影響較小儲(chǔ)能電池，2024年中國(guó)對(duì)美國(guó)儲(chǔ)能電池出口占美國(guó)進(jìn)口總量的57%，約35-40GWH,2024年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出海訂單120GWH,受關(guān)稅政策影響較大 綜合來看，負(fù)極材料未來市場(chǎng)利好與挑戰(zhàn)并存。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

    從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場(chǎng)1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個(gè)新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

    汽車

  • 駱駝股份：預(yù)計(jì)2025年第一季度凈利潤(rùn)同比增43%-63%

    4月10日，駱駝股份公告稱，預(yù)計(jì)2025年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為22305.66-25471.92萬元之間，同比增加43.15%-63.47%業(yè)績(jī)預(yù)增主要由于汽車低壓鉛酸電池銷量增加、廢舊鉛酸電池回收盈利好轉(zhuǎn)、汽車低壓鋰電池銷量提升以及管理效率提高等原因

    新能源

  • [隆眾聚焦]：新國(guó)標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

    熱點(diǎn)聚焦

  • 3月我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷量115.4GWh，同比增65%

    合計(jì)累計(jì)出口占前3月累計(jì)銷量21.5%其中，動(dòng)力電池累計(jì)出口為37.8GWh，占總出口量61.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)21.5%；其他電池累計(jì)出口量為23.7GWh，占總出口量38.6%，累計(jì)同比大幅增長(zhǎng) 裝車量方面： 3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量56.6GWh，環(huán)比增長(zhǎng)62.3%，同比增長(zhǎng)61.8%其中三元電池裝車量10.0GWh，占總裝車量17.7%，環(huán)比增長(zhǎng)55.2%，同比下降11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.6GWh，占總裝車量82.3%，環(huán)比增長(zhǎng)63.9%，同比增長(zhǎng)97.0%。

    汽車

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：宏觀波動(dòng)較大 企業(yè)多觀望

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • [動(dòng)力電池]：2025年3月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù)

    1-3月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)出口達(dá)61.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)91.2%合計(jì)累計(jì)出口占前3月累計(jì)銷量21.5%其中，動(dòng)力電池累計(jì)出口為37.8GWh，占總出口量61.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)21.5%；其他電池累計(jì)出口量為23.7GWh，占總出口量38.6%，累計(jì)同比大幅增長(zhǎng) 裝車量方面：3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量56.6GWh，環(huán)比增長(zhǎng)62.3%，同比增長(zhǎng)61.8%其中三元電池裝車量10.0GWh，占總裝車量17.7%，環(huán)比增長(zhǎng)55.2%，同比下降11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.6GWh，占總裝車量82.3%，環(huán)比增長(zhǎng)63.9%，同比增長(zhǎng)97.0%。

    下游數(shù)據(jù)

  • Mysteel早讀：廢電池價(jià)格跌勢(shì)迅猛 現(xiàn)貨流通量逐漸減少（4月10日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀：需求退坡疊加庫存壓力 硅料價(jià)格堅(jiān)挺困難（4月11日）

    供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏 三元正極材料：4月10日，三元正極材料市場(chǎng)價(jià)格持平，Mysteel三元正極材料523型中間價(jià)115000元/噸，811型中間價(jià)135000元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鋰鹽價(jià)格波動(dòng) 三元正極多觀望狀態(tài)

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel早讀：鋰鹽盤面弱勢(shì)運(yùn)行 鋰礦價(jià)格延續(xù)小幅走跌（4月9日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：三元正極價(jià)格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢(shì)

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel早讀：鋰鹽價(jià)格下跌 鋰電廢料成交偏弱（4月8日）

    目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對(duì)三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購(gòu)為主成本端，由于原料價(jià)格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價(jià)格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動(dòng)及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

    熱點(diǎn)聚焦

點(diǎn)擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號(hào)

收起