迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司上市以后，全方位研究制定未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝弧⒌诙?、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開(kāi)發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會(huì)加大力度拓展電動(dòng)汽車拆解和動(dòng)力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)

星源材質(zhì)4月19日午間公告，公司與SamsungSDICo.,Ltd.（三星SDI）協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》，約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動(dòng)力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機(jī)，在遵守相關(guān)法律的前提下，共同探索未來(lái)拓展北美業(yè)務(wù)的可能性，推動(dòng)雙方互利共贏 公告顯示，Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國(guó)京畿道龍仁市。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

登封再次牽手海螺拓展新能源產(chǎn)業(yè) 簽約鋰電池年資源化1.5萬(wàn)噸項(xiàng)目

9月26日上午，登封市與海螺創(chuàng)業(yè)舉行合作項(xiàng)目簽約儀式，成功簽約海螺鋰電池資源化綠色循環(huán)利用項(xiàng)目安徽海螺集團(tuán)有限責(zé)任公司董事、中國(guó)海螺創(chuàng)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理紀(jì)勤應(yīng)，登封市領(lǐng)導(dǎo)陳耀宗、梁險(xiǎn)峰、張宏偉、劉寧、何聰?shù)赖人膫€(gè)班子領(lǐng)導(dǎo)共鑒簽約 據(jù)了解，本次簽約項(xiàng)目總投資2億元，規(guī)模為鋰電池資源化1.5萬(wàn)噸/年，利用世界先進(jìn)的CKB鋰電池回收利用獨(dú)創(chuàng)工藝提取有價(jià)金屬鋰、鈷、鎳、錳等，建設(shè)周期10個(gè)月。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

海印股份增資3000萬(wàn)元江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)

海印股份7月12日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與江蘇奧盛新能源及其各股東于2021年12月簽署《增資擴(kuò)股協(xié)議》，公司以自有資金3000萬(wàn)元人民幣增資江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)，增資完成后公司持有江蘇奧盛新能源10.7143%股權(quán)項(xiàng)目正在進(jìn)行中

產(chǎn)業(yè)資訊

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

近日，北京迪諾思新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京迪諾思”）為拓展全國(guó)新能源廢舊動(dòng)力鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“億緯鋰能”）就共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作！ 北京迪諾思依托北京獨(dú)特的區(qū)位及資源優(yōu)勢(shì)，及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

山東太古建投積極拓展海外資源渠道，與東南亞地區(qū)合作伙伴建立穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系，逐步構(gòu)建起覆蓋日本、韓國(guó)、歐洲、美國(guó)及東南亞的全球回收網(wǎng)絡(luò)體系 公司依托母公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能布局，持續(xù)推進(jìn)海外原料采購(gòu)與本地化處理協(xié)同，逐步形成“海外＋國(guó)內(nèi)”的高效運(yùn)營(yíng)模式，有效緩解國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略資源供應(yīng)壓力 技術(shù)領(lǐng)先，推動(dòng)行業(yè)綠色升級(jí) 山東太古建投在鋰電池回收領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心專利與先進(jìn)工藝，包括帶電破碎、智能分選、柔性脫粉等關(guān)鍵技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

專家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

優(yōu)先部署新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)和傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型中出現(xiàn)的特殊技術(shù)需求系統(tǒng)性填補(bǔ)新能源廢棄物（鋰電池、風(fēng)電葉片回收）處理專用裝備空白，提升對(duì)極端工況（低溫脫硝、大流量復(fù)雜煙氣凈化）的適應(yīng)能力，確保裝備在實(shí)際工業(yè)環(huán)境中長(zhǎng)期使用 《通知》運(yùn)用“揭榜掛帥”機(jī)制，緊密圍繞產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)和國(guó)家戰(zhàn)略需求，通過(guò)精準(zhǔn)定義需求、高效組織協(xié)同主體、明確設(shè)定目標(biāo)，構(gòu)建了更具實(shí)效的創(chuàng)新體系該機(jī)制旨在短期聚焦攻克“卡脖子”技術(shù)難題，提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控能力；中期驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)環(huán)保裝備向高附加值、智能化轉(zhuǎn)型，拓展新的發(fā)展空間；長(zhǎng)遠(yuǎn)則為實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”建設(shè)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)裝備支撐，并探索突破關(guān)鍵核心技術(shù)的有效路徑。

鋼材

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國(guó)發(fā)明專利 窯爐技術(shù)取得國(guó)際突破

此次獲得韓國(guó)發(fā)明專利授權(quán)，是鳳谷節(jié)能研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期技術(shù)積累與不懈創(chuàng)新的重要成果，也體現(xiàn)了公司堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略決心該專利將顯著強(qiáng)化公司在鋰電池材料裝備領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為容百科技裝備業(yè)務(wù)的海外拓展提供有力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)支撐與技術(shù)背書(shū) 展望未來(lái)，鳳谷節(jié)能將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，依托此次國(guó)際專利突破，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，為全球新能源材料客戶提供更先進(jìn)的解決方案，為容百科技的全球化戰(zhàn)略注入新動(dòng)能。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池、儲(chǔ)能銷售持續(xù)走強(qiáng)

黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，全球市場(chǎng)特別是海外市場(chǎng)新能源轉(zhuǎn)型，直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池需求增長(zhǎng)，而海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步考驗(yàn)企業(yè)綜合實(shí)力，鋰電企業(yè)需要保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，同時(shí)提高制造水平，規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)降本增效 “從技術(shù)演進(jìn)看，新技術(shù)正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級(jí)”隋東表示，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池，并拓展低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、數(shù)據(jù)中心等新興應(yīng)用場(chǎng)景。

媒體報(bào)道

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點(diǎn)

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，正從示范應(yīng)用向規(guī)?；虡I(yè)落地邁進(jìn)9月25日，在中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，參會(huì)嘉賓表示，目前我國(guó)在鈉離子電池的基礎(chǔ)研究、材料制備、電池設(shè)計(jì)與制造方面均取得重要突破，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，在儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車、通信基站備用電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景 對(duì)于當(dāng)下鋰電池仍是新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)的絕對(duì)主流，中國(guó)科學(xué)院院士、新基石研究員李景虹在會(huì)上表示，鈉電池不是和鋰電池搶市場(chǎng)，而是憑借其高功率、低溫性能等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，聚焦于特定應(yīng)用場(chǎng)景，正處在產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵突破階段。

新能源

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來(lái)政策利好

9月25日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《支持動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見(jiàn)稿）》，面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn) 文件提出，動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須按政策標(biāo)準(zhǔn)自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)將拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)；鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)集回收儲(chǔ)運(yùn)與綜合利用于一體的大型區(qū)域中心站，實(shí)現(xiàn)短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收到2027年，全市動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率將達(dá)到90%。

媒體報(bào)道

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機(jī)構(gòu)設(shè)立動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，通過(guò)“直投+跟投”方式，帶動(dòng)更多社會(huì)資本投向我市動(dòng)力電池回收利用企業(yè) 推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級(jí)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

3.推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%4.建設(shè)動(dòng)力電池“回收—運(yùn)輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車拆解企業(yè)、保險(xiǎn)公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、汽車修理廠、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)。

汽車

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

4.固態(tài)電池技術(shù)將與人工智能技術(shù)緊密結(jié)合 5.應(yīng)用趨勢(shì)：從單場(chǎng)景到多場(chǎng)景拓展 四、亨通集團(tuán)和盟固利介紹 亨通集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，中國(guó)光纖光網(wǎng)、智能電網(wǎng)、新能源新材料等領(lǐng)域高科技國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料。

會(huì)議報(bào)道

【界面】?jī)赡臧肜厶澖?0億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

廣州盈濤和長(zhǎng)盛投資均為金晟新能前十大股東 金晟新能在2020年年底取得了江西睿達(dá)的所有股份，并于次年建成通過(guò)拆解及破碎退役鋰電池產(chǎn)生黑粉的生產(chǎn)線 2021-2023年，金晟新能及江西睿達(dá)被工信部認(rèn)定為鋰電池再生利用及梯次利用“雙白名單”企業(yè)金晟新能此后又陸續(xù)進(jìn)行了一系列產(chǎn)能擴(kuò)建以及業(yè)務(wù)拓展 根據(jù)招股書(shū)，目前，金晟新能是全球主要鋰電池回收及再生利用解決方案提供商。

媒體報(bào)道

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電負(fù)極一體化項(xiàng)目

貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司（貝特瑞），預(yù)計(jì)總投資額不超過(guò)人民幣26.18億元，通過(guò)全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 披露信息顯示，在新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下，為了更好地服務(wù)客戶、滿足市場(chǎng)需求及拓展海外市場(chǎng)份額，提升公司的負(fù)極材料市場(chǎng)份額及綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司擬在摩洛哥投資建設(shè)負(fù)極材料產(chǎn)能，項(xiàng)目位于摩洛哥丹吉爾科技城，建設(shè)期約2年。

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel：錫錠供應(yīng)縮減 后市錫市如何運(yùn)行

除傳統(tǒng)的錫焊料（用于家電、PC）、鍍錫板（馬口鐵）外，其作為光伏焊帶的核心原材料，直接受益于全球光伏裝機(jī)的迅猛增長(zhǎng)同時(shí)，在新能源汽車（電子焊接、鋰電池負(fù)極箔材涂層）、人工智能數(shù)據(jù)中心（服務(wù)器PCB用量激增）等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化和拓展，奠定了錫的長(zhǎng)期需求基石且當(dāng)前處于全球半導(dǎo)體行業(yè)已進(jìn)入新一輪景氣周期，作為電子焊料的主要原料，錫的需求與半導(dǎo)體銷售額高度相關(guān)，行業(yè)的復(fù)蘇為錫價(jià)提供了堅(jiān)實(shí)的需求支撐 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 1、傳統(tǒng)需球或?qū)⒊霈F(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇 電子焊料（占比超過(guò)一半）：作為錫最核心的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，其需求與全球半導(dǎo)體周期高度綁定。

主編視角

五菱繽果S開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)6.88萬(wàn)元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)為6.88萬(wàn)-8.18萬(wàn)元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲(chǔ)物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)，后排放倒后容積可拓展至1450L動(dòng)力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為31.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

[隆眾聚焦]：新產(chǎn)能釋放 三乙胺市場(chǎng)逐步探底

背景：中國(guó)三乙基胺行業(yè)在經(jīng)過(guò)2024年的新增產(chǎn)能空檔之后，2025年下班迎來(lái)新一輪產(chǎn)能集中擴(kuò)張期，年內(nèi)將有2家企業(yè)新增或擴(kuò)能，共計(jì)6萬(wàn)噸/年乙基胺新產(chǎn)能投放計(jì)劃截止到2025年8月份，已有3萬(wàn)噸/年乙基胺新產(chǎn)能順利投放，目前也已順利產(chǎn)出合格品目前國(guó)乙基胺總產(chǎn)能達(dá)到25.9萬(wàn)噸/年，同比增幅13.1%。

熱點(diǎn)聚焦

巴斯夫與寧德時(shí)代合作！

目前，寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠，其中包括，德國(guó)、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí)，巴斯夫也在歐洲、中國(guó)、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊