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更新時間：2025-07-10

快訊播報

鋰電池能托運快訊

2025-07-10 15:27

【2025年6月中國動力和其他電池合計產量同比增長51.4%】6月，我國動力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長1.9%，同比增長49.7%。 1-6月，我國動力電池累計裝車量299.6GWh, 累計同比增長47.3%。其中三元電池累計裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長73.0%。

2025-07-10 11:48

【7月10日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-09 17:07

【寶明科技：目前第四代復合銅箔產品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示，公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求，開發(fā)出第四代復合銅箔，通過微結構創(chuàng)新，將有益于提高鋰電池的快充性能，同時有效減少鋰枝晶的生成，提高鋰電池的安全性能，目前產品已進行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池能托運市場行情

鋰電池能托運相關資訊

  • 國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準發(fā)布

    4月2日，國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結合國際規(guī)則與國內實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求，為行業(yè)提供科學、便利、統(tǒng)一的安全管理依據，不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導。

    產業(yè)資訊

  • 華電(貴州)新能源羅甸望謨集中儲能項目委托運行維護招標公告發(fā)布

    近日，華電(貴州)新能源羅甸望謨集中儲能項目委托運行維護招標公告發(fā)布，其中望謨縣200兆瓦/400兆瓦時集中儲能電站：本期規(guī)劃裝機容量為100兆瓦/200兆瓦時，站區(qū)內共設置19套5兆瓦/10兆瓦時集裝箱式磷酸鐵鋰電池艙和1套5兆瓦/10兆瓦時集裝箱式全釩電池艙等 觀點：望謨縣200兆瓦/400兆瓦時集中儲能電站為貴州省第一個兆瓦級釩電池項目，于今年8月16日進行EPC總承包招標，9月13日進行全釩液流電池儲能系統(tǒng)采購，本期建設容量100兆瓦/200兆瓦時，本工程擬采用95兆瓦/190兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/10兆瓦時全釩液流電池。

    熱點資訊

  • [新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

    制定出臺動力鋰電池運輸安全分級管理要求，明確不同運輸等級動力鋰電池托運條件核驗、承運要求、運輸通行要求、運輸管控措施等（交通運輸部、國家鐵路局、中國民航局、國鐵集團按職責分工負責） 三、增強動力鋰電池綜合運輸服務效率 4.加快推進動力鋰電池鐵路運輸。

    行業(yè)要聞

  • 【鋰】關于消費型鋰電池貨物鐵路運輸工作的指導意見

    消費型鋰電池的鐵路運輸包裝應當符合《鐵路危險貨物運輸包裝》（TB/T 2687-2020）規(guī)定，滿足基本技術要求和性能試驗要求，能夠通過跌落試驗和堆碼試驗鐵路運輸包裝由具備相應資質的檢驗機構檢驗合格 （六）加強托運管理托運人提報運輸需求時，應當如實申報貨物品名，符合消費型鋰電池鐵路運輸條件的，應當在托運人記載事項欄內注明“品名（鐵危編號）符合特殊規(guī)定78、79，不作為危險貨物運輸”。

    政策動態(tài)

  • 推進阿根廷5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目 各企再達合作

    8月18日晚間，柘中股份發(fā)布關于簽署框架性協(xié)議的公告為進一步拓展公司在鋰電池行業(yè)布局，促進公司轉型升級，公司與西藏珠峰資源股份有限公司、啟迪清源（上海）新材料科技有限公司簽署《合作框架協(xié)議》，由公司和啟迪清源執(zhí)行西藏珠峰5萬噸碳酸鋰當量鹽湖提鋰項目的吸附、分離與結晶蒸發(fā)成套設備、技術服務、特許經營及委托運營 據悉，西藏珠峰立足有色金屬資源行業(yè)上游，依托位于塔國的鉛鋅多金屬礦山，已經成為倡議下中資企業(yè)在“一帶”沿線國家成功投資的標桿項目。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel:廢舊鋰電池包裝運輸規(guī)范與存在的部分問題

    廢舊鋰電池不屬于危廢，但作為一般工業(yè)固體廢料，在儲運過程中，如果處理不當，仍存在較大危險性根據國家《危險貨物品名表》，鋰電池屬于第九類危險貨物，應當采用II類包裝根據規(guī)定，作為第九類危險貨物的廢舊鋰電池，應由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運 2020年10月1日起，國內實施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分：包裝運輸》（GB/T 38698.1-2020）國家標準根據這一標準，廢舊動力電池在運輸前，托運人與承運人應共同制定運輸應急預案，運輸人員應接受專業(yè)培訓、合格后方可從事相應工作。

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